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2011/6/21 | 復興航空運輸 | 兩岸增班航點 民航局拍板 |
民航局昨(20)日上午召開兩岸新增航班與航班航點第3次分配會議,原則上已確定各航的分配,民航局並裁定維持原分配辦法(見右下表),未接受遠航訴求,但是遠航在原保留的15班之外又分到9班,被認為是最大贏家。
復興航空因為9班中有浦東1班,無錫3班,都是熱門航點,對未來獲利助益最多。群益投顧認為,大陸每一個航點都可獲利,各航毛利率會降低,但獲利金額會提高。
遠航總經理張綱維原本主張已經分給另5家航空公司的熱門航點,應該挪出部分給遠航,或是讓遠航在這新增航班點中,給予優先選擇權,不過昨日會議民航局以遠航過去因財務困難停航,無法參加航班航點分配,不能怪別人,婉拒遠航要求。
遠航雖然沒爭到航點優先選擇權,但是他航都認為遠航目前僅有3架客機擁有適航證書的客機,卻能取回原保留的15班,還與復興、華信、立榮一樣分到新增的9班,民航局對遠航已經是特別照顧,未來遠航面臨的最大考驗是如何在10月30日冬季班表實施前的133天內,完成這次分到的9個航線籌辦工作,並依民航局要求將航機增到9架。
復興航空這次被認為是穩坐泰山,因為9班中3班無錫與1班浦東是熱門航點,另外徐州、南寧都是不錯的點,其餘是在現有合肥與長沙航線增班,另外還有額外2班是花蓮-杭州與花蓮-武漢航線從包機轉為定期航班,由於較多是原有航點,不需要增加開辦新航線支出,反而有效分攤固定支出,對公司獲利助益最大。
元大證券稍早曾估這次增班因為各航還被迫降價,估計航空公司兩岸航線營收會增加37.2%,但是獲利會降低3.4%。對此,群益投顧認為,兩岸航線僅上海、北京被要求降價,降的是最高定價,實際賣價不會都賣到最高價,且兩岸航線4月份平均載可率有80.5%,最差的航線也有65%的載客率,兩岸航線用油量低,估計55%載客率就有獲利。
因此群益估各航兩岸航線增班後僅是毛利率降低,總獲利金額還是會提高,實際獲利增幅看分到的航點與各公司行銷能力。
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2011/6/21 | 寶來證券投資信託 公 | 寶來投信:ETF引爆點到,3年拚3,000億元 |
寶來投信指數股票型基金(ETF)及指數型基金規模突破千億元,寶來投信總經理劉宗聖昨(20)日強調,原本內部評估年底才會達到千億元,沒想到提早達陣,新目標則是3年內讓相關基金規模衝上3,000億元。
由於寶來投信已取得中國核准的1.5億美元QFII額度,劉宗聖表示,年底前會發行A股ETF。另外,寶來投信與越南資產管理公司也已簽署MOU,未來將加速發展各區域、各類型ETF商品。
劉宗聖指出,寶來投信現有11檔ETF、6檔指數型基金,下半年起會加快腳步,發行更多新種ETF,希望將規模由現行亞洲第6大衝至前4大,3年內規模達3,000億元;新種ETF區域不限在台灣,而是全球;類別則不限股票,包括債券、商品和黃金等。
劉宗聖表示,全球首支也是最大的ETF商品SPDR,花了6、7年,才讓規模從幾千萬美元成長到3億美元,但從1996-1999年,SPDRS在3年內,規模就爆增到300億美元,代表ETF市場有引爆點,當投資人接受這個工具,發展會相當快速。
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2011/6/21 | 中央存款保險 未 | 存保重啟不動產標案 賣不掉就捐國產局 |
中央存保再度公告標售慶豐銀行、中聯信託的不動產,由於近半年 國內不動產價格成長,存保公司再度標售這些曾流標的不動產,標售 底價大多未打折,存保指出,有些位於新店、安坑的山坡地若再未標 出,將捐給國有財產局進行水土保育。
存保將在下月12日公開標售21筆不動產,主要是接管慶豐銀行、中 聯信託時的帳上擔保品,有些原本在帳上價值數十億元,但存保評估 目前底價僅數億元,且這些不動產多數已流標過,依規定每半年要標 售一次。
原本流標過的不動產再次標售時,通常會打9折,但這次存保公司 評估,國內不動產價格仍在成長,因此除部分地下室標的,大多數不 動產底價都與半年前一致。
這次標售標的包括新竹凱撒飯店,底價4.9億元,先前原本有買家 打算標下重新開設觀光飯店,但考慮客源等問題,及希望流標後可降 價,所以暫未出手。存保表示,此標的目前暫時出租給台積電為員工 宿舍,在開放陸客自由行後,是否有買家要競標作為觀光飯店,或現 行承租者要標下後繼續出租給台積電,有待觀察。
至於原本有「慶豐特區」之稱的新店山區土地,這次也在標售名單 ,底價7.45億元,但實際可建土地約為標售面積的40%,若這次再流 標,存保公司將捐出給國有財產局,未來可能用於水土保育,不再開 發。
存保表示,另外一筆位於安坑的山坡地,底價3.15億元,存保公司 也評估保管不易,加上不可能低價出售,因此這次如果流標就不再標 售,同樣會捐給國家。
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2011/6/21 | 慶豐商銀 | 存保重啟不動產標案 賣不掉就捐國產局 |
中央存保再度公告標售慶豐銀行、中聯信託的不動產,由於近半年 國內不動產價格成長,存保公司再度標售這些曾流標的不動產,標售 底價大多未打折,存保指出,有些位於新店、安坑的山坡地若再未標 出,將捐給國有財產局進行水土保育。
存保將在下月12日公開標售21筆不動產,主要是接管慶豐銀行、中 聯信託時的帳上擔保品,有些原本在帳上價值數十億元,但存保評估 目前底價僅數億元,且這些不動產多數已流標過,依規定每半年要標 售一次。
原本流標過的不動產再次標售時,通常會打9折,但這次存保公司 評估,國內不動產價格仍在成長,因此除部分地下室標的,大多數不 動產底價都與半年前一致。
這次標售標的包括新竹凱撒飯店,底價4.9億元,先前原本有買家 打算標下重新開設觀光飯店,但考慮客源等問題,及希望流標後可降 價,所以暫未出手。存保表示,此標的目前暫時出租給台積電為員工 宿舍,在開放陸客自由行後,是否有買家要競標作為觀光飯店,或現 行承租者要標下後繼續出租給台積電,有待觀察。
至於原本有「慶豐特區」之稱的新店山區土地,這次也在標售名單 ,底價7.45億元,但實際可建土地約為標售面積的40%,若這次再流 標,存保公司將捐出給國有財產局,未來可能用於水土保育,不再開 發。
存保表示,另外一筆位於安坑的山坡地,底價3.15億元,存保公司 也評估保管不易,加上不可能低價出售,因此這次如果流標就不再標 售,同樣會捐給國家。
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2011/6/21 | 中租迪和 公 | 勇敢創新 陳鳳龍有遠見 |
中租推出「綠融資」(銀行創新節能融資),中租迪和董事長陳鳳龍是主要推手。他自前年開始策劃、去年6月推動,費時不到1年,卻有機會吃下台灣和中國大陸各百億元和千億元的節能商機,靠的就是遠見與敢創新的個性。
陳鳳龍行事低調,但對開發新產品卻勇於嘗試。據了解,陳鳳龍當時是認為,「綠融資」是有潛力的新商品,加上可與政府獎勵結合,前景看好,於是鼓勵同仁著手開發。
「綠融資」在日本等國外地區推行已久,台灣則僅有幾家銀行承作類似融資,且未提供客戶節能技能與相關器具,客戶申貸後必須自己尋找相關節能機器,導致市場無法旺盛起來。
陳鳳龍看到這塊商機後,為了「綠融資」新業務動員中租全台業務員,積極尋找與客戶合作的機會,包括南部知名飯店、北部溫泉業者等會大量耗能的產業,都成為中租拜訪、合作的對象。
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2011/6/21 | 中租迪和 公 | 中租率先推綠融資 今年市占衝1成 |
中租率先搶進每年600億元的節能商機大餅,去年以「秘密武器」銀行創新節能融資打入市場,中租迪和董事長陳鳳龍指出,中租鎖定中小型公司節能商機,估計今年有機會先吃下1成市場,5年後損益兩平,進而維持長線獲利。
陳鳳龍指出,未來也將在中國大陸發展相關業務,估計中國大陸節能商機至少是台灣的10倍以上,若成功吃下,有機會成為中租兩岸主力業務。
中華民國能源技術服務商業同業公會(ESCO)統計,台灣節能商機1年至少達500∼600億元,若以中租鎖定的中小型企業客層占節能市場6成以上計算,1年至少也有百億元以上。
陳鳳龍解釋,「銀行創新節能融資」擺脫過去的租賃方式,同時具有專業融資與投資特色,優點是融資企業不必負擔任何費用與節能器材,全由中租與節能廠商負擔,但每年省下的節能費用由中租、節能廠商與該企業按比重拆帳。
以中租與某家知名大飯店合作為例,中租估計該飯店每年節能效果可達75%、年投資效益達500萬元,10年效益則為5,000萬元,若3∼5年回本,等於該飯店節能獲利空間可逾2,500萬元。
陳鳳龍指出,台灣節能市場以每年3成的速度成長,但去年市場節能融資專案僅43億元,中租率先投資發展這個新型態業務,期望持續保持領先,中租初期投資1∼2億元,已有20家以上的企業客戶,今年合作金額上看10億元。
中租指出,每一件案件投資期約達7∼10年,但估計平均3∼4年便可損益兩平,等於後續5∼6年皆為「淨獲利」,若「銀行創新節能融資」專案順利,會比租賃融資業務獲利更高。
中租迪和上半年業績已經成長逾20%,達到全年目標,陳鳳龍指出,下半年市場景氣將穩健成長。市場預估,中租全年業績有機會較去年成長30%以上。
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2011/6/21 | 復興航空運輸 | 兩岸增班搞定 上海北京票價降2成 |
兩岸增班總算搞定!總計94班中,華航、長榮各分配19班,華信11班、立榮10班、復興11班、遠航24班,獲配上海的華航、長榮、復興,及北京的華航,增班後票價須降價2成,北京、上海航線的總機位,必須有25%是最低票價,且須承諾春節期間也得維持原價。
民航局副局長李萬里強調,兩岸完成新航班換文作業後,上海新增的6班,兩岸可先飛。我國籍航空取得新增航班者為華航、長榮、復興各1班,3家都會提供萬元以下的票價,而民航局也限制年票價格必須控制在1.5萬元以下,整體票價至少降價2成,並須延續到春節旺季都不可任意調價。
至於北京兩岸新增2班,是北京飛高雄的新航線,由華航抽中該新航線,票價須降2成,年票價格須在1.7萬元以下,北京、上海航線的經濟艙最低票價必須提供總機位25%。
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2011/6/21 | 立榮航空 公 | 兩岸增班搞定 上海北京票價降2成 |
兩岸增班總算搞定!總計94班中,華航、長榮各分配19班,華信11班、立榮10班、復興11班、遠航24班,獲配上海的華航、長榮、復興,及北京的華航,增班後票價須降價2成,北京、上海航線的總機位,必須有25%是最低票價,且須承諾春節期間也得維持原價。
民航局副局長李萬里強調,兩岸完成新航班換文作業後,上海新增的6班,兩岸可先飛。我國籍航空取得新增航班者為華航、長榮、復興各1班,3家都會提供萬元以下的票價,而民航局也限制年票價格必須控制在1.5萬元以下,整體票價至少降價2成,並須延續到春節旺季都不可任意調價。
至於北京兩岸新增2班,是北京飛高雄的新航線,由華航抽中該新航線,票價須降2成,年票價格須在1.7萬元以下,北京、上海航線的經濟艙最低票價必須提供總機位25%。
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2011/6/21 | 華信航空 未 | 兩岸增班搞定 上海北京票價降2成 |
兩岸增班總算搞定!總計94班中,華航、長榮各分配19班,華信11班、立榮10班、復興11班、遠航24班,獲配上海的華航、長榮、復興,及北京的華航,增班後票價須降價2成,北京、上海航線的總機位,必須有25%是最低票價,且須承諾春節期間也得維持原價。
民航局副局長李萬里強調,兩岸完成新航班換文作業後,上海新增的6班,兩岸可先飛。我國籍航空取得新增航班者為華航、長榮、復興各1班,3家都會提供萬元以下的票價,而民航局也限制年票價格必須控制在1.5萬元以下,整體票價至少降價2成,並須延續到春節旺季都不可任意調價。
至於北京兩岸新增2班,是北京飛高雄的新航線,由華航抽中該新航線,票價須降2成,年票價格須在1.7萬元以下,北京、上海航線的經濟艙最低票價必須提供總機位25%。
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2011/6/21 | 東森得易購 未 | 兩岸電視購物合作 東森購物 登陸賣行程 |
為搶攻陸客自由行商機,東森購物決定與北京BTV、上海東方衛視,以及廈門的廈門衛視策略結盟,初期開放居民赴台自由行的城市電視頻道上,銷售東森購物旗下東旭旅行社設計的赴台個人旅遊套裝行程,開創兩岸購物頻道與旅行社異業結盟、跨界合作新模式。
此外,東森購物目前亦著手研擬將頻道時段切割,由有心透過電視頻道銷售旅遊行程的旅行社,或是其它商品的企業承租經營,此一模式預料將在電視購物與旅行業界引起高度關注。
東旭旅行社總經理柯中文昨(20)日表示,東旭旅行社將委由廈門建發旅行社、福建省中旅,以上海、北京的國旅、中旅與青旅等旅行社,負責收件與金流等工作。而東旭旅行社針對陸客自由行設計的第一批商品,預計於8月初正式上架銷售。
為搶攻暑假旅遊旺季商機,柯中文指出,東旭第一波設計的產品遊程將以適合親子的「機+酒」套裝為主要市場區隔,行程主攻的休閒度假飯店包括關西六福莊生態度假飯店、礁溪長榮鳳凰酒店,花蓮理想大地度假飯店等位在風景名勝區的休閒度假旅館。
柯中文表示,東旭將以預購機制、主題化的商品遊程,在對岸3個城市電視購物平台上,銷售赴台旅遊度假的飯店票券。柯中文樂觀預期,3個城市加總,每天銷售150套不是問題。
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2011/6/21 | 南山人壽 公 | 潤泰:南山案 7月交割 |
南山人壽股權移轉案,潤泰集團預估7月完成交割。潤泰集團握有高鑫零售(Sun Art Retail Group)已在香港公告,大股東潤泰新、潤泰全等已獲台灣金管會有條件核准南山案,但涉及股票信託等,因此在香港資本市場先公告訊息,公告表示潤泰集團預估7月會完成南山案交割。
高鑫零售(原名Sun Holdings),是控有大陸大潤發及歐尚的控股公司,預計將在香港上市,這次金管會要求潤泰集團提供價值240億元的10年信託保證,潤泰集團便是以高鑫零售的上層控股公司康成投資(Concord,CGC)股票信託,且金管會額外再要求潤泰集團提供60億元現金信託,60日內必須到位,否則不予核准。
金管會表示,潤成尚未完成補件,高鑫零售昨天在香港的公告是必要程序;至於7月南山案完成交割,金管會說:「這是潤泰集團的預估。」
高鑫方面揭露,這次潤泰集團是以尹家設在BVI的投資公司,即Kofu持有的16.38%的CGC股票,加上潤泰新、潤泰全投資的Sinopac控股公司握有15.51%的CGC股票,金管會再計算高鑫上市後的稀釋情況,估算出總共信託的CGC股票約是持有6.8%的高鑫股票,未來在香港上市後才算真正有流通價值。
金管會表示,Kofu提出的CGC股票是否有設定抵押權,已經要求潤泰集團必須提出證明,所有信託的CGC股票都必須是「乾淨」、不附條件、且沒有被設定抵押,金管會才會接收,且最重要的是60億元現金必須到位,目前已知,潤成會將這些信託資產放在公營行庫。
高鑫也揭露潤泰新、潤泰全為了南山案,在台貸款的128億元過渡性融資(bridge loan)聯貸案,是拿Sinopac控有的CGC股票質押。金管會表示,潤成承諾,潤成及其上層股東在南山案總計300億元左右的聯貸案,即負債比48%,會逐年降低。
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2011/6/21 | 大潤發流通事業 未 | 大潤發10億美元IPO,7月掛牌 |
全資擁有歐尚超市和大潤發量販店的高鑫零售,已獲准在香港進行規模10億美元的IPO。高鑫的上市前推介會昨日開始,並7月7日進行定價,7月15日正式在香港交易所掛牌上市。市場指出此為香港最新一筆大規模IPO交易。
本次在香港IPO,高鑫擬將集資所得用於擴張業務,預計今年分店數將增至約200家,希望拉大與沃爾瑪及家樂福的距離。但由於香港IPO市場近期行情不佳,一些首次發行股票的公司首日表現均較為疲軟。而戴著「中國通路王」皇冠的高鑫零售,其上市表現已成為投資者關注焦點。
根據香港與外國媒體報導,高鑫零售(Sun Art Retail)為台灣潤泰集團與法國歐尚的合資公司,由於旗下的大潤發量販店近年來在中國市場表現搶眼,因此其掛牌備受市場關愛。
匯港通訊報導,根據香港聯交所的初步招股資料顯示,在中國以「歐尚」以及「大潤發」品牌經營大賣場業務的高鑫零售預測,截至今年12月底為止,其年度綜合獲利將不會少於17.86億元人民幣,相等於約21.44億港元。該公司計畫,今年度的派息比率不少於30%。
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2011/6/21 | 瑞士信貸證券 | 王文淵:四寶下半年業績恐跌3成 |
大陸緊縮銀根,衝擊整體石化需求。台塑集團總裁王文淵昨(20)日憂心指出,受到需求減緩影響,下半年集團營收恐比上半年減少20~30%。台塑董事長李志村也表示,六輕停工已對第二季集團營收帶來衝擊。
對於王文淵保守的預估,外資圈頗為驚訝。瑞士信貸證券傳統產業分析師葉昌明表示,台塑集團下半年營收下滑2至3成,是「非常悲觀」看法,他認為第四季塑化需求仍在未定之天,關鍵在於中國通膨是否在第三季達到高峰,若是,第四季就有希望!
台塑四寶股東會漸入尾聲,昨日是第三家台塑股東會,綜觀集團高層近日談話,似乎有愈來愈悲觀的趨勢,王文淵甚至提出下半年四寶營收減二至三成的說法,引起外資圈高度關切。
台塑董事長李志村指出,受制大陸需求疲軟,壓抑報價表現,加上集團六輕停工影響,第二季集團營收約比首季下滑20~30%。至於下半年前景未明,因為大陸為全球主要石化市場,惟有大陸銀根緊縮轉為政策鬆綁,才有提振需求、推升報價機會。
大陸持續調升存準率,導致當地中小企業資金大失血,進而影響購料能力,受此影響,代表石化景氣指標的乙烯報價,已創下近7個月新低,五大泛用樹酯現貨報價也有拉回修正的壓力。
第三季塑化行情能否醞釀觸底反彈?李志村明白表示,一切將視大陸何時收回緊縮銀根政策而定。
李志村說,大陸去年6月消費者物價指數(CPI)2.9%,今年5月卻高達5.5%,加上大陸持續緊縮政策,恐導致中小企業倒閉,如果放任不管,對市場會有相當大衝擊。
對於台塑高層悲觀說法,葉昌明指出,第二季需求欠佳已是大家都知道的訊息,現在看起來第三季也不必抱太大期望,只是第四季仍有期望空間。
上周五瑞銀證券亞太區塑化產業分析師鍾朝安雖然調降台塑、台化投資評等至「中立」、並對台塑集團個股看法轉趨保守,但整體而言,仍對第三季需求回溫有高度期待。
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2011/6/20 | 小人國企業 未 | 三大遊樂園 行銷拚場 |
高度重視陸客自由行商機,北、中、南三大遊樂園小人國、劍湖山、義大世界都已積展開布局,小人國配合政府推「688方案」,劍湖山與中部其他景點策略結盟,高雄義大世界大陣仗到北京行銷,義聯集團董事長林義守說,「希望每位陸客到台灣都能到義大世界看看」。
桃園縣知名遊樂區小人國對陸客由行相當看重,並配合桃園縣政府推出的「688方案」,期許在市場分一杯羹。對小人國而言,專注於國內外及大陸的團客,無論市場、效益都比較容易掌握,但也不放棄陸客自由行的商機,加入桃園縣政府「688方案」。
劍湖山世界針對陸客,最近推出阿里山、日月潭、劍湖山親子歡樂八日遊,以及健康活力七日遊等套裝行程,要讓自由行陸客深入體驗台灣寶島的美麗與好玩。
另外,耐斯松屋百貨針對陸客自由行,也提出持銀聯卡購物享有彩虹卡(百貨會員卡)所有折扣優惠,退稅金額達8,000元再送好禮,同時強化商品配送服務機制。
劍湖山總經理張錦榮信心滿滿的指出,劍湖山除與大陸「攜程網」、台灣「易遊網」等網站合作,讓劍湖山可直接與大陸終端消費者接觸外,近來也積極在大陸各大城市參展,爭取曝光機會。
義聯集團綜合管理委員會執行長沈德村表示,與團體遊最大的不同是,個人遊的遊客希望以定點、深度旅遊為主,而已來過台灣的220萬名陸客,將是開放陸客個人遊後的潛在客戶,更是高雄義大世界積極吸引的目標。
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2011/6/20 | 隆達電子 | 11新股上市案 明闖關 |
證交所明(21)日董事會將核議奇美材等11家新股上市案,創下董事會核議上市案家數最高紀錄,市場解讀總統選舉熱度加溫中,證交所也努力為台股市場添柴火,今年新股上市家數將創近十年來新高。
證交所成立50年來,以往召開董事會核議新股上市案多為二至三家,最高紀錄是六家,但該次董事會是在12月、接近年底前舉行,以加開董事會方式對新股上市案「清倉」。
明天召開的董事會,若以每件上市案的報告時間約5到10分鐘,單是「聽報告」就要花掉一到二個小時,加上對個案討論,明天董事會將是「漫長的一天」。證交所董事長薛琦表示,已將召開時間大幅提前,請董事「提早入席」。
明天證交所董事會將討論的11家新股上市案,分別為新至陞、可寧衛、圓展、奇美材、達邁、台通、太極能源與隆達等八家國內股票初次上市IPO案;晶睿上櫃轉上市案;科納光通、亞洲塑膠再生二家海外企業第一上市案。
11家新股上市案若能通過證交所董事會核議,加上目前已上市的十家新股,及已獲證期局核准的十家,則今年至今總計已有32家「準上市新股」,扣除一家櫃轉市,則和去年全年的31家國內外企業股票初次上市IPO案相當。
去年全年的國內IPO、海外第一上市、TDR第二上市IPO總計31家,今年上半年即將追平去年全年上市家數,下半年每增加一家新股即再創新高,預計全年新股家數至少逾50家,創下近十年新高。
券商指出,證交所董事會一口氣核議11家新股上市案,被解讀在為台灣資本市場背書,這些現象都可解讀未來總統大選的「政策利多」可期。
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2011/6/20 | 太極能源科技 | 11新股上市案 明闖關 |
證交所明(21)日董事會將核議奇美材等11家新股上市案,創下董事會核議上市案家數最高紀錄,市場解讀總統選舉熱度加溫中,證交所也努力為台股市場添柴火,今年新股上市家數將創近十年來新高。
證交所成立50年來,以往召開董事會核議新股上市案多為二至三家,最高紀錄是六家,但該次董事會是在12月、接近年底前舉行,以加開董事會方式對新股上市案「清倉」。
明天召開的董事會,若以每件上市案的報告時間約5到10分鐘,單是「聽報告」就要花掉一到二個小時,加上對個案討論,明天董事會將是「漫長的一天」。證交所董事長薛琦表示,已將召開時間大幅提前,請董事「提早入席」。
明天證交所董事會將討論的11家新股上市案,分別為新至陞、可寧衛、圓展、奇美材、達邁、台通、太極能源與隆達等八家國內股票初次上市IPO案;晶睿上櫃轉上市案;科納光通、亞洲塑膠再生二家海外企業第一上市案。
11家新股上市案若能通過證交所董事會核議,加上目前已上市的十家新股,及已獲證期局核准的十家,則今年至今總計已有32家「準上市新股」,扣除一家櫃轉市,則和去年全年的31家國內外企業股票初次上市IPO案相當。
去年全年的國內IPO、海外第一上市、TDR第二上市IPO總計31家,今年上半年即將追平去年全年上市家數,下半年每增加一家新股即再創新高,預計全年新股家數至少逾50家,創下近十年新高。
券商指出,證交所董事會一口氣核議11家新股上市案,被解讀在為台灣資本市場背書,這些現象都可解讀未來總統大選的「政策利多」可期。
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2011/6/20 | 台通光電 | 11新股上市案 明闖關 |
證交所明(21)日董事會將核議奇美材等11家新股上市案,創下董事會核議上市案家數最高紀錄,市場解讀總統選舉熱度加溫中,證交所也努力為台股市場添柴火,今年新股上市家數將創近十年來新高。
證交所成立50年來,以往召開董事會核議新股上市案多為二至三家,最高紀錄是六家,但該次董事會是在12月、接近年底前舉行,以加開董事會方式對新股上市案「清倉」。
明天召開的董事會,若以每件上市案的報告時間約5到10分鐘,單是「聽報告」就要花掉一到二個小時,加上對個案討論,明天董事會將是「漫長的一天」。證交所董事長薛琦表示,已將召開時間大幅提前,請董事「提早入席」。
明天證交所董事會將討論的11家新股上市案,分別為新至陞、可寧衛、圓展、奇美材、達邁、台通、太極能源與隆達等八家國內股票初次上市IPO案;晶睿上櫃轉上市案;科納光通、亞洲塑膠再生二家海外企業第一上市案。
11家新股上市案若能通過證交所董事會核議,加上目前已上市的十家新股,及已獲證期局核准的十家,則今年至今總計已有32家「準上市新股」,扣除一家櫃轉市,則和去年全年的31家國內外企業股票初次上市IPO案相當。
去年全年的國內IPO、海外第一上市、TDR第二上市IPO總計31家,今年上半年即將追平去年全年上市家數,下半年每增加一家新股即再創新高,預計全年新股家數至少逾50家,創下近十年新高。
券商指出,證交所董事會一口氣核議11家新股上市案,被解讀在為台灣資本市場背書,這些現象都可解讀未來總統大選的「政策利多」可期。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2011/6/20 | 達邁科技 | 11新股上市案 明闖關 |
證交所明(21)日董事會將核議奇美材等11家新股上市案,創下董事會核議上市案家數最高紀錄,市場解讀總統選舉熱度加溫中,證交所也努力為台股市場添柴火,今年新股上市家數將創近十年來新高。
證交所成立50年來,以往召開董事會核議新股上市案多為二至三家,最高紀錄是六家,但該次董事會是在12月、接近年底前舉行,以加開董事會方式對新股上市案「清倉」。
明天召開的董事會,若以每件上市案的報告時間約5到10分鐘,單是「聽報告」就要花掉一到二個小時,加上對個案討論,明天董事會將是「漫長的一天」。證交所董事長薛琦表示,已將召開時間大幅提前,請董事「提早入席」。
明天證交所董事會將討論的11家新股上市案,分別為新至陞、可寧衛、圓展、奇美材、達邁、台通、太極能源與隆達等八家國內股票初次上市IPO案;晶睿上櫃轉上市案;科納光通、亞洲塑膠再生二家海外企業第一上市案。
11家新股上市案若能通過證交所董事會核議,加上目前已上市的十家新股,及已獲證期局核准的十家,則今年至今總計已有32家「準上市新股」,扣除一家櫃轉市,則和去年全年的31家國內外企業股票初次上市IPO案相當。
去年全年的國內IPO、海外第一上市、TDR第二上市IPO總計31家,今年上半年即將追平去年全年上市家數,下半年每增加一家新股即再創新高,預計全年新股家數至少逾50家,創下近十年新高。
券商指出,證交所董事會一口氣核議11家新股上市案,被解讀在為台灣資本市場背書,這些現象都可解讀未來總統大選的「政策利多」可期。
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2011/6/20 | 奇美材料科技 | 11新股上市案 明闖關 |
證交所明(21)日董事會將核議奇美材等11家新股上市案,創下董事會核議上市案家數最高紀錄,市場解讀總統選舉熱度加溫中,證交所也努力為台股市場添柴火,今年新股上市家數將創近十年來新高。
證交所成立50年來,以往召開董事會核議新股上市案多為二至三家,最高紀錄是六家,但該次董事會是在12月、接近年底前舉行,以加開董事會方式對新股上市案「清倉」。
明天召開的董事會,若以每件上市案的報告時間約5到10分鐘,單是「聽報告」就要花掉一到二個小時,加上對個案討論,明天董事會將是「漫長的一天」。證交所董事長薛琦表示,已將召開時間大幅提前,請董事「提早入席」。
明天證交所董事會將討論的11家新股上市案,分別為新至陞、可寧衛、圓展、奇美材、達邁、台通、太極能源與隆達等八家國內股票初次上市IPO案;晶睿上櫃轉上市案;科納光通、亞洲塑膠再生二家海外企業第一上市案。
11家新股上市案若能通過證交所董事會核議,加上目前已上市的十家新股,及已獲證期局核准的十家,則今年至今總計已有32家「準上市新股」,扣除一家櫃轉市,則和去年全年的31家國內外企業股票初次上市IPO案相當。
去年全年的國內IPO、海外第一上市、TDR第二上市IPO總計31家,今年上半年即將追平去年全年上市家數,下半年每增加一家新股即再創新高,預計全年新股家數至少逾50家,創下近十年新高。
券商指出,證交所董事會一口氣核議11家新股上市案,被解讀在為台灣資本市場背書,這些現象都可解讀未來總統大選的「政策利多」可期。
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2011/6/20 | 圓展科技 | 11新股上市案 明闖關 |
證交所明(21)日董事會將核議奇美材等11家新股上市案,創下董事會核議上市案家數最高紀錄,市場解讀總統選舉熱度加溫中,證交所也努力為台股市場添柴火,今年新股上市家數將創近十年來新高。
證交所成立50年來,以往召開董事會核議新股上市案多為二至三家,最高紀錄是六家,但該次董事會是在12月、接近年底前舉行,以加開董事會方式對新股上市案「清倉」。
明天召開的董事會,若以每件上市案的報告時間約5到10分鐘,單是「聽報告」就要花掉一到二個小時,加上對個案討論,明天董事會將是「漫長的一天」。證交所董事長薛琦表示,已將召開時間大幅提前,請董事「提早入席」。
明天證交所董事會將討論的11家新股上市案,分別為新至陞、可寧衛、圓展、奇美材、達邁、台通、太極能源與隆達等八家國內股票初次上市IPO案;晶睿上櫃轉上市案;科納光通、亞洲塑膠再生二家海外企業第一上市案。
11家新股上市案若能通過證交所董事會核議,加上目前已上市的十家新股,及已獲證期局核准的十家,則今年至今總計已有32家「準上市新股」,扣除一家櫃轉市,則和去年全年的31家國內外企業股票初次上市IPO案相當。
去年全年的國內IPO、海外第一上市、TDR第二上市IPO總計31家,今年上半年即將追平去年全年上市家數,下半年每增加一家新股即再創新高,預計全年新股家數至少逾50家,創下近十年新高。
券商指出,證交所董事會一口氣核議11家新股上市案,被解讀在為台灣資本市場背書,這些現象都可解讀未來總統大選的「政策利多」可期。
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