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2015/1/6 | 台灣銀行 公 | 台銀攜手郵政儲蓄銀 |
為搶占大陸網銀商機,台灣銀行將攜手中國儲蓄銀行。台灣銀行5 日與大陸中國郵政儲蓄銀行簽署合作備忘錄,有別於台銀與前五家陸 銀簽署MOU,焦點鎖定在企金業務的合作。
針對本次台銀與中國郵儲銀行的合作延伸到新領域,台灣金控董事 長李紀珠透露,台銀有意在上海分行升格為子行後,跨足網路銀行業 務,中國郵儲銀行挾龐大的存款戶優勢,將成為台銀進軍該業務的重 要幫手。
李紀珠月前曾透露出有對大陸販售台銀所發行的紀念套幣的計畫, 並且已向人民銀行提出合作的構想,而隨著與郵儲銀行簽MOU,此案 也即將成熟。李紀珠證實:「未來台銀紀念套幣在大陸販售,該銀行 據點眾多廣布大陸各省城鎮,將是重要的銷售通路」。
中國郵政儲蓄銀行類似大陸的「郵局」,過去從未與台灣的金融業 者簽署MOU,台銀可說是第一家,此次雙方簽署MOU,李紀珠和中國郵 儲銀行董事長李國華的好交情,是促成雙方合作的關鍵。
李紀珠對此強調,雙方的多項重要合作項目,例如電子商務、網銀 、新台幣兌換、紀念套幣等貴金屬銷售等,不僅業務零風險,還可協 助擴張手續費的收入,一舉兩得。
台銀主管表示,在兩行簽署的備忘錄中,資金業務、新臺幣現鈔業 務、跨境人民幣業務、電子商務業務、公司金融業務、人員交流與培 訓、農村信貸業務、貴金屬業務等,已入列雙方重要合作項目。
這也是繼中國銀行、南京銀行、中國工商銀行、交通銀行及中國建 設銀行之後,第6家和台銀簽署MOU的陸銀。
中國郵儲銀行2007年3月掛牌成立,在大陸擁有3.9萬多個營業據點 ,客戶總數近6億人,是在大陸覆蓋城鄉二元經濟的最大金融機構, 李紀珠指出,在上述的合作架構下,台銀未來想在大陸發展電子商務 ,特別是透過網路銀行來彌補據點不足的這個部分,對於網銀的大陸 開戶者,中國郵儲銀行可挾客戶眾多的優者,協助台銀過濾出可以安 全往來無虞的客層。
此外,她指出,台銀本身就是新台幣的現鈔拋補銀行,透過這層合 作關係,台銀的新台幣現鈔兌換業務也能突破據點的限制,更順利進行。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/6 | 台灣高鐵 | 圖利5大股東? 范志強:一場誤會 |
針對外界的質疑,台灣高鐵董事長范志強昨(5)日再一次表示, 在立法院報告的高鐵財務預估,均是延長特許期40年之後的估計值, 立委恐怕有所誤會,並強調高鐵若不延長特許期,用盡所有辦法都無 法解決破產危機。
立法院交通委員會明(7)日將再度審查高鐵財改案,財改派與政 府收買派將正面對決,預料朝野將有激烈交鋒。台聯黨團昨大動作召 開記者會,提出對高鐵財改案的諸多質疑,朝野角力等於提前上演。
面對台聯黨團的質疑,范志強表示,依台灣高鐵目前的財務狀況, 如果不延長特許期、不增資,明年財務就會出問題;若僅現金增資2 00億元,頂多讓高鐵再拖1至2年,財務問題依然存在。
他強調,高鐵若不延長特許期,依據內部估算,等到2033年特許經 營期間結束,高鐵的累計虧損將高達1,400多億元,面對一家虧損累 累的公司,「請問誰會來增資」?
立委要求政府動用高鐵計畫專戶的436億元現金以渡過財務危機, 但范志強表示,高鐵公司高達3,083的銀行債務,政府並未提出擔保 ,且有590億元的落差,三方協議以設立計劃專戶來保障銀行團債權 。
交通部日前召開高鐵財改協調會議時,八大公股行庫僅同意在高鐵 財改案通過的前提下,才能動支計劃專戶內的436億元現金,用以贖 回銀行團的特別股;待財改方案上路、原股東減資6成後,銀行團再 增資共計130億元,以挹注高鐵財務。
高鐵財改案再度闖關,范志強低調表示,「該做的、能做的都做了 」,高鐵財改方案是徹底解決高鐵破產危機的根本之道,先減資再增 資及延長特許期缺一不可,周三將交由立法院來決定。他並坦言,周 三若不過,政府也已做好破產接管高鐵的準備。
另外,台灣高鐵工會昨天也發出聲明,針對高鐵財務問題,最終若 決定採行「政府接管收買方案」,在「依法安置員工」、「保障員工 原有權益不變」的前提下,高鐵員工願意尊重並接受全國人民睿智的 抉擇,並維持高鐵營運不中斷、服務不打折的使命。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/6 | 台灣高鐵 | 延長特許期,獨厚特定人士 綠定調反高鐵財改案 |
高鐵公司破產在即,民進黨主席蔡英文昨(5)日表示,高鐵特許 年限延長40年,未經透明、公平的方式處理,恐獨厚特定人士,民進 黨持反對立場,且這不應與財務紓困混為一談。
蔡英文說,將請黨團具體要求行政院重提具公信力的資料讓國會監 督,在社會釋疑之前,不應草率通過高鐵財改方案。
民進黨昨針對高鐵財改方案召開重大議題協調會報,並邀請多位立 委、專家學者與會。會中蔡英文認為,延長高鐵特許年限涉及數千億 元的國家重大利益處分,民進黨反對在欠缺公平競爭、不透明方式下 分配給少數特定人士。
蔡英文指出,高鐵財務紓困和延長特許年限不能混為一談,況且是 否延長特許期並非解決高鐵財務危機的唯一方法。蔡英文說,交通部 推出的高鐵財改方案,從收支結構到成本攤銷等項目,都出現估算基 礎不明、缺乏原始資料的問題,將請黨團向行政院要求提出更完整、 更具有公信力的資料,以利國會監督。
在交通部未能具體回應外界質疑之前,蔡英文強調,高鐵財改方案 「不應草率通過」,民進黨反對把延長特許期產生的國家利益,在欠 缺公平競爭以及透明處理的情形下分配給少數特定人士。
台聯黨團昨日也召開記者會,總召賴振昌分析,將高鐵手上的現金 18億元算進去,只要解凍目前在銀行團專戶中受限制的現金436億元 ,並減資以利彌補累積虧損,接著再進行第一階段增資200億元,那 麼,高鐵手上就會有654億元,面對贖回特別股以及未支付股息共53 3億元的債務,「根本是綽綽有餘」。
賴振昌分析,特許期延長為40年沒必要,多爭取的時間是讓原始股 東多賺錢,根本涉及圖利,「原來35年的合約就是要股東自負盈虧, 沒讓你賺太多,但最少沒讓你虧到,但交通部卻還爭取額外的延長利 潤,這不合理」。
所謂「高鐵即將破產」的說法,賴振昌形容,這是交通部扮演「放 羊的小孩」戲碼,想要恐嚇人民,「延長特許期是未來式,但債務處 理是現在式」,現在還剩1年就要政府、立委改選,不曉得為何交通 部為何選在此時急推「夾帶特許期延長的高鐵財改方案」。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/6 | 集邦科技 未 | 美降陸太陽能舊雙反稅率 比台廠平均還低,我失銷美優勢 |
2014年年末的美國「新雙反」終判,調降台系太陽能電池廠稅率, 大幅提振國內太陽能業者士氣,更激勵太陽能族群股價大漲。不過, 這恐怕將是「白高興一場」。美國在近日調降對中國大陸太陽能業者 的「舊雙反」稅率,甚至比台廠的平均稅率還要低,如此一來,陸廠 將重新奪回對美國市場的銷售優勢,對台廠造成重創。
對於上述戲劇性的變化,研調單位集邦旗下綠能事業處EnergyTre nd坦言,美國調降2012年對陸廠的「舊雙反」稅率、從原本的30%壓 低至17.5%之後,未來大多數的陸廠將選擇「在中國自行生產電池片 ,封裝成模組後,以2012年的雙反稅率出口到美國」。由於陸廠的稅 率比起台廠在新雙反後的平均19.5%水準還要低,因此將對台灣電池 廠造成劇烈衝擊。
對於台廠來說,預計在今年元月19日宣布的美國國際貿易委員會( ITC)最後判決,則是「最後的希望所在」,若台廠能爭取到零稅率 ,則還有機會一搏。但以商務部在去年12月公布的新雙反稅率來看, 機會並不太大。
受到陸廠「逆轉勝」的消息面利空衝擊,太陽能族群昨(5)日出 現回檔,跌幅普遍在2%以上,而近期漲勢凌厲的茂迪則是大跌4.1% ,反而是在台廠當中稅率最高的昱晶逆勢漲約2%,頗出市場意料之 外。法人指出,台股昨日尚未完全反映此一利空,後續恐怕還將有一 段修正。
市調機構EnergyTrend發出警訊,台廠未來將面臨「陸廠不需倚賴 台廠作為合作夥伴」的窘境,不僅價格無法起死回生,原先預期能持 續滿載的訂單量也恐生變數。而茂迪日前才剛宣布合併聯景,將產能 擴充到3GW,原本期待發揮整併的功效,如今看來,「龐大的產能反 成為極大的包袱」。
對於台廠的應變之道,EnergyTrend認為,原本就已計劃外移的廠 商,不僅將加快至第三地設廠的速度,甚至外移的規模也將進一步上 調。而現有的台廠當中,則以昇陽科和太極的海外擴廠速度最快。
EnergyTrend指出,大部分的中國大陸一線廠商被課以17.5%的稅 率後,在美國市場還能保有超過15%的毛利,使得美國成為利潤較高 的市場。其中,天合光能及阿特斯原先對美國出口占比高,因此獲益程度也最大。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/6 | 台中精機廠 未 | 台幣急貶 工具機廠調匯價、迎訂單 |
台中精機、東台、亞崴、程泰、高鋒、福裕及台灣瀧澤科技等多家 工具機大廠,因應新台幣兌美元匯率續貶,最近接單計價匯率從原先 29至30元調整為30至30.5元,瀧澤科還應客製化機台客戶要求,將計 價匯率調為31元。
台灣區機械公會理事長徐秀滄、程泰集團董事長楊德華、上銀集團 董事長卓永財、東台集團董事長嚴瑞雄及台中精機董事長黃明和等多 位機械業大老,先後籲請央行能放手讓新台幣兌美元匯率貶破32元, 最好貶至33元,國內出口產業才能與日本及韓國同業競爭。
昨天新台幣果真一口氣貶破32元大關,讓國內工具機業者終於鬆了 一口氣。業者初步試算,新台幣每貶值1元,毛利率至少增加1.5%。
多家工具機廠主管指出,通常工具機廠與客戶或經銷商、代理商議 價時會先訂出計價匯率,一旦新台幣匯率劇烈波動而超過計價匯率部 分,雙方各自分擔一半,否則面臨日韓同業削價搶單的威脅。
東台主管指出,連日來,新台幣兌美元匯率走貶,東台新接訂單就 將計價匯率從原先29.5元上修為30至30.5元。高鋒主管表示,去年為 搶進美國市場於5月間遴選美國新代理商,對方以新台幣匯率走貶, 要求高鋒必須降價,為此高鋒將計價匯率從原先29.5元調整為30.5元 。福裕主管指稱,福裕原本計價匯率為29至30元間,但因應新台幣匯 率貶值,最近新接訂單計價匯率改為30.5元。
台灣瀧澤科技主管表示,台灣瀧澤科技幫大股東日本瀧澤鐵工廠代 工,生產小型CNC車床裸機是用日圓為計價幣別,但外銷歐美市場則 採美元計價,年度標準機台的計價匯率仍維持29.5至30元,如果是客 製化機台訂單計價匯率則從29.5至30元上修至31元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 寶緯工業 | 寶緯 鋁製品競爭力強 |
寶緯(4558)為國內一貫作業鋁擠型主力廠,產品從鋁錠、擠型、陽極處理、成品等,由上到下一氣呵成,應用在建材、工業以及模組領域,展現高度競爭力,為興櫃中受矚目的新兵。
法人分析說,寶緯近年營運呈跳躍式成長,2011年每股稅後純損0.25元,2012年虧轉盈達0.78元,2013年增長到1.25元,2014年上半年每股純益0.7元。
雖然寶緯公司近年營運表現不俗,但公司主管認為不宜過度高調說明經營策略。法人表示,興櫃新兵對投資大眾公開資訊,於公司治理有加分效果。
國內鋁擠型業界說,寶緯掌握核心競爭力,市場風評還不錯。寶緯內部也認為,未來國內鋁材市場趨勢,仍趨向合縱連橫及策略聯盟的市場,不是靠品牌即能生存,而是靠實力、服務及品質的作戰。
因此寶緯堅持「品質第一,熱誠服務,堅守信譽」的經營理念,與顧客建立深厚互信基礎。有鑑於未來市場需求變化大,因應新經濟趨勢衝擊,寶緯預作規劃,前往越南投資東光加工廠,並設立帷幕牆工程部以及投資大型擠型機,一貫作業化的產銷管道及新產品研發,有效壯大經營體質。
法人以及市場人士指出,寶緯海外廠貢獻大,面對考驗也不小。據我國駐越南台北代表處官網顯示,台商東光公司多次非法排放未經處理廢水,遭處1.09億元越南盾的罰款。
法人分析說,受到工業與建材產品輕薄短小趨勢的影響,鋁製品與鋼材的競爭日益白熱化。鋁若經過適當合金成分加持,再透過加工處理,愈來愈有機會取代鋼鐵製品,目前全球汽車工業對鋁合金的依賴日益迫切,便是最顯著的例子。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 台灣期貨交易所 未 | 2億口 期市交易創新高 |
台灣期貨市場去(民國103)年,全年交易量為2.02億餘口,不僅刷新100年1.83億口的前次新高紀錄,而且創下台灣期貨交易所成立以來最新高量,並為歷年來首度突破2億口大關,表現相當亮眼。
期交所統計,103年度全年交易量為2.02億餘口,日均量為81.6萬口,分別較前一(102)年成長32.1%及31.04%。其中期貨商品全年交易量較前年成長15.3%,選擇權商品全年交易量較前年成長38.7%。
台指選擇權、台股期貨、小型台指期貨及股票期貨等四大主力商品中,以股票期貨成長力道最為強勁,全年交易量為950萬口,較前年大幅成長逾74%,日均量達3.8萬口;其次為台指選擇權,全年交易量為1.5億口,較前一年同期成長38.7%,日均量達61萬餘口。
期交所表示,去年上半年台灣期貨市場受到現貨市場量能低迷影響,振幅及波動率頻創低點,6月甚至來到48點、6%的歷史新低,惟7月現貨市場行情開始向上挑戰高點,振幅與波動率亦自7月向上提升,較上半年大為提高,受此交易氛圍變化影響,期貨市場交易及避險需求雙雙湧現,下半年交易量快速攀升,帶動全年交易量再創高峰。
期交所去年推出各項新商品、交易機制及獎勵活動等措施,亦激勵交易量成長。相關措施包括:一、針對股價指數類期貨、股票期貨、台指選擇權等商品,推出多項獎勵活動;二、股票期貨部分,於5月2日納入上櫃股票標的,及10月6日推出台灣50、寶滬深及FB上證等三檔ETF期貨,標的增多,符合交易人多元化交易需求;三、持續因應市場變化,調整造市者制度,及去年底上線之議價申報鉅額交易制度發酵,增加市場動能;四、積極辦理海外招商,以吸引外資參與國內期貨市場。此外,5月15日於歐洲期貨交易所掛出歐台期及歐台選,淨未平倉部位轉回台灣期貨市場亦對交易量有貢獻。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 台灣土地銀行 公 | 北市道路用地 土銀公開標售 |
為活化資產,提升銀行經營績效,臺灣土地銀行將公開標售行有臺北市15公尺以上道路用地。
該行道路用地均是早年被政府依都市計畫劃設為道路用地,並已開闢完成,長期以來政府財政困難,徵收遙遙無期。該行乃計畫辦理行有道路用地標售事宜,期增裕營收,挹注國庫。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 柏瑞投信 未 | 大中華基金 雙引擎熱轉 |
上證綜合指數去年漲逾五成,反觀香港恆生指數9月以來因占中事件及外圍市場等因素影響,表現明顯落後。投信法人認為,港股今年有望展開補漲行情,且在滬港通後,許多上證A股相較港股H股兩者的價差已經逐漸縮小,預期今年港股將進一步跟進陸股多頭腳步,大中華基金有望受惠。
上證A股2014年以來表現亮眼,主要受到滬港通啟動、和中國央行降息等雙重利多提振。根據德意志銀行和瑞士信貸近期的研究報告指出,上證A股大漲主要反映的是流動性增加和內地投資人信心的大幅提升,在資金的群聚效應下,帶動上證A股成交量攀升。
但相較上證A股的強勢,港股表現較為溫吞,也因此今年有望掀起補漲。
柏瑞投信表示, 2014年以來,上證A股較香港H股的折價幅度,自4月10日滬港通政策宣布後便逐漸縮小,隨後在歷經中國股市大漲後,至去年底之前,中國A股已較香港H股股價出現超過23%的溢價幅度。由於滬港通的目的之一,就是降低兩地股市的價差,因此目前中國A股的大幅溢價,暗示著未來香港H股可望補漲並重新取得平衡。
富蘭克林華美中國A股暨中華基金經理人游金智表示,展望2015年,市場普遍預期中國還會有進一步降息、以及全面降准、信貸額度放大等貨幣放鬆舉措推出,搭配資本巿場朝開放前進,看好2015年中國股市投資前景。而中國股市與香港股市具有一定聯動,但上證綜合指數去年漲逾五成,反觀香港恆生指數9月以來因占中事件及外圍市場等因素影響,表現落後上證指數,今年補漲空間可期。
保德信中國品牌基金經理人楊國昌指出,過去20年上海綜合指數在第1季度上漲機率高達65%,亦是四個季度之冠,顯示陸股目前已準備迎接2015年新一波段行情,預料港股也有望進一步受到帶動。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 中租迪和 公 | 深耕大陸 邁向高成長 |
中租控股董事長陳鳳龍指出,中租控股在大陸租賃市場已是外資租賃業龍頭,未來兩到三年內,據點數將倍增至50點,申請金融租賃執照獲准後,預估最快可望在今年第3季底前開業,將是中租大陸市場發展非常重要的新里程碑。以下為訪談紀要:
問:中租控股大陸市場跨足金融租賃業務,目前進度?將可帶來哪些利益 ?
答:中租透過轉投資上海仲利國際租賃,申請金融租賃執照,已經正式遞件,目前並已送達北京中央銀監會,順利的話,可望在今年第1季獲得銀監會許可,在大陸展開融資租賃、金融租賃雙軌業務。
獲准開展金融租賃業務後,中租在大陸市場除了經營現有融資租賃業務外,也可從事租賃物變賣及處理業務,讓中國大陸業務觸角更多元化。
且金融租賃無論在往來客戶、業務規模與資金槓桿、籌資彈性等,都優於融資租賃公司,對於中租深耕大陸租賃市場、追求成長,是關鍵的一步。
問:中租在兩岸以外的國際市場發展規劃?
答:東協市場是極具潛力、不可輕忽的新市場,中租控股目前透過泰國租賃轉投資公司,在泰國、寮國交界處設立據點,準備跨入寮國市場,越南方面,目前已設有三個據點,2015年,預計至少增設一個新據點。
俄羅斯市場經過考察,日前已經設立辦事處,未來升格分公司或是增設子公司,會再評估狀況決定。同時也評估進軍歐盟市場,例如義大利、西班牙當地的中小企業結構,和台灣相當類似,應該有機會發展租賃業。
問:飛機租賃業務與多角化跨足太陽能電廠目標?
答:中租控股與加拿大航空業龍頭龐巴迪公司(Bombardier Inc.)合作,推展私人飛機租賃業務,瞄準廣大台商與陸企,以一架價值近新台幣9億元龐巴迪挑戰者605(CHALLENGER 605)機型為例,每季租金60萬美元(折合台幣1,884萬元),比起購機,不但可大降使用成本,更可提升企業主跨國巡視業務的效益。
今年目標在台灣會有約三到四架的飛機租賃業務量,實際還要看交機作業而定。
另外,中租迪和收購永唐太陽能電廠後,已經是全台擁有太陽能電廠數前三大廠,未來會持續以併購方式,擴大太陽能電廠業務與相關穩定收益,自建也可考慮。目標未來二至三年內,要達到集電量15萬千瓦,電廠資產規模100億元的目標。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 中租迪和 公 | 中租 租賃戰士 繞著地球跑 |
中租控股公司成立於2009年12月24日的耶誕前夕,雖然中租控股是註冊於英屬開曼群島的外國公司,但就血統來說,卻是不折不扣的台資。
中租控股儘管年輕,但它的前身、1977年成立的中國租賃公司,卻是台灣最早成立、最老牌的租賃公司,如今的中租控股,已經茁壯為控股台灣、泰國、中國與越南、美國子公司的租賃業龍頭,在台灣稱霸租賃市場外,在中國大陸也穩坐外資租賃業一哥寶座。
中租控股陸續多角化跨入太陽能電廠、商務飛機、車輛長租物流業,下一步將申請取得大陸第一張外資金融租賃執照,觸角伸向歐洲,再創新高峰。
1995年,中國租賃與迪和公司合併,正式更名為中租迪和公司,1998年,中租迪和再與中瑞租賃合併,中租迪和目前無論公司規模、營收、獲利,均遙遙領先租賃同業。
身為台灣租賃業的先鋒,中租迪和也是台灣租賃業公會的創始號召者,現任中租控股暨中租迪和董事長陳鳳龍,目前也兼任租賃公會理事長。
中租是相當國際化與多角化經營的企業,國際化方面,創業初期即領先同業,率先加入「美國租賃協會」、「亞洲租賃協會」、「國際融資租賃協會」及「國際帳款管理商聯盟」等國際性組織,並發起成立「台北市租賃商業同業公會」,不斷吸收歐、美及日本等先進國家金融周邊事業的最新知識與技術。
國際化腳步 領先同業
中租海外業務布局,遍及泰國、中國、越南、新加坡。1989年,與泰國盤谷銀行合資成立Bangkok Grand Pacific Lease Public Co., Ltd.;1992年,併購從事小客貨車分期付款及個人放款業務的Asia Sermkij Leasing Public Co., Ltd.。
在大陸市場,中租於2005年取得第一張外資租賃執照,在上海成立仲利國際租賃公司,經過多年耕耘,行銷據點已由沿海深入內地,設有北京、天津、青島、瀋陽、上海、蘇州、寧波、武漢、廈門、深圳、重慶、廣州、南京、溫州、福州、中山、成都、鄭州、杭州、長沙、濟南、大連、無錫、石家莊、合肥等25個營業據點。
預定2015年初,再增開金華、南昌、昆山、徐州、西安等五個據點,中國大陸據點增加至30個點,服務對象也由台商及外資企業,延伸至當地企業,客戶群已有八成以上是陸企。
配合大陸市場拓展,中租於2007年設立仲利國際貿易(上海)公司,從事進出口貿易,辦理短期原物料買賣業務,事業版圖的布局,2011年於天津空港經濟區,再設立仲津國際租賃有限公司,2014年底,中租與昆山市政府合作,由昆山市政府推薦,向銀監會遞件申請金融租賃執照,要從融資租賃業務領域,延伸至金融租賃領域。
多角化經營 獲利放電
在越南,中租於2006年取得越南中央銀行核准執照,在越南工商重鎮胡志明市成立Chailease International Leasing Co.,Ltd.,2007年1月開幕,2010年在河內設立辦事處。
2009年中租於英屬開曼群島成立中租控股公司,2011年7月11日開始在櫃檯市場買賣,2011年12月13日於台灣證券交易所正式掛牌上市。
在多角化經營方面,陸續在台灣成立專注利基市場的子公司,包括合迪公司、仲信資融公司、立新資產管理公司等等。
中租迪和於2011年6月23日設立中租保險經紀人股份有限公司,從事人身保險及財產保險經紀人業務,另於2013年1月28日設立中租雲端服務股份有限公司,提供雲端軟體和硬體租賃產品。
2014年,中租與加拿大航空業龍頭龐巴迪公司(Bombardier Inc.)合作,推展私人飛機租賃業務,市場瞄準廣大台商與陸企,增添新的營收與獲利動能。
此外,中租今年也以新台幣4.45億元,買下新日光子公司永旺能源所持有的永唐71個太陽能電廠,加上中租原投資持有的兩家電廠,中租一舉躍升成為全台擁有太陽能電廠數前三大,長期的電廠合約與穩定供電與售電價格,為中租提供長期穩定且增加非利息收入。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 創恩生技醫藥 未 | 新藥 源一喜康簽約合作 |
源一生技近日與喜康生技簽訂共同開發黑色素瘤CTLA4單株抗體新藥合約,由源一授權喜康研發、製造、商業化、出售CTLA4單株抗體,雙方並將依開發計畫共同合作。
黑色素瘤CTLA-4新藥,是獲得今年唐獎生技獎的免疫抗癌技術之一,源一是目前國內唯一鎖定該技術開發的抗體新藥開發公司,也是該領域在國內授權首例。
源一的合作夥伴喜康是國內少數具備國際規格的蛋白質藥廠,目前在台灣、大陸均設立蛋白質藥廠,團隊為過去全球大廠基因泰克(Genentech)的核心人馬,具備國際級開發水準。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 台灣尖端先進生技醫藥 興 | 尖端醫 推食品基因檢測 |
搶食安財,尖端醫推食品基因檢測。尖端醫董事長蘇文龍表示,公司將推出「食品基因檢測」,分辨食品中是否含不應出現的成分,近期將正式啟動。
尖端醫旗下共有兩大事業體,包括分子檢測、食品檢驗與幹細胞儲存,另外還有新藥開發。在新藥部分,尖端醫近期才宣布攜手日本三菱瓦斯化學、三菱瓦斯化學藥業、日本鴻樹生科元,簽署四方合作備忘錄,而食品檢驗本業也沒停下來,為國內創下食品基因檢測首例。
蘇文龍說,針對近年食安事件,立法院臨時會已推動「食品安全衛生管理法」的訂定,針對食品摻偽、廣告不實等相關情況將處高額罰金以維持市場秩序,而尖端擁有八大項、40多樣檢驗試劑,可為消費者在食的安全進行第一道檢測工作。
尖端醫早年分割自生物技術開發中心(DCB),是少數由政府育成且成功進入資本市場的生技公司之一,近年來站穩國內檢測市場,也成功前進東南亞、歐洲及中國大陸等地區,今年可望繳出一張不錯的成績單。
蘇文龍指出,食品基因檢測是經TAF ISO17025認證的檢測實驗室,擁有最專業的檢測分析設備,TAT檢驗服務平台陸續引進高階檢驗設備,可提供食品基因檢測、化學檢測等檢驗服務。
近年,尖端醫已經多次在食安事件後,接獲食材、餐飲相關業者檢驗要求,以釐清自身或供應商的油品或肉品動物成分是否有問題。近期,尖端醫推出自行研發的「食品基因檢測」,不僅能更精準的為夥伴服務,也更具市場競爭力。
在公司競爭力方面,蘇文龍說,目前可提高精準度的液相層析儀的化學分析檢測,並且在短時間可測出藥物殘留含量的免疫分析試劑的生技公司不多,且尖端醫的也能創造上、中、下游客製化一條龍檢測服務,可讓原本高貴的檢驗費用更親民。
新藥部分,蘇文龍表示旗下蛋白藥物TAT-HOXB4已取得美洲、大陸、日本、亞洲、歐洲等多國專利,也將繼續與各國展開合作案。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 中裕新藥 | 新東亞瑞興銀 人氣旺 |
上周只有三個交易日,而興櫃市場成交量最大的十檔股票中,延續前周的情況,仍以半導體業占了三檔最多,其次為生技醫療、金融業各占了二檔。
上周成交量最大的前三名依次為台灣高鐵(2633)、精材(3374),以及桑緹雅(4922)。其中新東亞(8351)成交量衝到第八名,瑞興銀行(2720)從63名衝到第九名。
台新投顧協理黃文清指出,半導體是2014年強勢族群,因為獲利佳、物聯網商機看好,上周在店頭市場,半導體類股三日的漲幅就高達2.4%,也連帶帶動興櫃市場半導體相關類股的交投熱度。
統計2014年全年度的成交量,冠軍是台灣高鐵,亞軍是桑緹雅,季軍則是中裕新藥。
若從2013年底已登錄興櫃者的均價來看,2014年漲幅最高為新東亞,股價從6.81元漲到25.94元,漲幅高達280.9%;其次為晶鼎、中裕新藥,漲幅分別為179.7%、107.6%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 藍摩半導體 未 | 新東亞瑞興銀 人氣旺 |
上周只有三個交易日,而興櫃市場成交量最大的十檔股票中,延續前周的情況,仍以半導體業占了三檔最多,其次為生技醫療、金融業各占了二檔。
上周成交量最大的前三名依次為台灣高鐵(2633)、精材(3374),以及桑緹雅(4922)。其中新東亞(8351)成交量衝到第八名,瑞興銀行(2720)從63名衝到第九名。
台新投顧協理黃文清指出,半導體是2014年強勢族群,因為獲利佳、物聯網商機看好,上周在店頭市場,半導體類股三日的漲幅就高達2.4%,也連帶帶動興櫃市場半導體相關類股的交投熱度。
統計2014年全年度的成交量,冠軍是台灣高鐵,亞軍是桑緹雅,季軍則是中裕新藥。
若從2013年底已登錄興櫃者的均價來看,2014年漲幅最高為新東亞,股價從6.81元漲到25.94元,漲幅高達280.9%;其次為晶鼎、中裕新藥,漲幅分別為179.7%、107.6%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 桑緹亞 未 | 新東亞瑞興銀 人氣旺 |
上周只有三個交易日,而興櫃市場成交量最大的十檔股票中,延續前周的情況,仍以半導體業占了三檔最多,其次為生技醫療、金融業各占了二檔。
上周成交量最大的前三名依次為台灣高鐵(2633)、精材(3374),以及桑緹雅(4922)。其中新東亞(8351)成交量衝到第八名,瑞興銀行(2720)從63名衝到第九名。
台新投顧協理黃文清指出,半導體是2014年強勢族群,因為獲利佳、物聯網商機看好,上周在店頭市場,半導體類股三日的漲幅就高達2.4%,也連帶帶動興櫃市場半導體相關類股的交投熱度。
統計2014年全年度的成交量,冠軍是台灣高鐵,亞軍是桑緹雅,季軍則是中裕新藥。
若從2013年底已登錄興櫃者的均價來看,2014年漲幅最高為新東亞,股價從6.81元漲到25.94元,漲幅高達280.9%;其次為晶鼎、中裕新藥,漲幅分別為179.7%、107.6%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 精材科技 | 新東亞瑞興銀 人氣旺 |
上周只有三個交易日,而興櫃市場成交量最大的十檔股票中,延續前周的情況,仍以半導體業占了三檔最多,其次為生技醫療、金融業各占了二檔。
上周成交量最大的前三名依次為台灣高鐵(2633)、精材(3374),以及桑緹雅(4922)。其中新東亞(8351)成交量衝到第八名,瑞興銀行(2720)從63名衝到第九名。
台新投顧協理黃文清指出,半導體是2014年強勢族群,因為獲利佳、物聯網商機看好,上周在店頭市場,半導體類股三日的漲幅就高達2.4%,也連帶帶動興櫃市場半導體相關類股的交投熱度。
統計2014年全年度的成交量,冠軍是台灣高鐵,亞軍是桑緹雅,季軍則是中裕新藥。
若從2013年底已登錄興櫃者的均價來看,2014年漲幅最高為新東亞,股價從6.81元漲到25.94元,漲幅高達280.9%;其次為晶鼎、中裕新藥,漲幅分別為179.7%、107.6%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 台灣高鐵 | 新東亞瑞興銀 人氣旺 |
上周只有三個交易日,而興櫃市場成交量最大的十檔股票中,延續前周的情況,仍以半導體業占了三檔最多,其次為生技醫療、金融業各占了二檔。
上周成交量最大的前三名依次為台灣高鐵(2633)、精材(3374),以及桑緹雅(4922)。其中新東亞(8351)成交量衝到第八名,瑞興銀行(2720)從63名衝到第九名。
台新投顧協理黃文清指出,半導體是2014年強勢族群,因為獲利佳、物聯網商機看好,上周在店頭市場,半導體類股三日的漲幅就高達2.4%,也連帶帶動興櫃市場半導體相關類股的交投熱度。
統計2014年全年度的成交量,冠軍是台灣高鐵,亞軍是桑緹雅,季軍則是中裕新藥。
若從2013年底已登錄興櫃者的均價來看,2014年漲幅最高為新東亞,股價從6.81元漲到25.94元,漲幅高達280.9%;其次為晶鼎、中裕新藥,漲幅分別為179.7%、107.6%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 台灣高鐵 | 銀行團增資高鐵 周四拍板 |
行政院政務委員杜紫軍周四(8日)將邀八大行庫及相關部會,拍板銀行團增資高鐵案。據了解,近期財經部會已初步協調銀行團同意注資高鐵130億元,並配合財改方案延長高鐵特許期限40年,銀行團也將延長高鐵還款期限到2050年,這些做法,均有助高鐵遠離破產危機。
不過,杜紫軍昨(4)日坦言,周四的會開不開得成,尚取決於周三立院是否通過高鐵財改方案。如果沒過,高鐵接下來就要面對「破產」問題,不僅先前各部會努力將化成烏有,一旦高鐵被迫收歸國有,變成全民埋單,也非全民之福。
立法院周三將審查高鐵財改方案。目前高鐵累計負債470億元,實際可動用現金僅18億元,面對3月即將宣判的35億元高鐵特別股訴訟案,恐讓高鐵破產。為了化解高鐵破產危機,政府除力爭高鐵財改方案周三通過,周四也將搶時間,邀高鐵與八大行庫討論「下一步」。
杜紫軍認為,財改方案過關,對銀行團也有利,至少銀行團先前的融資與特別股本金都能拿回,現在只是要再說服八大行庫把股息拿出來投資高鐵,「如果高鐵破產,對銀行團來說,才是血本無歸。」
據了解,先前財政部已初步協調八大行庫參與高鐵增資計畫。依規劃,第一階段,高鐵將增資200億元,其中的130億元由八大行庫吃下,剩下的70億元,則由員工及現有普通股股東按持股比率認購。此舉將讓八大行庫持股比重,由22%提升到41%,未來占大股的兆豐金,也將取代目前最大民股大陸工程,成為高鐵最大單一法人股東。
高鐵第二階段計畫增資100億元,將由高鐵上市,八大行庫也會降低持股比率,以開放全民認股。
知情人士說,周四協調會上,除了確認八大行庫出資130億元的分攤比率外,配合高鐵特許期延長40年,高鐵聯貸還款期限也展延到到2050年。此外,桃園、新竹、台中、嘉義、台南等五大站區,在銀行團同意塗銷地上權抵押後,將返還政府。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/1/5 | 神菇玉生醫開發 未 | 神菇玉生醫 專利強者 |
神菇玉生醫公司將於元月9日至12日在台北國際健康促進養生照護 產業展,展出生鮮巴西蘑菇、乾燥巴西蘑菇、生鮮杏鮑菇、生鮮白精 靈菇、巴西蘑菇口服液、巴西蘑菇湯包、甘來旺膠囊、巴西蘑菇粉末 、賜為靈膠囊、甘寶萃取液等全系列商品,歡迎消費者前往世貿一館 :324號攤位參觀選購,展覽四天,均用巴西蘑菇燉煮雞湯,全天免 費請客。
神菇玉生醫開發公司研發長林憲秋博士擁有8項發明專利,除委託 生技中心研發肝臟纖維化新藥外,並與國立中山大學合作開發痲瘋樹 子萃取毒蛋白抗癌物質開發抗癌新藥。
有關巴西蘑菇的太空包培養基營養液,如何大面積量產產量大而豐 碩肥大,如何鑑定巴西蘑菇真偽方法,巴西蘑菇液複方、肝臟保健組 合物及其製備方法,神菇玉生醫於大陸、日本、台灣共有8項發明專 利,最長專利擁有20年之久。
神菇玉生醫開發公司團隊研發出種植無重金屬感染、無農藥感染之 巴西蘑菇,SGS檢驗均合格,且同時擁有中文版及英文版之檢驗證明 。展示會期間,為回饋消費者,系列產品打8折優惠。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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