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2015/4/9 | 華泰商業銀行 公 | 聯卡中心便民 辦護照也能刷 |
辦理出國護照、簽證以及文件證明,即日起開放刷卡付費。看準國人海外旅遊日趨頻繁,聯卡中心宣布,完成與24家銀行的合作,將於外交部領事事務局提供信用卡服務,未來民眾除了可用現金直接繳費外,也多另一種付款選擇。
據瞭解,合作的24家銀行中,包括中國信託、兆豐商銀、國泰世華銀行、玉山銀行、聯邦銀行、上海商銀、永豐銀行、凱基銀行、台北富邦銀行、遠東商銀、日盛銀行、台新銀行、安泰銀行、大眾銀行、星展銀行、新光銀行、元大銀行、陽信商銀、華泰銀行、三信銀行、第一銀行、華南銀行、台中商銀、樂天信用卡等。
聯卡中心表示,現在多數的公務機關,民眾臨櫃申辦業務或繳納規費時,多只接受現金,就算是開放信用卡支付,目前機制也是以電話語音撥打專線,或於網站線上輸入信用卡資料,才能付費,而這次直接能在外交部領事事務局,提供臨櫃刷卡則是首見。
同時,目前儘管算是試辦期間,但給予持卡人免付手續費優惠,未來再視成效,決定是否調整。
聯卡中心指出,現階段除了爭取一般商家裝設刷卡機,提供信用卡支付服務,也希望與更多公務機構配合,讓民眾感覺到更多便利性。
根據統計,雖然2月天數較少,但今年2月國內簽帳金額刷破1,600億元,不僅比起去年同期增加7.9%,也創下歷年2月最佳表現。
另外,從卡量數據來觀察,國內總流通卡數也持續上升,36家發卡機構目前合計卡量約3,760萬張,總有效卡數約2,450萬張,皆呈現增加趨勢。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 陽信商業銀行 公 | 聯卡中心便民 辦護照也能刷 |
辦理出國護照、簽證以及文件證明,即日起開放刷卡付費。看準國人海外旅遊日趨頻繁,聯卡中心宣布,完成與24家銀行的合作,將於外交部領事事務局提供信用卡服務,未來民眾除了可用現金直接繳費外,也多另一種付款選擇。
據瞭解,合作的24家銀行中,包括中國信託、兆豐商銀、國泰世華銀行、玉山銀行、聯邦銀行、上海商銀、永豐銀行、凱基銀行、台北富邦銀行、遠東商銀、日盛銀行、台新銀行、安泰銀行、大眾銀行、星展銀行、新光銀行、元大銀行、陽信商銀、華泰銀行、三信銀行、第一銀行、華南銀行、台中商銀、樂天信用卡等。
聯卡中心表示,現在多數的公務機關,民眾臨櫃申辦業務或繳納規費時,多只接受現金,就算是開放信用卡支付,目前機制也是以電話語音撥打專線,或於網站線上輸入信用卡資料,才能付費,而這次直接能在外交部領事事務局,提供臨櫃刷卡則是首見。
同時,目前儘管算是試辦期間,但給予持卡人免付手續費優惠,未來再視成效,決定是否調整。
聯卡中心指出,現階段除了爭取一般商家裝設刷卡機,提供信用卡支付服務,也希望與更多公務機構配合,讓民眾感覺到更多便利性。
根據統計,雖然2月天數較少,但今年2月國內簽帳金額刷破1,600億元,不僅比起去年同期增加7.9%,也創下歷年2月最佳表現。
另外,從卡量數據來觀察,國內總流通卡數也持續上升,36家發卡機構目前合計卡量約3,760萬張,總有效卡數約2,450萬張,皆呈現增加趨勢。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 台灣新光商銀 公 | 聯卡中心便民 辦護照也能刷 |
辦理出國護照、簽證以及文件證明,即日起開放刷卡付費。看準國人海外旅遊日趨頻繁,聯卡中心宣布,完成與24家銀行的合作,將於外交部領事事務局提供信用卡服務,未來民眾除了可用現金直接繳費外,也多另一種付款選擇。
據瞭解,合作的24家銀行中,包括中國信託、兆豐商銀、國泰世華銀行、玉山銀行、聯邦銀行、上海商銀、永豐銀行、凱基銀行、台北富邦銀行、遠東商銀、日盛銀行、台新銀行、安泰銀行、大眾銀行、星展銀行、新光銀行、元大銀行、陽信商銀、華泰銀行、三信銀行、第一銀行、華南銀行、台中商銀、樂天信用卡等。
聯卡中心表示,現在多數的公務機關,民眾臨櫃申辦業務或繳納規費時,多只接受現金,就算是開放信用卡支付,目前機制也是以電話語音撥打專線,或於網站線上輸入信用卡資料,才能付費,而這次直接能在外交部領事事務局,提供臨櫃刷卡則是首見。
同時,目前儘管算是試辦期間,但給予持卡人免付手續費優惠,未來再視成效,決定是否調整。
聯卡中心指出,現階段除了爭取一般商家裝設刷卡機,提供信用卡支付服務,也希望與更多公務機構配合,讓民眾感覺到更多便利性。
根據統計,雖然2月天數較少,但今年2月國內簽帳金額刷破1,600億元,不僅比起去年同期增加7.9%,也創下歷年2月最佳表現。
另外,從卡量數據來觀察,國內總流通卡數也持續上升,36家發卡機構目前合計卡量約3,760萬張,總有效卡數約2,450萬張,皆呈現增加趨勢。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 星展(台灣)商業銀行 公 | 聯卡中心便民 辦護照也能刷 |
辦理出國護照、簽證以及文件證明,即日起開放刷卡付費。看準國人海外旅遊日趨頻繁,聯卡中心宣布,完成與24家銀行的合作,將於外交部領事事務局提供信用卡服務,未來民眾除了可用現金直接繳費外,也多另一種付款選擇。
據瞭解,合作的24家銀行中,包括中國信託、兆豐商銀、國泰世華銀行、玉山銀行、聯邦銀行、上海商銀、永豐銀行、凱基銀行、台北富邦銀行、遠東商銀、日盛銀行、台新銀行、安泰銀行、大眾銀行、星展銀行、新光銀行、元大銀行、陽信商銀、華泰銀行、三信銀行、第一銀行、華南銀行、台中商銀、樂天信用卡等。
聯卡中心表示,現在多數的公務機關,民眾臨櫃申辦業務或繳納規費時,多只接受現金,就算是開放信用卡支付,目前機制也是以電話語音撥打專線,或於網站線上輸入信用卡資料,才能付費,而這次直接能在外交部領事事務局,提供臨櫃刷卡則是首見。
同時,目前儘管算是試辦期間,但給予持卡人免付手續費優惠,未來再視成效,決定是否調整。
聯卡中心指出,現階段除了爭取一般商家裝設刷卡機,提供信用卡支付服務,也希望與更多公務機構配合,讓民眾感覺到更多便利性。
根據統計,雖然2月天數較少,但今年2月國內簽帳金額刷破1,600億元,不僅比起去年同期增加7.9%,也創下歷年2月最佳表現。
另外,從卡量數據來觀察,國內總流通卡數也持續上升,36家發卡機構目前合計卡量約3,760萬張,總有效卡數約2,450萬張,皆呈現增加趨勢。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 上海商銀 | 聯卡中心便民 辦護照也能刷 |
辦理出國護照、簽證以及文件證明,即日起開放刷卡付費。看準國人海外旅遊日趨頻繁,聯卡中心宣布,完成與24家銀行的合作,將於外交部領事事務局提供信用卡服務,未來民眾除了可用現金直接繳費外,也多另一種付款選擇。
據瞭解,合作的24家銀行中,包括中國信託、兆豐商銀、國泰世華銀行、玉山銀行、聯邦銀行、上海商銀、永豐銀行、凱基銀行、台北富邦銀行、遠東商銀、日盛銀行、台新銀行、安泰銀行、大眾銀行、星展銀行、新光銀行、元大銀行、陽信商銀、華泰銀行、三信銀行、第一銀行、華南銀行、台中商銀、樂天信用卡等。
聯卡中心表示,現在多數的公務機關,民眾臨櫃申辦業務或繳納規費時,多只接受現金,就算是開放信用卡支付,目前機制也是以電話語音撥打專線,或於網站線上輸入信用卡資料,才能付費,而這次直接能在外交部領事事務局,提供臨櫃刷卡則是首見。
同時,目前儘管算是試辦期間,但給予持卡人免付手續費優惠,未來再視成效,決定是否調整。
聯卡中心指出,現階段除了爭取一般商家裝設刷卡機,提供信用卡支付服務,也希望與更多公務機構配合,讓民眾感覺到更多便利性。
根據統計,雖然2月天數較少,但今年2月國內簽帳金額刷破1,600億元,不僅比起去年同期增加7.9%,也創下歷年2月最佳表現。
另外,從卡量數據來觀察,國內總流通卡數也持續上升,36家發卡機構目前合計卡量約3,760萬張,總有效卡數約2,450萬張,皆呈現增加趨勢。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 台灣新光商銀 公 | 刷卡繳牌照稅 「0手續費」划算 |
汽機車牌照稅開徵,今年不少銀行持續提供一次付清可免刷卡手續費的優惠,其中發卡量超過百萬張的業者包括中國信託、國泰世華銀行、玉山銀行、台新銀行、台北富邦銀行,多數消費者可望因此受惠。
其他同樣給予刷卡繳牌照稅一次付款,就免支付手續費的銀行,還有元大銀行、兆豐商銀、新光銀行、凱基銀行、彰化銀行等,總計整體共有14家銀行提供相關服務。
銀行業者表示,近年爭取民眾的稅額刷卡,已經變成信用卡業務重點之一,在民眾愈來愈習慣使用刷卡付款後,若能不另計成本,不少人都很願意在繳稅時改採用信用卡,因此今年與去年相比,提供好處的業者又再增加。
業者也預估,牌照稅之後的所得稅,更會讓各發卡行極力爭取,在希望衝高簽帳金額的動力下,會有更多銀行加入刷卡免付手續費的行列。
不過,也有部分銀行未跟進,今年卡友刷卡繳牌照稅時,將收取每筆20∼30元的費用,例如花旗銀行、第一銀行、遠東商銀、大眾銀行。
永豐銀行部分是要求卡友除了稅款之外必須再額外新增消費,才可免付手續費,否則每筆也將收30元。華南銀行僅提供特定卡友,包括尊榮無限卡、超級現金回饋卡、旅鑽商務御璽卡等,才有好康。
值得一提的是,今年刷卡繳牌照稅提供一次付清免手續費的銀行增加,但提供分期零利率者僅有玉山銀行、凱基銀行,玉山銀行卡友能申辦3期免息;凱基銀行卡友則可到5期,但須收200元手續費。
業者建議,多數民眾的汽機車牌照稅,金額應該都不大,若要用到分期付款,最好還是選擇零利率方案,否則又要支付利息,整體評估下來,恐怕不如直接付現划算。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 南山人壽 公 | 勞退糾紛 南山人壽敗訴 罰鍰估逾千萬元 |
南山人壽逾期未處理4,830名保險業務人員,適用勞工退休新制規定,並依法提繳勞工退休金,遭勞動部按月連續處罰爭訟事件,台北高等行政法院昨(8)日公告判決書,該判決書指出,南山人壽敗訴;本件仍可上訴。
根據這號判決結果,南山人壽違反行政法規,被勞動部從99年4月、5月起,按月連續各處以罰鍰10萬元計算,若南山人壽不提上訴,本件現在宣告確定,南山人壽將被追繳的罰鍰總額初估逾1千萬元。
南山人壽所屬業務人員,先後有顏名標等向勞工保險局聲明欲改選勞工退休金新制,並請勞動部依法要求南山人壽為改選勞退新制的業務人員申報提繳勞工退休金。
勞動部分別以99年3月、4月兩度發函,限期南山人壽在99年4月、5月前為顏名標等2,646名及方萱惠等2,184名自改選適用勞退新制之日起,辦理申報提繳勞工退休金手續。
不過,南山人壽對勞動部這兩件函令,都逾期未辦理,勞保局遂依勞工退休金條例第49條按月連續處罰規定,分別自99年4月、5月按月連續各處以罰鍰,每次裁罰金額為10萬元。
102年11月間,南山函請勞動部停止裁罰,並指稱,保險業務員李志祥等10人,已經台北地方法院判決確定這10人與南山間並非勞動契約關係;保險業務員蕭素旻等10人與南山間成立調解及和解,他們承認與南山間並非勞動關係,所以南山未就李志祥等20人提繳勞工退休金。
勞動部在102年12月間函復指出,南山人壽告所提民事判決或調解筆錄尚無拘束勞動部的效力,仍將按月連續處罰至改正為止,南山不服循予打起行政訴訟。
判決指出,經查南山人壽與保險業務員間,有關勞工退休金提繳爭議,業經最高行政法院三件判決確定,認定南山人壽與顏名標等2,646名及方萱惠等2,184名(包括本件李志祥等20人)業務員間屬勞動契約關係。
法院表示,在最高行政法院三件確定判決公布後,南山人壽應為顏名標等自改選適用勞退新制之日起,辦理申報提繳勞工退休金。
法院指出,南山雖對敗訴確定的官司提出再審,但也經最高行政法院均裁定駁回。因此,勞動部在南山未辦理申報提繳勞工退休金前,按月連續處罰,於法有據。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 台灣高鐵 | 高鐵交通聯票 超商可取票 |
高鐵取票更方便了!台灣高鐵公司昨(8)日宣布,自即日起,凡購買5月1日後出發的高鐵交通聯票及活動套票,不必再到車站開票,就能在7-ELEVENibon據點,直接完成購票及取票。
台灣高鐵公司表示,過去旅客在ibon購買交通(陸運)聯票或活動套票後,需持高鐵取票證明單,至車站開立車票,民眾等於要多跑一趟車站,相對不便。
台灣高鐵公司與統一超商合作,自即日起推出「ibon機台取票服務」,旅客在ibon購買票券後,可直接憑其中「高鐵車票取票代碼單」上的取票碼,於ibon兌換高鐵去程及回程車票,讓旅客省時、省力,大大提高購票便利性。
全台有近5,000個統一超商7-ELEVENibon據點,今天起購買含5月1日後出發的聯票或套票,直接完成購票及取票,不必再跑一趟車站,省時又省力。
高鐵交通聯票整合高鐵與陸運交通,涵蓋國內包括「墾丁快線」、「日月潭線」、「高鐵、高捷牽手行」等9大旅遊路線。
高鐵活動套票是結合熱門演唱會或表演,讓民眾能以最優惠的價格「搭高鐵.享藝文」。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 南山人壽 公 | 遠百A13將動工 要當信義之眼 |
遠百在2003年標得的信義A13,終於可望在今年6、7月動工,將由台灣建築師姚仁喜挑大樑,打造信義商圈的雙子星大樓,以新加坡最熱鬧的烏結路商圈之眼為標竿,要結合建築、環保與藝術成為「信義之眼」;估計兩棟大樓規模高達2.2萬坪、營業面積1.4萬坪,其中一棟以威秀影城為主的IMAX娛樂城,另一棟則規劃輕奢精品2層樓大店。
遠百營運長謝寬文指出,A13建築體設計圖畫了10年,去年底終於獲得遠東集團董事長徐旭東拍板定案,他形容A13大遠百將定位是「兩層樓、雙眼皮、小美女」,兩層樓是指未來各個輕奢精品均將以1、2樓大店呈現,為流行有個性的小資女打造兼具藝術與綠化的購物環境。
他強調,現今購物中心除了商品力,最重要是建築體要吸睛,創造觀光人潮,特別是信義商圈是包括陸客在內的觀光客來台必訪的重鎮,目前規劃案審查已進行到最後階段,可望在6、7月動工,以趕上2017年第2季登場。
目前信義商圈百貨與購物中心密度居全球第一高,包括即將於今年10月登場的微風信義店在內,百貨棟數高達13家;其中,一線國際精品包括勞力士、LV等至少50個品牌均有2家店以上的布局,即使是LV也將在10月進駐微風信義,且規模僅次於台北101。
遠百A13未來除了擴大輕奢品牌大店,最重要是調整娛樂規模,其中威秀影城就準備打造IMAX娛樂城,而現址信義威秀則準備重建打造新商場。
信義商圈百貨規模最大的新光三越信義新天地,不僅擁有A11、A8、A9與A4等四大館,全年業績高達210億元,逼近信義商圈零售產值的一半;加上台北101、台北阪急、Bellavita、ATT4FUN、微風松高與信義店等,總產值上看500億元。
2017年不僅大遠百A13的2萬多坪加入競爭,還有南山人壽、大巨蛋等相繼加入,百貨零售大戰精彩可期。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 新光三越百貨 未 | 遠百A13將動工 要當信義之眼 |
遠百在2003年標得的信義A13,終於可望在今年6、7月動工,將由台灣建築師姚仁喜挑大樑,打造信義商圈的雙子星大樓,以新加坡最熱鬧的烏結路商圈之眼為標竿,要結合建築、環保與藝術成為「信義之眼」;估計兩棟大樓規模高達2.2萬坪、營業面積1.4萬坪,其中一棟以威秀影城為主的IMAX娛樂城,另一棟則規劃輕奢精品2層樓大店。
遠百營運長謝寬文指出,A13建築體設計圖畫了10年,去年底終於獲得遠東集團董事長徐旭東拍板定案,他形容A13大遠百將定位是「兩層樓、雙眼皮、小美女」,兩層樓是指未來各個輕奢精品均將以1、2樓大店呈現,為流行有個性的小資女打造兼具藝術與綠化的購物環境。
他強調,現今購物中心除了商品力,最重要是建築體要吸睛,創造觀光人潮,特別是信義商圈是包括陸客在內的觀光客來台必訪的重鎮,目前規劃案審查已進行到最後階段,可望在6、7月動工,以趕上2017年第2季登場。
目前信義商圈百貨與購物中心密度居全球第一高,包括即將於今年10月登場的微風信義店在內,百貨棟數高達13家;其中,一線國際精品包括勞力士、LV等至少50個品牌均有2家店以上的布局,即使是LV也將在10月進駐微風信義,且規模僅次於台北101。
遠百A13未來除了擴大輕奢品牌大店,最重要是調整娛樂規模,其中威秀影城就準備打造IMAX娛樂城,而現址信義威秀則準備重建打造新商場。
信義商圈百貨規模最大的新光三越信義新天地,不僅擁有A11、A8、A9與A4等四大館,全年業績高達210億元,逼近信義商圈零售產值的一半;加上台北101、台北阪急、Bellavita、ATT4FUN、微風松高與信義店等,總產值上看500億元。
2017年不僅大遠百A13的2萬多坪加入競爭,還有南山人壽、大巨蛋等相繼加入,百貨零售大戰精彩可期。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 大台中數位有線電視 公 | 大豐、數位天空跨區經營 NCC准了 |
新北市即將成為有線電視一級戰區,收視費大戰最快5月鳴槍PK;NCC昨(8)日核准大豐有線、數位天空兩家業者跨區經營新北市有線電視,預定5月1日開播,加上原先取得跨區經營的全國數位有線電視,申請第1期分區經營延後至5月6日開播,3家業者的經營區都在新北市而且行政區重疊,屆時,新舊業者勢必上演一波搶客大戰。
而收視費必然是較量的焦點,NCC副主委兼發言人虞孝成昨日表示,大豐提出22個頻道100元、110個頻道500元及各種組合套餐收視費,數位天空則祭出30個頻道99元、104個頻道450元。
NCC強調,各家業者在開播之前必須將收視費送交各縣市政府審議通過,並取得頻道授權。
大豐原本經營板橋及土城等區域有線電視,截至去年第4季的收視戶有29萬多戶,這次擴大經營區至中和、永和、樹林、三峽、鶯歌等行政區;數位天空隸屬於中嘉有線電視系統台,這次擴大經營區至板橋、土城、中和、永和、樹林一帶,剛好與大豐有線經營區重疊。
而全國數位則是第1家申請跨區經營的新進業者,主要經營區鎖定板橋、新莊、三重一帶。
大豐、數位天空及全國數位的開播時程接近且跨區經營的行政區重疊,業者表示,過去,有線電視業者各有各的行政區,井水不犯河水,但NCC開放跨區經營後,立即出現互踩地盤的激戰狀況,而新北市將成為這一波跨區經營戰況最為激烈的區域。
NCC強調,截至目前,全國數位、大豐、數位天空、群健、台灣佳光、威達雲端等共6家業者取得跨區經營開播許可,新高雄及大基隆兩家公司則已取得跨區經營籌設許可。
其中,以大豐有線的動作最積極,該公司除了自行申請在新北市跨區經營之外,大基隆有線電視也是大豐關係企業大大數位的子公司,而新高雄也是關係企業,顯示大豐有線擴大全國有線電視版圖企圖心相旺盛。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 台灣佳光 公 | 大豐、數位天空跨區經營 NCC准了 |
新北市即將成為有線電視一級戰區,收視費大戰最快5月鳴槍PK;NCC昨(8)日核准大豐有線、數位天空兩家業者跨區經營新北市有線電視,預定5月1日開播,加上原先取得跨區經營的全國數位有線電視,申請第1期分區經營延後至5月6日開播,3家業者的經營區都在新北市而且行政區重疊,屆時,新舊業者勢必上演一波搶客大戰。
而收視費必然是較量的焦點,NCC副主委兼發言人虞孝成昨日表示,大豐提出22個頻道100元、110個頻道500元及各種組合套餐收視費,數位天空則祭出30個頻道99元、104個頻道450元。
NCC強調,各家業者在開播之前必須將收視費送交各縣市政府審議通過,並取得頻道授權。
大豐原本經營板橋及土城等區域有線電視,截至去年第4季的收視戶有29萬多戶,這次擴大經營區至中和、永和、樹林、三峽、鶯歌等行政區;數位天空隸屬於中嘉有線電視系統台,這次擴大經營區至板橋、土城、中和、永和、樹林一帶,剛好與大豐有線經營區重疊。
而全國數位則是第1家申請跨區經營的新進業者,主要經營區鎖定板橋、新莊、三重一帶。
大豐、數位天空及全國數位的開播時程接近且跨區經營的行政區重疊,業者表示,過去,有線電視業者各有各的行政區,井水不犯河水,但NCC開放跨區經營後,立即出現互踩地盤的激戰狀況,而新北市將成為這一波跨區經營戰況最為激烈的區域。
NCC強調,截至目前,全國數位、大豐、數位天空、群健、台灣佳光、威達雲端等共6家業者取得跨區經營開播許可,新高雄及大基隆兩家公司則已取得跨區經營籌設許可。
其中,以大豐有線的動作最積極,該公司除了自行申請在新北市跨區經營之外,大基隆有線電視也是大豐關係企業大大數位的子公司,而新高雄也是關係企業,顯示大豐有線擴大全國有線電視版圖企圖心相旺盛。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 群健有線 公 | 大豐、數位天空跨區經營 NCC准了 |
新北市即將成為有線電視一級戰區,收視費大戰最快5月鳴槍PK;NCC昨(8)日核准大豐有線、數位天空兩家業者跨區經營新北市有線電視,預定5月1日開播,加上原先取得跨區經營的全國數位有線電視,申請第1期分區經營延後至5月6日開播,3家業者的經營區都在新北市而且行政區重疊,屆時,新舊業者勢必上演一波搶客大戰。
而收視費必然是較量的焦點,NCC副主委兼發言人虞孝成昨日表示,大豐提出22個頻道100元、110個頻道500元及各種組合套餐收視費,數位天空則祭出30個頻道99元、104個頻道450元。
NCC強調,各家業者在開播之前必須將收視費送交各縣市政府審議通過,並取得頻道授權。
大豐原本經營板橋及土城等區域有線電視,截至去年第4季的收視戶有29萬多戶,這次擴大經營區至中和、永和、樹林、三峽、鶯歌等行政區;數位天空隸屬於中嘉有線電視系統台,這次擴大經營區至板橋、土城、中和、永和、樹林一帶,剛好與大豐有線經營區重疊。
而全國數位則是第1家申請跨區經營的新進業者,主要經營區鎖定板橋、新莊、三重一帶。
大豐、數位天空及全國數位的開播時程接近且跨區經營的行政區重疊,業者表示,過去,有線電視業者各有各的行政區,井水不犯河水,但NCC開放跨區經營後,立即出現互踩地盤的激戰狀況,而新北市將成為這一波跨區經營戰況最為激烈的區域。
NCC強調,截至目前,全國數位、大豐、數位天空、群健、台灣佳光、威達雲端等共6家業者取得跨區經營開播許可,新高雄及大基隆兩家公司則已取得跨區經營籌設許可。
其中,以大豐有線的動作最積極,該公司除了自行申請在新北市跨區經營之外,大基隆有線電視也是大豐關係企業大大數位的子公司,而新高雄也是關係企業,顯示大豐有線擴大全國有線電視版圖企圖心相旺盛。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 全國數位有線電視 公 | 大豐、數位天空跨區經營 NCC准了 |
新北市即將成為有線電視一級戰區,收視費大戰最快5月鳴槍PK;NCC昨(8)日核准大豐有線、數位天空兩家業者跨區經營新北市有線電視,預定5月1日開播,加上原先取得跨區經營的全國數位有線電視,申請第1期分區經營延後至5月6日開播,3家業者的經營區都在新北市而且行政區重疊,屆時,新舊業者勢必上演一波搶客大戰。
而收視費必然是較量的焦點,NCC副主委兼發言人虞孝成昨日表示,大豐提出22個頻道100元、110個頻道500元及各種組合套餐收視費,數位天空則祭出30個頻道99元、104個頻道450元。
NCC強調,各家業者在開播之前必須將收視費送交各縣市政府審議通過,並取得頻道授權。
大豐原本經營板橋及土城等區域有線電視,截至去年第4季的收視戶有29萬多戶,這次擴大經營區至中和、永和、樹林、三峽、鶯歌等行政區;數位天空隸屬於中嘉有線電視系統台,這次擴大經營區至板橋、土城、中和、永和、樹林一帶,剛好與大豐有線經營區重疊。
而全國數位則是第1家申請跨區經營的新進業者,主要經營區鎖定板橋、新莊、三重一帶。
大豐、數位天空及全國數位的開播時程接近且跨區經營的行政區重疊,業者表示,過去,有線電視業者各有各的行政區,井水不犯河水,但NCC開放跨區經營後,立即出現互踩地盤的激戰狀況,而新北市將成為這一波跨區經營戰況最為激烈的區域。
NCC強調,截至目前,全國數位、大豐、數位天空、群健、台灣佳光、威達雲端等共6家業者取得跨區經營開播許可,新高雄及大基隆兩家公司則已取得跨區經營籌設許可。
其中,以大豐有線的動作最積極,該公司除了自行申請在新北市跨區經營之外,大基隆有線電視也是大豐關係企業大大數位的子公司,而新高雄也是關係企業,顯示大豐有線擴大全國有線電視版圖企圖心相旺盛。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 數位天空服務 公 | 大豐、數位天空跨區經營 NCC准了 |
新北市即將成為有線電視一級戰區,收視費大戰最快5月鳴槍PK;NCC昨(8)日核准大豐有線、數位天空兩家業者跨區經營新北市有線電視,預定5月1日開播,加上原先取得跨區經營的全國數位有線電視,申請第1期分區經營延後至5月6日開播,3家業者的經營區都在新北市而且行政區重疊,屆時,新舊業者勢必上演一波搶客大戰。
而收視費必然是較量的焦點,NCC副主委兼發言人虞孝成昨日表示,大豐提出22個頻道100元、110個頻道500元及各種組合套餐收視費,數位天空則祭出30個頻道99元、104個頻道450元。
NCC強調,各家業者在開播之前必須將收視費送交各縣市政府審議通過,並取得頻道授權。
大豐原本經營板橋及土城等區域有線電視,截至去年第4季的收視戶有29萬多戶,這次擴大經營區至中和、永和、樹林、三峽、鶯歌等行政區;數位天空隸屬於中嘉有線電視系統台,這次擴大經營區至板橋、土城、中和、永和、樹林一帶,剛好與大豐有線經營區重疊。
而全國數位則是第1家申請跨區經營的新進業者,主要經營區鎖定板橋、新莊、三重一帶。
大豐、數位天空及全國數位的開播時程接近且跨區經營的行政區重疊,業者表示,過去,有線電視業者各有各的行政區,井水不犯河水,但NCC開放跨區經營後,立即出現互踩地盤的激戰狀況,而新北市將成為這一波跨區經營戰況最為激烈的區域。
NCC強調,截至目前,全國數位、大豐、數位天空、群健、台灣佳光、威達雲端等共6家業者取得跨區經營開播許可,新高雄及大基隆兩家公司則已取得跨區經營籌設許可。
其中,以大豐有線的動作最積極,該公司除了自行申請在新北市跨區經營之外,大基隆有線電視也是大豐關係企業大大數位的子公司,而新高雄也是關係企業,顯示大豐有線擴大全國有線電視版圖企圖心相旺盛。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 元晶太陽能科技 | 元晶開發高效太陽能電池 |
興櫃太陽能電池廠元晶(6443)昨(8)日宣布與全球導電漿龍頭杜邦、俄羅斯鍍膜設備廠IZOVAC共同合作,開發「HiT(異質接面)」技術的高效太陽能技術,作為下一階段卡位全球前10大電池廠的關鍵武器。而元晶將於今日送件申請上市,預定第3季掛牌,成為太陽能族群的新兵。
相較於檯面上一線大廠如茂迪、昱晶和益通在去年度都出現虧損,元晶則是繳出營收63.73億元、年增29.8%,稅後純益1.7億元,EPS0.56元的成績單,表現可說不俗。元晶透露,即使太陽能市況不佳,各家電池廠殺價搶單嚴重,但該公司第1季仍可維持獲利局面。
據了解,元晶成立於2010年年中、至今未滿5年,「並未趕上」當初「有料最美」的時刻,但「賽翁失馬焉知非福」,此舉也避開各家廠商高價搶料,最後導致被高價料綁死的悲慘後果。另一方面,元晶採購的設備較新、轉換率也高,加上廠區集中在一棟大樓,免於分散各處帶來的額外成本,加上幹部都來自於原本的一線大廠,並非業界菜鳥,大幅縮短了學習曲線。
值得注意的是,全球太陽能導電漿龍頭杜邦就是挑選元晶,作為新技術的合作開發伙伴,也凸顯了元晶在設備、技術上的優勢。元晶董事長廖國榮表示,雙方在去年第4季共同發表PERC高功率模組V系列,並於今年2月份在日本太陽能光電展展示,60片太陽能電池組成的模組可輸出電力達300W,即使量產也達280W,大幅領先業界的250W水準。
廖國榮強調,如果未來的模組效率能進一步提升到330W,就可真正達到太陽能產業「平價上網(gridparity)」的偉大使命,而該公司也以明年年初推出作為目標。
元晶指出,HiT高效電池為結合單晶矽晶體基材與寬能隙非晶矽薄膜組合而成,具有轉換效率高、載子損耗率低、製程溫度低及高溫特性佳等特點。而該公司現有的太陽能電池年產能約720MW,待HiT高效電池技術達量產水準後,就會展開新一波擴產計畫,預計2017年倍增至1.5GW的規模。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 台灣土地銀行 公 | 金融業拚轉骨 曾銘宗6月開藥方 |
繼台股轉骨大計劃的揚升方案後,金管會曾銘宗8日透露,正在構思金融業提升體質的基礎工程大案,即金融業轉骨計劃,預計6月底前提出,預計會有如邁向區域級金融機構的資本適足率、強化商品創新能力、因應數位環境、加強風控及遏止惡性殺價競爭等項目。
曾銘宗強調,金管會目前是跟時間賽跑,必須趕在其他競爭國家之前,趕快把一些調體質的工作做好,去年金融業獲利創新高,如銀行、保險業獲利都是創新高,但仔細檢視很多都是一次性或時機性獲利,如減少呆帳提存、廉價併購利益、不動產增值利益,實際上金融業體質、競爭力並沒有顯著提升。
曾銘宗利用清明連假期間思考金融轉骨方案,例如目前銀行資本適足率雖然平均高達12.38%,第一類資本及普通股資本適足率都在9%以上,雖然已提前達到新版巴賽爾協訂(BaselIII)到2019年的要求,但曾銘宗認為作為本土銀行算是適足,若要成為區域性銀行是否足夠,可能要再強化。
第二是金融機構普遍商品創新能力不足,同質性高,應強化商品開發能力。
第三是資訊投資占營收目前平均只有8∼9%,但如英國銀行資訊投資占營收比已達19%,曾銘宗認為金融業應強化IT的投資,掌握目前如行動通訊、互聯網、社群等新通路,才能因應目前數位化經營環境,曾銘宗也預估今年國銀的IT投資應可突破營收的10%。
第四是提升風險控管能力,以因應更多的業務、更大規模的營運風險;第五是遏止惡性殺價競爭,避免銀行、證券、保險公司因為家數多、商品同質性高,就陷入殺價競爭的困境,造成銀行低差過低,金融業利潤薄等問題。
曾銘宗強調,這是搶時間要完成的「基礎建設工程」,可能是一年內的計劃,回頭檢視在許多政策以及業務開放之後,有哪些必須跟著調整,否則會發展失衡,這也可說是金融業的轉骨、調體質方案,希望重新塑造金融業從根本去強化獲利能力,不是靠一次性或時機性的獲利。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 台灣土地銀行 公 | 土銀IPO案 報送財部 |
土銀300億IPO案正式啟動。土銀已在3月27日召開董事會通過IPO規劃案,並於上周將全案報送財政部,財部將擇期審核,土銀已在報告中估算,IPO後,政府的持股將維持在8成以上,全案財部完成審核後,將上報行政院,土銀隨後也將向金管會銀行局及證交所提出上市申請。
據悉,戴德梁行已將土銀的資產重估報告交給財顧普華,並且已在3月27日董事會提出報告;土銀原本不動產的帳面價值為450億元,且已有多年未進行資產重估,此次戴德梁行重估結果已反映出土銀驚人的不動產價揚潛力,土銀不動產的帳面價值按市值認計已大增至超過1,100億元,是原本的2.5倍,土銀淨值也將因此至少增加650億元。
報告指出,增值的主力來自於非自用,即所謂的「投資型」不動產,主要來自於承接日據時期,及先前合併所留下的建物,這一部分囊括6成比重,另外4成的增值則來自於自用型不動產,即目前土銀分行行舍或員工宿舍、訓練中心等。
據規劃,300億元的上市增資案,將分成IPO、SPO二個階段進行,第一個階段的上市IPO預定募集50∼100億元,預定明年3月完成,大宗增資將落在第二階段的SPO,規模在200∼250億元。
土銀規劃,第一階段IPO將採取向大眾募資的全民釋股方向進行,至於第二階段的SPO則評估採取洽特定人釋股的作法,並仍將以公股體系,例如台灣菸酒、中華郵政等重要公股機構作為承接對象首選。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 陽信商業銀行 公 | 陽信擬派股利0.8元 准設香港分行 |
陽信銀去年交出漂亮的成績單,稅後淨利達19.9億元,EPS為1.4元,預計今年將分派每股股票股利0.6元及現金股利0.2元,合計分派股利0.8元。陽信銀今年第1季累積稅前盈餘7.06億元,EPS估約0.45元,稅前盈餘相較去年同期成長9.6%,營運績效再創新高。
陽信銀目前國內分行家數已達100家,並先後轉投資設立證券、保代、保經、資產管理及租賃事業。在國際業務拓展方面,繼102年於上海市黃埔區設立融資租賃公司後,今年3月底再奉金管會核准設立香港分行,目前正積極籌備中。
在國內通路布局方面,陽信銀表示,預計今年將新設南投、宜蘭員山及台東等3家分行後,國內分行家數將達103家,金融服務網絡更為完整。
陽信銀今年積極發展電子商務各項金流整合服務,其中第三方支付網路交易代收代付服務業務已於日前獲金管會核准,目前正開發建置,將有助提升電子金融業務競爭力,並搶攻國內第三方支付市場。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/4/9 | 富田電機 公 | 富田電動車馬達 大陸車廠青睞 |
富田電機(FUKUTA)近幾年積極投入電動車動力系統之整合技術,除了來自美國訂單穩定,並努力經營中國大陸市場,打入其主要供應鏈,兩年下來大陸二、三線車廠已有持續性小批量訂單,加上台灣的電動船訂單商機,保守預估該部分貢獻今年將超過總營收4成,其他為6成。富田表示,會加注力道於產業機械、節能方案等主要成長動能。
連續4年參展台北電動車展的富田電機,在本屆4月8日這檔次,除原有對應電動房車的感應馬達外,還會展出專為中大型電動巴士開發的同步馬達。而由於富田與Tesla多年的合作夥伴經驗,大陸車廠已相中富田這次首度於台灣展露臉的同步馬達,率先躍躍欲試。
除感謝外界把眼光拉回到富田技術能量的累積、創新上外,富田公司並提及這次展會的亮點:不論是同步或感應馬達,兩者都完備風冷式、液冷式的對應方法;此外,也將呈現富田在電動載具相關的技術應用上突破。
據悉,電動車用的馬達驅動系統分為風冷式及液冷式,因應不同客製化的需求,所考慮到電耗、轉速、散熱等問題在解決上的優先順位也不同。由於液冷式動力機組在流量與散熱流道、走向等,有設計、開模、製造上的相當難度,但其散熱、冷卻效能相對好很多。富田近年大力投入研發,並有大幅進展,去年起,在風冷式、液冷式對應上皆已駕輕就熟,將積極進入歐洲、日本、印度等重點綠金市場。
另外,馬達起家的富田,今年也會投注更多心力在產業機械市場推廣節能、系統整合等解決方式,正與國內幾家頗具技術實力的系統商洽談,擬採策略聯合模式,以擴大發揮各自利基,並助台灣機械業順利轉型升級。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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