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2015/8/19 | 奇景半導體 | 奇景TDDI Q4出貨京東方 |
面板驅動IC廠奇景也加入了整合驅動IC及觸控IC的TDDI行列,昨(18)日宣布新推「HiSIT」單晶片(觸控與顯示面板整合型單晶片),並預計將在第4季正式量產出貨給一線的面板大廠。據業內推測,奇景將供應給京東方。
這是繼新思(Synaptics)、聯詠(3034)、敦泰(3545)、F-譜瑞(4966)之後,再添一家奇景加入TDDI(整合觸控功能面板驅動IC)的戰局,這是否也意味著內嵌式的觸控面板時代真的來臨?值得後續再觀察。
據瞭解,由觸控IC廠發起的TDDI概念,其受到面板廠參與意願影響,滲透率一直不如預期。不過,在面板廠開始有意擴大觸控市場的企圖心,且in-cell的面板製程良率逐步提高下,面板廠也力邀長年合作的面板驅動IC廠包括聯詠、奇景等加入。因此不少業內人士認為,雖然競爭激烈,但期盼已久的TDDI市場需求已經開始增溫,讓已完成研發的驅動及觸控IC廠開啟了新的希望。
從發展TDDI的晶片廠來看,除了新思供應TDDI晶片給蘋果,驅動IC廠聯詠也結合觸控IC廠匯頂供貨Hybrid的規格的晶片給日本面板廠JDI,聯詠更預告,配合面板大客戶、將在今年年底前推出整合型單晶片。至於重度著力於TDDI的敦泰也將今年第3季底開始放量自家設計的IDC(IntegratedDriver&Controller)晶片給天馬及樂金兩大面板廠。至於奇景,則配合陸系面板客戶鴨子滑水研發一陣子了,將在今年第4季開始供應TDDI。
另一方面,影音高速傳輸晶片F-譜瑞以1億美元收購美系觸控IC廠Cypress(賽普拉斯)的行動裝置的觸控技術,預計在本季季底完成收購,也預期在今年年底前推出TDDI的新晶片加入這場戰局。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 華碩雲端 未 | 華碩推ViVo Home Q3大顯神通 |
華碩為擴大物聯網(IoT)產品線,繼第2季發表網路攝影機(IPCAM)、行車記錄器後,預計第3季將再發表「ViVoHome」智慧居家系列產品,包含智慧門鎖、智慧插座在內等6項終端產品,全力往1億雲端用戶量邁進。
華碩第2季上市的監控產品,包含聚焦家用領域的IPCAM「AiCam」、行車記錄器「夜精靈」,皆搭載華碩自建的雲端儲存平台。華碩雲端總經理吳漢章透露,目前監控用戶已近萬名,今年更將陸續推出其他聚焦影音的IoT設備。
據瞭解,下半年起,華碩計畫在第3季以自製的智慧家庭閘道器(HomeGateway)為中心,推出系列產品。昨(18)日在「2015上海台北雙城論壇」專題演講的吳漢章,更以ViVoHome稱呼華碩未來的智慧居家系列產品。
吳漢章談到,ViVoHome包含智慧門鎖、智慧插座、智慧攝影機、智慧感知器在內等6樣終端,幫助使用者建構家庭的安全、節能網路。至於售價,他則不透露實際數字,僅強調產品延續華碩一貫的「平價奢華,容易安裝」策略。
至於智慧城市的布局,華碩則選擇從遠距照護出發,並已在第2季末與秀傳醫院、中興保全,共同拿下衛服部針對12個縣市的醫療計畫、1年預算約1,000萬元。吳漢章以彰化縣線西鄉為例,遠距照護輔以線上衛教諮詢、健康促進應用,1年約可省下10%的醫療費用。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 台灣智慧光網 公 | 超高寬頻上網 中華電準備好了 |
鴻海轉投資的台灣智慧光網強攻北市寬頻上網市場,最近獲得台北市政府不少支持,據了解,台北市政府已將交通路口監控等電信專線、逐步轉向使用台灣智慧光網,將衝擊中華電信。
但中華電信龍頭地位不容挑戰,據了解,中華電信已開始在台北市舖設1Gbps超高速網路,未來全台北市將全面舖設。中華電信總經理石木標表示,台智光只在下水道建設光纖,在連接到用戶端的最後一哩、很多地方還是得靠中華電信,台智光與中華電在台北市的競爭白熱化,中華電信將拒絕台智光要求、提供最後一哩的服務,畢竟彼此就是競爭關係。
中華電信內部初估,台北市政府將部份政府機構專線轉用台智光,第一年估將影響中華電大約2∼3億元營收,未來得視台北市政府轉移多少政府機構專線或電路而定,目前尚難預估長期衝擊程度。
台智光是台北市政府光纖網路BO案的得標商,石木標說,台北市政府將路口監視系統改用台智光,是理所當然的事,但是台智光絕對無法完全取代(中華電信),畢竟中華電在大型專線、電路、以及用戶端網路綿密度及穩定度,仍無法輕意被取代。
台智光則表示,除了在內湖、南港地區舖設光纖網路,下一階段還會挺進松山等其它北市行政區。在消費端寬頻上網方面,去年底開台時、主打低於市場主導業者11%的相對便宜資費,目前100M/100Mbps上下對稱價格每月888元,相當具有競爭力。
台北市政府採用BO案委託台智光興建台北市智慧城市基礎光纖網路建設,投資額近百億元,台智光與北市府的契約期限25年,台北市政府第一階段已將警察局路口監視系統傳輸管道,警察局路口監視CCTV系統傳輸,委由台智光將窄頻銅線升級為寬頻光纖,這部分過去一向委由中華電信承包業務,成為台智光挖走中華電信客戶的第一個案子。
此外,在消費端的寬頻上網價格方面,目前台智光以相對低價搶客戶,中華電信強調,台智光未來若再殺低價,中華電信不會掉以輕心、一定謹慎應戰,絕不容許中華電信龍頭地位動搖。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 台灣智慧光網 公 | 台智光搶單 電信龍頭大反撲 |
鴻海轉投資的台灣智慧光網強攻北市寬頻上網市場,最近獲得台北市政府不少支持,據了解,台北市政府已將交通路口監控等電信專線、逐步轉向使用台灣智慧光網,將衝擊中華電信。
但中華電信龍頭地位不容挑戰,據了解,中華電信已開始在台北市舖設1Gbps超高速網路,未來全台北市將全面舖設。中華電信總經理石木標表示,台智光只在下水道建設光纖,在連接到用戶端的最後一哩、很多地方還是得靠中華電信,台智光與中華電在台北市的競爭白熱化,中華電信將拒絕台智光要求、提供最後一哩的服務,畢竟彼此就是競爭關係。
中華電信內部初估,台北市政府將部份政府機構專線轉用台智光,第一年估將影響中華電大約2∼3億元營收,未來得視台北市政府轉移多少政府機構專線或電路而定,目前尚難預估長期衝擊程度。
台智光是台北市政府光纖網路BO案的得標商,石木標說,台北市政府將路口監視系統改用台智光,是理所當然的事,但是台智光絕對無法完全取代(中華電信),畢竟中華電在大型專線、電路、以及用戶端網路綿密度及穩定度,仍無法輕意被取代。
台智光則表示,除了在內湖、南港地區舖設光纖網路,下一階段還會挺進松山等其它北市行政區。在消費端寬頻上網方面,去年底開台時、主打低於市場主導業者11%的相對便宜資費,目前100M/100Mbps上下對稱價格每月888元,相當具有競爭力。
台北市政府採用BO案委託台智光興建台北市智慧城市基礎光纖網路建設,投資額近百億元,台智光與北市府的契約期限25年,台北市政府第一階段已將警察局路口監視系統傳輸管道,警察局路口監視CCTV系統傳輸,委由台智光將窄頻銅線升級為寬頻光纖,這部分過去一向委由中華電信承包業務,成為台智光挖走中華電信客戶的第一個案子。
此外,在消費端的寬頻上網價格方面,目前台智光以相對低價搶客戶,中華電信強調,台智光未來若再殺低價,中華電信不會掉以輕心、一定謹慎應戰,絕不容許中華電信龍頭地位動搖。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 上海商銀 | TRF損失慘 銀行局:應該沒那麼多 |
針對銀行操作複雜高風險性商品產生高額評價損失,金管會銀行局副局長邱淑貞18日表示,目前所有國銀OBU與DBU累計銷售的TRF及DKO金額為新台幣1,351億元,未實現損失應該不會達到60億美元,甚至距離還有一大段。
她強調,這類商品的評價會隨契約不同、市場變化,但到目前為止並沒有接到任何客訴,代表並未產生鉅額損失,也代表銀行對客戶的KYC都相當落實、客戶風險意識都已強化。
據金管會統計,截至8月11日止,國銀在OBU及DBU累計銷售TRF(目標可贖回遠期契約)名目本金為新台幣904億元、DKO(歐式觸及出場遠期合約)有447億元,累計銷售TRF以及DKO達1351億元。其中,DBU(指定外匯銀行)累計銷售TRF名目本金為新台幣165億元,累計銷售DKO有89億元。
邱淑貞指出,鑑於這類複雜性高風險商品易引發投資人慘賠糾紛,金管會從2014年7月起,就已要求銀行在銷售這類商品時必須訂定最大損失上限,2015年1月起更進一步要求最大損失上限降低倍數,也就是1年期合約損失上限為名目本金的6倍,超過1年期的合約,損失上限為名目本金的9.6倍。
至於泰國發生恐怖攻擊爆炸案,金管會表示,目前對國銀影響有限。銀行局統計,國銀在泰國有一家子行、四家辦事處,目前沒有回報有任何人員傷亡及災情異狀,截至7月底,國銀對泰國的曝險包含投資及授信金額達319億元。
銀行局指出,目前在泰國有布局的國銀包括兆豐銀行有一家子行、旗下有4分行,另外,一銀、國泰世華銀、中信銀、上海商銀則設有辦事處,就據點家數來看,目前設點最多是在越南,達53個,柬埔寨則有32個、菲律賓有28個、印尼13個、新加坡10個、泰國9個、馬來西亞4個據點。而就國銀在亞洲的曝險較多的是香港、越南,泰國相對較少。
銀行局18日也同意彰化商銀申設緬甸仰光代表人辦事處。銀行局指出,緬甸近年來的經濟發展也相當快速,台商進駐的也相當多,國銀也看好當地商機紛紛前往設點,此次彰銀申設仰光據點就是為拓展該行在東協市場的金融服務版圖,並且想深入瞭解當地金融市場與業務發展商機,以利緬甸市場布局。
銀行局統計,銀行業海外據點截至104年第2季已達375處,較102年底的293處成長28%;其中亞洲據點達282處,較102年底的202處成長40%。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 台灣土地銀行 公 | 行庫對陸周轉金借款 趨嚴 |
大陸授信風險升高,行庫將凍結未言明用途的周轉金借款。包括一銀、兆豐銀、合庫、土銀、台銀等大型行庫,近來已全面拉高大陸放款的審核規格,其中,對於未言明放款用途的一般周轉金借款,更成為踩剎車的重頭戲,上述行庫已全面下令,對於陸企未言明用途的週轉金借款,將一律凍結不受理。
一銀高層表示,已經下令周轉金借款必須要用途明確才准借。兆豐銀高層則指出,對方借周轉金借款,必須先出具明確的交易事實,否則不借。
兆豐金高層表示,連stand-byL/C,現在兆豐銀都「僅限承作大陸的前12大銀行」,即僅限中行、建行、交行、工行、農行、國開行等六大國有銀行及大型股份制銀行。另外其他行庫也要求,對於陸企的新授信案,當地分行必須要求有十足擔保的擔保品,並且追加連帶保證人。
兆豐銀高層表示,內部也已下達指令,針對大陸授信:「未來流量將優於存量。」作為最高的授信指導原則,即以貿易融資等短天期的放款為主,並且大幅減碼中長期放款部位,將以現有餘額為限,不讓餘額再攀升。
這也是繼緊縮大陸租賃公司授信後,行庫更明確的對大陸提出新的授信政策。
行庫主管表示,之所以先從租賃公司下手,最主要是租賃公司與中小企業的關聯性最高,而中小企業在大陸景氣收縮之下,最首當其衝,現在則是將範圍擴大,再延伸到所有企業的周轉金借款,以策安全。
中國忠旺控股公司上月底傳出停牌事件,引起國銀一陣恐慌,為此,身為其中一筆聯貸案管理銀行的台銀,特別出動相關高層親赴北京了解,忠旺的最新營運狀況並釐清傳聞,之後忠旺上周終於復牌,國銀對這筆聯貸案的警報也已解除。
但以當前大陸的經濟環境,國銀對於授信案仍忌憚三分,陸企是否有海外上市,再也不是行庫核案據公信力的參考指標,行庫回歸過去的授信法則,直接從授信用途明確化作起。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 台灣銀行 公 | 行庫對陸周轉金借款 趨嚴 |
大陸授信風險升高,行庫將凍結未言明用途的周轉金借款。包括一銀、兆豐銀、合庫、土銀、台銀等大型行庫,近來已全面拉高大陸放款的審核規格,其中,對於未言明放款用途的一般周轉金借款,更成為踩剎車的重頭戲,上述行庫已全面下令,對於陸企未言明用途的週轉金借款,將一律凍結不受理。
一銀高層表示,已經下令周轉金借款必須要用途明確才准借。兆豐銀高層則指出,對方借周轉金借款,必須先出具明確的交易事實,否則不借。
兆豐金高層表示,連stand-byL/C,現在兆豐銀都「僅限承作大陸的前12大銀行」,即僅限中行、建行、交行、工行、農行、國開行等六大國有銀行及大型股份制銀行。另外其他行庫也要求,對於陸企的新授信案,當地分行必須要求有十足擔保的擔保品,並且追加連帶保證人。
兆豐銀高層表示,內部也已下達指令,針對大陸授信:「未來流量將優於存量。」作為最高的授信指導原則,即以貿易融資等短天期的放款為主,並且大幅減碼中長期放款部位,將以現有餘額為限,不讓餘額再攀升。
這也是繼緊縮大陸租賃公司授信後,行庫更明確的對大陸提出新的授信政策。
行庫主管表示,之所以先從租賃公司下手,最主要是租賃公司與中小企業的關聯性最高,而中小企業在大陸景氣收縮之下,最首當其衝,現在則是將範圍擴大,再延伸到所有企業的周轉金借款,以策安全。
中國忠旺控股公司上月底傳出停牌事件,引起國銀一陣恐慌,為此,身為其中一筆聯貸案管理銀行的台銀,特別出動相關高層親赴北京了解,忠旺的最新營運狀況並釐清傳聞,之後忠旺上周終於復牌,國銀對這筆聯貸案的警報也已解除。
但以當前大陸的經濟環境,國銀對於授信案仍忌憚三分,陸企是否有海外上市,再也不是行庫核案據公信力的參考指標,行庫回歸過去的授信法則,直接從授信用途明確化作起。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 富邦人壽 公 | 外匯準備金 富邦條款上膛 |
匯率狂升驟貶,壽險業今年外匯價格變動準備金快速消耗,雖然6、7月已有回升,保險局18日召集壽險公司要求未來若外匯價格變動準備金剩下年初的40%時,就必須擬定改善計畫報董事會,若只剩下20%時,除了不能再動用外,更要主動增提準備金。
壽險業者表示,20%根本是「富邦人壽條款」,主要是今牛4、5月新台幣大幅升值時,大型壽公司只有富邦人壽的外匯準備金觸及20%的警戒線,一度不得再動用,必須增加外匯避險部位,富邦人壽代表18日也在會議中力陳匯率變動都是短期現象,如目前新台幣大貶到32.653元,就沒有增提的必要。
保險局最後還是要求壽險公會回去討論出大家統一的意見及增提標準,二周後回覆保險局。
壽險業者表示,這項措施實施可能性極大,主要即是要求業者在新台幣升值時,除了要增加國外投資的匯率避險部位外,也要提早因應外匯準備金大量消耗的問題,應有增提計畫。
外匯準備金是在2012年3月上路的全新機制,即是讓各壽險公司在帳上備有一筆外匯準備金,在新台幣升值時,針對匯兌損失50%的金額,可用外匯準備金來沖抵,就不會再出現獲利因匯率而暴起暴落的情況。
壽險業者目前有新台幣9兆元左右的外幣資產,大部分是美元部位,有些有用傳統的換匯CS來避險,有些則用無本金遠期外匯(NDF)來避險,但在外匯準備金上路後,主要壽險公司多將避險部位調降,從90%降到60∼80%不等,可大幅節省避險的費用,甚至還有匯兌收益。
今年4、5月新台幣大幅升值到30.5元附近,壽險業外匯準備金也從年初的548億元,剩下302億元左右,富邦人壽更是只剩下7∼8億元,等於不能再動用,所幸6、7月匯率回貶,壽險業外匯準備金已回升到366∼400億元左右。
但近期人民貶又重挫,外界擔心人民幣部位一向不避險,可能又會出現匯損,保險局昨日即是提出未來外匯準備金降到年初金額的40%時,公司就應擬改善計劃報董事會,20%時是要報計畫給保險局,要增提外匯準備金,即從每年未避險部位0.5%及匯兌利益50%增提外,再增加另一項增提機制。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 富田電機 公 | 中鋼反擊:指控離譜 |
針對電動車馬達大廠富田公司昨(18)日提出「只是填鴨式硬套中鋼制度」,讓「富田小孩子穿大西裝」及多處遭掣肘的強烈批判,中鋼認為太離譜了,重炮回擊富田的指控完全與事實不符。
中鋼強調,投資富田並引進優質管理制度強化其經營體質,最大目的是希望富田做強做大,以因應國際市場的挑戰。
對於富田的批評,中鋼執行副總經理林弘男昨日表示完全與事實不符,因中鋼為富田的上游供應商,所開發的高規電磁鋼片是美國電動車阿廠特斯拉(TESLA)目前唯一通過認證的鋼材,基於電動車符合綠色能源潮流,為使電動車產業鏈在國內生根茁壯,中鋼集團乃透過中盈投資公司投資富田。
林弘男指出,基於國際上多家廠商積極爭取成為TESLA供應商,中鋼認為富田必須引進優質管理制度進一步轉型,並強化經營體質,才能面對外界激烈挑戰。
因此,經各股東共同進行各項管理制度擬訂,及相關人事、薪資及ERP廠商甄選的研討,始建立完備的公司治理規範。且在富田7席董事中,中盈僅佔2席,對於各項提案,也是由董事會詳細討論後做成決議,並沒有少數董監事討論後即做成決議的情事。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 富田電機 公 | 張金鋒:後悔牽線中鋼入股富田 |
「因為張氏家族的不合,才讓中鋼趁隙而入;中鋼進入富田沒有加分,只是糟蹋富田!」富田電機董事長兼總經理張金鋒昨(18)日再度重砲抨擊中鋼,直指「很後悔牽線中鋼入股富田」!
張金鋒說,中鋼旗下的中盈投資,去年完成入股富田的第2天就開出條件,「董事長不會換人,但財務長與會計師事務所都要撤換」。張金鋒雖然爽快答應,但讓他氣結的是,「中鋼派駐的財務主管經驗不足,只懂成本會計,卻身兼財務部與管理部副總,富田員工很不服這位主管的學經歷」、「這位財務主管不懂職場倫理,領富田的薪水,卻事事都向中鋼報告」。
不過,張金鋒強調,他很認同中鋼董事長鄒若齊的國際觀與策略整合,不認同的是中鋼派駐富田的老將,「處理手法太粗糙,只在乎職場利益與升官,不管富田的長治久安」、「制度是這批人自己訂的,卻也是這批人自己破壞的」!
民國77年,身為家中老么的張金鋒,與3個哥哥及2個姐姐集資500萬元創立富田電機,由張金鋒負責經營管理。富田專精伺服馬達,7年前一躍成為美國大廠特斯拉(Tesla)電動車馬達套件全球唯一供應商,2015年供應量預估超過10萬套以上。
富田目前資本額約2.85億元,在特斯拉加持下,2015上半年EPS達4元以上,全年營收目標12億元,EPS上看8元以上。
張金鋒表示,大陸未來是電動車最大市場,因此去年5月他與大陸發電機龍頭-信質電機談妥,將以每股72元價格釋出富田約20%股權,雙方攜手搶進大陸電動車市場。
張金鋒說,他與中鋼董事長鄒若齊早已熟識,2007年當特斯拉找上富田時,富田以中鋼的矽鋼片為樣品供料給特斯拉,中鋼也因為這樣成為特斯拉電動車供應鏈。當鄒若齊提出希望中鋼入股富田時,在他的牽線下,兄姐們合計賣出25.3%的股權給中盈投資。
不料,「富田想賣股給信質電機的事情,後來被鄒若齊知道,他當著我的面打電話給投審會,說富田是台灣之光、台灣技術,不可以賣股給陸資」,張金鋒無奈地說,富田與信質電機合作案就這樣破局!
張金鋒話鋒一轉表示,富田10年磨一劍,特斯拉2019年新車種馬達套件訂單200萬套,富田滿手訂單,現在急需8公頃土地建新廠,他籲請政府推動成立「電動車暨零組件專區」,建議政府利用台糖位於后里的土地籌設專區,集結特斯拉電動車供應鏈廠商進駐。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 台灣高鐵 | 機捷年底通車 又跳票 |
蘇迪勒颱風在全台釀成重大災情,機場捷運工程車也發生脫軌意外,交通部長陳建宇昨(18)日首度鬆口證實,原預定今年底通車的機場捷運,將無法如期通車。至於通車時程,將在8月底評估後再決定,但應該不致延到明年3月。
陳建宇表示,機場捷運仍以全線通車為目標,安全第一將是主要考量,強調「寧可被群眾罵,也要安全第一」,交通部高鐵局後續將邀請專家學者,針對機場捷運全面總體檢,將在安全無虞情況下通車。
陳建宇說,為加速機場捷運作業期程,除要求廠商軟體設計上要重做處理外,他本人也已前往德國拜會過西門子,也去過日本跟丸紅談過,希望可解決機場捷運號誌問題。他並強調,機場捷運最後階段要做模擬測試,且須連續7天達到可靠度99%以上,才會進行履勘,履勘通過後才能通車,只要其中有一天可靠度未達99%就要重來。
高鐵局表示,蘇迪勒颱風對機場捷運系統所造成之損害,已指示廠商儘速修復作業。另外,工程車脫軌事故,主因在於進離廠線之號誌系統脫軌器鬆動,造成工程車、脫軌器及第三軌部分損壞,預計一周可完成修復。
針對機捷積水區段主要設備,高鐵局表示,廠商已進場進行修復作業,必要時將進行更換,確定設備安全無虞、功能正常後才會進行送電及後續的測試。興南站(A20)骨幹網路設備受損,相關修復所需備料可於19日前備妥,1周內可修復。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 普力德生物科技 未 | 農委會領軍 亞洲寵物展搶商機 |
為協助農企業搶占全球千億美元寵物商機。農委會昨天宣布,今年將首度結合寵物食品、藥品及用品農企業,參與8月27日至30日在大陸舉行的「亞洲寵物展覽會」,預期未來5年全球將持續有5%成長,大陸將是成長最快的地區,台灣開發的各類毛小孩商品極具發展潛力。
農委會表示,今年全球寵物市場即將突破1,000億美元,農委會委託農業科技研究院率領從事寵物食品、藥品及用品農企業,以台灣館整體行銷方式參加國際寵物展覽會,首波選定大陸的「亞洲寵物展覽會」,以提高台灣農企業能見度及知名度,拓展目標市場行銷通路。
農委會指出,近年小家庭、單身族與銀髮族比例有逐年增加趨勢,預期未來5年全球寵物市場將持續有5%的成長。調查報告顯示,與台灣文化及消費流行趨勢相近的中國大陸,其寵物數量102年已達1.2億隻,10年間增長近9倍,寵物業銷售額高達600億元人民幣。
預計未來5年,中國寵物市場將成為全球成長最快的地區,若以10%成長率估算,大陸在10年後可望成為亞洲最大寵物市場。
在上海世博展覽館舉行的「亞洲寵物展覽會」,是中國大陸境內最重要的寵物展之一,去年參展有28個國家計650個廠商參展,吸引43個國家1萬7千多名專業人士參觀。
農科院將以台灣國家館(TaiwanPavilion)整體形象呈現7家業者創新優質商品,並安排參訪當地知名寵物通路,藉此推廣臺灣目前蓬勃發展的寵物產業,發揚台灣寵物業者創新研發能量。
此次參展廠商包括有綠寶生物科技、普力德生物科技、中華海洋生技、保生實業、百衛生物科技、漢聖生物科技及台灣船記等7家寵物業者,展出品項涵蓋寵物驅蟲、寵物皮膚輔助醫療、寵物用保健食品、寵物高階飼料、寵物檢測及寵物美容用品等產品。農委會表示,此次參展產品線涵蓋廣、互補性強,加上整體台灣館形象設計,相信將吸引寵物專業人士、當地供應商、經銷商及消費者進行洽商會談。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 中華海洋生技 未 | 農委會領軍 亞洲寵物展搶商機 |
為協助農企業搶占全球千億美元寵物商機。農委會昨天宣布,今年將首度結合寵物食品、藥品及用品農企業,參與8月27日至30日在大陸舉行的「亞洲寵物展覽會」,預期未來5年全球將持續有5%成長,大陸將是成長最快的地區,台灣開發的各類毛小孩商品極具發展潛力。
農委會表示,今年全球寵物市場即將突破1,000億美元,農委會委託農業科技研究院率領從事寵物食品、藥品及用品農企業,以台灣館整體行銷方式參加國際寵物展覽會,首波選定大陸的「亞洲寵物展覽會」,以提高台灣農企業能見度及知名度,拓展目標市場行銷通路。
農委會指出,近年小家庭、單身族與銀髮族比例有逐年增加趨勢,預期未來5年全球寵物市場將持續有5%的成長。調查報告顯示,與台灣文化及消費流行趨勢相近的中國大陸,其寵物數量102年已達1.2億隻,10年間增長近9倍,寵物業銷售額高達600億元人民幣。
預計未來5年,中國寵物市場將成為全球成長最快的地區,若以10%成長率估算,大陸在10年後可望成為亞洲最大寵物市場。
在上海世博展覽館舉行的「亞洲寵物展覽會」,是中國大陸境內最重要的寵物展之一,去年參展有28個國家計650個廠商參展,吸引43個國家1萬7千多名專業人士參觀。
農科院將以台灣國家館(TaiwanPavilion)整體形象呈現7家業者創新優質商品,並安排參訪當地知名寵物通路,藉此推廣臺灣目前蓬勃發展的寵物產業,發揚台灣寵物業者創新研發能量。
此次參展廠商包括有綠寶生物科技、普力德生物科技、中華海洋生技、保生實業、百衛生物科技、漢聖生物科技及台灣船記等7家寵物業者,展出品項涵蓋寵物驅蟲、寵物皮膚輔助醫療、寵物用保健食品、寵物高階飼料、寵物檢測及寵物美容用品等產品。農委會表示,此次參展產品線涵蓋廣、互補性強,加上整體台灣館形象設計,相信將吸引寵物專業人士、當地供應商、經銷商及消費者進行洽商會談。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 悠遊卡 興 | 雙城論壇 拚悠遊卡台滬通 |
台北、上海城市論壇(雙城論壇)昨(18)日在上海展開,雙方並簽署了涉及交通電子票證技術經濟交流、區政及公務系統交流共4個合作備忘錄。台北市長柯文哲更有意推動悠遊卡使用範圍,擴大至上海。
隨柯文哲同赴上海的悠遊卡公司董事長戴季全昨日更提到已和金管會溝通過,希望將兩岸人民關係條例下的「金融機構投資及業務管理辦法」,能夠納入電子票證,以利相關業者西進發展。不過金管會主委曾銘宗隨後接受本報訪問時強調,涉及兩岸的事情,需更審慎,第一要洽其他部會,第二國內有比較多元的聲音要傾聽各界意見,「我們去,他們來,這涉及要不要協商的問題。」
備受注目的雙城論壇昨天上午主論壇結束後,圍繞四大主題的分論壇分別召開,柯文哲前往致詞時表示,在四項合作備忘錄中,特別是悠遊卡票證合作,會對兩岸市民往來增加很大的便利,非常期待上海市民到訪台北時也能使用悠遊卡。
悠遊卡董事長戴季全則進一步表示,對於交通電子票證技術交流與合作,大家都有這個期待,目前只是剛開始談。他表示,具體困難在於台灣法令限制,在「兩岸人民關係條例」中的「金融機構投資及業務管理辦法」中,正面表列未納入電子票證,雖然金管會另有個「國際電子票證施行辦法」,但因政治層面因素,而無法適用。
事實上,在金管會訂定的「國際電子票證施行辦法」,已准許包括悠遊卡在內的業者可以和其他國家洽談彼此間合作,但兩岸關係較為敏感,因此悠遊卡公司傾向跟金管會做更確定的溝通。
昨日戴季全也表示,對於電子票證,大陸方面現階段沒有任何合作限制,因此僅須確認國內法規面,若未來金管會也支持,預計大約要花半年時間,完成「金融機構投資及業務管理辦法」的修訂。
他並強調,法規面開放後,在技術面上,還要與上海相互配合作業,無法馬上可用,但將是兩岸電子票證合作重要一步。據瞭解,面臨國內多家電子票證崛起,悠遊卡公司近年積極想往海外發展,已經和新加坡EZ-LINK、香港八達通,分別簽訂合作備忘錄。
不過,由於悠遊卡現階段想開放讓持卡人能到國外使用,規劃運用模式為「雙錢包」,也就是卡片裡面晶片,將能各儲值新台幣和其他國家的貨幣,技術上雖然沒有問題,但還有一些細節規定,必須和新加坡、香港溝通。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 中華徵信 未 | 中華徵信所:超過想像 新台幣貶過頭! |
近日金融市場暗潮洶湧,一向保持穩定的新台幣,中華徵信所昨(18)日表示,現在不只盯人民幣、也要盯韓元和日圓,年初時研判當韓元兌美元貶值到1,200元時,台幣匯價位約在32.3元,結果韓元昨天才到1,185元,台幣卻早已衝到32.65元,看來新台幣已貶過頭。
中華徵信所指出,財金部會在刺激出口的同時,也須保護我國的進口力,33元將是台幣此波貶值的極限匯價。
中華徵信所指出,人民幣急貶是引發新台幣這波重貶的起因,人民幣兌美元上周最低曾來到6.401元,令人感覺貶過頭了,直接造成金融市場大亂,近兩日人民幣的貶勢雖然暫停,帶給全球金融的焦慮並不會因此結束,亞洲各國為了保持出口接單競爭力,亞幣競貶不是不可能,日圓、韓元及新台幣的貶值及貶幅,將會形成直接的關聯性。
中華徵信所針對與台灣出口競爭最激烈的韓國,把新台幣和韓元兌美元匯率進行比較分析。以年初新台幣趨升的態勢來看,韓元貶值到1,230∼1,250元時,台幣可能下探到32.5元,一旦韓元貶值到1,260∼1,300元間,新台幣可能下探到33元大關。
但該單位昨天表示,現在韓元才貶到1,185元,台幣就下探32.65元,貶幅之大,超過預估和想像。
中華徵信所認為,台灣也是進口需求國,若不想因新台幣貶值過大,造成進口商的匯損太大,也要思考避免物價大幅波動,央行當不致於讓新台幣再有重貶的現象,33元關卡會是底限。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 臺灣證券交易所 未 | 林火燈:快形成共識 救台股 |
針對國民黨總統參選人洪秀柱提出證所稅改革方案,證交所、券商公會、期貨公會昨(18)日咸表樂見其成,籲請盡速廣徵各界意見形成共識推動,以挽救積弱的台股。
證交所總經理林火燈更指出,證所稅議題出現以來,台股週轉率已連4年低於100%,這是很少見的情況,顯示台股人氣退潮非常明顯,且大戶交易量也大幅減少。
林火燈說,「沒有量,價也撐不住」,呼籲政府「要去面對(證所稅稅制改革)」。
林火燈坦言,林全版證所稅率仍有千分之4,相對洪版本千分之3稅率較佳,其實在國際證券市場,台股千分之3證交稅率已屬偏高。
券商公會強調,洪秀柱認為現行證交稅已隱含證所稅,應將證交稅予以調降並廢除IPO等核實申報與大戶條款,公會予以肯定。
至於股利所得稅負,公會樂見將內資、外資的稅制一致,但希望能對綜合所得稅稅率不到20%的投資人,有一定金額的免稅額。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 台灣期貨交易所 未 | 人民幣期 交投創新高 |
期交所上市的人民幣匯率期貨未滿一個月,交易量迅速突破2萬口大關。期交所統計,昨(18)日人民幣匯率期貨(含小型美元兌人民幣匯率期貨及美元兌人民幣匯率期貨)合計交易量攀升至21,110口,創上市以來新高。
期交所新上市人民幣匯率期貨商品,因交易活絡,推出未滿一個月交易量即超越早已推出人民幣匯率期貨的香港交易所、新加坡交易所、芝加哥商業交易所,成為全球人民幣匯率期貨交易量最大交易所。
台灣人民幣匯率期貨一推出即有好成績,顯示因兩岸經濟及金融互動往來密切,衍生出高度人民幣理財及避險需求,為台灣成功發展人民幣離岸中心及健全多元化人民幣理財工具,奠下良好發展契機。
在金管會主委曾銘宗大力支持及推動下,期交所在7月20日上市2檔以「美元兌人民幣匯率」為標的之人民幣匯率期貨,包括:一、小型美元兌人民幣匯率期貨:契約規模2萬美元;二、美元兌人民幣匯率期貨:契約規模10萬美元。
兩檔商品一小一大,可符合散戶、法人及外資交易需求,金融業者、進出口業者、製造商、人民幣資產持有者、交易或套利目的者,皆可透過人民幣匯率期貨進行交易及避險。
在台灣人民幣匯率期貨上市之前,香港交易所、新加坡交易所及芝加哥商業交易所業已上市人民幣匯率期貨,其中又以發展人民幣離岸中心較早的香港交易所,其人民幣匯率期貨交易量最大。
7月20日台灣人民幣匯率期貨上市後,因台灣交易價差相對較銀行間人民幣遠期外匯及其他市場人民幣匯率期貨小、資金效率高,交易量因而快速躍升。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 點序科技 | 兩檔上櫃案 24日將審議 |
櫃買中心預計於8月24日召開上櫃審議委員會,將審議外國發行人蓋曼群島商日本大拓(8455)、點序科技(6485)申請上櫃案。
蓋曼群島商日本大拓股份有限公司,推薦證券商係康和證券、台銀綜合證券及第一金證券。去年每股純益2.15元。點序科技股份有限公司,推薦證券商係康和證券、凱基證券及宏遠證券。去年每股純益7.01元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | F-大拓 | 兩檔上櫃案 24日將審議 |
櫃買中心預計於8月24日召開上櫃審議委員會,將審議外國發行人蓋曼群島商日本大拓(8455)、點序科技(6485)申請上櫃案。
蓋曼群島商日本大拓股份有限公司,推薦證券商係康和證券、台銀綜合證券及第一金證券。去年每股純益2.15元。點序科技股份有限公司,推薦證券商係康和證券、凱基證券及宏遠證券。去年每股純益7.01元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2015/8/19 | 銘鈺精密工業 | 銘鈺接單旺 下半年上市 |
興櫃公司銘鈺(4545)受惠自動化設備接單效益持續展現,今年上半年每股純益達3.82元,創歷年同期新高,財務長孟慶餘指出,預計最快下半年掛牌上市,藉此擴大營運規模。
銘鈺成立於2001年,致力於金屬沖壓件等產品,為國內金屬沖壓件供應商;目前股東結構分別是銘異持股37%、馬來西亞商MAP Plastics持股37%、福興工業持股4%、其餘股權為經營團隊所有。
銘鈺上半年合併營收15.75億元,年增23.3%,毛利率由去年同期的33.24%擴增至35.85%,稅後純益2.36億元,年增40.9%,營收與獲利皆創歷年同期新高。
銘鈺生產基地位於台灣及大陸東莞、蘇州與新加坡,估計本季產能利用率將達八成左右,旗下產品陸續獲得國際大廠認證;目前台灣、東莞廠生產金屬沖壓件,蘇州負責自動化設備,新加坡以醫療塑膠射出產品為主。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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