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機場櫃台保險遠雄IN安泰OUT

桃園機場二期航廈四個機場櫃台上月標售租金最昂貴的甲櫃，由台灣人壽以每年３，６００萬元得標，權利金較上一次標售跌掉了四成，壽險公司不再花天價標櫃台。　
此外，ＩＮＧ安泰人壽於今年元月主動撤櫃，使得機場櫃台「四缺一」，這次重新招標，除了國泰、新光、台壽三家老面孔之外，新加入者是遠雄人壽。遠雄人壽母公司是遠雄集團，在不動產景氣狂飆的情況下，遠雄人壽獲利扶搖直上，對通路的經營更顯積極。遠雄人壽今年初也標得松山機場櫃台。　
這次二期航廈四個櫃台，分別是甲櫃由台壽以每年３，６００萬元得標、乙櫃由新壽３，５００萬元得標、丙櫃由國壽以２，５００萬元得標、丁櫃由遠雄人壽以１，８５０萬元得標。　
四家保險公司機場櫃台一年要付出的權利金總計仍然高達１．１４億元，這已是連續第二次總價「破億」。　
機場二期航廈每四年一標，四年前國壽以每年６，１６８萬元標下位置最好的甲櫃，ＩＮＧ安泰人壽以５，６６６萬元的租金標下乙櫃。丙櫃與丁櫃因為地理位置不如甲、乙櫃好，租金也比較便宜，新壽以一年２，２２２萬元標得丙櫃，台壽以１，８００萬元得到丁櫃。四家保險公司一年付出高達１．５８億元的權利金，令人咋舌。　
壽險業者分析，二期航廈一年保費收入約２億元，四個櫃台平均每家保費收入約５，０００萬元，扣掉人事與保險成本，租金在５，０００萬元以上鐵定賠本。　
ＩＮＧ安泰原本是最積極的，在２０００年機場一期航廈標機場櫃台時，曾經以一年１．１億元標下位置最好的丙櫃，至今無人打破該紀錄。不過近幾年該公司開始精打細算，二期航廈四年契約還沒有到期，就主動撤櫃。　<摘錄經濟B4版>

2007/12/5【遠雄人壽增資每股13.5元】
2007/11/15【本公司董事會決議贖回甲種附認股權特別股案】
2007/10/2【更正公告本公司九十六年度第一次股東臨時會決議減資債權公告】
2007/7/23【機場櫃台保險遠雄IN安泰OUT】
2007/7/10【賣保單出奇招　遠雄人壽將與基層金融合作】
2007/6/30【遠雄人壽擬參與內湖標案】
2007/6/29【公告本公司董事會通過擬參與投標台北市內湖區潭美段五小段等2筆】
2007/6/16【遠雄人壽擬後年掛牌並西進】
2007/5/1【遠雄壽險業獲利黑馬】
2007/3/29【壽險業去年逾六成賺錢】
2007/3/16【遠雄人壽：陳年案已改善】
2007/3/16【集團監理首度開鍘遠雄人壽五大缺失上榜重罰千萬】
2007/1/16【公告遠雄人壽法人股東更名】
2006/12/19【說明遠雄人壽在建個案工程意外事件】

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