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高鐵衝擊 國內線航空 二月起減班

台灣高鐵本月五日即將開始試營運,國內航線四家航空公司都已有減班或停航計畫,立榮航空機場主管告知旅客二月份開始台北─高雄航線可能會減班,華信航空台北─台中線預定三月停航,遠東與復興航空目前還在觀望,但都表示未來會有減班行動,復興航空已經決定三月份到期的一架空中巴士A三二○飛機將不再續租。
四航因應高鐵通車成立的專案小組成員,遠航總經理陳尚群與復興總經理孫洪祥指出,四航原本預定高鐵通車同時推出的台北─高雄與台北─台南航線機票免簽證轉讓措施,因為公平會要求四航相對承諾航班減幅不超過兩成,四航決定根據明年元月高鐵通車後航空部分實際流失的旅客數字,再與公平會協商解決,目前各公司都沒有採取降價行動。
陳尚群指出,高鐵還未通車,一至十一月國內航空客運搭乘人次較去年同期就減了一○.三五%,高鐵通車後,每列次可載客九八九人,對航空客運的衝擊自然是很大,只是初期因為高鐵列車未進出台北火車站,且停靠的站數多,對航空業衝擊會減緩與延後些,但是衝擊估計還是不小,航空業無法接受公平會減班不得超過兩成的要求。
孫洪祥認為,高鐵試營運一、兩週,對航空業的衝擊就可以看出端倪,待高鐵直接進出台北車站,情勢就會更明朗化,到時候四航對於機票免簽證轉讓辦法如何運作實施,就會有明確的辦法,目前同業間都還在觀察等候,市場上沒有傳出機票減價求售情形。
華信航空業務部門認為,高鐵通車後會有不少好奇的乘客想搭乘看看,會出現一些新增的的旅客,因此對於航空客運實際的影響,估計經過一月淡季與二月份旺季之後,有多少旅客會回流恢復搭乘空運就會更明確,不過華信目前台中線載客率僅約四成,早就準備停飛,但是民航局要求農曆年後再處理,因此可能要拖到三月才能停飛。
立榮航空相關主管認為,高鐵試營運之後,從每週五與周一原航空客運的尖峰日,就可以看出旅客流失情形,接下來農曆年前後估計衝擊最大,公司已經考慮二月北高線先減班。<摘錄工商A4版>

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