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鴻華先進拚下季登創新板

鴻海與裕隆兩大集團合資設立的「鴻華先進」規劃明年首季在創新板掛牌，業內人士預期，每股掛牌價挑戰百元大關，籌資額度則百億元起跳。
鴻華先進成立兩年左右就邁入資本市場，不僅是鴻海集團第一家掛牌的電動車子公司，也是董事長劉揚偉接任董座之後，推動掛牌的第一家小金雞。鴻華先進成立兩年多就掛牌，堪稱市場一大創舉，惟該公司並未揭露營運數據。
法人看好，鴻華先進掛牌後，可望加大鴻海與裕隆在電動車資本市場的能見度，有助拓展兩大集團電動車業務，並盡快達成鴻海訂下2025年拿下全球5%電動車市占率的目標。
納智捷電動車n7接單突破2.5萬張後，納智捷董事長左自生更看好未來發展，預估在明年底交車後，納智捷可望超越特斯拉，成為台灣銷量最大的電動車品牌，登上台灣最大電動車廠，下一步再朝外銷市場作準備。
針對鴻華先進將掛牌，鴻海昨（20）日表示不評論；裕隆集團則說：以鴻海回應為主。據了解，鴻華先進業務由劉揚偉親自督軍，由鴻華先進總經理李秉彥執行，並以雙周會形式進行，足見鴻海對鴻華先進的重視。
根據公開資訊，鴻華先進成立於2020年11月，目前實收資本額155.76億元，鴻海、裕隆分別持股51%及49%，因股權完全掌握在兩大股東手上，目前並無在外流通未上市股票。
以市場上新股掛牌既有股東要釋股一成以增加股票流動性估算，此次鴻華先進掛牌至少要釋出1.55億股，業內透露，新股掛牌價應每股70元起跳，甚至挑戰百元大關。
創新板在今年8月才迎來首家企業錼創科技掛牌上市，目前股價98.1元，並有雲豹能源、泓德能源等兩家正申請審核中，隨著鴻華先進規劃明年第1季登錄創新板，可望成為創新板最耀眼的新星。
鴻華先進的定位，主要是擁有整車設計、開發與製造管理能力，服務涵蓋平台發展、造型設計、車電整合及測試驗證等。以平台和延伸原型車為主要產品，提供客製化設計的「一條龍」服務。至於鴻華的產品線，目前產品開發已趨於完整，包括以家用為主的休旅Model C、都會跨界休旅Model B、豪華旗艦轎車Model E、智能大眾運輸的Model T。<摘錄經濟>

2022/12/5【公告本公司因違反空氣污染防制法罰鍰事宜(更正事實發生日) 】
2022/11/30【公告本公司因違反空氣污染防制法罰鍰事宜】
2022/11/24【公告本公司董事會通過111年第三季合併財務報告】
2022/11/21【鴻華先進拚下季登創新板】
2022/11/18【創新板今年十家掛牌恐難達標】
2022/11/18【創新板今年十家掛牌恐難達標】
2022/11/16【澄清社交平台(PTT)文章內容】
2022/11/16【雲豹能源申請創新板上市】
2022/11/16【雲豹能源申請創新板】
2022/11/11【因應本公司創新板上市申請需要委託簽證會計師出具內控專審報告】
2022/11/11【益鈞環科周漲62% 冠興櫃】
2022/11/11【能源局首次光儲標案雲豹能源牽手台普威奪標】
2022/11/9【魔獸效應雲豹能源利多】
2022/11/3【雲豹能源捐贈台東太陽光電系統】

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