未上市  

　　經營台灣豪華車市場40年的汎德永業集團打包八家經銷商上市，總裁唐榮椿昨（10）日透露，汎德打包上市有「不得已」的原因，其中最關鍵原因就是「兒子不肯回來接班」。

　　唐榮椿說，公司上市就是「脫光光讓大家看」，但卻有不得不為的壓力，因為公司要永續發展，接班人不願意接，只好從市場找專業經理人，因此上市就是唯一選擇。

　　汎德集團旗下擁有總代理汎德股份及負責經銷的汎德永業公司，此次掛牌的為經銷系統的汎德永業公司，汎德永業主要業務為BMW、MINI與Porsche（保時捷）豪華進口車的銷售與維修，共有八家經銷商，將於下（10）月中掛牌上市。

　　這也是台灣首見集結豪華車經銷商成立的上市公司，由於獲利穩定，受到市場高度矚目。

　　汎德永業公司為四家BMW與四家保時捷經銷商組成，連續六年獲利都超過一個資本額，很多人都覺得這麼賺錢的公司為什麼要上市。

　　這個問題，唐榮椿昨日給了解答。他說延續父親心血，姐弟三人分工但同心，可惜第三代，尤其是自己的兒子不願接班，汎德永業公司即將掛牌上市，終於讓他安心，汎德永業可以永續發展，不用擔心。

　　唐榮椿說，在此之前，他問了兒子願不願意接班，他許諾兒子，會陪著他培訓五年，保證不加班、薪水加倍，兒子只淡淡的回說「他說他考慮、考慮」。八個月後他問兒子考慮的如何，兒子說，「他還是想在臉書工作，錢不重要，快樂才重要。」唐榮椿聽後，原本火冒三丈，但轉念一想，「下一代的快樂最重要，只好祝福他。」

　　汎德永業掛牌上市另一個受矚目的問題是「代理權的問題」。保時捷的總代理幾年前被原廠收回，BMW的總代理如今仍在汎德公司手中，原廠何時收回總代理，甚至成立分公司，則可能是一個相當大的變數。

　　唐榮椿說，代理權是一個很難說的問題，誰也無法預期原廠想法。過去幾年原廠也在分公司與總代理之間擺盪，現在更是，因為「沒有人知道明天會如何」。

　　唐榮椿說，畢竟代理權是一項不可控的因素，經銷商才是安定的，過去為了經營成果，經銷商經營不佳時，汎德就接手經營，使得如今汎德永業有這樣的經銷商規模，這也是當時預想不到的。<摘錄經濟>