台灣未上市股票財經網

未上市

未上市股票行情,興櫃股票買賣,未上市櫃股票查詢,快速掌握未上市股票買賣脈動

歡迎來到必富網

手機版

加入會員

登入

首頁

未上市櫃股票行情查詢,未上市股票買賣過戶,興櫃股票行情查詢～免付費專線：0800-035-178

航空雙雄聯貸案銀行認貸搶破頭

　　華航、長榮紓困聯貸「未演先轟動」，聯貸管理銀行台銀24日和兩大航空集團簽約完成過渡性融資（bridgeloan）後，本周展開聯貸案籌組，知情人士指出，目前銀行提報願對兩大航空聯貸的參貸金額合計達800億元，等於是聯貸規模的兩倍。
　　銀行除積極表態認參兩大航空紓困聯貸，同時也卯力爭取其他航空公司、地勤、空廚等航空業相關紓困貸款機會。知情人士透露，兆豐銀將承作星宇3億多元、立榮約5億元、華信及虎航各在10～30億元，總共超過50億元的航空紓困。
　　至於合庫將協助星宇航空15億元以上；土銀董事會日前也通過對於立榮與星宇航空提供自貸借款，規模各15億元及2億元；一銀則提供華廚與台灣航勤各9億多元和1億多元貸款；華銀則自貸星宇航空2億多元、長榮空廚15億元。
　　目前已知，除了台銀對華航和長榮兩筆各200億元的聯貸案會各認100億元，其餘的部位再發包給其他公股行庫。而台灣銀行在兩周內挾資金實力及承作專案融資經驗，火速助陣交通部拍定兩大航空公司聯貸案，總利率水準也符合兩大公司借款成本和銀行團擔保的安全性。
　　相關人士透露，台銀此次和華航、長榮協商的利率水準，將以中華郵儲2年期基準利率加碼29點計息，總利率水準僅1.1％，倘若扣掉交通部將利息補貼0.81％，兩大航空公司只要付29點（1點是0.01百分點）的利息，幾乎快等於「零利率」，資金壓力可大幅降低。
　　而兩大航空也已作出疫情各種可能狀況對營運影響的模擬評估，提出疫情延至6月、9月、12月等三大可能情境，其中，倘若疫情拖到9月之後至12月，屆時會有300億元資金缺口，200億元的聯貸將不夠用，華航表示會將旗下飛機拿來作擔保品再向銀行申請借款，長榮則已向銀行團表態會在明年啟動現金增資。
　　公股金融圈人士指出，兩大航空的紓困聯貸利率不高，但信保基金出面作保「至少八成」以上，甚至可望達到九成，顯示政府全力支持該聯貸案，加上航空產業具有政府主權的象徵性，安全性因此也比一般聯貸高很多，各大行庫認參金額還可計入紓困統計，因此讓各大行庫可說搶破頭也要借。
　　據指出，台銀訂價前已翻過所有長榮與華航帳上借款利率行情「就是1.1％」，主要是兩大航過去多數是辦自貸案，利率原本就很低，且現在是紓困，利率不能等同一般聯貸案，否則會有「趁火打劫」的疑慮，因此最後拍板為1.1％。<摘錄工商>

2020/5/5【疫情不載客星宇三客機忙貨運】
2020/5/5【出國解禁航空旅遊業不樂觀】
2020/4/30【知本老爺、HOLA、華信航空攜手打造試婚戀愛旅行團】
2020/4/27【航空雙雄聯貸案銀行認貸搶破頭】
2020/4/23【交部提供專案融通貸款保證 11航空公司獲資金活水】
2020/4/21【華航子公司視個別狀況處理】
2020/4/10【航空業提千億融資需求】
2020/4/6【客艙載貨下周開放申請】
2020/3/23【禁止旅客來台轉機】
2020/3/17【航空業 300億專案貸款來了】
2020/2/21【航空業求救疾呼三大紓困】
2020/2/14【華航主管減薪一成華信估會比照，虎航不會跟進】
2020/2/4【長榮華航大砍兩岸航班武漢肺炎延燒本月恐取消上千班星宇澳門】
2020/2/4【疫情燒國籍航空續停飛、減班】

本網站為未上市櫃股票查詢,未上市股票即時新聞,未上市公司公告,興櫃股票買賣,準上市股票,中籤股相關資訊分享交流社群網站,資料僅供參考,使用者請自行斟酌!

本網站不介入會員間之未上市股票買賣,單純提供未上市股票行情,持股轉讓,未上市股票過戶諮詢僅提供未上市股票交易平台給會員使用,依本資料交易後盈虧自負!