未上市  

　　新冠肺炎疫情延燒，車廠營收更旺，龍頭和泰車（2207）2月營收158.03億元，較去年同期增69.33%，前二月累計營收成長40.11%。汎德永業2月營收21.15億元，年增53.33%，裕日車24.4億元，年增28.8%，三陽24.5億元，年增19.4%，都相當亮眼。

　　和泰車表示，因為今年春節較早，2月的營業天數較去年多，另外去年此時兩款主力車款Altis與RAV4都處於改款前夕，幾乎無車可賣，是營收的相對低檔。今年2月雖然有肺炎疫情，但需求不墜，因此2月營收較去年同期成長將近七成。

　　汎德永業表示，過往農曆年後為車市淡季，今年受惠BMW熱銷大改款豪華休旅車X6於2月到港開始交車，且旗下BMW與Porsche（保時捷）產品線漸臻完整齊全，帶動2月淡季不淡。MW與Porsche正2020年式新車預計3月到港，預期將帶動新一波交車熱潮，在2月淡季不淡下，3月份的新車銷售量可望持續增加，挹注公司業績表現，第1季營運可期。

　　除了和泰車與汎德永業之外，三陽受惠於機車銷售表現亮眼，2月營收較去年同期成長近二成，裕日車KICKS熱賣，成為2月營收大增的關鍵。裕隆營收衰退11.5%，中華車則是衰退16.45%。

　　車廠指出，新冠肺炎疫情延燒，許多消費者為了避免使用大眾運輸系統，加快購車計畫，有效支撐短期買氣。不過隨著疫情延燒的時間拉長，整體經濟情況恐怕受到衝擊，不利消費者的信心，在短期買氣去化之後，後續車市需求將愈來愈弱。

　　此外，多家國產車廠面臨大陸零組件廠停車影響，供料不足，後續並有可能因為零部件供應不及，面臨停工的困擾，不只是買氣看淡，供應面也有許多不確定因素。在此同時，進口車進入交車熱潮，國產車的壓力還將增大。<摘錄經濟>