電動機車商加速充換電站建設，中油喊出3年建置千站的政策目標，Gogoro電池交換站建設今年底要突破千站、完成全台各縣市串連，光陽已完成全台1,500座快充站、明年底前要建2,000座充換電能源站。
中油發展電動機車動力電池，吸引機車製造商三陽結盟，也配合政府政策，開始在全台2,000座直營與加盟加油站，布設電池充換電站。三陽董事長吳清源直言，與中油合作，就是看上中油擁有全台最多加油站通路的優勢，可提供車主便利的充換電服務。
中油董事長戴謙表示，政策目標是今年底前先完成160座充換電站設置，3年內要達到1,000座。據了解，160座的目標恐要延後至明年1月底才會完成，且其中包含144座Gogoro已在中油加油站設置的電池交換站。
電動機車市場龍頭Gogoro則表示，經過3年的耕耘，全台電池交換站的建設在今年底可達到千座里程碑，並完成全台各縣市的串連，換言之車主可以騎車環島，不用擔心無電池可換。
光陽全球產品總監吳嘉益日前表示，光陽電動機車布局從台灣出發，把眼光放在全世界，會運用在歐洲深厚的布局優勢，包括歐洲市場深耕超過25年、建立超過3,000家的通路商，產品銷售全球105國，向熟悉光陽品牌的通路商與消費者，推展光陽的各項綠能交通工具，包括電動代步車（英國占有率第一名）、電動自行車Klever（歐洲三大高端品牌之一）、及Ionex車能網、為企業行號與政府客製化的IonexCommercial車能網商業版。
吳嘉益指出，在台灣，光陽已建立了1,500個快充站，今年底就要完成300個充換電的能源站，明年繼續往2,000個能源站目標推進。<摘錄工商> |
|
