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打造油儲槽區擬採BOT

搶食國際航線貨輪加油市場，台灣港務公司規劃以洲際貨櫃中心二期內占地面積3.42公頃至10公頃用地，打造為海運用油儲槽區，正評估採BOT或合建等方式，提供業者作為營運基地。
台灣港務公司指出，除中油現有經營高港港內船舶加油業務，在台中設有油槽的益洲海岸也取得營運許可證，目前從台中港運油南下高雄進行油駁，另有油商則是在公海上營運此項業務。
未來開放港外船舶加油後，依規定獲申請核准的業者必須在高港擁有海運用油儲槽，進行轉儲作業，初步傾向在以填海造陸成形的「洲際貨櫃中心二期」釋出土地。
貨櫃二期劃分有三個區塊，一是石化業的油品、石化品儲槽區，總共占地約286公頃，設置有10座專用碼頭；其次是第七貨櫃中心，第一期配置兩座半的碼頭區和後線運作面積76.3公頃；並保留約60公頃的新生地，將作為新貨櫃中心的第二階段開發。<摘錄經濟>

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