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小股東抱怨員工獎金太高... 何煖軒:與工會協商 並努力賺錢

  華航董事長何煖軒透露,旗下台灣虎航今年首季開始獲利,華信航空4月也轉虧為盈,華航本身客貨運都好,第二季業績請大家拭目以待。對於小股東抱怨稅前獲利兩成用來發放員工獎金,吃掉13萬小股東權益,他表示會與工會協商修訂團體協約,也會努力賺錢。
  何煖軒指出,去年12月以後航空貨運市場都很好,客運部分除了兩條航線其他都不錯,他承認紐約航線長期難以獲利,目前有重新規劃考量,尤其是現今航空業積極採取合縱連橫,不排除透過共用班表等聯營方式改善業務。
  至於規劃今年12月1日開航的倫敦航線,何煖軒表示各國都很重視安全,華航不會因為恐攻個案延後開航時間,他在本月底就會前往倫敦拜會英國財經、交通主管,英國觀光局也有在推動英國旅客來台觀光,另華航倫敦線將鎖定澳洲轉機客,增加客源。
  昨日股東會有小股東提案指出,華航與工會簽的團體協約,稅前獲利20%要當員工獎金,以華航去年稅前獲利18.80億來說,有3.76億元拿來發員工獎金,稅後淨利剩5.72億元,EPS僅0.10元,13萬小股東一毛錢都分不到,相當不公平,希望華航能夠修訂團體協約。
  對此何煖軒表示,早在他接華航之前就有這項協議,這是早年就訂的協約,他會想辦法與工會協商修訂辦法,另一方面也會設法多賺點錢。
  根據協約內容,甲方(公司)於營業年度終了結算時,基於激勵乙方會員之辛勞,不論是否有盈餘,均應按年度獎金發放辦法發給各乙方會員相當於一個月薪資(含計畫飛時及各項經常加給)之獎金。除前項獎金外,於有盈餘之情形,甲方應另行提撥該年度稅前盈餘百分之二十之金額,作為乙方會員獎金。並再以不得低於可提撥額度百分之三之金額,作為員工紅利。<摘錄工商>

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