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台電董座朱文成專訪善用天然氣打造非核家園擴建接收站→因應政

台電董座朱文成專訪善用天然氣打造非核家園擴建接收站→因應政策規劃燃氣發電占比將增加至五成衝再生能源→協助發展風電、太陽能產業解決併網問題
台電董事長朱文成表示，因應非核家園政策，未來我國天然氣發電的占比將提高到50%，天然氣的用量非常大；為了保障供電安全，有必要增建天然氣接收站。
台電爭取到協和天然氣接收站之後，還會再繼續爭取在台中等地興建天然氣接收站，目標是將當前台灣天然氣貯存量只約滿足十天用量，增加到25天。
各界總以「兄弟鬩牆」來形容台電自建天然氣接收站，朱文成說，台電建氣站也只是「自用」，台電已向中油購氣的電廠會照舊；事實上，為了減少空汙排放，政府也在輔導工廠鍋爐改為天然氣，國內天然氣需求量持續增加，有台電的加入更能達成政策目標。
四年前，朱文成以電力專家身份，從大同大學校長借調台電擔任總經理，成為台電60年來首位空降總經理；去年前董事長黃重球「意外」下台，朱文成臨危受命擔任救火隊工作。以下是朱文成的專訪紀要。
供電挑戰大
將強化管理
問：大家都擔心今夏會缺電，台電做了什麼努力？
答：因應今年供電挑戰，台電將從「增加供給」與「減少需求」兩端強化管理。增加供電方面，已要求全員警戒，在夏季供電尖峰來臨前，做好機組大修與保養，避免臨時意外發生。
除了新林口1號機、2號機完工商轉外，通霄新1號機去年因接連颱風、東北季風延宕的海管工程，趁著近期海面風平浪靜已出海趕工了，最快7月可望加入供電。
加上大潭緊急發電機組中的第一台機組已運抵台灣、另一台也將於4月下旬運達，正加緊趕工中；而原能會也通過核二廠格架增建計畫，核二廠1號機化解了「大修即除役」的危機，盼今夏供電能夠「吉人天相」。
減少用電方面，進入第三年的大用電戶「需量競價」制度，今年再新增當天上午投標機會，台電也將收購價從每度最高10元，加碼到12元，以更靈活的方式應變。因「需量競價」最低門檻為減少用電50瓩，台電也歡迎大型連鎖賣場，集結各地分店參與。
今夏將首次導入「用戶群代表」（Aggregator），已由美商EnerNOC與國內承隆公司合資的「台灣安奈諾克公司」得標，透過第三方能源服務業者，找不同類型的能源用戶節電，達到「聚沙成塔」的節電效果。
問：台電日前獲准興建協和天然氣接收站，對民眾有哪些具體益處？
答：協和天然氣接收站是台電第一個自建天然氣接收站，是基隆協和電廠更新改建計畫的一部份。坦白說，這項工程十分艱巨，包括水深、東北季風，颱風肆虐，天然條件受限很大，許多人不看好。
隨著核電廠相繼除役，台灣北部電力缺口擴大，僅靠南電北送並不足以支應，台電沒有條件放棄任何電廠場址。
為在供電、環境之間求取平衡，因而將協和電廠改建成天然氣電廠，並持續與當地居民溝通協調。
目前協和電廠四部共200萬瓩的燃油發電機組，將改建成二部共180萬瓩的天然氣發電機組，最快今年底完成可行性研究計畫送交經濟部審查，盼其中一部機能趕在2025年商轉。
問：台電對政府發展再生能源能有哪些貢獻？
答：政府再生能源主力有太陽能與離岸風力，考量太陽能電廠比較是民間資源可以投入的，台電不能「與民爭利」，應留空間給民間，僅在彰濱工業區、台南鹽灘地，及自有電廠、倉庫、辦公廳舍的屋頂「蓋好、蓋滿」，未來八年裝置容量將達0.6GW。
在離岸風電方面，則已在彰化外海的取得兩處開發場址，裝置容量約1.2GW。
除直接投入建太陽能發電、離岸風電，台電更應該發揮服務熱忱，解決再生能源完成併網問題。
電塔變藝術
化身新地標
問：外界時常批評台電鐵塔都長很醜，你認為呢？
答：事實上，台電鐵塔改造計畫已有成功案例。屏東潮州林後四林平地森林園區四座69kV的高壓鐵塔遷移到園區外。
考量拆遷加新建的工程預算近1億元，台電便與林管處商量，讓原本鐵塔「卸甲歸田」，改裝成「快樂農夫」造型鐵塔，再搭配彩色飾板將鐵塔裝飾的色彩繽紛，並以航空障礙燈做為農夫的眼睛，輸電鐵塔搖身一變成為裝置藝術。
顛覆傳統電廠要變迪士尼
問：未來燃煤發電占比仍有30%，如何化解燃煤電廠的汙染疑慮？
答：新林口電廠就是最佳示範，一座燃煤電廠，但外界從頭到尾看不到煤，因為台電從卸煤碼頭到煤倉，再到電廠，全程建了一條密閉式的輸煤廊道，燃煤不外露，大大減少了空氣中的揚塵。超超臨界機組，有效減少汙染及二氧化碳排放。
對台電而言，國家標準只是「低標」，將來所有燃煤電廠的排放都要遠低國家標準。
將來，新規劃的燃煤機組，例如深澳電廠購置的機組還會比林口電廠更新穎。
外界總質疑非核家園寫入《電業法》法，政府用燃煤電廠取代核電，其實取代核電的是再生能源，燃煤發電占比反而由當前的36%下降至30%。
問：您從總經理到董事長，這四年來提出了許多顛覆傳統電力公司思維的創舉，可否談談這些想法？
答：大家都討厭電廠興蓋在自己家附近，但是我反問同仁，為什麼不能把電廠蓋成「迪士尼樂園」?IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

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