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200億石化業啟動高雄大投資

　　高雄港將於今年底完成外海石化品槽儲區土地交付，泛用樹脂業者包括台塑、中石化、台聚、榮化等以合計約55公頃土地及五座碼頭，打造新儲槽區，投資金額上看200億元，未來進口原料儲存量變大，將強化石化業在高雄持續發展的動力。
　　另一方面，因為2014年高雄曾發生氣爆問題，新儲槽區設在外海，多數管線埋設可避開市區，將可大大降低公安風險。不過台塑也擔憂未來管線鋪設的路權及使用問題，加上工廠土地也有可能發生解編等狀況，進而影響生產營運，內部仍在討論規模。
　　台灣港務公司表示，高港因應高市府要求遷移現有港內近200座石化儲槽，以填海造陸模式打造洲際貨櫃中心二期計劃，並興建十座石化碼頭，在外海形成一處新石化品儲運基地。目前分散在港內的各石化儲槽未來均遷往該區域。
　　「洲際二期」計劃截至2月為止，抽沙填地大致完成，後續準備打樁、驗收、土地登錄等作業。
　　依最新進度估算，今年6月底可交付153公頃用地給中油，加上去年已完成的47公頃，合計200公頃；接續，在今年12月間，再交付台塑等七家業者總共55公頃土地（包含碼頭）。由業者展開興建石化品儲槽區。
　　而中油敲定斥資536億元，打造103座儲槽，下游方面，各泛用樹脂石化業者正相繼啟動投資規劃。中石化表示，該公司設於高雄、頭份的廠區生產線所使用的液胺及苯酚原料，目前均委託台肥以台中港的儲槽進行轉運，一年輸儲費用達3、4億元。
　　為減輕成本，內部打算利用7公頃用地蓋一座容量4.5萬公噸的液胺冷凍儲槽，和兩座容量各3,000公噸的苯酚儲槽，投資額約17億元。
　　華運倉儲指出，配合關係企業台聚、亞聚、台達化及華夏等用料需求和成品外銷，計畫興建乙烯等儲槽。至於像榮化、奇美、勝一、紘洋等業者也都會在年內完成儲槽區投資案。
　　台塑主管則表示，該公司將取得6.9公頃新生地，原則上，建造乙烯、丙烯、氯乙烯等儲槽，初步規劃應有八、九座；不過，考慮到政府態度，計劃將持續檢討修改。像先前大社工業區從特種工業區解編為乙種工業區，以及未來管線鋪設、使用問題，均會納入評估。<摘錄經濟>

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