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樂觀其成中油、台塑化盼成供應商

　　量販店好市多（Costco）明年將在台灣開設第1家加油站，首度跨足國內油品市場。
　　對此，國內兩大供應廠台塑化、中油齊聲表示樂觀其成，並透露與好市多有接觸，望有機會成為其油品供應商。
　　對於好市多跨入加油站業務是否衝擊國內市場競爭，台塑化、中油認為，好市多增設加油服務對象僅侷限會員，屬小眾市場，又有會員年費條件，且據點有限，對加油站經營衝擊實在不大，一切應屬其行銷策略思考，以提升會員權益服務的附加價值居多。
　　中油發言副總張瑞宗強調，中油對於新客戶當然會盡力爭取，但無論新加盟者或既有加油伙伴，都會提供相同的合作條件，不會有所差異。
　　加油站業者認為，國外加油站油品市場約50％是與大型賣廠結合運作。雖然油品市場屬高度自由競爭，惟根據法令規劃，加油站據點在500公尺內不得有1家以上加油站的規定，以致加油站油品經營多屬單純營運。
　　其實，美國油商ESSO之前也曾進入台灣市場，但加油站是微利事業，因為台灣油價很低、業者的營業利益固定，因此ESSO不久就退出台灣市場。
　　而好市多目前全台僅12家據點，又要在既有據點中，尋求符合標準者，對加油站營運衝擊實屬微乎其微。
　　此外，近年加油站營運多已無法單純透過油品銷售增添盈餘貢獻力道，反倒是透過自身的會員與多角化經營，建立多元獲利貢獻來源。就算好市多中壢店加油站標榜油價全台最低，估計對區內加油站影響不大。
　　中油油品行銷事業部也認為，好市多是採會員制，加油站服務應該也是提供會員使用，雖估計開店後對附近加油站的影響不大，且中油加油站還有洗車、汽車保養及便利商店等多角化服務，加上服務親切，可提供消費者一條龍的完整服務，仍有營運優勢。<摘錄工商>

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