未上市  

　　為加速「亞洲•矽谷推動方案」，交通部研擬配套措施，近期將公布物聯網專用頻譜，提供非電信商利用使用該頻譜發展物聯網應用及相關產業。據了解，這段免執照頻譜（Unlicensed Band）將落在920∼928MHz頻段。

　　行政院日前拍板「亞洲•矽谷推動方案」，希望從2017年開始投入新台幣113億元，在台籌設物聯網試驗場域以及研發中心，同時培育3家國際級系統整合商，並促成企業或新創事業在台成立物聯網研發中心。

　　台灣將物聯網視為繼PC等電子製造業之後的未來新藍海，透過「亞洲•矽谷推動方案」，希望在2025年時創造出4.6∼9.5兆元的相關產值。

　　據了解，交通部參考國際做法，認為920∼928MHz頻段適合接軌全球市場，何況目前物聯網的應用、跨國服務愈來愈多，而國際上用作物聯網的頻段普遍落在863∼927MHz，台灣也正將920∼928MHz頻段規畫為物聯網專用頻譜。

　　國際上利用該頻段發展物聯網服務或應用的技術，目前以全球物聯網龍頭廠Sigfox主導的長距離低資料量的sigfox技術、長距離低功率無線感測技術RoLA以及802.11ah技術為主。

　　至於電信公司發展物聯網，交通部及NCC規畫開放既有業者利用既有頻譜、也就是經由競標拍賣程序標得的頻譜，發展物聯網服務，目前包括中華電、台灣大、遠傳、台灣之星及亞太電信，已相繼規畫各種有關水質與空氣品質監測、水電瓦斯抄表、火災與煙霧感應的感測器應用，以及智慧交通、智慧醫療、智慧行政等智慧城市應用。

　　另外，物聯網中、車聯網的應用相當廣範，交通部與NCC協商後，也考慮將5850∼5925MHz用做車聯網、無人駕駛汽車應用的專用頻段。

　　NCC指出，防碰撞雷達、自動駕駛、車輛減速、短距離雷達未來會在無人駕駛汽車領域廣範應用，台灣目前尚未開放任何頻段提供車聯網應用，但在交通部與NCC多次協商後，認為5850∼5925MHz是一段適合開放用做車聯網及無人駕駛汽車服務的頻段。<摘錄工商>