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汽柴油價格下周可望降1元

　　國際油價跌勢未歇，國內汽、柴油價格跟進降價幅度可望放大。中油表示，本周台幣波動趨緩，加上周一國際原油跌幅擴大。本周累至8月25日周均價指標原油為每桶42.76美元，匯率32.92新台幣兌美元。其中，指標原油價格相對上周每桶47.07美元下滑5美元，粗估下周國內汽、柴油每公升價格可望再向下調降0.9～1元。惟實際調整幅度仍待30日宣布為準。
　　7月國際原油價格仍維持每桶50美元上下，但8月初以來，國際原油價格出現明顯降幅；紐約原油期貨更跌破40美元關卡。隨著用油淡季來臨，台塑化、中油第3季經營挑戰愈顯升高。
　　分析師表示，影響油品公司獲利的兩大來源，一是原油庫存跌價，二是成品油與原油價差。第3季進入傳統淡季，雖然7月國際原油價格仍維持每桶50美元上下，但8月初以來，國際原油價格開始出現明顯降幅。
　　以92無鉛汽油來看，每桶煉油價差縮小至12.7美元，柴油約降至8.7美元，低價差與庫存跌價損失仍將干擾台塑化、中油第3季獲利表現。
　　中油前7月獲利73億元。隨著8月國際油價跌勢再現，中油認為，全球經濟不振、股災蔓延和新台幣貶值等，使大環境對油品公司營運不利，估8月獲利情況不太好；若9月原油價格維持本月走勢，初估第3季經營情況會比較辛苦。
　　雖然近期國際油價前景不樂觀，但因今年油價走勢已不像去年第3季，從每桶100美元腰斬，中油、台塑化都將努力進行國內外銷售調整，降低負面衝擊。其中，中油更加速推動多角化經營策略，期望帶動今年多角化業績衝高至30億元、獲利貢獻10億元，彌補油價低迷的部分，以達成年度131億元盈餘目標。
　　台塑化總經理曹明說，後續有煉油廠進行年度歲修，伊朗石油禁運解除後產能也不會急速回復，油價下探空間有限。<摘錄工商>

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