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甲醇看俏中油、榮化營運加分

　　大陸甲醇去年下半年一掃低迷狀態，一度竄升至每噸人民幣3800元，創5年來新高；近期也呈現小幅上漲走勢。
　　分析師認為，中國大陸環境整治呼聲日益的高漲，今年以甲醇汽油等新興能源成為市場的熱點。伴隨甲醇汽車試點範圍擴大政策發酵，可為中油以及榮化(1704)的業績拉抬加分。
　　榮化卡達廠旗下甲醇年產規模100萬噸，卡達政府持股50％，榮化持股15％，另有中油及加拿辛烷值等企業共同投資。法人推估全年獲利貢獻約4,500～5,000萬美元，每股獲利貢獻上看1.2元。
　　大陸甲醇原料供給緊張，價格持續走高。大陸北方地區進入供暖季節，天然氣供應大部分只用來保證民用，對工業則實施限供或者不供等方式，西北地區的甲醇生產企業除自供天然氣外，裝置開工負荷均有下調。
　　分析師認為，煤製烯烴項目的興起將刺激甲醇需求的快速增長。大陸目前已投產的4套裝置合計烯烴年產176萬噸，14套正在建設的裝置合計烯烴年產885萬噸。一旦大陸所有煤製烯烴項目建成投產，推估未來3年大陸非傳統領域的甲醇年均需求增速將逾20％。<擷錄工商>

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