| 台塑新智能斥資3億入股儲能大廠 取得儲盈9%股權 台北報導 台塑新智能董事長王瑞瑜（右二）宣布投資3億元入股儲盈科技，與儲盈董事長李衍飛（右三）簽約，雙方將深化合作，共同推動電池產業國產化。台塑新智能／提供 台塑新智能董事長王瑞瑜（右二）宣布投資3億元入股儲盈科技，與儲盈董事長李衍飛（右三）簽約，雙方將深化合作，共同推動電池產業國產化。台塑新智能／提供 台塑儲能國家隊添新兵，台塑新智能昨（9）日宣布，斥資3億元入股台灣鋰電池儲能系統大廠儲盈科技，將持有約9.07%股權。台塑新智能董事長王瑞瑜表示，透過此次入股儲盈，期望發揮彼此技術及市場優勢，建構可靠、安全的智慧化儲能系統。 儲盈的主力客戶為半導體大廠等科技產業，與台塑儲能國家隊成員具有互補性，未來儲盈將與台塑新智能深化合作，並導入台塑新智能生產的國產化磷酸鋰鐵電芯，此次策略投資有助雙方攜手拓展市場，成為台灣電池產業國產化關鍵推力。 王瑞瑜表示，全球碳中和趨勢加速推動再生能源發展，但太陽能、風能等綠電受環境影響，具有間歇性特質，必須搭配儲能系統才能減緩電網衝擊、維持發電穩定，電池需求也因應儲能商機而大幅成長。 根據經濟部商業司公司登記資料，儲盈科技2017年成立，儲盈董事長李衍飛指出，近年工業用電大戶大型儲能需求顯著浮現，各科技大廠急需裝設不斷電系統以維持產業競爭力，包括新設儲能系統、或將原使用之鉛酸電池換為環保節能的鋰鐵電池，促使鋰電池安裝容量連年增加。 儲盈憑藉不斷電及儲能系統的豐富經驗，已是半導體產業供應商，未來導入台塑新智能電芯及各式儲能系統，共同為客戶提供更優質產品。台塑新智能此次入股，除可充實營運資金，台塑新智能的強大技術和資源，也將有助儲盈科技擴大市場份額，並加速技術研發。 台塑新智能總經理劉慧啟表示，配合交通部「2030年客運車輛電動化推動計畫」，國產化電芯炙手可熱，其中磷酸鋰鐵電芯具有高放電倍率、高循環壽命、低生產成本優勢，在高溫下也不會產生強氧性物質，擁有高度安全性。 台塑新智能在彰濱工業區投資上百億元興建全台最大的磷酸鋰鐵電芯廠，第一期設置2.1GWh，將於2024年第3季完工投產，目前已與台灣各家電動巴士、儲能案場洽談合作，此次策略投資有助與儲盈科技共同推動電池產業國產化，未來將持續深化夥伴關係。 台塑新智能強調，秉持「節能、儲能、新能源、循環再利用」四大發展目標，全力建構綠色產業鏈，讓新舊能源多元並存，實踐經濟發展、保護環境，創造永續發展的未來。 |
