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未上市櫃股票公司名稱 |
新聞標題 |
| 2024/1/17 | 微風廣場實業 未 | 跨出台北市 拓展營收 |
微風集團目前共有八家店，全部都位於台北市，微風董事長廖鎮漢一直希望跨出台北市區，先前提到只要是能夠匯聚人潮、有好的地點及條件，不排除有任何合作的可能性。
此次取得基隆「微風東岸」經營權。雖然商場面積不大，但總算是跨出第一步。
微風在疫情期間營收一直維持300億元，未有太大突破，直至去年商場調整櫃位，營收才達約330億元，昨（16）日宣布插旗基隆，該商場營業面積約1,800坪，營收規模不會太大，但對集團走出台北市有象徵性的意義。
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| 2024/1/17 | 臺灣證券交易所 未 | 金管會提醒檢視資安 |
鴻海集團旗下半導體設備廠京鼎遭駭客網路攻擊，金管會證期局副局長高晶萍昨（16）日說，京鼎已發布重訊表示，對公司沒有重大影響，已請證交所與京鼎聯繫，提醒京鼎就資安防護再進行檢視。
高晶萍說，已請證交所聯繫京鼎提醒對資安防護再進行檢視，她也說，金管會督導證交所和櫃買中心定期召開強化上市櫃公司資安措施任務小組，到2023年底已開了七次小組會議，透過實際措施協助上市櫃公司強化資安措施。
金管會對資安防護措施，還包括分階段要求上市櫃公司設置資安長、資安專責主管、人員等，目前共1,267家上市櫃公司均已完成設置，也要求上市櫃公司若有發生重大資安事件需即時發布重訊，說明原因、損失、改善情況和因應措施等。高晶萍表示，證交所及櫃買中心有建立重訊查核機制，會主動檢視上市櫃公司已發布的資安事件及相關媒體報導，若發現涉及上市櫃公司資安問題，會請公司評估資安事件對財務業務影響，若有錯誤或疏漏，須即時澄清或更正。
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| 2024/1/17 | 臺灣證券交易所 未 | 董座盛保熙：瞄準最大市場 |
保瑞藥業昨（16）日在證交所召開記者會，集團董事長盛保熙宣布要收購美國製藥公司Upsher-Smith，一旦完成交割，對保瑞而言是第九項收購案，但對台灣製藥業來說，則是對美國在地藥廠規模最大的一次收購案。
保瑞做為國內生產規模最大的CDMO藥廠，盛保熙去年以來數次表態，保瑞將持續進行海外併購，且第一首選就是全球藥品開發數量最多的美國市場。昨天在證交所記者會前，盛保熙直言，未來台廠若只靠島內生產基地，要取得國際CDMO訂單將愈來愈困難。
盛保熙說明，Upsher-Smith的母集團日本Sawai Group Holdings原本看好這家藥廠的美國市場未來，2022年才剛新建一座廠房。但是由於日本近期缺藥嚴重，政府要求Sawai Group Holdings專注日本在地的製造銷售，再加上美國學名藥市場下滑，因此讓Upsher-Smith日本大股東有意求售。
由於保瑞與日本關係良好，雙方洽談四、五個月後終在昨日完成簽約。
盛保熙強調，收購Upsher-Smith將與保瑞集團的其他業務達到充分互補，該公司獨特的產品組合、以及美國藥業超過百年的行業熟稔度，可協助保瑞集團掌握在美國的上下游關係。Upsher-Smith已建立了一個專精於開發、行銷品牌學名藥的專業獨有渠道，並已有多項產品上市。
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| 2024/1/17 | 台塑新智能科技 未 | 電芯事業 三大布局 |
台塑新智能董事長王瑞瑜昨（16）日表示，該公司積極搶攻新能源商機，除了結盟漢翔作為夥伴外，在電芯廠與回收線上，未來將有三大布局規劃。
在規劃方面，王瑞瑜說，首先是電池國產化，電芯廠將於2024年正式啟動量產；其次，將在電芯廠旁興建電池回收線，完成電池製作、回收、再利用的循環一條龍。第三則是研發下世代技術「全固態電池」，正著手建立試產線中。
王瑞瑜指出，台塑新智能位於彰濱的電芯及模組廠一期主體工程將於2024年上半年完工、並於7月如期產製出第一顆國產電芯，不僅宣告電池國產化2024年正式啟動，更可開始支援台灣各產業。
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| 2024/1/17 | 台灣期貨交易所 未 | 113年上半年期貨市場新商品及新制度系列報導4 |
期交所昨（16）日舉行年終記者會，董事長吳自心表示，臺灣期貨市場去年交易量達3.24億口，日均量達135.8萬口，連續四年突破3億口。展望今年，期望全年交易量能維持在3億口以上，較去年穩定成長，但期交所不以衝刺「量」為目標，而將打造具有競爭力、公平、效率的交易平台，健全國內期貨市場的發展。
吳自心指出，台股現貨市場去年呈現上漲走勢，交易人利用期貨市場避險需求減少，導致期貨市場交易量減少，較前年的3.84億口減少5,982.3萬口，下滑15.6%。不過，整體法人參與仍與前年相當，達51.89%。獲利方面，期交所去年稅後純益約30.5億元，每股稅後純益（EPS）約5.59元，維持高檔水準。
臺灣期貨市場去年的四大主力商品，依序分別為：臺指選擇權、小型臺指期貨、個股期貨及臺股期貨。其中，以個股期貨表現持穩，日均量21.8萬口；其他三項商品日均量分別是：臺指選擇權73.7萬口、小型臺指期貨24.7萬口、臺股期貨13.8萬口。
吳自心表示，回顧去年期交所推動重要業務包括：一、繼道瓊、標普500及那斯達克100等美股期貨推出後，期交所於去年12月18日推出美國費城半導體期貨，成為美國境外唯一同時掛牌美國四檔主要指數期貨的交易所。
二、全商品適用動態價格穩定措施。期交所自2018年起分階段建置動態價格穩定措施，以防範錯誤交易，減緩價格瞬間異常波動風險。
三、持續完善強化衍生性商品市場風險管理：期交所去年新增新臺幣NDF及客戶集中結算服務，非會員金融機構亦能參與集中結算；四、拓展交易系統功能，提供交易人便利服務：期交所去年建置期貨自營商斷線後刪單機制，拓展動態價格穩定措施適用商品及費城半導體期貨與客製化商品交易平台系統建置。
五、期交所去年積極引資，偕同期貨商赴香港、新加坡及韓國等地拜訪外資機構，行銷我國市場及商品；六、期交所去年建置期貨市場ESG資訊平台，整合股票期貨標的相關ESG指標及揭露期貨商ES資訊；七、為防範詐騙，期交所主動蒐集通報投資詐騙廣告。
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| 2024/1/17 | 台灣期貨交易所 未 | 113年上半年期貨市場新商品及新制度系列報導4 |
期交所董事長吳自心表示，今年期交所將循序推動各項業務，健全「商品面、制度面、資訊安全、海外引資、ESG」等五大面向發展，並善盡企業社會責任，於既有利基上，帶領期市進入新里程。
吳自心強調，國際金融市場瞬息萬變，期交所將持續研發及改革商品及制度，期望今年台灣期貨市場再創佳績。
商品面上，將客製化期貨及選擇權。首先將於1月先推出客製化小型臺指期貨，交易人可彈性選擇到期日以因應市場波動變化；第二階段則規劃推出客製化臺指選擇權，交易人可自訂到期日及履約價格，以與投資組合部位密切搭配控制風險。而為滿足小額交易需求，期交所將就現有商品評估推出微型契約，讓交易人建構更多元投資組合。
制度面部分，規劃以國內股票為標的之個股期貨納入夜盤交易，並優先在1月將台積電期貨及小型台積電期貨納入夜盤交易，以吸引外資參與；還規劃今年建置期貨市場大數據平台，揭露期貨市場交易樣貌、分析期貨交易人行為、提供夜盤數據分析，多面向解構夜盤交易。期交所還將持續完善新臺幣IRS實施應集中結算要件，及爭取美、英、加國之永久QCCP認可及優化結算服務。
資訊安全方面，期交所規劃進行示範系統導入「設備識別」機制及評估導入「信任推斷」機制，提升期貨市場整體資安防護韌性；海外引資方面，期交所將持續赴新加坡、香港及美國等地海外引資，積極開發具潛力外資，深化外資服務，另規劃赴杜拜等新興外資市場，辦理引資。
ESG方面，期交所將持續響應聯合國2030永續發展目標，積極投入環境保護（E）、社會責任（S）及公司治理（G）等永續發展領域，落實永續發展精神，朝向2050淨零轉型大步邁進。
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| 2024/1/17 | 台灣期貨交易所 未 | 113年上半年期貨市場新商品及新制度系列報導4 |
面對全球政經局勢的變動，中美關係升溫，期交所表示，繼推出臺灣半導體30期貨後，去（2023）年12月再度推出美國費城半導體期貨，以協助交易人在不確定性中找到更多投資機會。
美國費城半導體期貨是以新臺幣計價，契約乘數為每點新臺幣80元，契約規模約新臺幣30萬元，日夜盤皆可以交易，並且可以搭配道瓊期貨、標普500期貨，以及那斯達克100等美股期貨，執行策略交易，以便隨時因應市場的變化。
半導體產業具備高度景氣循環的特性，而且半導體廠商投資至量產，往往需要二至四年的時間，產業供需的變化大，交易人可以因應下列事件，使用美國費城半導體期貨，來進行多空的操作：
主要成分股財報公布：例如Nvidia、Broadcom以及美光，公布財報及業績展望。
產業發展事件：新應用或者新技術推出（例如AI或者新製程等）、供應鏈移轉以及碎片化、產業供需變化等。
總體經濟變動：因應重要經濟指標發布（例如臺灣及南韓出口數據、美國電子產品零售銷售、採購經理人指數，或者聯準會利率決議），或者全球景氣循環變化等。
回顧去年，全球央行持續升息，電子產品需求低迷，半導體產業的庫存調整持續，又以記憶體產業衰退幅度最高。
展望今年，在總經面部分，美國經濟可望溫和成長，核心通膨維持下降趨勢，開啟聯準會降息空間，有利於股市行情延續；在產業面部分，終端市場持續消耗庫存，原相對弱勢的記憶體回溫，AI、高效能運算以及車用電子等新科技應用持續擴展，為半導體產業帶來新的契機。惟仍須留意不確定的因素，包括：原物料價格走勢、中國經濟前景、庫存回補力道、AI營收放量情形等。
交易人可以透過期交所美國費城半導體期貨、臺灣半導體30指數期貨、大小台積電期貨等，瞭解美國科技發展的趨勢，進行策略布局，並且掌握投資時機。
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| 2024/1/17 | 台灣電力 公 | 綠電沙盒 科技廠爭取試行 |
綠電已成為企業重要的生產要素。台電為協助企業有效運用綠電，規劃「綠電分配沙盒計畫」，針對單一企業下有數個不同廠區，可透過轉供電量的彈性分配機制，整合綠電轉供契約互相融通，讓各廠區需求自行分配轉供的綠電比例。
目前台積電搶頭香，其他還有半導體、面板及電子業有興趣。據了解，包括聯電、友達、台達電亦有表達此需求。
台電表示，綠電沙盒計畫自2023年10月已經啟動，至2024年9月30日，可由同一法人企業或售電業提出申請試行。台電高層表示，台積電已申請試行，並持續擴大開放有意願參與之企業加入，台電期盼透試辦提前累積經驗，並協助企業更有效獲得及運用綠電。
台電表示，單一企業下可能有數個不同廠區（電號），不同廠區也可能因應國際供應鏈要求、環評承諾等因素，而各有不同的綠電使用需求。依目前綠電轉供機制，必須在一開始的綠電轉供合約上就載明各廠區的分配比例，但不論是發電端的每月發電量，或用電端每個廠區的每月用電量，兩者皆非固定，因此也可能造成各廠區出現綠電不足或過剩問題。
台電規劃「綠電分配沙盒計畫」，主要是將單一法人企業的各廠區視為單一用戶群，同時將轉供契約進行整合。企業可每月依其綠能發電廠之生產情形及綠電需求廠狀況，彈性調整各廠區的轉供電量，可使有綠電需求之特定廠區可最大化取得綠電比例，同時有效降低餘電。
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| 2024/1/17 | 台灣電力 公 | 去年賠1,985億 今年還會虧 |
台電因擔任物價消波塊，虧損持續擴大。台電代理董事長曾文生昨（16）日表示，台電2023年單年虧損1,985億，歷年累計虧損達3,820億元。若政府2023年有歲計賸餘，台電希望爭取政府撥補。
據了解，因目前國際燃料價格仍居高不下，台電2024年仍會持續虧損。在2024年電價平均調幅3%的假設下，推估今年台電還會再虧逾1,850億元。
曾文生表示，台電能否漲電價是經濟部電價費率審議會決定。但他表示，台灣電價都低於國際，台灣民生電價也偏低，是台電近年扮演穩定物價消波塊的角色。
他表示，台電會將台電營運狀況向電價費率審議會做報告。此外，如果2023年有歲計賸餘，台電希望爭取政府撥補，希望政府對台電有一些支持。
台電在2022年單年虧損高達2,675億元，2023年單年初估虧損約1,985億元，虧損雖略有縮減，但仍高達近2,000億之多。曾文生表示，這是調升電價及政府撥補500億元之後結果，歷年累虧約3,820億元。
曾文生表示，這兩年來政府對於電價調升已經建立一些架構，例如民生用電500度以下不調。
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| 2024/1/17 | 台灣電力 公 | 景氣Q2復甦 用電將攀峰 |
台電代理董事長曾文生昨（16）日表示，預期今年第2季景氣將復甦，以及半導體先進製程陸續投入生產，用電需求增加，預期2024年尖峰負載將達4,100萬瓩，破歷史新高，供電壓力增加。他並表示，台電今年會有四部大型機組加入運轉，新增443萬瓩，也創歷史新高，預期2024年備轉容量率以不低於6%為目標。
外界關切選後面對國會新政局，能源政策是否調整。曾文生強調，台灣的產業要出口，就需要綠電，再生能源絕對會持續推動，但作法上是否有新的調整，或加入更多新的創新方式，則要再評估。
針對核電議題，國會有任何決定，作為國營事業，台電會遵守政府與國會決定。
歷年來國內最高用電量出現在2022年7月，達到4,059萬瓩。但2023年因為景氣不佳，用電量不增反下降，最高用電僅有3,948萬瓩。台電預測今年尖峰負載將達4,100萬瓩，將較2023年增加152萬瓩、增加約4%，代表今年供電壓力大。
「台電是以4,100萬瓩這個數字來做準備，」曾文生指出，2024年台電會有四部大型機組加入運轉，包括今年第1季民營森霸豐德3號機（110萬瓩）完工，第2季是大潭9號機（112.36萬瓩）、興達新1機（130萬瓩），接著還有大潭7號機（91.3萬瓩），總共會有四部大型機組，裝置容量共計443.66萬瓩。這也是台電加入營運裝置容量創歷史新高的一年。
不過他也表示，2024年也會有興達電廠二部機組、麥寮電廠二部機組、以及核三廠1號機將停機，預估將有320萬瓩會下線，但今年增加443.66萬瓩還是高於停役，供電仍屬穩定。
他表示，去年備轉容量率是以不低於6%為目標，2024年也不會低於6%。換言之，會在6%以上。他說，台電現有大潭電廠、台中電廠、興達電廠及台電子公司電廠共九部機組同時動工興建，這也是創台電歷史紀錄。
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| 2024/1/17 | 台塑新智能科技 未 | 台塑結盟漢翔 打儲能世界盃 |
台塑集團結盟漢翔，攻全球儲能。台塑集團旗下台塑新智能昨（16）日與航太產業大廠漢翔簽訂合作備忘錄並共同宣布，將以「儲能國家隊」為定位，打造全台最大電力倉庫，一起「打儲能世界盃」。
台塑新智能與漢翔共同指出，將透過台塑新智能之磷酸鋰鐵電芯在地生產實力、技術等優勢，加上漢翔多年的大型統包工程能量，還要帶領台灣儲能供應鏈進軍全球市場。業內指出，台塑新智能與漢翔攜手可以預見，將一起進軍新能源產業，雙方透過彼此的優勢，一起到國際上搶儲能訂單。
此次「儲能技術合作暨全球市場開拓合作備忘錄」簽約儀式於台塑總部舉行，由台塑新智能董事長王瑞瑜、漢翔董事長胡開宏共同簽署，並邀請GE Vernova太陽能及儲能解決方案亞洲區商務總監Shiv Aggarwal一同出席觀禮見證。
胡開宏表示，漢翔響應國家政策，看好未來能源減碳綠色商機，已經具備自建三座儲能示範案場的實績，且持續貢獻穩定營收。此外在台電通霄電廠、中油永安及梧棲電廠建置統包工程，已成功打出口碑及能見度。儲能最為關鍵的能源管理系統（EMS）、電池管理系統（BMS）等核心技術，漢翔與台塑新智能都擁有自主開發能量，可提供全面的電池儲能系統解決方案，相較於國外進口的系統，將擺脫國外材料與技術制約，且資安與國安都將更為完善。
王瑞瑜表示，位於彰濱工業區2.1GWh電芯廠今年7月即將正式生產，所提供的電芯不僅符合多元車用規格，更是全台灣唯一可應用於儲能系統的國產電芯，具強大競爭力。此次與漢翔策略合作將更有利於共同打進儲能世界盃。
在全球減碳趨勢浪潮下，電動車及儲能產業發展需求與日俱增，其中最關鍵核心資源就是電池技術及其生產量能，因此台塑新智能成立以來即致力於推動國產化電池產業鏈，提前布局台灣新能源產業優勢。
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| 2024/1/17 | 台灣電力 公 | 台塑結盟漢翔 打儲能世界盃 |
台塑集團結盟漢翔，攻全球儲能。台塑集團旗下台塑新智能昨（16）日與航太產業大廠漢翔簽訂合作備忘錄並共同宣布，將以「儲能國家隊」為定位，打造全台最大電力倉庫，一起「打儲能世界盃」。
台塑新智能與漢翔共同指出，將透過台塑新智能之磷酸鋰鐵電芯在地生產實力、技術等優勢，加上漢翔多年的大型統包工程能量，還要帶領台灣儲能供應鏈進軍全球市場。業內指出，台塑新智能與漢翔攜手可以預見，將一起進軍新能源產業，雙方透過彼此的優勢，一起到國際上搶儲能訂單。
此次「儲能技術合作暨全球市場開拓合作備忘錄」簽約儀式於台塑總部舉行，由台塑新智能董事長王瑞瑜、漢翔董事長胡開宏共同簽署，並邀請GE Vernova太陽能及儲能解決方案亞洲區商務總監Shiv Aggarwal一同出席觀禮見證。
胡開宏表示，漢翔響應國家政策，看好未來能源減碳綠色商機，已經具備自建三座儲能示範案場的實績，且持續貢獻穩定營收。此外在台電通霄電廠、中油永安及梧棲電廠建置統包工程，已成功打出口碑及能見度。儲能最為關鍵的能源管理系統（EMS）、電池管理系統（BMS）等核心技術，漢翔與台塑新智能都擁有自主開發能量，可提供全面的電池儲能系統解決方案，相較於國外進口的系統，將擺脫國外材料與技術制約，且資安與國安都將更為完善。
王瑞瑜表示，位於彰濱工業區2.1GWh電芯廠今年7月即將正式生產，所提供的電芯不僅符合多元車用規格，更是全台灣唯一可應用於儲能系統的國產電芯，具強大競爭力。此次與漢翔策略合作將更有利於共同打進儲能世界盃。
在全球減碳趨勢浪潮下，電動車及儲能產業發展需求與日俱增，其中最關鍵核心資源就是電池技術及其生產量能，因此台塑新智能成立以來即致力於推動國產化電池產業鏈，提前布局台灣新能源產業優勢。
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| 2024/1/17 | 台灣電力 公 | 中興電亞翔 四檔俏 |
在選舉不確定因素消除後，基本面行情啟動，中興電（1513）、亞翔（6139）等2023年營運繳出漂亮成績單，具基本面、籌碼面及技術面的三面強勢股，吸引市場資金進場布局。投資人可透過90天期以上的中長天期權證商品布局，掌握相關個股漲升空間。
中興電2023年營收221.44億元，年增19.36%，全年營收創新高，而第3季稅後純益7.35億元，年增34％，每股純益（EPS）1.51元，優於前年同期的1.17元，單季獲利創下歷史同期新高；累計前三季稅後純益7.94億元，年減52.7％，每股純益1.63元。
中興電業績強強滾，除上半年因認列雲豹裝甲車弊案影響獲利，去年每月營收幾乎皆創同期高，主要是受惠台電強韌電網計畫，因其為國內是唯一獲得台電345kV氣體絕緣開關（GIS）認證的廠商，長期獨占GIS市場。
更令市場注目的是中興電在手訂單達343億元以上，今年至少可爭取300億元訂單，包括台電發電廠開關廠新建統包工程161kv、345kv，3-1期離岸風力變電站統包工程、儲能場新建工程、台電配電變電所屋內化工程等。
亞翔受惠於受惠於聯電新加坡專案工程入帳，2023年12月合併營收83.15億元，月減7.6%，年增更達105.4%，為單月史上次高；去年第4季合併營收達240.81億元，季增64.9%，年增120%；去年合併營收衝高至569億元，年增59.5%，再度改寫史上新高紀錄。
亞翔總經理蔣曉麟日前在法說會中表示，集團累計新簽約訂單918.28億元，其中半導體約占六成；在手訂單達1280.54億元，雙創史上新高紀錄。除2023年確立營收及獲利將改寫新高外，也樂觀看待未來營運。
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| 2024/1/17 | 台灣中油 公 | 油輪繞道 中油受牽連 |
紅海危機不只促使貨櫃輪航商避免航經這條重要水道，也有更多油輪跟進，15日至少又有六艘油輪避行紅海南端，連載運石腦油到台灣的一艘船舶都受到影響，殼牌16日據傳更已無限期暫停所有船運行經紅海，威脅全球石油供應。
經本報調查，該船所裝載的石腦油是要運交台灣中油。對此中油表示，日前就已接獲因紅海衝突升溫、油輪運輸可能改道的消息，因存貨充裕，不會影響國內石腦油的供給與自身生產排程。
此前避行紅海的主要是貨輪，去年12月的油輪運輸量基本上沒有變化，但油輪組織INTERTANKO表示，美國領導的聯合海上部隊（CMF）12日警告所有船隻都應避開紅海南端的曼德海峽。在CMF發布警告後，愈來愈多油輪也開始繞路避過該區，通過蘇伊士運河的石油供應被干擾中斷的可能性增加。
路透統計15日有六艘油輪改變航向，讓美英開始打擊行動後，改變航向的油輪增加到至少15艘。Torm Innovation、Proteus Harvonne和Alfios I等油輪似已遠離蘇伊士運河，選擇繞行非洲好望角。
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| 2024/1/17 | 台灣中油 公 | 台塑結盟漢翔 打儲能世界盃 |
台塑集團結盟漢翔，攻全球儲能。台塑集團旗下台塑新智能昨（16）日與航太產業大廠漢翔簽訂合作備忘錄並共同宣布，將以「儲能國家隊」為定位，打造全台最大電力倉庫，一起「打儲能世界盃」。
台塑新智能與漢翔共同指出，將透過台塑新智能之磷酸鋰鐵電芯在地生產實力、技術等優勢，加上漢翔多年的大型統包工程能量，還要帶領台灣儲能供應鏈進軍全球市場。業內指出，台塑新智能與漢翔攜手可以預見，將一起進軍新能源產業，雙方透過彼此的優勢，一起到國際上搶儲能訂單。
此次「儲能技術合作暨全球市場開拓合作備忘錄」簽約儀式於台塑總部舉行，由台塑新智能董事長王瑞瑜、漢翔董事長胡開宏共同簽署，並邀請GE Vernova太陽能及儲能解決方案亞洲區商務總監Shiv Aggarwal一同出席觀禮見證。
胡開宏表示，漢翔響應國家政策，看好未來能源減碳綠色商機，已經具備自建三座儲能示範案場的實績，且持續貢獻穩定營收。此外在台電通霄電廠、中油永安及梧棲電廠建置統包工程，已成功打出口碑及能見度。儲能最為關鍵的能源管理系統（EMS）、電池管理系統（BMS）等核心技術，漢翔與台塑新智能都擁有自主開發能量，可提供全面的電池儲能系統解決方案，相較於國外進口的系統，將擺脫國外材料與技術制約，且資安與國安都將更為完善。
王瑞瑜表示，位於彰濱工業區2.1GWh電芯廠今年7月即將正式生產，所提供的電芯不僅符合多元車用規格，更是全台灣唯一可應用於儲能系統的國產電芯，具強大競爭力。此次與漢翔策略合作將更有利於共同打進儲能世界盃。
在全球減碳趨勢浪潮下，電動車及儲能產業發展需求與日俱增，其中最關鍵核心資源就是電池技術及其生產量能，因此台塑新智能成立以來即致力於推動國產化電池產業鏈，提前布局台灣新能源產業優勢。
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| 2024/1/17 | 台灣期貨交易所 未 | 113年上半年期貨市場新商品及新制度系列報導4 |
113年上半年期貨市場新商品及新制度系列報導4 美、臺半導體期貨 多元
面對全球政經局勢變動，美中關係升溫，臺灣期貨交易所繼推出臺 灣半導體30期貨後，去年12月再推出美國費城半導體期貨，協助交易 人在不確定性中找到更多投資機會。美國費城半導體期貨以新台幣計 價，契約乘數為每點新台幣80元，契約規模約新台幣30萬元，日夜盤 皆可交易，並可搭配道瓊期貨、標普500期貨及那斯達克100等美股期 貨執行策略交易，隨時因應市場變化。
半導體產業具高度景氣循環特性，且半導體廠商投資至量產往往需 要二∼四年時間，供需變化大，交易人可因應下列事件使用美國費城 半導體期貨進行多空操作：
一、主要成份股財報公布：如NVIDIA、Broadcom及美光公布財報及 業績展望。
二、產業發展事件：新應用或新技術推出（如AI或新製程等）、供 應鏈移轉及碎片化、產業供需變化等。
三、總體經濟變動：因應重要經濟指標發布（如臺灣及南韓出口數 據、美國電子產品零售銷售、採購經理人指數或聯準會利率決議）或 全球景氣循環變化等。
回顧去年，全球央行持續升息，電子產品需求低迷，半導體產業庫 存調整持續，又以記憶體產業衰退幅度最高。展望今年，在總經面， 美國經濟可望溫和成長，核心通膨維持下降趨勢，開啟聯準會降息空 間，有利股市行情延續；在產業面，終端市場持續消耗庫存，原相對 弱勢的記憶體回溫，AI、高效能運算及車用電子等新科技應用持續擴 展，為半導體產業帶來新契機。惟仍須留意不確定因素，包括：原物 料價格走勢、中國經濟前景、庫存回補力道、AI營收放量情形等。
交易人可透過期交所美國費城半導體期貨、臺灣半導體30指數期貨 、大小台積電期貨等，了解美國科技發展趨勢，進行策略布局，掌握 投資時機。
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| 2024/1/17 | 朗齊生物醫學 興 | 朗齊18日登興櫃 每股18元 |
新藥族群添生力軍，朗齊生醫（6876）18日將以參考價18元登錄興 櫃。朗齊董事長陳丘泓表示，該公司產品線為精準多靶點抗癌小分子 新藥，鎖定難治且尚未有理想療法的惡性腫瘤領域，進度最快治療多 種實體腫瘤的產品LXPA1788，拚2024年進入臨床試驗。
創立於2015年的朗齊，是無面額公司，團隊大都來自於學研機構， 其產品分別來自於國衛院、生技中心（DCB），及中國醫大的全新抗 癌專利小分子新藥（NCE）的授權。朗齊主要法人股東有北極星藥業 、DCB、中國醫藥大學及創億資本等，團隊持股約20％，個人股東高 達50％。
朗齊目前有三陰性乳癌、非小細胞肺癌、血癌等藥物開發中，除了 LXPA1788已拿到美國FDA核准進行一期臨床，惟考慮經費，規劃2024 年在台灣進行實體腫瘤的一期臨床試驗收案外，其餘新藥都還在臨床 前。
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| 2024/1/17 | 華勝汽車-KY 興 | 華勝 拚年底轉上市 2024、2025年業績可望維持兩位數成長 |
汽車零組件廠將再添生力軍！汽車內飾件廠華勝-KY（2248）規劃 將於2024年6月送件申請上市，最快可於2024年底前掛牌上市。受惠 中國大陸新能源車市場快速成長，華勝2023年下半年營收大幅拉升， 公司看好隨新案訂單明確，再加上泰國廠2023年第四季開始出貨美國 ，將享有低關稅優勢，2024、2025年業績可望維持兩位數成長。
華勝近年營運持續維持成長態勢，2022年營收12.47億元、毛利率 22％、淨利1.11億元、每股稅後純益2.65元，連續第二年營收成長超 過3成，2023年營收進一步擴張至19.19億元，年增更達54.6％，法人 推估EPS可接近3元。
華勝財務長朱中平表示，近三年獲利表現不錯，皆有達標，為滿足 客戶需求持續擴張，公司因此規劃6月送件申請上市，若一切順利， 希望可在年底前由目前興櫃轉上市。
華勝為汽車內飾件廠商，主要從事金屬及塑膠裝飾件、光電產品及 車用電子之研發、設計及製造，集團營運總部位於浙江，生產基地以 浙江平湖及泰國為主，另外，在美國及墨西哥則設有子公司。
朱中平指出，公司客戶涵蓋國際傳統車廠、中國大陸合資及自主品 牌車廠客戶，包括豐田、通用、蔚來、理想、奇瑞、長城汽車等，2 023年因大陸自主品牌新能源車銷售大好，且華勝產品主要用在高階 車款，新能源車市場帶動高端智能內裝需求提升，因此也推升華勝營 運表現。
此外，為因應美中貿易戰關稅問題，朱中平表示，華勝於2020年即 決議至泰國設廠，雖因疫情停頓，不過已於2023年第四季正式出貨至 美國，由於自泰國廠出貨可有效降低關稅，預期相關效益自2024年上 半年開始就會逐步明顯貢獻，估泰國廠在2023年可貢獻合併營收約1 億元泰珠。
由於北美市場毛利率可高達50％，目前華勝也持續拓展海外銷售市 場，以既有已知訂單來看，預期2025年北美市場占比就可達近3成水 位，這將有助於獲利持續提升。
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| 2024/1/17 | 玖鼎電力資訊 | 4檔新股申購紅包 同步開抽 |
農曆年前新股抽紅包！兆豐金（2886）、耀登（3138）、鉅陞（5 529）17日起將辦理現增（SPO）公開申購，智慧電表大廠玖鼎電力（ 4588）初上市（IPO）申購紅包也同步開抽，申購中籤報酬率逾六成 ，而耀登中籤1張則有望抱走逾3萬元；另兆豐金近兩成的價差加上穩 定獲利也催出現金增資搶認潮，投資人搶替自己提前賺進年終獎金。
大選過後，市場回歸基本面，申購熱潮再來襲，17日起將有四檔個 股將開始進行申購，包括兆豐金、耀登進行上市增資，鉅陞上櫃增資 ，玖鼎電力則將於本月底上市掛牌，4檔潛在報酬率介於16％∼62％ 不等；其中，耀登因逾百元的高價優勢，投資人抽中1張有望現賺3. 1萬元，而即將IPO的玖鼎電力，潛在報酬率則近62％，中籤1張亦可 獲利2.84萬元。
智慧電表大廠玖鼎電力17日起將以每股45.88元開放申購，以其16 日在興櫃市場的均價74.32元換算，投資人抽中一張有望現賺2.84萬 元，潛在報酬率突破六成，法人看好，在台電訂單穩定加持、新品逐 漸貢獻營收下，玖鼎今年營收獲利可望再締新猷，有望吸引買盤進駐 ，後續將於23日公開抽籤，預計29日正式掛牌上市。
而兆豐金也罕見發動現金增資，將以33元辦理現增3.5億股，預計 募資115.5億元，備受市場關注；除原股東認購比率達75％共2.625億 股外，另有15％開放給員工認購，而剩餘的10％則開放給一般投資人 進行抽籤，總承銷張數約3.06萬張，換算投資人中籤1張可望獲利5, 600元，潛在報酬率近17％。
兆豐金2023年全年稅後純益突破300億元大關，達332.38億元，勇 奪公股金控獲利王寶座，儘管股價近日來雖連六日未能收紅，法人分 析，在金控獲利穩定、股本大等優勢帶動下，預期仍有機會創下近期 股票公開承銷抽籤人次紀錄。
另外，耀登、鉅陞也將同步展開上市及上櫃增資，承銷價分別達1 20元及13.7元，以16日股價換算，投資人抽中1張可現賺3.1萬元、5 ,850元，潛在報酬率達25.83％、42.7％。
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| 2024/1/17 | 翰德精密工業 未 | 翰德打造首座AI自動化精密脫臘鑄造工廠 |
翰德精密工業團隊在董事長陳福到「厚德載物」、「精益求精」經 營信念帶領下，成功打造出全球首座AI自動化精密脫臘鑄造工廠，將 其運用在新世代船用螺旋槳、一體成形不鏽鋼高級水龍頭等革命性創 新產品的生產上，創造出新的商業經營模式，力抗這波全球不景氣帶 來的衝擊，達成「穩中求勝」的目標。
值得一提的是，翰德不只本業經營績效優異，在社會、環境與人文 關懷等方面更持續投注心力。
包括全力落實做好節能減碳、智財管理、員工福利與友善職場等各 項工作，堪為業界表率，榮獲第1屆屏東亮點企業獎－新創標竿亮點 獎，接受屏東縣政府表揚。
翰德團隊在陳福到帶領下，勇於創新商業經營模式，為因應工業4 .0時代到臨，該公司不惜斥下巨資與無數人力、物力投入業界首條精 密鑄造智慧自動化生產線的研發工作，最終不僅實現了智慧自動製殼 、智慧自動澆鑄與智慧自動拋光等全自動化生產流程，還持續開發出 新一代船用螺旋槳量產技術、革命性的砂芯技術及數位製造生產數據 可視化等多種新技術。
這些先進的智慧化製造設備與技術，不僅能大幅提高生產效率、品 質與擴大產能，並可以節省大量人力和物力的浪費，及符合環保節能 與永續經營等目標，成效斐然。
以智慧自動澆鑄技術為例，翰德因採用自動化智慧機械手臂進行澆 鑄作業，使生產效率較傳統作業大幅提升3至4倍，完全解決傳統人工 澆注時面臨的高度危險工作環境及人力短缺的問題。
另外，傳統陶瓷殼模需3、5天的製作流程，但透過智慧自動製殼技 術的導入，運用自動化智慧機械手臂沾槳快速乾燥，讓製造時間大幅 縮短至1天，如果未來再增加2台自動沾漿設備，並結合研發中的新材 料，預計製殼時間還可進一步縮短至僅需16小時，將挑戰全球最快的 製殼速度。
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