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未上市櫃股票公司名稱 |
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2020/10/12 | 汎德永業汽車 | 汎德今上市 180元掛牌 |
汎德永業(2247)今(12)日以每股180元上市掛牌,為今年在證交所上市最重量級公司,8日在興櫃最後收盤成交參考價為329元,市場樂觀看待上市蜜月期行情表現。
汎德為今年以來第7家上市案,包括光隆精密-KY、州巧、永固-KY、ABC-KY、匯僑設計、艾姆勒等,就承銷價來看,是今年唯一一檔超過百元,且達180元,上市後可望加入300元級俱樂部,另一檔是生技檢測股ABC-KY,搭上這波新冠肺炎疫情商機,股價衝百元以上,最高一度衝150.5元。
受到年初疫情衝擊,汎德永業為國內第一家適用IPO寬容措施的公司,延長2次上市掛牌時間,但也因禍得福,搭上這波汽車熱賣的銷售潮,推升業績及獲利成長,也造就了史上罕見的競拍及申購熱潮,上市掛牌行情市場高度關注。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/12 | 汎德永業汽車 | 40.2億 汎德9月營收 創新高 |
準上市車股汎德永業(2247)破天荒搶在11日雙十連假最後一天公布9月營收,期待以單月營收突破40億元創新高的好消息,讓12日掛牌上市的股價更帶勁。汎德永業營收創高,法人樂觀將帶動第三季獲利,估前三季有賺一股本的實力,EPS甚至有機會超越去年全年的10.20元。
汎德永業上市前現增股競拍的首日,造成交易所系統當機,公開承銷吸引爆滿的申購人潮,12日將挾高人氣的優勢,以每股180元價位掛牌上市,對照8日興櫃最後交易日收盤價329元,參與公開承銷中籤戶有高達14.9萬元的價差可賺,法人看好掛牌後有一波蜜月行情可期。
汎德永業自結,9月合併營收40.2億元、月增20.43%,年增63.37%,創單月營收新高紀錄,並寫下連續兩個月營收年增率達50%以上的成績;第三季合併營收103.3億元、年增30.5%,累計前九月合併營收286.3億元、年增20.56%。
由於汎德永業上半年每股淨利已達6.04元,其中第二季EPS高達4.75元,第三季營收103億元高於第二季的102億元,法人樂觀第三季獲利將不亞於第二季,前三季累積獲利可望賺逾一股本。
法人分析,第四季由於多為高單價、高毛利車型交車,樂觀汎德永業營收獲利將攀全年高峰,今年每股淨利有上看15元的高實力。
汎德永業表示,9月國內新車銷量創下近15年同期新高,汎德永業受惠旗下寶馬、保時捷新車銷售力道強勁,加上9月起新車大量到港交車,推升9月合併營收創新高紀錄。
汎德永業透露,依目前收單情況來看,寶馬熱門的X系列休旅車,與保時捷休旅車CayenneCoupe、Macan等銷售依舊維持高水位,且第四季起旗下品牌有多款新車發表,包括保時捷首款純電動車Taycan、全新世代跑車911TurboS,寶馬主力5系列房車、6系列GT、4系列Coupe等,MINI主力車款Countryman等,銷售業績成長動能無虞。
此外,汎德永業觀察,台灣進口車銷售占比持續提升,9月進口車市占率更超越國產車達50.1%,顯見國內消費者對進口車的需求與喜好度持續成長,專銷豪華進口車的汎德永業必然成為趨勢下的主要受惠者。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/12 | 綠界科技 | 綠界科技 推星馬港跨境超商取貨 |
綠界科技(6763)為協助台灣商家於後疫時代搶進電子商務的商機,除上月搶先布局禮票券市場外,日前更推出跨境物流服務,新增新加坡、馬來西亞及香港三地之跨境超商取貨服務。廠商於台灣出貨後,買家最快三天就能在當地7-11超商及指定配合門市取貨,快速且方便。
綠界科技表示因Covid-19新冠肺炎疫情影響,許多外國觀光客無法來台,廠商也不能像過去一樣到世界各地做生意,為了增加會員對外販售的交易管道,綠界加緊開發跨境物流服務,提供會員東南亞海外店取的物流方式,讓商家可以將商品銷往更多國家。
目前與綠界配合提供跨境店取服務遍及東南亞7-11門市、藥妝店及咖啡廳等,合作店家高達3千家,區域遍及馬來西亞、新加坡及香港,店家可透過串接綠界物流API或使用綠界廠商後台建立海外物流訂單,再將貨品送到7-11的五股海外倉儲中心,後續將由7-11的跨境物流服務協助將商品送到海外顧客手上。
綠界也表示7-11海外店取服務除了可使用當地超商取貨外,也可以選擇與之合作的藥妝店及咖啡店等門市取貨,如沒有能配合的取貨時間,商品也可以改為宅配取件,消費者將無需擔心無法取件的問題。
根據財團法人商業發展研究所調查顯示,跨境電商銷售金額2020年預估931億元,年複合成長率可達11.6%。
Google與台灣經濟研究院合作發佈的《2019台灣企業跨境關鍵報告》中更指出,東南亞電商市場規模預估2025年更將成長到1,020億美元,此波疫情的影響將有助帶動廠商轉型,並且將銷售戰場延伸至東南亞。
綠界表示公司自年初開始主打「綠界帳號在手,網路開店所需全都有!」的主軸,主要提供客戶網路開店一條龍服務,除了於9月甫新上線的ECTicket禮票券發行平台之外,此時更新增跨境物流將服務完善,讓綠界的所有商家會員能夠行銷全球,做全世界的生意。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/12 | 奇邑科技 興 | 奇邑 搶攻日本智慧瓦斯表商機 |
於去年10月登錄興櫃的奇邑科技(6699)是AIoT物聯網設備與網路服務的世界領導廠商,提供了讓人耳目一新的物聯網整體解決方案與平台服務並開始商用化,除了去年成功打進日本最大零售廠商的IoT供應鏈,首發應用於食品衛生安全HACCP領域,另外在智慧農業也有亮眼的合作佳績。今年更是全力搶攻日本智慧瓦斯表汰換商機,跨足智慧錶計領域,成功的在智慧瓦斯表版圖攻城掠地。
法人推估奇邑科技致力提供物聯網的基礎設施(感測器、基站,雲平台服務)、解決方案與雲平台營運服務,具有相當的技術門檻,該公司已成功應用在智慧錶計、智慧零售、智慧農業、智慧建築等相關產業,已經成功打入日本商用市場應用並逐步的開花結果,預估將於明後年展現營運的爆發力。
記者特別專訪創新的智慧物聯網企業奇邑科技董事長李欣欣,談一談奇邑科技的市場願景與規劃。以下為專訪摘要:
問:奇邑科技對於日本市場物聯網事業發展看法?
答:因為2020年的COVID-19全球疫情,各政府與相關企業對「零接觸」的後疫情時代有更強烈的物聯網需求,日本因為人口結構高齡化、少子化的問題,造成勞動力缺口,必須更快速進行數位轉型,因而對物聯網有著強烈需求。
日本是全球物聯網市場第三大的應用場域,最關鍵的因素在於近幾年日本政府制定的發展戰略,尤其以2015年6月「i-Japan2015戰略」鎖定物聯網發展的主軸,sensor感應器、網路以及雲端運算等三大面相的創新,都是促進物聯網發展的主要推手。
問:COVID-19全球疫情對奇邑科技在物聯網事業有何影響?
答:COVID-19衝擊下造成社會與經濟的改變;然而在疫情過後,企業積極思考加速物聯網的佈局,對奇邑科技發展物聯網打進市場將是一大利多。例如智慧瓦斯表,即為奇邑科技與日企業IIJ的合作案,採用LPWANLoRa技術解決方案,可省去瓦斯公司抄表負擔,預期可加速營收成長動能。
問:奇邑科技在物聯網產業中最大的競爭優勢為何?如何透過平台整合將物聯網客戶的價值最大化?
答:奇邑科技自2015年轉型發展物聯網事業至今,專利佈局完善,提供一站式服務與解決方案,為一個創新的商業模式,舉例來說,有一家全世界財富500排名前100大的日本零售業者,使用奇邑的解決方案快速改善業者的痛點,幫助客戶在遍布全日本的超市,實現智慧溫度管理系統。
從超市到廚房的冷凍冷藏設備的溫度數據採集、設備聯網、數據管理,客戶可符合食品衛生法HACCP的嚴格法規要求,溫度須連續的監測與紀錄。同時奇邑科技也進行AI數據分析,幫助業者更了解冷藏冷凍設備的運作狀態及提供有價值的預防設備維修AI數據。
問:針對智慧錶計,奇邑科技有哪些實績案例?
答:在智慧錶計領域,奇邑科技與日企業IIJ共同協助一家日本前三大燃氣客戶,進行智慧遠端抄表業務,目前已獲得日本燃氣公司採用,日前已完成合約簽訂,可望於2021年Q2起開始鋪設與商轉,全面啟動智慧瓦斯表汰換作業,同時,未來也會持續業務推廣並與其他瓦斯公司結盟。
根據日本燃煤氣業者提供數據,日前人工抄錶費約每年每戶美金6元,此費用為燃氣業者的高成本負擔,自2017年開始日本政府即強力宣導智慧瓦斯表採用LPWAN通訊技術,打造互聯回報系統,以期降低人力成本。
奇邑科技的商業模式除了販售與提供整套AIoT硬體網路設備外,還有瓦斯數據雲平台的後台管理服務收費,這是一個新創營運商業模式將為日本燃煤氣業者承接日本將近5700萬用戶瓦斯表汰換商機下的最佳選擇,樂觀推估智慧電錶的汰換將會為奇邑科技帶來商機,營收與獲利將具穩定成長。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/12 | 上品綜合工業 | 興櫃新尖兵 上品營收獲利亮眼 |
興櫃新尖兵-上品綜合工業(4770)近幾年營收獲利表現亮眼,2018及2019年度營收分別達23.82億元及25.85億元,歸屬於公司業主之稅後淨利分別達4.96億元及5.00億元,每股盈餘分別為7.33元及7.30元,2020年1∼8月自結營收則達15.04億元,法人推估配合半導體廠商持續增加資本支出,以及化工產業受到中國政策帶動,新增產能在未來數年仍將提升,預計整體對氟素樹脂之應用市場需求展望仍呈現穩健趨勢,上品則持續提供氟素樹脂材料之加工應用與製造,誠為產業背後成長動能不可或缺之隱形推手。
上品為各項氟素樹脂之材料應用廠商,業務範圍從石化、機械延伸至光電業、半導體、特用化學品及生技產業,提供氟素樹脂全方位的產品及服務。由於氟素材料本身具有抗臭氧性、高潔淨且無析出之特性,於電子級化學品運輸及儲存設備中必需使用氟素樹脂的內襯以保持高潔淨度,使得氟素樹脂產品在半導體產業上游的關鍵材料-電子級化學品的生產占有極關鍵的地位,因此目前主要銷售產業集中於半導體產業。
上品的主要產品有三大類:(一)氟素樹脂應用材料:管件、管材、板材、塗裝類等。(二)氟素樹脂內襯設備:內襯桶槽、內襯槽車、內襯集合式過濾器、內襯管殼式熱交換器、內襯塔槽、內襯塔節等。(三)各式電子化學品儲存及管道等系統之工程設計以及製造。
上品自創始至今即專研於氟素樹脂材料研究及製造加工技術長達30年,公司競爭優勢在於清楚掌握氟素樹脂材料的各項化學特性,上品擁有國內氟素樹脂最多種類的成型技術,亦獲得多項國內外專利,除具備高度的自製率外,也是全球少數可生產高階氟素板材的廠商之一。
上品產品在客戶終端設備的應用上,藉由高度的客製化可依據不同產業客戶之要求,從材料選用(PTFE、PFA、FEP、ETFE、PVDF)、品質等級、製作工法及生產參數上做出相對應之調整,同時擁有精準的專案規劃及產品整合能力,拉高與同業對手之競爭門檻,並生產出客戶滿意的產品。
在IC製程世代不斷提升下,半導體廠商對其供應鏈也提出相對的進化要求,尤其在進入3奈米製程後,對於電子級化學品的要求也隨之提升,將從PPTLevel(超純電子級化學品等級)進化至下一階段。上品除了配合客戶更加嚴謹的品質要求,建置各等級的無塵室生產廠域外,多年來更投入大量的研發經費,目前光研發人員就占了員工總數約8%∼10%,未來每年更將持續投入營收3%∼5%的研發費用,以提供更高純度與潔淨度之氟素樹脂產品建立競爭門檻,並藉由對材料特性之專精,將氟素樹脂材料之優勢應用至其他產業拓展新市場。
上品除深化鞏固既有之客戶關係,持續提供完整且快速之客戶服務外,因應美國產業在地化政策,於美國設立子公司,積極開拓美國市場,擴大美國地區在電子、半導體及化工產業之運用,另於大陸地區之市場拓展亦由大陸子公司負責,配合大陸地區之產業政策,致力滿足高科技製程設與廠務工程對於氟素樹脂之應用需求,創造接單契機,集團未來營運可望更上層樓,具備高度成長潛力。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/12 | 特力屋 未 | 百貨周年慶 連假業績大進補 |
繼中秋連假之後,國慶連假三天適逢周年慶促銷,再度帶動全台百貨業績進補;包括遠百、特力零售、環球購物中心等,均有強勁銷售力道,其中,遠百台中店火力續強,接棒開打的信義A13亦在連假帶動逾二成人潮成長。
遠百受惠首波周年慶台中店在中秋連假加持下開紅盤,首十日已衝出22億元、年增15%;遠百指出,緊接著信義A13接棒、板橋大遠百啟動預購,其中,信義A13在VIP預購買氣爆發下,成功吸引頂級千萬刷手、與30幾位百萬刷手現身購物,首日破2.6億,預計國慶連假人潮可望帶動20%成長,全檔有望達9億目標。
遠百周年慶第三棒由新竹大遠百10月15日登場,板橋大遠百MegaCity、遠百桃園、遠百嘉義、高雄大遠百等則自10月22日啟動,但預購提前開跑,所享優惠等同周年慶,預計板橋大遠百全檔可衝出26億、年增10%;截至第三季為止,遠百全台業績前三季已達306億元、年增5.7%。
百貨周年慶鳴槍開跑,特力台灣零售通路包括特力屋周年慶亦開打;特力強調,因疫情衝擊,國人宅在家時間平均多了3.9小時,連動「宅居族」更加注重居家生活品質,佈置與裝修煥新需求比例大增。
特力屋25周年祭出多元現金回饋,國慶連假更推出實體門市全館滿2,500送250電子折價券,及周末限時驚爆價2.5折必敗好物與五大回饋活動,預計可帶動10月業績兩位數成長。
環球購物中心GlobalMall周年慶8日登場以來,在連假加持與超過40家新櫃進駐帶動下,首四日業績有望衝出10%以上成長,全台七店周年慶將力拚5%成長。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/12 | 南陽實業 未 | 兼顧現實 汽車業盼五年後再談 |
政府要推極嚴苛的CAFE(整廠平均油耗)新規,汽車業者呼籲主管機關應兼顧國內產業現實,量力而為,爭取將CAFE實施的時間後推至2025年,給業者更多的準備空間,讓台灣汽車產業有續存的可能。
業者也期待政府能比照碳權交易平台的構想,成立油耗積分交易平台,由公部門「做莊」監督,並訂定合理的交易金額,避免擁有高積分的電動車業者漫天喊價,讓多數車商活不下去。
汽車業者表示,這次疫情衝擊全球汽車業,先進國家陸續宣布延後新版環保、油耗法規的實施,給業者喘息的機會。
業者強調,汽車大國美國甚至不跟進CAFE的潮流,台灣主管機關是否也該正視目前國內汽車產業處境,給予CAFE新規實施的緩衝空間。
當然汽車業者也承諾,會加速新能源車的推廣、與設法拉高銷售比重。
事實上,多家國產車業者已提前布局,例如中華汽車規畫明年要大幅提升插電式油電車(PHEV)的銷售,裕隆日產汽車2021年要引進日產最新電動休旅車Aryia來台銷售,現代汽車總經銷南陽實業也宣布,未來各重要車型將陸續導入油電複合動力選項,中長期要挑戰「國產品牌新能源車銷量前二大」目標。
豐田汽車台灣生產基地國瑞汽車,連續三款國產新車,Camry、Altis、CorollaCross,都導入油電複合動力(Hybrid)車型,積極備戰CAFE規範。
此外,兩大汽車集團-和泰、裕隆,更透過同集團的和運租車、格上租車,大舉採購自家油電車、電動車,投入共享交通事業,為母公司爭取更多能耗積分。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/12 | 振宇五金 | 三大修繕通路 拓點搶市占 |
三大家用修繕通路廠積極擴點搶市占!其中,美妝家用連鎖龍頭寶雅旗下寶家,全台拓點來勢洶洶,目前已達15家店;特力屋也於全台拓展大、小型店,兩家連鎖通路首波目標均是30家。至於近期登錄興櫃的振宇五金,目前全台門市據點共54家,未來每年將以六∼八家店擴展市場版圖。
據業界分析,寶家擬以「複製寶雅」的拓點模式,開展一站式購足的五金百貨計畫,搶攻全台319鄉鎮,恐衝擊到各地區五金百貨店像是小北、振宇五金等;近期振宇五金高調搶興櫃掛牌,以其全台54家連鎖規模,也刺激特力屋、寶家持續展店決心。
業界指出,過去五金家用修繕常淪為郊區大店,回轉率不高,但在疫情期間,透過電商銷售平台可看出家用五金需求暢旺,最好是線上訂、線下取,以OMO串接整個市場平台,即時滿足家用修繕需求。
特力屋強調,此波消費習性早在三年前已形成,公司已低調在各鄉鎮區開特力屋小店型的社區店,除了線下開店至30家,線上線下平台更同步提供修繕、設計、改裝等諮詢服務,才能進一步與地方五金百貨做區隔。
寶家至9月止全台包括桃園內壢等、已開至15店,寶家指出,目前內壢店為全台最北店,未來更不排除往雙北開店,只是寶家開店規模需要200∼500坪,愈往北走據點愈難找,但今年目標30家不變。
為迎戰寶家全台開店攻勢,特力屋除積極在北台灣拓展小型社區店,大店改裝強化店舖服務到位,亦是另一深耕社區策略。
特力表示,自4月以來台灣零售通路包括特力屋、特力和樂與社區店等超過40家,連續五個月均是成長態勢,家與宅經濟商機仍將持續發酵。
至於近期登錄興櫃的振宇五金,則是結合專業電動工具和各式手工具商品的專業型複合式五金連鎖通路,從台中起家,前身是五金行,已累積近43年的五金銷售經驗,目前全台門市據點共54家,未來每年將以六∼八家店擴展市場版圖。
不同於傳統建材五金行店面狹小,商品陳設雜亂,振宇五金將旗下店點打造為新穎明亮商場,主要來客涵蓋專業水電工師傅、裝潢木工師傅、土水師傅等,並可同時滿足一般家庭居家DIY需求。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/12 | 特力屋 未 | 三大修繕通路 拓點搶市占 |
三大家用修繕通路廠積極擴點搶市占!其中,美妝家用連鎖龍頭寶雅旗下寶家,全台拓點來勢洶洶,目前已達15家店;特力屋也於全台拓展大、小型店,兩家連鎖通路首波目標均是30家。至於近期登錄興櫃的振宇五金,目前全台門市據點共54家,未來每年將以六∼八家店擴展市場版圖。
據業界分析,寶家擬以「複製寶雅」的拓點模式,開展一站式購足的五金百貨計畫,搶攻全台319鄉鎮,恐衝擊到各地區五金百貨店像是小北、振宇五金等;近期振宇五金高調搶興櫃掛牌,以其全台54家連鎖規模,也刺激特力屋、寶家持續展店決心。
業界指出,過去五金家用修繕常淪為郊區大店,回轉率不高,但在疫情期間,透過電商銷售平台可看出家用五金需求暢旺,最好是線上訂、線下取,以OMO串接整個市場平台,即時滿足家用修繕需求。
特力屋強調,此波消費習性早在三年前已形成,公司已低調在各鄉鎮區開特力屋小店型的社區店,除了線下開店至30家,線上線下平台更同步提供修繕、設計、改裝等諮詢服務,才能進一步與地方五金百貨做區隔。
寶家至9月止全台包括桃園內壢等、已開至15店,寶家指出,目前內壢店為全台最北店,未來更不排除往雙北開店,只是寶家開店規模需要200∼500坪,愈往北走據點愈難找,但今年目標30家不變。
為迎戰寶家全台開店攻勢,特力屋除積極在北台灣拓展小型社區店,大店改裝強化店舖服務到位,亦是另一深耕社區策略。
特力表示,自4月以來台灣零售通路包括特力屋、特力和樂與社區店等超過40家,連續五個月均是成長態勢,家與宅經濟商機仍將持續發酵。
至於近期登錄興櫃的振宇五金,則是結合專業電動工具和各式手工具商品的專業型複合式五金連鎖通路,從台中起家,前身是五金行,已累積近43年的五金銷售經驗,目前全台門市據點共54家,未來每年將以六∼八家店擴展市場版圖。
不同於傳統建材五金行店面狹小,商品陳設雜亂,振宇五金將旗下店點打造為新穎明亮商場,主要來客涵蓋專業水電工師傅、裝潢木工師傅、土水師傅等,並可同時滿足一般家庭居家DIY需求。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/12 | 富邦人壽 公 | 國外投資要破40% 難如上青天 |
想拿超過40%的國外投資額度,難如上青天。金管會2020年只核准一家壽險公司國外投資額度可超過40%,即台灣人壽獲准拉高到43%,2019年也只核准一家,即元大人壽可從40%拉高到42%。
據保險局最新統計,到8月底壽險業國外投資金額約新台幣18兆4,763億元,占可運用資金的66%,但若扣除不計入國外投資額度的外幣傳統保單,則剩下12.89兆元,約占46%,其中國際板債券有3.9兆多元,真正計入保險法45%的國外投資只有約9兆元,占比32%,保險局表示「還有極大的投資空間」。
國外投資額度為何珍貴?舉例來說,上兆元壽險公司,多1%海外投資額度,就是多100億元以上資金,可從投資國內公債的0.4%,轉為投資國外公債到少0.8%以上,更多是投資國外公司債、金融債,現在都有3%以上,一年至少多出2∼3億元的利息收入,資產規模愈大的壽險公司,影響愈大。
據保險局統計,從2007年國外投資從35%拉高到45%以來,只有四家壽險公司取得國外投資最高上限45%,即國泰人壽、富邦人壽、南山人壽及中國人壽;多年來獲准超過40%,但還不能到45%,亦只有四家公司,即新光人壽可到43%、全球人壽43%,及近二年才拿到的元大人壽、台灣人壽。
由於外界批評錢流海外,保險局近年對超過40%的投資額度,幾乎是斤斤計較,大部分公司一次只能獲准拿到1∼3個百分點,但40%以下的投資額度一次都是給5個百分點。
要破40%的公司必須要建置內部風險模型、RBC要達250%以上,及二年內沒有被金管會重罰,因為很難才能獲准提高額度,所以新光人壽近期因為投資流程及決策重大疏失,被金管會處罰國外投資上限由43%降到39%,才會被壽險市場認為是很嚴重的處罰。
保險局也表示,2019年開始限制國際板加計國外投資,不得逾已獲准國外投資上限的145%,即最高不逾資金的65.25%,目前已無任何一家壽險公司「超限」,也就是所有公司可自由投資國際板債券。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/12 | 南山人壽 公 | 國外投資要破40% 難如上青天 |
想拿超過40%的國外投資額度,難如上青天。金管會2020年只核准一家壽險公司國外投資額度可超過40%,即台灣人壽獲准拉高到43%,2019年也只核准一家,即元大人壽可從40%拉高到42%。
據保險局最新統計,到8月底壽險業國外投資金額約新台幣18兆4,763億元,占可運用資金的66%,但若扣除不計入國外投資額度的外幣傳統保單,則剩下12.89兆元,約占46%,其中國際板債券有3.9兆多元,真正計入保險法45%的國外投資只有約9兆元,占比32%,保險局表示「還有極大的投資空間」。
國外投資額度為何珍貴?舉例來說,上兆元壽險公司,多1%海外投資額度,就是多100億元以上資金,可從投資國內公債的0.4%,轉為投資國外公債到少0.8%以上,更多是投資國外公司債、金融債,現在都有3%以上,一年至少多出2∼3億元的利息收入,資產規模愈大的壽險公司,影響愈大。
據保險局統計,從2007年國外投資從35%拉高到45%以來,只有四家壽險公司取得國外投資最高上限45%,即國泰人壽、富邦人壽、南山人壽及中國人壽;多年來獲准超過40%,但還不能到45%,亦只有四家公司,即新光人壽可到43%、全球人壽43%,及近二年才拿到的元大人壽、台灣人壽。
由於外界批評錢流海外,保險局近年對超過40%的投資額度,幾乎是斤斤計較,大部分公司一次只能獲准拿到1∼3個百分點,但40%以下的投資額度一次都是給5個百分點。
要破40%的公司必須要建置內部風險模型、RBC要達250%以上,及二年內沒有被金管會重罰,因為很難才能獲准提高額度,所以新光人壽近期因為投資流程及決策重大疏失,被金管會處罰國外投資上限由43%降到39%,才會被壽險市場認為是很嚴重的處罰。
保險局也表示,2019年開始限制國際板加計國外投資,不得逾已獲准國外投資上限的145%,即最高不逾資金的65.25%,目前已無任何一家壽險公司「超限」,也就是所有公司可自由投資國際板債券。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/8 | 昱厚生技 興 | 昱厚將開發新冠疫苗 |
昱厚生技(6709)取得國衛院非專屬技術授權合約,成為國內首家同時具備新冠 疫苗、治療藥物開發能力的業者,且該公司是以「鼻噴」技術開發疫苗與藥物, 競爭力領先同業。
昱厚主力產品有兩項,過敏性鼻炎免疫治療跟噴鼻劑型季節流感疫苗已經進入臨 床二期,成為未來最有機會收割的產品,未來將不排除授權國際大廠。
昱厚在流感疫苗的臨床研究已奠基良好基礎,決定進一步投入新冠疫苗開發。
昱厚近期已與國衛院簽署「利用流感類病毒顆粒平台開發新冠肺炎病毒(SARS- Cov-2)抗原」全球非專屬技術授權合約;昱厚取得該項技術授權再搭配自有專利 的黏膜免疫佐劑LTh(αK),將進一步開發「噴鼻劑型新冠疫苗」。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/8 | 匯嘉健康生活科技 | 匯嘉健康籌資 16日起可認購 |
櫃買中心創櫃板再添生力軍,?嘉健康生活科技(7596)為生技醫療產業,將於16日透過創櫃板辦理登錄前籌資。?嘉健康公司預計自今(8)日起揭示其籌資資訊,之後於16日起進行投資人認購及繳款作業。
截至9月底止,目前登錄創櫃板家數有89家,今年以來累計登錄家數則有11家。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/8 | 安普新 | 兩興櫃公司上市案 今審議 |
臺灣證券交易所積極衝刺IPO,今(8)日將召開上市審議委員會,審議長榮集團旗下長榮鋼鐵(2211),以及安普新等兩家興櫃公司申請上市案。
根據證交所資料,長榮鋼鐵董事長兼負責人為林耿立,主要業務包括鋼結構製造,以及廢棄物處理暨汽電共生等,目前實收資本額39.9億元,去年稅前純益16.1億元,每股純益2.44元;今年上半年稅前純益7.5億元,EPS為1.08元。
安普新董事長兼負責人為黃常青,主要業務為耳機產品設計及製造、消費性電子產品塑膠零組件設計及製造,目前實收資本額10.4億元,去年稅前純益1.3億元,EPS為1.04元;今年上半年稅前純益0.8億元,EPS約0.73元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/8 | 長榮鋼鐵 | 兩興櫃公司上市案 今審議 |
臺灣證券交易所積極衝刺IPO,今(8)日將召開上市審議委員會,審議長榮集團旗下長榮鋼鐵(2211),以及安普新等兩家興櫃公司申請上市案。
根據證交所資料,長榮鋼鐵董事長兼負責人為林耿立,主要業務包括鋼結構製造,以及廢棄物處理暨汽電共生等,目前實收資本額39.9億元,去年稅前純益16.1億元,每股純益2.44元;今年上半年稅前純益7.5億元,EPS為1.08元。
安普新董事長兼負責人為黃常青,主要業務為耳機產品設計及製造、消費性電子產品塑膠零組件設計及製造,目前實收資本額10.4億元,去年稅前純益1.3億元,EPS為1.04元;今年上半年稅前純益0.8億元,EPS約0.73元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/8 | 臺灣證券交易所 未 | 兩興櫃公司上市案 今審議 |
臺灣證券交易所積極衝刺IPO,今(8)日將召開上市審議委員會,審議長榮集團旗下長榮鋼鐵(2211),以及安普新等兩家興櫃公司申請上市案。
根據證交所資料,長榮鋼鐵董事長兼負責人為林耿立,主要業務包括鋼結構製造,以及廢棄物處理暨汽電共生等,目前實收資本額39.9億元,去年稅前純益16.1億元,每股純益2.44元;今年上半年稅前純益7.5億元,EPS為1.08元。
安普新董事長兼負責人為黃常青,主要業務為耳機產品設計及製造、消費性電子產品塑膠零組件設計及製造,目前實收資本額10.4億元,去年稅前純益1.3億元,EPS為1.04元;今年上半年稅前純益0.8億元,EPS約0.73元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/8 | 臺灣證券交易所 未 | 二類企業須編英文財報 實收資本額達20億、陸外資合計持股逾30%上 |
二類企業須編英文財報 實收資本額達20億、陸外資合計持股逾30%上市公司 最快明年起應申報
臺灣證券交易所昨(7)日宣布,實收資本額逾20億元,或外、陸資合計持股比率超過30%的上市公司,最快2021年起應申報英文版股東會議事手冊、會議補充資料、股東會年報、年度財報等資訊。
證交所提醒,前述各階段一旦適用(資本額或外、陸資合計持股比率達標)即持續適用,不會因年度中減資,或外、陸資合計持股比率下降至低於30%而豁免,各階段適用申報英文版股東會資訊的上市公司應注意法規實施時程,妥為因應。
配合金管會金融發展行動方案循序要求上市公司,自2023年起全面申報英文版股東會資訊,證交所日前公告修正「對有價證券上市公司及境外指數股票型基金上市之境外基金機構資訊申報作業辦法」相關規定,依資本額或外、陸資持股比例條件,分三階段逐步規範相關申報程序。
證交所表示,第一階段為2019年底實收資本額達100億元以上,或2019年召開股東常會時,股東名簿記載的外資及陸資持股比率合計超過30%的上市公司,於2020年召開股東臨時會時,仍應申報相關英文版資訊。
第二階段是2020年底實收資本額逾20億元,或2020年召開股東常會時,股東名簿記載的外資及陸資持股比率合計達30%以上的上市公司,應於2021年間申報英文版資訊。
至於2021年底實收資本額達20億元以上,或2021年召開股東常會時股東名簿記載的外資及陸資持股比率合計超過30%的上市公司,應在隔一年間申報。
第三階段則是自2023年起,全體上市公司適用申報相關英文版資訊。
證交所表示,為提昇資訊揭露品質,強化英文資訊揭露與國際接軌,實收資本額達100億元,或外資持股比率逾30%的上市公司,已自2019年及2020年申報英文版股東會議事手冊及會議補充資料、股東會年報,年度財報。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/8 | 元大投信 公 | 原油正2下月13日下市 |
元大S&P原油正2(00672L)10月5日因應恢復適用期信ETF清算規定,向金管會申請終止信託契約,元大投信昨(7)日收到核准函,同步向證交所申請下市,預計11月12日為最後交易日,另10月13日起暫停信用交易,29日為信用交易部位最後處置日。元大投信提醒,ETF契約終止前一月(10月17日~11月16日),曝險部位不受100%~200%的限制。
集保結算所統計,元大S&P原油正2還有約4.2萬名投資人,元大投信內部則統計,到9月底尚有4.4萬名投資人。
元大投信強調,元大S&P原油正2距離11月12日,剩下最後25個交易日可於台股中交易,呼籲想自行決定賣出價格的投資人應把握最後交易時間。
依據元大S&P原油正2信託契約的規定,元大投信會在取得終止契約核准函後三個月內完成清算。在時程上有四項特別提醒投資人留意:
一、10月13日起,元大S&P原油正2暫停信用交易。
二、10月29日為現有信用交易部位最後處理期限,逾期未處理將強制了結。
三、11月16日為本ETF之信託契約終止日。
四、信託契約終止前一個月,ETF之投資部位不受信託契約要求100%-200%限制,因此ETF股價和淨值表現可能和油價行情不一致。
元大投信表示,終止上市日之前,元大S&P原油正2仍可在台股中買賣,若沒有在11月12日賣出,必須待基金公司清算價值後取回價金。
據元大投信推算,元大S&P原油正2在清算基準日前,將基金所有庫存部位變現,最後依據清算基準日之淨值乘上投資人持有受益權單位數,計算返還投資 人的金額,約於12月8日匯款返還投資人。
元大投信並提醒,如遇到颱風、天災等不可抗力因素,時程往後順延,實際日期另行公告。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/8 | 軒郁國際 | 軒郁永冠 申購火熱 |
台股IPO、SPO火熱,風電題材加持的永冠-KY(1589)本周開放現增申購後,吸引投資人競逐,據統計到6日止,永冠申購投標已達8.3萬筆,超額認購189倍,凍資66億元、超越先前晶焱超額認購百倍的凍資額。IPO熱門的軒郁,繼競拍拍出高達200元價格後,昨(7)日起開放申購,中一張可賺約5.1萬元,預期也引爆競逐潮。
永冠申購價訂80元,對外承銷僅釋出438張,由於台股風電題材當紅,首日申購就吸引3.3萬筆投標,6日第二天再增加近5萬投標單,累積已達83,052筆,換算凍資逾66億元,超越此前晶焱超額認購102倍、凍資64億元的紀錄。
鎮永冠中籤率也快速下滑到0.5%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2020/10/8 | 日盛投信 未 | 日盛投信 N級別系列基金上市 |
自10月5日開始,日盛上選基金、日盛全球智能車基金、日盛亞洲高收益債券基金全新推出後收型「N級別 」,目前上架通路為聯邦商銀。後收型基金優勢在於可節省基金申購手續費用,具有「投資真正省」、「投資愈久、勝率愈高」兩大特色,投資超過3年更享0手續費,讓投資人省費用。
日盛投信表示,N級別主要的特點是申購時零手續費,且無分銷費,幫投資人100%本金用於投資,有機會累積更好的報酬。而透過投資超過3年就無遞延手續費的機制,鼓勵長期投資,可避免個人情緒受市場上上下下影響而半途離場。拉長投資時間,參與N級別基金除了可享手續費優惠,更可以提升獲得正報酬的機率,根據Bloomberg統計,回測2012/11/30~2020/8/31期間,若以投資MSCI全球智能車指數為例,持有超過3年達到4年期,正報酬比例達100%。
日盛投信指出,N級別系列基金的優勢在於:可為精打細算的投資人節省基金手續費,投資人只要購買N級別基金,並持有超過3年以上,就可享有0手續費優惠,對長期持有基金的投資人是一大優勢;值得注意的是,該公司目前推出的N級別系列基金上架銷售包括日盛上選基金、日盛全球智能車基金、日盛亞洲高收益債券基金,風險等級均為RR4,而日盛上選基金則是唯一成立超過20年設有N級別的台股基金,對於訴求投資長期成長趨勢明顯地區或產業特性的投資人而言,是相對優質的選擇。(蔡穎青) <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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