日期 |
未上市櫃股票公司名稱 |
新聞標題 |
2021/2/23 | 國泰世紀產物 公 | 業者搶市 親民價成標配 |
台產推出「花500元隔離檢疫賠10萬元」的防疫保單後,成功帶動市場買氣,為追求這波普惠金融保險風潮,千元以下的防疫保單似乎成為「標準配備」,各家壽產險公司紛紛推出降價與加碼保障的活動。
新光與南山人壽日前推出確診住院理賠的日額防疫保單「活力罩」與「日溢幸福」,30歲以下男性一年保費不到千元,其他年齡級距的人保費較高,市場熱銷數萬張,國泰產昨日推出「心疫滿分」專案同樣主打千元以下方案。
至於富邦產的「疫起守護」雖然價格在千元之上,但比去年甫推出時的隔離給付從1萬元大幅提高至3萬~5萬元,確診理賠與住院日額理賠金同樣增加一倍,金額卻從1,577元降至1,509元,顯示富邦產「順應民情」降價又加碼。
為了兼顧風險與親民價,國泰產「心疫滿分」將日額病房給付分為二種病房,負壓病房維持1,500元給付最高45天,但一般病房僅給付500元,期限拉長至90天,主要反應一旦確診最高住院天數可能長達80天以上。
國泰產險強調,「心疫滿分」著重在疾病醫療保險上,其中「突發疾病住院日額」、「突發疾病加護病房或負壓隔離病房住院日額」不只理賠法定傳染病,也可理賠保單生效前180天未曾診療過的疾病,像是腸病毒等。如果在海外特定地區住院治療,保額依地區別可大幅提升,「心疫滿分」不只防疫,在疫情過後,仍具備保險應有的價值。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 遠雄人壽保險事業 興 | 遠雄人壽強化無障礙網頁 奏捷 |
網站為企業對外重要溝通管道之一,為使每一位使用者溝通無礙,輕鬆接收完善的資訊服務,遠雄人壽持續強化無障礙網頁功能,透過網站的親和力,所有資訊內容及操作介面設計落實「感知資訊」、「操作順利」、「理解內容」、「穩健讀取」四項原則,在109年國家通訊傳播委員會受理網站無障礙認證標章3,629件申請案中,遠雄人壽以網站功能完整取得最高檢測等級「無障礙網頁AAA標章」,年度僅有七案獲此認證,體現遠雄人壽實踐待客如親、同理心服務價值。
多年來,遠雄人壽持續為身心障礙者、高齡族群打造友善環境與溝通管道,尤其在數位服務發展快速的今日,如何讓每一位使用者輕鬆取得網站資訊,滿足多元需求更為重要,因此,遠雄人壽遵循無障礙網頁規範,建置設計「無障礙網路空間」,運用圖片增列文字說明,鍵盤操作瀏覽網頁等設計,讓視覺及聽覺障礙者可透過輔助設備,將網頁資訊唸出來或用點字方式顯示,108年即率先取得「無障礙AA等級」認證標章,接續精進優化整體使用介面的友善度,109年進階取得「無障礙AAA等級」認證標章,為企業領先標竿。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 台灣銀行 公 | 繳學費 臺銀新增LINE Pay Money管道 |
臺灣銀行繼先前推出台灣Pay行動支付繳納學雜費服務,近期新增「LINEPayMoney」繳納學雜費管道,提供學生家長更多元、更便利的繳費體驗。
臺銀電子金融部經理盧建志表示,該公司代理全國各級學校學雜費代收高達1,500所,其中以臺銀「學雜費入口網」製單、繳費、銷帳的學校更高達9成,每年交易筆數超過600萬筆。除提供臨櫃、郵局、四大超商、全國繳費網、語音信用卡、網路信用卡及台灣Pay等多元繳費管道,自即日起更結合生活場景,透過臺灣銀行「學雜費入口網」產製之公立學校繳費單,繳款人可使用「LINE」APP之「LINEPayMoney」掃描帳單三段條碼不用出門即可輕鬆完成繳費。
配合各縣市政府將陸續開辦「校務行政系統APP」,臺灣銀行將協助於APP中整合學雜費數位支付功能,讓家長可透過APP「即查即繳」學雜費帳單,使學雜費繳費單無紙化且家長線上繳費更便利。每張繳費單繳費資訊掌握在手,不用擔心繳費單遺失或繳費過期,隨時隨地都可以透過APP查詢,學校老師也方便透過APP了解每位學生繳費情形,讓繳費過程更加透明化。
臺灣銀行將持續提供專業服務,擴增各種電子支付管道,以提供家長在行動裝置上更方便、正確、迅速繳交之繳費體驗。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 安聯人壽保險 未 | 安聯人壽英文官網、保戶園地 上線 |
為了配合「2030雙語國家政策發展藍圖」,並便於外國客戶使用,安聯人壽全新推出英文官網及英文版保戶園地(MyAllianz),精選外國客戶需要的線上保單服務,從保單現況、標的明細,到契約內容變更、保單貸款、理賠等保單服務一應俱全,更進一步貼近外國客戶使用需求,讓壽險規劃朝國際化服務邁進一大步。
全球化環境帶動跨國企業來台設立公司,國內企業的人才選用亦開放外國人士加入其中,金管會亦積極推動雙語金融。
著眼於國內有越來越多的國際企業客戶,同時為了滿足廣大的外國客戶需求,安聯人壽全新推出「全英文」使用介面的英文官網及保戶園地(MyAllianz),外國客戶只要登入安聯人壽官網,將官網首頁上的使用語系切換為「En」(English之簡稱),就會立即進入英文版官網,用其較熟悉的英文介面輕鬆檢視保單與標的資訊。
安聯人壽英文官網除了具有中英文版網站同步更新、中英文版網站畫面及操作介面一致性等優勢。
另外,全新上線的英文版保戶園地(MyAllianz),更是深入調查瞭解外國客戶線上保單使用需求,精選出多數外國客戶最常用的6項服務,包括保單內容與投資現況、保單貸款、線上保單變更、線上轉帳授權服務、理賠與申訴查詢、個人專屬的通知服務等功能,方便客戶快速且直接的使用線上保單查詢功能。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 全球人壽保險 公 | 全球人壽招募MA 開跑 |
全球人壽第七屆MA(內勤儲備主管)招募活動開跑,今年將提供全新的儲備主管計畫,並延長此屆MA培育期,以24個月豐富且扎實的培育計畫,打造全方位管理人才。凡有興趣的研究所應屆畢業生,或具前述資格並擁有2年以下工作經驗的優秀青年,可把握機會線上報名,啟動人生新藍圖。
全球人壽至今已完成多項數位保險工程,重視「數位與數據」及多元部門均衡發展,為持續保有保險科技戰力,致力優化人才庫並延攬對壽險業有高度興趣與熱忱,且具備大數據、資料分析能力的優秀人才,有機會在公司邁向數位化轉型過程中擔任重要角色;同時也透過MA計劃與實習生計劃多管齊下,促進組織年輕化,期許新一代將不同的思維、見解和創意帶入全球。
全球人壽今年MA招募已邁入第七屆,為進一步強化整體MA訓練與能力培養,強化壽險專業職能發展,打造關鍵人才DNA,訓練期也從過去的18個月延長到24個月,讓MA有充分時間做好準備,且歷屆所招募的MA貢獻卓越,公司也將傾注資源全力栽培。
任職全球人壽MA的陳皇羽(Robin)畢業於美國喬治亞州立大學(GeorgiaStateUniversity),並取得精算學(ActuarialScience)碩士學位,Robin於2019年加入全球人壽MAProgram,2021剛剛通過輪調考核並且分發至品牌暨數位整合發展部的大數據發展科。
他表示,MAProgram是透過高階主管的經驗傳授、不同部門的輪調學習,獲取各部門的關鍵精髓,逐漸拼湊出全球的整體藍圖;用最短的時間,發揮出最好的成果,讓自己快速成長;雖看似一條「捷徑」,但卻包含重重關卡,想通關就必須付出努力、承受壓力,當完成訓練時,必定會看見不一樣的自己,成為公司裡的一塊關鍵拼圖。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 保誠人壽保險 未 | 保誠人壽 提供防疫住院慰問金 |
新冠肺炎COVID-19肆虐全球,疫情反覆致其所產生的風險目前尚難預估。保誠人壽身為一家專注於幫助人們成就想望的領先保險公司,向來對公益活動不遺餘力。如今持續「用行動」守護台灣,實踐企業社會責任,提供「新冠肺炎COVID-19住院慰問金」,登錄時間為2021年2月17日至2021年3月31日止,或於活動期間內成功申請此服務達40萬名者為止。
凡保戶、非保戶下載及註冊英國保誠集團開發之「Pulse跳動生活」智能健康管理App,並至保誠人壽專案活動網頁登錄,經完成資料核對者,就可符合「新冠肺炎COVID-19住院慰問金」保障資格,對象更包含下載註冊之本人及其未滿20歲之子女。若於2021年6月30日前(含)確診「COVID-19」而需住院,保誠人壽將提供保戶住院期間每人每日新台幣1,000元,而保戶的未滿20歲之子女、非保戶或其未滿20歲之子女住院期間每人每日可得新台幣500元的住院慰問金,最高達45日,住院慰問金須於2021年12月31日前申請。保誠人壽期望,在風險難以預估的情形下,為社會略盡棉薄之力,對於憂慮新冠肺炎疫情變化的民眾表達適切關懷,保誠人壽會持續觀察及分析現況,在維持服務品質的前提下,適時評估及調整活動登錄時間和額度以配合民眾需求。相關資訊可參考保誠人壽專案活動網頁https://www.pcalife.com.tw/zh/covid-19/Covid-19-service/。
為於疫情期間落實健康自我管理,同時避免群聚風險,民眾可善用「Pulse跳動生活」智能健康管理App,體驗包含「360度健康評估」、「症狀檢視」、「智能中醫體質檢測」、「自拍BMI」、「食物查詢」等貼心服務,隨時隨地做好個人健康管理,必要時還可以尋找臨近的醫療院所,以便獲得最即時專業的醫療服務。值得一提的是,「Pulse跳動生活」App自2020年9月中旬於台灣上線至今,已有超過20萬次下載數以及近10萬名註冊用戶,深受使用者喜愛。
保誠人壽積極響應政府防疫措施,善用數位金融科技與客戶建立連結提升溝通效率,包含啟動抽樣體檢的視訊生調,並藉由智能客服-保寶、保戶e點通、網路投保保險購物車、e拍即傳快速理賠等多元管道提供保險產品及服務,讓保戶減少出入公共場合的機率,在家安心防疫。
保誠人壽持續關注民眾的健康與保障,於防疫期間,為客戶提供最及時和全面的關懷與服務,同時也善盡企業社會責任,成為民眾安心抗疫的堅實後盾,也呼籲大家勤洗手、減少進出人口聚集的公共場合,並配合政府防疫措施,用行動,共同為守護台灣盡一份心力。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 花旗台灣商業銀行 公 | 金牛年買房...怎樣最好貸? |
中央銀行實施選擇性信用管制,買房仍是民眾的人生大事,銀行業者提醒,房屋的地點、房貸擔保品的房型及借款總金額,都是銀行在拿捏貸款成數的關鍵,一般而言,雙北市的借款總金額在1,500萬元以內、房價不超過2千萬元的物件「最好貸」。
銀行業者指出,民眾為自住或首購,一般都能爭取到比較優惠的貸款條件,但若有其它條件配合更好。?豐銀行就指出,房屋的地點占主要因素,「地點好」的房屋不論是買賣或價格都有一定成熟度,這類的房屋貸款成數大都可以達到約七成五至八成左右。
合庫主管也指出,物件本身的流通性與地點都非常重要,其中,坪數太大或太小,流通性都會不足,一般而言,兩至三房,權狀坪數在20、30坪,室內坪數約在20坪左右的物件,有一定的市場流通性,貸款金額約在1千萬元以內,是目前銀行最歡迎的物件。
兆豐銀引述內部統計數據分析,兆豐銀房貸業務的平均借款金額約在1,000∼1,500萬元,同時倘若坪數低於七坪以下的小套房,兆豐銀在評估流通性不足的情況之下,目前不授權分行承作,而是直接由總行來審核承作。
合庫主管建議,借款戶不妨先上網瀏覽各銀行推出的房貸專案,先貨比三家,來找到理想的專案;也有行庫主管建議事先透過銀行專案的比較作為銀行篩選是必要的,有些銀行受限於銀行法第72條之2,某些時點遇上已在房貸管控,因此在利率、成數上貸款戶自然缺少談判籌碼。
兆豐銀主管建議,一般民眾向建設公司購買新成屋,可與該建案配合銀行辦理整批分戶房貸,整批房貸會有專屬的優惠條件,至於購買中古屋民眾,可與房仲業者配合的銀行辦理,透過房仲業引介取得較優惠條件。對於買預售屋的民眾;合庫也建議可直接洽建商所安排的分戶貸款銀行,往往條件會相對優惠。
花旗銀行建議,若欲爭取較好的貸款條件,可先朝下列兩個方向著手:一,與借款銀行保持存款、信用卡等產品的往來關係;二,平時即維持良好的信用紀錄,信用卡繳款或支票、貸款的往來紀錄,都可以做為爭取有利條件的工具。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 永豐期貨 未 | 台指期 外資空單加碼 |
台股呈驚驚漲格局,22日早盤一度創新高至16,579.17點,但盤中賣壓湧現,尾盤漲幅收斂,終場指數上漲68.78點,漲幅0.42%,收在16,410.16點,成交金額為3,577.15億元。
三大法人合計賣超36.83億元,其中,外資賣超28.73億元、投信買超4.64億元、自營商賣超12.73億元。
台指期上漲76點至16,385點。價差方面,台指期逆價差縮至28.16點,電子期逆價差縮至1.04點,金融期逆價差縮至1.97點。
在台指期淨部位方面,三大法人淨空單增加3,036口至10,563口,其中,外資多單減碼且空單加碼,淨空單增加4,249口至26,187口;十大交易人中的特定法人全月份台指期淨空單增加909口至11,572口。
永豐期貨指出,台積電早盤上攻後拉回,終漲紅翻黑下跌0.31%,收651元,大立光近期持續維持強勢,上漲逾3%,收3,510元,將挑戰前波高點,而在漲價題材下,面板與記憶體族群表現較強。
台股上攻後明顯出現高檔賣壓,短期電子權值股漲多休息,加上外資連續賣超,投資人需留意追高風險,可挑選財報亮眼,並具有基期較低的標的來進場布局。
國泰證期指出,從量價的關係來看,加權指數連續二天量能都維持在月均量附近,月均量目前呈現下彎,且量能連續三天出現遞減,顯示集中市場漲多追價買盤保守。
權值股表現空間不大,但目前市場投機行情仍夯,國泰證期觀察,近期櫃買市場的量價持續增溫,K線連續5天都是收紅,指數上漲角度趨緩,但具備題材的中小型股目前走勢仍相對熱絡,因此,整體趨勢仍對多方有利,有題材中小型股仍可以偏多操作。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 臺灣證券交易所 未 | 國泰全球智能電動車指數 認可過關 |
證交所22日召開ETF標的指數資格認可會議,審議通過國泰投信申請「ICEFactSet全球智能電動車指數」資格認可。
證交所表示,「ICEFactSet全球智能電動車指數」由ICEDataIndices,LLC編製以及維護,該指數是自全球交易所上市之股票、ADRs以及GDRs中選擇符合市值及流動性標準之股票,再透過FactSet之RBICS產業分類及供應鏈關係資料庫,篩選出符合智能電動車供應鏈之公司,採調整後市值加權計算而成,現有成分股計有30檔。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 世紀離岸風電設備 興 | 世紀風電 擬配5元現金股利 |
世紀鋼(9958)旗下子公司世紀風電(2072)22日董事會決議去年度盈餘,擬配發5元現金股利,按世紀鋼22日收盤價115元估算,其殖利率率約4.34%。
世紀風電主要承造風電基樁組裝工程,最大股東為世紀鋼持股60.8%,新光鋼持股8%左右,其餘為世紀鋼員工及特定對象。
世紀風電去年營收逾24億元,稅前盈餘約9.3億元,稅後淨利7.69億元,董事會決議擬配發5元現金股利回饋股東。
世紀鋼協理李育慶表示,該公司主要承製風電基樁的前置作業部份,即基樁總長度70公尺長,世紀鋼負責12公尺部份,其它中段和後半段的大組裝部份,則由世紀風電負責。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 萬寶證券投資顧問 未 | 比特幣超越黃金 概念股紅通通 |
比特幣21日報價一度觸及5.8萬美元,一枚比特幣已超越一公斤黃金價格,名副其實的堪比黃金,投機氣氛熱絡與機構積極購入下,比特幣今年以來累計漲幅近乎倍增,儘管市場對過高報價有所疑慮,撼訊(6150)等概念股22日仍群起飆漲。
去年大型機構陸續購入比特幣後,價格水漲船高,資深分析師連乾文認為這與比特幣的兩大性質有關,其一是商品違約風險低,具高度安全性;其次是稀有性,有限的數量與龐大的未來發展空間,引發資金高度簇擁。但連乾文同時也不諱言,比特幣在缺乏強而有力的中介機構下,相對容易出現暴漲暴跌的走勢,不可不慎。
比特幣自去年底28,731美元至今已大漲93.36%,21日價位最高來到58,238美元,熱衷該商品的特斯拉執行長馬斯克20日也在推特表示,比特幣價格有點過高。儘管如此,撼訊、青雲、麗臺、映泰等台廠板卡廠仍在題材牽引下,開紅盤以來陸續出現集體飆漲情況。
國泰證期經理蔡明翰指出,若要投資比特幣,買概念股不如直接買比特幣,但細觀概念股裡受惠最大的板卡族群,技嘉、微星、華擎等一線板卡廠本來就受惠遠距商機,題材貢獻度反而不大;至於二線板卡廠雖受比特幣題材推動股價,但基本面卻稍嫌不足,因此建議投資人布局仍以一線廠為首選。
蔡明翰認為,目前台股呈健康輪動架構,以台積電為首的電子權值股、漲價行情的中小型電子股及原物料族群三分天下,投資人應分散布局。
萬寶投顧董事長朱成志表示,台股有其侷限性,比特幣概念股實質上與比特幣關連係數並不高,題材轉為實際獲利的空間有限,投資人應將更多重心放在具核心發展價值的股票上,譬如受惠去美化的半導體族群,或是觀光、航空、旅遊等2月營收有望較去年大幅復甦的落後補漲股。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 光陽工業 未 | 發展電動機車 要找回年輕人擁護 |
去年銷售幾乎腰斬的Gogoro電動機車,今年在地方政府補助尚未全部明朗下,銷售仍有氣無力,然而補助影響仍不是今年整個PBGN聯盟的最大銷售罩門,年輕族群的優越感與新鮮感的消失,月租費的騎不足自虧、騎過頭補錢引起中高齡車主計較等,才是最大銷售威脅,身為聯盟頭頭的Gogoro是應該檢討新車款與月租費的時候了。
當前兩年Gogoro在市場上造成風潮時,「手拿APPLE、身騎Gogoro(台語)」幾乎是年輕族群在外行走的必備行頭,也讓Gogoro在2019年銷售交出近15萬輛的佳績,在去年補助減少的影響下銷售下滑幾近腰斬,但是整體而言補助減少只是其中一環,一成不變的相近車型與優越感、新鮮感的消失更加重年輕族群的離棄,而廣為爭議的月租費方式料將成為衰退銷售壓垮駱駝的最後一根稻草。
2019年底三陽工業推出SYMDRGBT「龍」158cc汽油機車,一舉將汽油機車推向高馬力與高單價的市場,也脫離電動機車125c.c.級距的糾纏,酷炫的車型讓年輕人甘願忍受等車也要買,去年一整年滿滿訂單更是重新打響三陽機車名號,去年底光陽不落人後推出堪稱最強白牌KRV運動休旅重機,大大吸引年輕人目光,其175c.c.水冷4V引擎可輸出17.03匹馬力,兩種售價分別為ABS版112,800元、TCS版則為123,800元,據經銷商透漏目前接單熱絡近七成下訂高階TCS版但是缺車中,顯見年輕族群買車單價已不是第一考量。
這兩相比較酷炫的外型與高馬力已讓年輕族群再次回歸汽油機車市場,雖然電動機車是未來趨勢,但是單靠環保大旗是無法賣車的,最終還是要回歸市場機制如何找回年輕族群的擁護才是電動機車持續成長的契機,這當中全新的外型需求再次考驗Gogoro,而PBGN聯盟是否也能跳脫車架的框限也是未來關注焦點。
另外月租費問題一直存在,雖然Gogoro一直希望能當能源供應商,但是沒有廣大的車輛行駛怎會有電池交換需求呢?為何不降低月租費門檻採騎多少算多少的計價方式吸引更多人騎乘電動機車呢?或許Gogoro有其考量因素,但是若不能提前解除引爆點,就怕後續會無法收拾,畢竟國內市場原本是汽油機車的,電動機車要搶食這塊大餅,主客觀條件都要比汽油機車好才具有競爭力不是嗎?
去年光陽機車未見新車款銷售仍高居國內機車銷售龍頭,主要是促銷車款打進中高齡市場,透過換車潮成功守住龍頭寶座,而前幾年年輕族群轉向Gogoro的新鮮感與優越態勢隨著汽油機車拉高級距後也不再有誘因,加上今年逐漸衍生賣電動機車轉騎高階汽油機車風潮,如何透過全新車款(不是換顏色拉皮車款)再度吸引年輕族群目光,將是今年所有電動機車業者該共同努力的方向。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 睿能創意 未 | 發展電動機車 要找回年輕人擁護 |
去年銷售幾乎腰斬的Gogoro電動機車,今年在地方政府補助尚未全部明朗下,銷售仍有氣無力,然而補助影響仍不是今年整個PBGN聯盟的最大銷售罩門,年輕族群的優越感與新鮮感的消失,月租費的騎不足自虧、騎過頭補錢引起中高齡車主計較等,才是最大銷售威脅,身為聯盟頭頭的Gogoro是應該檢討新車款與月租費的時候了。
當前兩年Gogoro在市場上造成風潮時,「手拿APPLE、身騎Gogoro(台語)」幾乎是年輕族群在外行走的必備行頭,也讓Gogoro在2019年銷售交出近15萬輛的佳績,在去年補助減少的影響下銷售下滑幾近腰斬,但是整體而言補助減少只是其中一環,一成不變的相近車型與優越感、新鮮感的消失更加重年輕族群的離棄,而廣為爭議的月租費方式料將成為衰退銷售壓垮駱駝的最後一根稻草。
2019年底三陽工業推出SYMDRGBT「龍」158cc汽油機車,一舉將汽油機車推向高馬力與高單價的市場,也脫離電動機車125c.c.級距的糾纏,酷炫的車型讓年輕人甘願忍受等車也要買,去年一整年滿滿訂單更是重新打響三陽機車名號,去年底光陽不落人後推出堪稱最強白牌KRV運動休旅重機,大大吸引年輕人目光,其175c.c.水冷4V引擎可輸出17.03匹馬力,兩種售價分別為ABS版112,800元、TCS版則為123,800元,據經銷商透漏目前接單熱絡近七成下訂高階TCS版但是缺車中,顯見年輕族群買車單價已不是第一考量。
這兩相比較酷炫的外型與高馬力已讓年輕族群再次回歸汽油機車市場,雖然電動機車是未來趨勢,但是單靠環保大旗是無法賣車的,最終還是要回歸市場機制如何找回年輕族群的擁護才是電動機車持續成長的契機,這當中全新的外型需求再次考驗Gogoro,而PBGN聯盟是否也能跳脫車架的框限也是未來關注焦點。
另外月租費問題一直存在,雖然Gogoro一直希望能當能源供應商,但是沒有廣大的車輛行駛怎會有電池交換需求呢?為何不降低月租費門檻採騎多少算多少的計價方式吸引更多人騎乘電動機車呢?或許Gogoro有其考量因素,但是若不能提前解除引爆點,就怕後續會無法收拾,畢竟國內市場原本是汽油機車的,電動機車要搶食這塊大餅,主客觀條件都要比汽油機車好才具有競爭力不是嗎?
去年光陽機車未見新車款銷售仍高居國內機車銷售龍頭,主要是促銷車款打進中高齡市場,透過換車潮成功守住龍頭寶座,而前幾年年輕族群轉向Gogoro的新鮮感與優越態勢隨著汽油機車拉高級距後也不再有誘因,加上今年逐漸衍生賣電動機車轉騎高階汽油機車風潮,如何透過全新車款(不是換顏色拉皮車款)再度吸引年輕族群目光,將是今年所有電動機車業者該共同努力的方向。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 沛星互動科技 未 | 沛星AIBID方案 行銷人最佳利器 |
沛星互動科技Appier推出由AI驅動的AIBID解決方案,幫助應用程式更高效地獲取用戶並且提高廣告投資報酬率(ROAS)。AIBID解決方案是專為整合大量的數據節點而設計,基於Appier獨特的深度學習AI模型,行銷人員得以形塑更完整的用戶輪廓,並且更輕鬆預測用戶的價值。
沛星互動科技指出,根據eMarketer調查,鎖定目標受眾、明確廣告成效以及版位是行銷人員在推廣應用程式最常見的挑戰。若希望最佳化用戶獲取的成效,唯有在同一時間考量與分析多個變因的情況下才能實現。AIBID可以同時分析應用程式的使用頻率,包括玩遊戲、買東西、使用功能等情況,以更精確預測未來的廣告投資報酬率(ROAS)。行銷人員也可以一次設定多個目標(例如安裝、註冊、購買等變因)以快速找到最具針對性的受眾和擁有最高價值的用戶,減少不必要花費。在用戶採取行動後(例如點擊廣告),Appier的AI技術可以進一步預測哪些用戶最有可能採取下一步行動,進而圈定出更精準的客群。當然,這些數據也將持續反饋回模型進行訓練,以確保準確性能隨著時間推移而不斷提升。
Appier執行長暨共同創辦人游直翰表示,行銷人員越來越仰賴技術來快速分析客戶的數據,在對的時間與地點,觸及對的用戶,然而這些技術對於判斷顧客可能採取的所有行為仍有其侷限性。一直以來,Appier致力於幫助企業滿足甚至超越顧客的需求與偏好,AIBID的深度學習功能讓行銷人員擁有前所未有的敏捷力和靈活性,可以自動更新或制訂廣告活動,讓他們更充分瞭解預算所能獲致的成效。
AIBID解決方案已針對部分應用程式進行實際的測試,現已開放所有Appier的客戶根據自身的行銷需求選用該功能。以一家風靡全球的遊戲應用程式為例,由於該應用程式每日的安裝量和用戶質量持續下滑,品牌也觀察到用戶很少在安裝後重返遊戲或進行消費,這嚴重影響了應用程式的經營成效。但是,在採用AIBID解決方案的短短幾週內,該遊戲應用程式的安裝量成功增加52%,在獲取更多遊戲玩家的同時還能將留存率提高26%,而針對客戶最在意的廣告投資報酬率(ROAS)也有19%的提升,優異的表現獲得客戶青睞。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 雲豹能源-創 | 總統下鄉推漁電共生 拚創三贏 |
總統蔡英文2月19日上午前往雲林縣「台西海口生活館」參訪,同行的政府官員還包括經濟部次長曾文生、農委會主委陳吉仲,以及民進黨立委蘇治芬等多位民意代表,以及近百位當地漁民參加。
蔡英文強調,綠能產業是她非常重視的政策,這不僅是國際趨勢,許多大企業也都積極購買綠電,中央更積極開會協助光電產業發展,不只要設置地面型太陽能發電,也要用推動屋頂型,以及漁電共生專案,讓太陽光電因地制宜發展,創造出綠能、養殖、以及在地生態環境的三贏局面。
總統在現場聆聽台西養殖權益促進會理事長林源泉、以及台西鄉觀光協會理事長黃舜瑜分享當地幾十年來傳統養殖發展。
林源泉表示,台西鄉人口老化嚴重,需要透過地方創生,讓年輕人口回流、增加工作機會。接著黃舜瑜提出「台西綠能產業園區計畫」,計畫養殖文蛤、牡蠣、鰻魚及虱目魚,同時設立冷凍加工廠、飼料工廠、魚苗庫等養殖配套,結合智慧養殖技術,加上太陽光電,集結成漁電共生產業鏈。
長期推動台西綠能專區的立委蘇治芬提出希望在當地打造「台版公民電廠」,強調海口地區若要持續進行養殖業,就必須翻轉經營型態,力推公民電廠,嘗試在偏僻貧瘠的土地上找到出路,遇到阻礙時,也希望中央來協助我們。」
農委會主委陳吉仲除對「台西綠能產業園區計畫」表達支持,亦提到,2025年太陽能發電要達到20GW,其中漁電共生目標佔4GW,現在農委會一步步匡列出適合做漁電共生的魚塭,未來漁電共生絕對最有發展潛力。」
雲豹能源在雲林台西鄉耕耘綠能產業多年,從一開始投資建置地面型太陽能電廠,近年來開始布局漁電共生。
雲豹能源創辦人張建偉表示,中央政府今年全力推動「漁電共生」,預期不必太久,將成為台灣漁業的新常態。雲豹能源執行長譚宇軒說,台灣綠能發電廣獲國際大廠及大型機構投資人的認同,除了遵循中央政策,協力推動漁電共生計畫,也希望穿針引線,期盼透過結合綠能提供附加價值,使更多漁民受惠,帶動地方繁榮及就業。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 星宇航空 興 | 星宇北美航線 延至2022年底 |
航空客運市場一般估計會從短程航線開始復甦,但星宇航空公關長 聶國維指出,各國施打疫苗進度不一,客運復甦主要看邊境管制,因 此有可能是長程線先復甦;但因為是雙方的問題,應該會從旅遊泡泡 先開始。星宇航空北美線的規畫不變,不過會從2022年中延後到年底 。
對於星宇董事長張國煒擁有的FALCON INVESTMENT SERVICES(華光 投資公司投資專戶)上周申請以一般交易轉讓2.92萬張長榮航,聶國 維表示,張國煒有說過要完全出清持股,只是賣股票要看時機,或許 要花個20年才會完全出清。目前華光投資專戶總持股為51.2萬張,以 22日股價14.35元計算,總值73.47億元。
聶國維指出,大股東賣股票一定要申報,如果價格不理想,申報不 一定會出售,例如上一次申報就沒有賣出。統計華光投資這次是第五 次申報轉讓長榮航空股票,去年11月賣出200張,12月則是賣掉4,46 5張,粗估處分金額5,800萬元;第四次申報是2020年12月,申轉2.9 2萬張但未賣出,這次是本月18日申報,同樣是2.92萬張。
星宇航空評估,未來航空客運市場復甦主要看各國疫情控制狀況與 邊境解封速度,但因也要考量對飛國家疫情,估計會以旅遊泡泡型態 先開始對飛;星宇航空以北美線為主,亞洲區間航線為輔的發展計畫 不變。
星宇計畫今年會加開東南亞新航線,目前飛行的五個航點包括澳門 、檳城、曼谷、大阪、東京,其中澳門每日至少飛一班,其餘航點每 周兩班,每一周會根據客貨量決定是否加飛。
星宇航空前年簽訂17架空中巴士A350XWB購機合約,首架原預定20 22年初交機,年中首航美國,現因空中巴士延後交機時間,開航時間 將延到2022年底。
星宇已向民航局申請15條北美定期航線,分別規畫以A350-900從桃 園機場飛往洛杉磯、舊金山、西雅圖、關島、聖荷西、檀香山、安大 略,以及A350-1000從桃園機場飛往甘迺迪、紐華克、芝加哥、華盛 頓、休士頓、邁阿密、波士頓、達拉斯等。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 台灣中油 公 | 中油:第三接收站會兼顧藻礁生態 |
立法委員22日偕環保團體召開記者會,針對中油第三座液化天然氣 接收站興建計畫提出相關訴求,要求遷離。中油表示,第三座接收站 施工計畫已經環評審議通過,依法取得開發許可,並採取迴避措施, 未新增任何填區,對觀塘潮間帶保留現況不予開發,也會依環評承諾 執行環境保護對策,持續維護藻礁生態。
中油強調,配合政府推動能源轉型政策,第三接收站係為供應台電 大潭電廠新增燃氣機組及北部市場用氣需求,在施工過程會努力做好 工安工作並如期完工,以達穩定供氣目標。
中油先前針對各方案進行評估,台北港等案皆無法滿足大潭電廠新 增燃氣機組的用氣時程需求,經與相關主管機關審慎評估後,以觀塘 工業區(港)作為興建第三接收站場址是最適方案,有其不可替代性 。
中油發言人張瑞宗指出,將在111年10月起供應台電運轉所需天然 氣,以及北部新增天然氣市場用氣,提升我國天然氣整體操作能力及 穩定供氣能力。觀塘案除可協助確保電力供應穩定,也有助於降低空 汙問題。
在此同時,中油也持續投入人力與物力維護藻礁生態,保留觀塘自 然海岸,並依107年10月環評通過之承諾事項,對藻礁生態系進行環 境維護及生態監測,包括採「迴避替代修正方案」避開藻礁生態敏感 區域,第三接收站採用迴避替代修正方案,僅使用既有填地興建接收 站所需儲槽等設施,並未新增任何填區,對觀塘潮間帶保留現況不予 開發,藻礁會被完整保留。
此外,工業港採離岸配置,以鏤空棧橋方式與工業區連接,經學術 及顧問機構以數值模擬及水工模型試驗確認,不影響沿岸流自然流動 ,得繼續供應潮間生態帶所需營養鹽。中油自108年起於大潭海岸清 理垃圾,有效維護潮間帶自然環境生態,以實際行動保護藻礁生態系 ,顯示工程並未對鄰近生態造成影響。並於107年11月成立生態保育 執行委員會,監督計畫區生態保育措施執行。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 玩美移動 未 | 玩美移動 推全新AR眼鏡試戴 |
訊連(5203)旗下轉投資的玩美移動22日宣布,除了原本的虛擬試妝以外,再擴張業務觸角,推出全新AR3D虛擬試戴眼鏡服務,眼鏡品牌可透過該服務,為消費者提供幾可擬真的虛擬眼鏡產品,將顛覆傳統的眼鏡購買模式。
玩美移動2015年從訊連科技獨立出去,近年來快速拓展至全球市場,是台灣目前最大的軟體投資案,旗下4款應用程式玩美彩妝、玩美相機、玩美甲、玩美Fun截至目前為止,總下載量達9億次,AR試妝次數一年更可高達100億次,與全球知名美妝品牌合作數量達300家,讓消費者可輕鬆體驗不同美妝產品、虛擬試妝、快速肌膚檢測、獲得個人化美妝保養產品建議等服務,為台灣本土軟體界的指標廠商。
近期玩美移動推出虛擬眼鏡試戴服務,可將線上產品目錄變成虛擬眼鏡試衣間。玩美移動表示,與消耗大量時間、精力的傳統3D掃描建模步驟不同,透過AR科技,僅需輸入三張產品圖片即可自動生成3D眼鏡模型,並可提供即時虛擬試戴,節省品牌為整個產品系列創建3D眼鏡模型的時間。
玩美移動強調,這項新技術相容於桌上型電腦以及行動裝置,從平光眼鏡到時尚墨鏡都能透過AR3D眼鏡服務且可準確展示。此外,品牌也可以在鏡片上添加不同的反射效果,進而提升視覺美感。
玩美移動為台灣軟體新創,全球化腳步相當快速,2017年獲2,500萬美元A輪融資,2019年再獲阿里巴巴戰略投資,將旗下玩美彩妝虛擬試妝功能導入阿里旗下電商平台淘寶、天貓,不過當時並未公布阿里巴巴投資的相關財務細節。
近期玩美再完成C輪5,000萬美元融資,由投資銀行高盛(GoldmanSachs)領投,營運添翼。玩美移動表示,獲得的新資金將投入研發,並持續研發能橫跨多平台與應用領域的人工智慧SaaS(軟體即服務),以拓展全球市場占有率與組織布局策略。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 元大投信 公 | 元大投信總座 傳鄭宗祺接任 |
元大投信將在23日召開董事會,補選前總經理黃昭棠董事職缺,據 悉將由元大人壽投資部副總鄭宗祺遞補,同時以元大投信執行副總身 分暫代總經理職位,並送主管機關核准。
元大投信前總經理黃昭棠日前以家庭與健康因素請辭,新任總座由 誰接任備受市場關注。據了解,元大金控旗下的元大人壽與投信近年 來持續成功拓展業務,其中元大人壽近年來在投資上穩健成長,且向 來在集團內專業經理人內調證券、投信、人壽等事業體以培訓經驗為 常態。
據悉,這次元大投信前總經理黃昭棠的董事職缺可望由元大人壽投 資部副總鄭宗祺出任。鄭宗祺主要工作經歷均在元大金控集團,曾任 元大投顧副總、元大投信副總、現任元大人壽投資部副總,有豐富的 投資經驗。
據悉,除了可能擔任元大投信董事,他也將以元大投信執行副總的 身分暫代總經理職位,正式升任總經理案還須交付金管會審核通過, 才可望正式上任。
元大投信去年成功募集國內規模最大的台股基金,鎖定全球5G商機 的全球ETF也頗受市場好評,推升整體獲利攀上近年高點,目前在國 內資產管理業的主被動式市場居占有一席之地,隨著規模持續壯大, 近年來在人才運用與組織分工上也較過去較為不同。
去年底元大投信執行副總曹玥卿申請退休,職缺由曾任大陸華潤元 大總經理林瑞源接任,負責行政管理、基金事務、資訊等部門,另外 ,元大投信投資長林祖豪與期貨信託部元老譚士屏則分別轉調元大證 券與期貨。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/2/23 | 南山人壽 公 | 壽險獵MA 重金徵才仙拚仙 |
壽險業招募明日之星,即大型壽險公司今年將招募70∼90位儲備幹 部(MA),提供為期一到二年專人指導且多元培訓計畫,訴求小菜鳥 就有機會跟高階主管共事、「見世面」,且多數首年就有年薪百萬元 ,培訓若合格,即可快速晉升或安排海外任職,成為跨世代接班人。
與2020年主要金控規劃的MA人數相比,今年表定錄取的MA員額略有 減少20∼30位,但各公司表示,若應試優秀人才極多,不排除超額錄 取。
原本每年3月從台灣大學開始,陸續起跑的校園徵才活動,今年再 度因疫情延緩,但各金融機構徵人時間表不變,今年紛紛都改為線上 測驗、視訊面試等方式,目前多已開始受理報名,到3月底MA招募就 陸續截止。
國泰人壽、富邦人壽、中國人壽、台灣人壽等都因有金控母公司, 在MA招募上,中信金控統籌逾50位名額擇優錄取,在依意願及特質, 分到金控、銀行、人壽等各子公司,台壽每年約有五至十位MA;富邦 金控今年也有50∼60位MA,其中富邦人壽約有五至十位,聚焦在投資 管理、數位行銷、金融科技領域等,但強調積極延攬優秀人才,不會 受總量限制。
國泰金控每年都會徵求金控的GMA金融策略家、國泰世華銀的CMA亞 洲銀行家,及國壽端的CIM投資金融家三種MA,今年國壽的CIM約要五 到十人,大學畢業不限科系,但要有問題分析與解決能力、邏輯分析 能力強、財務投資敏感度高等特質。
中壽徵求MA亦強調今年不限員額,但往年大約都是十人左右,首年 會在集團共訓。
非金控下的壽險公司,如南山人壽今年要20至25位MA,是各壽險中 員額最多者,一樣是大學畢業不限科系,但要有企畫或規劃能力;全 球人壽則是要五位MA,且今年拉高到研究所畢業,要有大數據、資料 分析能力,且TOEIC要700分以上。
這些MA人才大多要求中英文俱佳,且不僅能寫能看,說也要流利, MA培訓過程中多有一對一Mentor(導師)指導,且有專案或單位輪調 ,有機會直接跟公司總經理、副總等開會共事,以接班人方式培訓, 一旦合格,如國壽的CIM是可派去美國康利任職,台壽是晉升經理, 多數公司MA合格幾年內都能成為部室主管。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
|