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2021/5/27 | 臺灣證券交易所 未 | KY公司財務說明 下月開講 |
臺灣證券交易所宣布,6月1日、7日將舉辦三場次第一上市公司線上財務業務說明會,與會公司為虹揚-KY(6573)、永固-KY、福貞-KY,考量疫情嚴峻,為避免群聚風險,將採錄影線上播放方式辦理。
三場次財務業務說明會相關資訊如下:6月1日有虹揚-KY、永固-KY,6月7日為福貞-KY。
本次說明會採Webpro線上播放方式辦理,投資大眾可透過證交所網站收看第一上市公司線上財務業務說明會實況,收看網址為http://webpro.twse.com.tw/。
證交所提醒,第一上市簡報資料將於會前上傳至公開資訊觀測站法說會資料區,請與會者先行至公開資訊觀測站下載(網址:http://mops.twse.com.tw/mops/web/t100sb07_1)。
投資人可於各場次辦理前透過網路表單提問,第一上市公司將於會後另行回覆,線上提問網址https://act.twse.com.tw/R1100311/,開放時間即日起至各場次前一營業日17:00前。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 臺灣證券交易所 未 | 中信半導體ETF 明掛牌 |
中信關鍵半導體ETF(00891)預計明(28)日掛牌上市,臺灣證券交易所表示,這是中國信託投信首次發行追蹤台股的ETF,主要看好台灣半導體產業發展優勢,掛牌後可望為國人提供更多元的台股投資布局選擇。
中信關鍵半導體ETF為國內首檔高度聚焦台灣半導體產業,並結合永續概念的ETF,主要以「ICE Factset臺灣ESG永續關鍵半導體指數」為追蹤標的,指數設計力求在分散風險與掌握市場動能間取得平衡。
其中,成分股包含產業上、中、下游,目前上游IC設計約占指數權重45%,中游晶圓代工占38.3%,下游封裝測試約10%,材料設備等其他則約6.7%,具產業代表性。
此外,指數成分股篩選過程也考量股利及獲利成長,並依照晨星(Morningstar)旗下的ESG研究與數據供應商Sustainalytics的ESG評分結果,排除ESG風險較高的企業。
近期國內疫情升溫,台股在15,000點至16,000點間震盪,中信投信表示,半導體族群表現相對抗跌,主要是今年中國大陸手機銷售回溫、美國汽車銷售數據攀升、且遠距辦公致使筆電出貨量大,半導體產業於傳統淡季仍保有旺季水平,各大廠營收年增率躍升歷史新高,尤其IC整體庫存尚低於近年平均值,市場需求強勁。
台灣半導體產業享有市占率高、技術領先等優勢,與國際相較表現毫不遜色,根據彭博數據,中信關鍵半導體ETF所追蹤的標的指數過去兩年(2019年5月17日至2021年5年17月報酬率約129%,相對優於美國費城半導體指數、韓國半導體指數。
證交所提醒,過去報酬表現僅供參考,並非未來績效的保證,投資人仍應留意市場變化,審慎評估產業景氣循環、折溢價等投資風險,並詳閱公開說明書再進場。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 永達保險經紀 未 | 永達保經 架構創業最佳平台 |
2001年,永達保經董事長吳文永率領志同道合的夥伴,設立了「永達保險經紀人股份有限公司」,精算師出身的他,以獨到精準的眼光,運用退休理財保險規劃策略,在市場上引領風騷,更在2010年,以24.9%轉投資大陸永達理保險經紀人股份有限公司,可說是台灣保經公司在大陸發展的翹楚,尤其,百萬圓桌(MDRT)會員人數,在兩岸保經業界更是無人能出其右。
服務代替管理
稱霸台灣保經業
去年,永達期繳新契約保費收入達新台幣31.4億元,累積有效契約保費達新台幣330億元,營業收入達新台幣23.8億元,主管人數共1,970人成長8.6%,13個月保單繼續率更傲視同業高達98.06%,MDRT會員達成人數342位,20年來皆穩居台灣保經業第一名。永達保經董事長吳文永分析,這主要歸功於公司堅持的教育訓練及內勤的支援,尤其,公司自創的2161銷售成功密碼及2143增員成功密碼,協助團隊主管了解業務夥伴的狀況,進而予以輔導,充分達到以服務代替管理的真諦。
共好共享文化
培育保險企業家
MDRT向來是永達的業務特色,也是永達屹立20年的成功秘訣,為了鼓勵業代贏得MDRT尊榮,永達推出許多獎勵與輔導並進策略,在獎勵方面有搶先賽獎勵、入會資格獎勵、達成獎勵、終身會員報導&出書等獎勵措施;輔導方面,除了講師全是MDRT菁英之外,1年舉辦兩次MDRT高手交流會,每年公司出錢讓業代參加國際MDRT年會,藉此強化學習、交流、分享,進而激發追求卓越的企圖心。今年因為疫情關係,業代無法出國參加MDRT年會,公司鼓勵業代參與國內MDRT DAY觀摩學習。近年來不少年輕朋友也因永達的品牌知名度與遠景發展加入永達。永達保經總經理陳慶鴻強調,保險經紀人可依據保戶的需求,提供客製化保險保障,更易獲得客戶的高信任度,此外具有商品多樣化、彈性制度、職涯多元發展等誘因,更吸引不少業務菁英投入。他進一步強調,「共好、共享」是永達優良傳承文化,公司啟動系列晉升獎勵,只要晉升並通過觀察評估期,晉升獎金總額高達310萬元,2年內已有8位優秀業務代表領取到高額獎金。值得一提的是,永達架構絕佳的「保險企業家」創業平台,所有費用成本由公司負擔,公司獲利大家分享。業務人員退休時,組織利益可以帶走一半;往生後,利益仍可由子女領。
善盡企業責任
打造NO.1品牌
永達保經除了擁有高業績、高戰鬥力的美名外,仍不忘社會公益,善盡一份企業責任,2007年吳文永成立基金會,號召內外勤永達人一起手心向下,捐出每月所得1%,讓基金會擁有最堅實的後盾,希望藉由該基金會的資源整合,協助弱勢突破困境,藉著永達的拋磚引玉善循環,讓保險精神的正能量在社會上創造更大的影響力。吳文永非常感念20年來,認同永達推廣退休理財保險規劃的客戶們,不但提前將退休後的資金規劃交給永達專業的業代服務,對該公司的公益活動更是爭相共襄盛舉,從早期為期10年購買100台復康巴士的保戶高爾夫公益聯誼賽,及自2018年啟動長照服務專車8年64輛捐贈計畫,到現在台北、台中、高雄3地健走,保戶的相挺,都讓他點滴在心頭。他說,今年適逢成立滿20周年,持續將客戶交付的退休保險規劃做的更好外,9月28日將在台北國際會議中心舉辦20周年夢想不止演唱會,感謝一路相挺的保戶及永達人。
面對險峻疫情,永達仍樂觀謹慎以對,吳文永指出,今年永達將以期繳新契約保費收入新台幣35億元、營業收入新台幣27.48億元、13個月保單繼續率98%、主管人力2,200人及450位MDRT為目標。堅持追求公司高獲利,持續以銷售成功密碼2161、增員成功密碼2143、建議書研討及57項業務活動量輔導報表,以平台協助業務單位運作,增加個人績效,吸引優秀的業務菁英一起合夥創業,並持續強化客戶服務,讓永達成為客戶心中NO.1的品牌;大力拓展對岸市場,給予業代更寬廣的舞台,邁向「保險企業家」永續發展的事業願景。同時,仍將持續投入公益關懷的希望工程,以實際行動關懷扶助弱勢族群,除了給魚、更要給釣竿、進而教釣魚,期望打造受助、自助、助人的善循環社會。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 友嘉實業 未 | 朱志洋 催動節能減碳三部曲 |
友嘉集團總裁朱志洋表示,氣候變遷已成企業經營管理重大課題,低碳轉型也成為企業降低氣候風險關鍵策略。
淨零排放永續發展
他補充,從企業視角來看氣候變遷,以台灣現況來說,水電雙缺可能成為長期問題,勢必限制企業成長力道;至於低碳轉型,全球多國已宣示2050年達成淨零碳排目標,也將對國內企業形成挑戰與壓力。
不論是從國際間對企業要求供應鏈管理、政府法律限制、以及企業社會責任等面向,企業碳管理已經成為永續發展的驅動力,「綠電推動綠色供應鏈」更成為企業減碳的成敗關鍵。
企業推動碳管理有三部曲。朱志洋指出,第一步是碳盤查與設定減碳目標。多數標竿企業碳盤查後,進行足跡計算,並分析供應鏈碳排來源比,由此設定絕對減量目標、設定再生能源使用比率,頂尖標竿企業以淨零碳排、100%再生能源為目標。
第二步是減碳策略,主要以提升能源效率、使用再生能源為基本策略。發展自有現地再生能源的優勢逐漸受到重視,標竿企業多持續投入再生能源建設。
碳有價化亦為促進減碳投資的驅動力,以協助建立減碳財務機制。
第三步是擴大減碳影響力,包括:與地方政府合作投入再生能源的開發、能源效率提升等計畫;發展因應氣候變遷ICT解決方案,協助客戶減碳;要求供應鏈揭露碳排並設立減碳目標,進而合作「價值鏈減碳」。
朱志洋說,企業決定減碳量之後,依據此目標進行策略布局,可採行策略包括排碳抵減、碳管理、投資減碳、及科技創新等。
改善能源使用效率
碳抵減是指購買碳額度或碳權來抵減排放量;碳管理則是導入能源管理系統、改變員工行為與製程等;投資則包括高效能設備與製程投資、與綠能投資;科技創新則是指產品或服務應用的低碳創新、低碳技術與製程等。
在設定減碳路徑藍圖,朱志洋表示,企業思考整合各部門減碳工作設計系統化路徑藍圖,尤其要從能源部門推動轉型,並改善能源使用效率,甚至參與綠能商機,如電動車、智慧電力、儲能電池和綠色能源市場,進入全球新供應鏈,使企業成為新的綠色品牌。
國內不少企業有減碳藍圖,如台積電、台達電等七家公司已經加入RE100,致力於2050年之前要達到百分百使用綠電的目標。RE100是由氣候組織與碳揭露計畫(CDP)共同成立的企業及非營利機構自願性協同組織,加入的成員必須公開承諾在全球達成百分之百使用再生能源的目標及時程。
朱志洋表示,台灣是個出口導向經濟體,不只蘋果等品牌商要求供應鏈廠商使用綠電,未來產品外銷歐美等國家,將會被要求使用綠電,就算可以出口也會被要求繳碳稅,企業若不致力於低碳轉型,恐怕會減少國際競爭力。而國際間認可綠電須包含:一、再生能源憑證;二是從新設備產生、完整流程被檢核;三是產品銷售須具備完整的透明度與準確性。
由此可知,綠色電力將成為未來台灣產業必備的競爭力,國內中小企業必須加緊迎頭趕上! <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 南國有線 公 | 中嘉挺華視移頻 有糖吃 |
三立電視董事長林崑海旗下三立財經新聞台搶進中嘉跟年代董事長練台生旗下系統業者的黃金新聞頻位,擴大三立媒體影響力,業界分析,除林崑海跟練台生顯現政治實力,更重要是NCC給乖乖聽話、讓華視上架52台的中嘉「一顆糖」吃。
近年有線電視系統業者要下架頻道或者是移動頻道位置,非常困難,也引發不少爭議,例如凱擘想要將寰宇新聞移前取代壹電視新聞台,TBC想要下架民視之類的案例,最終都是「動彈不得」,所以有線電視業者只能拿著「萬年不變的頻道表」,跟內容多變的OTT業者競爭,猛吞敗仗,慘遭剪線。
但去年中NCC快速通過南國有線電視系統移頻案,現在三立財經新聞登上48頻位,這幾乎是近年「萬年不變的頻道表」下最成功的移頻案,各界驚訝不已,更讚嘆於林崑海的影響力。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 中華電視 公 | 中嘉挺華視移頻 有糖吃 |
三立電視董事長林崑海旗下三立財經新聞台搶進中嘉跟年代董事長練台生旗下系統業者的黃金新聞頻位,擴大三立媒體影響力,業界分析,除林崑海跟練台生顯現政治實力,更重要是NCC給乖乖聽話、讓華視上架52台的中嘉「一顆糖」吃。
近年有線電視系統業者要下架頻道或者是移動頻道位置,非常困難,也引發不少爭議,例如凱擘想要將寰宇新聞移前取代壹電視新聞台,TBC想要下架民視之類的案例,最終都是「動彈不得」,所以有線電視業者只能拿著「萬年不變的頻道表」,跟內容多變的OTT業者競爭,猛吞敗仗,慘遭剪線。
但去年中NCC快速通過南國有線電視系統移頻案,現在三立財經新聞登上48頻位,這幾乎是近年「萬年不變的頻道表」下最成功的移頻案,各界驚訝不已,更讚嘆於林崑海的影響力。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 三立電視 未 | 中嘉挺華視移頻 有糖吃 |
三立電視董事長林崑海旗下三立財經新聞台搶進中嘉跟年代董事長練台生旗下系統業者的黃金新聞頻位,擴大三立媒體影響力,業界分析,除林崑海跟練台生顯現政治實力,更重要是NCC給乖乖聽話、讓華視上架52台的中嘉「一顆糖」吃。
近年有線電視系統業者要下架頻道或者是移動頻道位置,非常困難,也引發不少爭議,例如凱擘想要將寰宇新聞移前取代壹電視新聞台,TBC想要下架民視之類的案例,最終都是「動彈不得」,所以有線電視業者只能拿著「萬年不變的頻道表」,跟內容多變的OTT業者競爭,猛吞敗仗,慘遭剪線。
但去年中NCC快速通過南國有線電視系統移頻案,現在三立財經新聞登上48頻位,這幾乎是近年「萬年不變的頻道表」下最成功的移頻案,各界驚訝不已,更讚嘆於林崑海的影響力。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 年代文創事業 未 | 有線TV黃金新聞頻位搬風 |
國家通訊傳播委員會(NCC)昨(26)日通過中嘉集團及洄瀾等16個系統業者頻道變更案,三立電視旗下「三立財經新聞台」從冷門的80多頻位移到黃金新聞頻段48頻位,目前在全國有線電視收視戶觸達率約25.7%,加上原本54台的三立新聞台,也讓三立電視董事長林崑海在媒體的影響力擴大。
三立財經新聞台原本位於中嘉集團所屬吉隆等12家系統經營者的第88頻道,NCC通過後,移至第48頻道;原本在年代董事長練台生旗下洄瀾、東亞、東台及東台有線播送等四家系統經營者的第89頻道,移頻至第48頻道,在全台483萬有線電視收視戶中,有124萬用戶可收看。
業界形容,三立財經新聞台等於從有線電視的「冷宮」,搬到最搶手的黃金頻位。盤點三立電視旗下頻道,原本位於有線電視熱門頻位包含29台的三立台灣台,30台三立都會台,54台三立新聞台,現在加入三立財經新聞台在48台,業界認為,三立一下子擁有兩個最熱門的黃金新聞頻位,讓林崑海在電視媒體的影響力更大。
NCC表示,未來三年三立財經新聞台應聘任足適的獨立專業人力155人以上,並且投入至少2億元於該台的內容與節目製播。
NCC表示,綜合考量系統經營者基本頻道之規劃是否符合區塊化、增進或維持整體市場競爭、消費者權益、頻道內容之多樣性及其他公共利益等面向,並參酌地方政府意見後予以許可。
NCC強調,基於提升新聞區塊新聞多元性、增進市場良性競爭及提升消費者權益等目標,將持續督促三立財經新聞台依行政指導事項變更營運計畫及增加投資,包含三立財經新聞台定位應與三立新聞台有所區隔,財經新聞與財經節目應為頻道內容製播重心,綜合談話性節目亦應定位為財經性質,並應強化事實查證機制、獨立編審辦公室與節目製播準則,談話性節目應有專職專任編審;另應落實編輯室公約,納入基本勞動條件與勞動契約,以保障新聞獨立,並聘請財經專業學者加入。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 三立電視 未 | 有線TV黃金新聞頻位搬風 |
國家通訊傳播委員會(NCC)昨(26)日通過中嘉集團及洄瀾等16個系統業者頻道變更案,三立電視旗下「三立財經新聞台」從冷門的80多頻位移到黃金新聞頻段48頻位,目前在全國有線電視收視戶觸達率約25.7%,加上原本54台的三立新聞台,也讓三立電視董事長林崑海在媒體的影響力擴大。
三立財經新聞台原本位於中嘉集團所屬吉隆等12家系統經營者的第88頻道,NCC通過後,移至第48頻道;原本在年代董事長練台生旗下洄瀾、東亞、東台及東台有線播送等四家系統經營者的第89頻道,移頻至第48頻道,在全台483萬有線電視收視戶中,有124萬用戶可收看。
業界形容,三立財經新聞台等於從有線電視的「冷宮」,搬到最搶手的黃金頻位。盤點三立電視旗下頻道,原本位於有線電視熱門頻位包含29台的三立台灣台,30台三立都會台,54台三立新聞台,現在加入三立財經新聞台在48台,業界認為,三立一下子擁有兩個最熱門的黃金新聞頻位,讓林崑海在電視媒體的影響力更大。
NCC表示,未來三年三立財經新聞台應聘任足適的獨立專業人力155人以上,並且投入至少2億元於該台的內容與節目製播。
NCC表示,綜合考量系統經營者基本頻道之規劃是否符合區塊化、增進或維持整體市場競爭、消費者權益、頻道內容之多樣性及其他公共利益等面向,並參酌地方政府意見後予以許可。
NCC強調,基於提升新聞區塊新聞多元性、增進市場良性競爭及提升消費者權益等目標,將持續督促三立財經新聞台依行政指導事項變更營運計畫及增加投資,包含三立財經新聞台定位應與三立新聞台有所區隔,財經新聞與財經節目應為頻道內容製播重心,綜合談話性節目亦應定位為財經性質,並應強化事實查證機制、獨立編審辦公室與節目製播準則,談話性節目應有專職專任編審;另應落實編輯室公約,納入基本勞動條件與勞動契約,以保障新聞獨立,並聘請財經專業學者加入。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 東台有線電視 公 | 有線TV黃金新聞頻位搬風 |
國家通訊傳播委員會(NCC)昨(26)日通過中嘉集團及洄瀾等16個系統業者頻道變更案,三立電視旗下「三立財經新聞台」從冷門的80多頻位移到黃金新聞頻段48頻位,目前在全國有線電視收視戶觸達率約25.7%,加上原本54台的三立新聞台,也讓三立電視董事長林崑海在媒體的影響力擴大。
三立財經新聞台原本位於中嘉集團所屬吉隆等12家系統經營者的第88頻道,NCC通過後,移至第48頻道;原本在年代董事長練台生旗下洄瀾、東亞、東台及東台有線播送等四家系統經營者的第89頻道,移頻至第48頻道,在全台483萬有線電視收視戶中,有124萬用戶可收看。
業界形容,三立財經新聞台等於從有線電視的「冷宮」,搬到最搶手的黃金頻位。盤點三立電視旗下頻道,原本位於有線電視熱門頻位包含29台的三立台灣台,30台三立都會台,54台三立新聞台,現在加入三立財經新聞台在48台,業界認為,三立一下子擁有兩個最熱門的黃金新聞頻位,讓林崑海在電視媒體的影響力更大。
NCC表示,未來三年三立財經新聞台應聘任足適的獨立專業人力155人以上,並且投入至少2億元於該台的內容與節目製播。
NCC表示,綜合考量系統經營者基本頻道之規劃是否符合區塊化、增進或維持整體市場競爭、消費者權益、頻道內容之多樣性及其他公共利益等面向,並參酌地方政府意見後予以許可。
NCC強調,基於提升新聞區塊新聞多元性、增進市場良性競爭及提升消費者權益等目標,將持續督促三立財經新聞台依行政指導事項變更營運計畫及增加投資,包含三立財經新聞台定位應與三立新聞台有所區隔,財經新聞與財經節目應為頻道內容製播重心,綜合談話性節目亦應定位為財經性質,並應強化事實查證機制、獨立編審辦公室與節目製播準則,談話性節目應有專職專任編審;另應落實編輯室公約,納入基本勞動條件與勞動契約,以保障新聞獨立,並聘請財經專業學者加入。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 東亞有線 公 | 有線TV黃金新聞頻位搬風 |
國家通訊傳播委員會(NCC)昨(26)日通過中嘉集團及洄瀾等16個系統業者頻道變更案,三立電視旗下「三立財經新聞台」從冷門的80多頻位移到黃金新聞頻段48頻位,目前在全國有線電視收視戶觸達率約25.7%,加上原本54台的三立新聞台,也讓三立電視董事長林崑海在媒體的影響力擴大。
三立財經新聞台原本位於中嘉集團所屬吉隆等12家系統經營者的第88頻道,NCC通過後,移至第48頻道;原本在年代董事長練台生旗下洄瀾、東亞、東台及東台有線播送等四家系統經營者的第89頻道,移頻至第48頻道,在全台483萬有線電視收視戶中,有124萬用戶可收看。
業界形容,三立財經新聞台等於從有線電視的「冷宮」,搬到最搶手的黃金頻位。盤點三立電視旗下頻道,原本位於有線電視熱門頻位包含29台的三立台灣台,30台三立都會台,54台三立新聞台,現在加入三立財經新聞台在48台,業界認為,三立一下子擁有兩個最熱門的黃金新聞頻位,讓林崑海在電視媒體的影響力更大。
NCC表示,未來三年三立財經新聞台應聘任足適的獨立專業人力155人以上,並且投入至少2億元於該台的內容與節目製播。
NCC表示,綜合考量系統經營者基本頻道之規劃是否符合區塊化、增進或維持整體市場競爭、消費者權益、頻道內容之多樣性及其他公共利益等面向,並參酌地方政府意見後予以許可。
NCC強調,基於提升新聞區塊新聞多元性、增進市場良性競爭及提升消費者權益等目標,將持續督促三立財經新聞台依行政指導事項變更營運計畫及增加投資,包含三立財經新聞台定位應與三立新聞台有所區隔,財經新聞與財經節目應為頻道內容製播重心,綜合談話性節目亦應定位為財經性質,並應強化事實查證機制、獨立編審辦公室與節目製播準則,談話性節目應有專職專任編審;另應落實編輯室公約,納入基本勞動條件與勞動契約,以保障新聞獨立,並聘請財經專業學者加入。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 洄瀾有線電視 公 | 有線TV黃金新聞頻位搬風 |
國家通訊傳播委員會(NCC)昨(26)日通過中嘉集團及洄瀾等16個系統業者頻道變更案,三立電視旗下「三立財經新聞台」從冷門的80多頻位移到黃金新聞頻段48頻位,目前在全國有線電視收視戶觸達率約25.7%,加上原本54台的三立新聞台,也讓三立電視董事長林崑海在媒體的影響力擴大。
三立財經新聞台原本位於中嘉集團所屬吉隆等12家系統經營者的第88頻道,NCC通過後,移至第48頻道;原本在年代董事長練台生旗下洄瀾、東亞、東台及東台有線播送等四家系統經營者的第89頻道,移頻至第48頻道,在全台483萬有線電視收視戶中,有124萬用戶可收看。
業界形容,三立財經新聞台等於從有線電視的「冷宮」,搬到最搶手的黃金頻位。盤點三立電視旗下頻道,原本位於有線電視熱門頻位包含29台的三立台灣台,30台三立都會台,54台三立新聞台,現在加入三立財經新聞台在48台,業界認為,三立一下子擁有兩個最熱門的黃金新聞頻位,讓林崑海在電視媒體的影響力更大。
NCC表示,未來三年三立財經新聞台應聘任足適的獨立專業人力155人以上,並且投入至少2億元於該台的內容與節目製播。
NCC表示,綜合考量系統經營者基本頻道之規劃是否符合區塊化、增進或維持整體市場競爭、消費者權益、頻道內容之多樣性及其他公共利益等面向,並參酌地方政府意見後予以許可。
NCC強調,基於提升新聞區塊新聞多元性、增進市場良性競爭及提升消費者權益等目標,將持續督促三立財經新聞台依行政指導事項變更營運計畫及增加投資,包含三立財經新聞台定位應與三立新聞台有所區隔,財經新聞與財經節目應為頻道內容製播重心,綜合談話性節目亦應定位為財經性質,並應強化事實查證機制、獨立編審辦公室與節目製播準則,談話性節目應有專職專任編審;另應落實編輯室公約,納入基本勞動條件與勞動契約,以保障新聞獨立,並聘請財經專業學者加入。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 格上汽車租賃 未 | 格上Go Smart車隊 遶境信眾最佳後援 |
隨著疫情趨緩,大甲媽、白沙屯媽祖遶境的年度盛事,跟隨信眾突破百萬人次。為此,格上Go Smart旗下汽車共享車隊也組成「祈福車隊」,讓LUXGEN URX休旅車變身休憩車,提供沿途信眾歇腿、休息,車隊並在遶境沿途派發8萬份口罩、濕紙巾,關愛信眾、協助防疫,讓他們安心遶境。
接續一年多的疫情影響,連帶衝擊經濟發展,加上年初至今的旱象及太魯閣號事故等原因,讓今年大甲媽祖、白沙屯媽祖遶境盛事的重啟,格外引發信眾注目,4月9日大甲媽祖起駕展開9天8夜行程,及4月11日白沙屯媽祖起駕徒步8天7夜遶境,沿途估計有上百萬人次信眾虔誠跟隨。
成軍1年的格上Go Smart車隊今年也熱情參與,派出8輛由納智捷URX組成的格上車共享祈福車隊,沿途提供信眾休憩使用,「累了請上車」的醒目提醒,讓跟隨遶境隊伍的信眾隨時上車歇腿,補充體力、稍事休息後,充飽電再繼續前進。格上Go Smart也備好8萬份口罩及濕紙巾,為跟隨遶境的信眾補充抗疫物資。
對格上Go Smart有興趣可以下載格上Go Smart,可獲專屬折扣,網址:https://gosmart.page.link/3xyR。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 納智捷汽車 未 | 格上Go Smart車隊 遶境信眾最佳後援 |
隨著疫情趨緩,大甲媽、白沙屯媽祖遶境的年度盛事,跟隨信眾突破百萬人次。為此,格上Go Smart旗下汽車共享車隊也組成「祈福車隊」,讓LUXGEN URX休旅車變身休憩車,提供沿途信眾歇腿、休息,車隊並在遶境沿途派發8萬份口罩、濕紙巾,關愛信眾、協助防疫,讓他們安心遶境。
接續一年多的疫情影響,連帶衝擊經濟發展,加上年初至今的旱象及太魯閣號事故等原因,讓今年大甲媽祖、白沙屯媽祖遶境盛事的重啟,格外引發信眾注目,4月9日大甲媽祖起駕展開9天8夜行程,及4月11日白沙屯媽祖起駕徒步8天7夜遶境,沿途估計有上百萬人次信眾虔誠跟隨。
成軍1年的格上Go Smart車隊今年也熱情參與,派出8輛由納智捷URX組成的格上車共享祈福車隊,沿途提供信眾休憩使用,「累了請上車」的醒目提醒,讓跟隨遶境隊伍的信眾隨時上車歇腿,補充體力、稍事休息後,充飽電再繼續前進。格上Go Smart也備好8萬份口罩及濕紙巾,為跟隨遶境的信眾補充抗疫物資。
對格上Go Smart有興趣可以下載格上Go Smart,可獲專屬折扣,網址:https://gosmart.page.link/3xyR。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 納智捷汽車 未 | 裕日車總座 蔡文榮回鍋 |
裕日車董事會昨(11)日通過高層人事異動,總經理李振成申請退休獲准,由納智捷總經理蔡文榮回鍋接任,納智捷總經理職缺由裕隆總經理姚振祥兼任,相關人事異動將於5月25日生效。
據了解,李振成退休後將繼續以法人代表身份擔任裕日車和裕融兩家公司董事。裕隆集團表示,將借重他在汽車價值鏈的專長及經驗,另有職務安排。
蔡文榮與姚振祥在裕隆集團服務皆超過35年,具備車輛產業豐富的經營與管理經驗,兩人目前都是裕隆集團決策委員,未來分別接掌裕日車和納智捷,可望進一步發揮策略綜效,強化品牌戰略與體質,創造品牌績效。
裕日車昨天也發布第1季財報,受車用晶片短缺影響,今年首季稅後純益8.09億元,去年同期因為疫情影響,基期偏低,獲利年增3.5倍,但較去年第4季大幅縮水七成,單季每股純益2.7元,是2012年以來單季獲利次低。
不過,裕日車受惠大陸轉投資東風日產汽車業績增長,去年每股純益21.8元,連續兩年大賺超過二個股本。昨天董事會通過每股擬配發現金股息18.53元,配發率85%,以昨天收盤價276.5元計算,殖利率6.7%。
針對裕日車第1季獲利較去年4季縮水,法人表示,主要是車用晶片短缺,對裕日車出貨造成影響。另外,最近鋼、銅、貴金屬等材料成本大漲,加上貨櫃運費暴漲,以及車用晶片短缺,國產車或進口車都面臨極大漲價壓力,裕日車有部分車款已是虧本賣。外界推測,下半年國內汽車價格恐喊漲,將有利車廠營收,獲利也有望上揚。
中華車昨天也公布第1季財報稅後純益達12.84億元,年增120.8%,是2018年第2季以來新高,每股純益2.35元,創單季新高。
中華車主管表示,第1季除汽車銷售佳,轉投資事業獲利也大幅增加。第1季在國內銷售量達1.45萬輛,年增13.5%,隨銷售量增加、全廠稼動率提高,加上撙節費用,推升整體獲利。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 納智捷汽車 未 | 裕隆Q1獲利爆發 創十年新高 |
裕隆昨(13)日公布第1季財報,稅後純益13.58億元,較去年同期大幅成長5.89倍,也比去年第4季再增加10.4%,創下2011年第1季以來的近十年獲利新高,換算單季每股稅後純益1.39元。
裕隆主管昨天表示,第1季獲利成長主因為日產品牌與納智捷品牌的銷量較去年同期成長約13%;另外,旗下裕融應收帳款收買及分期付款銷貨增加、華創營運模式改變,減少研發費用與管理費用,加上納智捷銷售數較去年同期成長,同步推升公司獲利向上。
裕隆經過前兩年的體質調整,去年營運就開始逐季回溫,去年稅後純益27.39億元,比起前年大虧近245億元後成功轉盈,創下五年新高,換算全年每股稅後純益2.8元,今年首季再延續成長態勢。
裕隆也持續推動改革,昨天董事會通過增資華創車電4.33億元,以充實華創的營運資金,改善財務結構。
此外,裕隆董事會通過購入華擎機械工業公司股權案。因國發基金與經濟部階段性任務完成,官股有意願釋出,裕隆董事會配合股東投資策略改變,與華擎生產業務調整,同意購回股權。經專業機構鑑價,裕隆將總金額5.52億元,承購國發基金與經濟部持有的24.22%華擎股權,交易完成後,總持股43.16%。
法人看好裕隆經過前兩年「清理戰場」,今年獲利將邁大步。裕隆去年獲利雖然大幅改善,但因認列轉投資台灣納智捷和華創的一次性減損分別約8億元和22億元,獲利受到影響。展望今年,台灣納智捷今年第1季已經轉正,全年力拚損益兩平;至於華創攜手鴻海合資成立鴻華先進,推出MIH電動車平台。在業外包袱減輕下,法人看好裕隆今年整體營運表現可望優於去年。
至於裕隆集團旗下三大金雞母包括中華車、裕日車與經營汽車金融的裕融今年營運也持續樂觀,可望為母公司挹注轉投資收益。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 匯豐(台灣)商業銀行 公 | 國銀防疫 強推零接觸服務 |
疫情升溫,全國三級警戒延長到6月14日,不少國銀祭出信用卡優惠服務,協助卡友防疫期間不出門,善用零接觸金融服務,防堵金融交易實體進行時的感染機率。
匯豐銀行昨(26)日推出防疫期間新優惠,信用卡卡友繳費不出門,透過全國繳費網線上繳款,可以享有繳款金額1%回饋,回饋上限50元,限額4,000名。
匯豐銀指出,鼓勵卡友宅在家,只要信用卡帳單結帳日介於今年5月27日至6月24日,且於繳款截止日前透過全國繳費網繳款之匯豐卡友,即享繳款金額1%刷卡金回饋,但因最高回饋上限為50元,回推繳款5,000元以內有最大優惠,超過5,000元則會超過回饋上限。
花旗銀行延長刷卡繳稅回饋,新卡友優惠可延長到6月18日,既有卡友延長到6月底,花旗銀指出,如果是新卡友,可以享有刷卡繳稅最高2%現金回饋,最高回饋3,000元,新卡友若選擇新辦現金回饋PLUS鈦金卡,利用該卡提供行動支付加碼10%的回饋,計算最高可回饋4,000元現金,非常划算。既有卡友則只要刷卡繳稅、稅款超過5,000元以上,就可以享0.5%刷卡金回饋,最高回饋1,000元。
除了刷卡繳稅延長優惠時間外,花旗銀還提供卡友資金調度方案,6月底以前,可享前三期0.1%的利率優惠,最長可分84期、最高可貸款300萬元,資金調度更靈活。
永豐銀行也延長刷卡繳稅優惠到6月底,透過「財政部網路繳稅平台」刷卡繳稅免手續費,單筆滿3,000元分三期零利率。
北富銀則針對與台北市政府合作開發的智慧支付平台pay.taipei,新增信用卡繳費功能,雙北民眾可善用。北富銀指出,民眾不出門,利用31家合作銀行信用卡,就可透過平台完成刷卡支付水費、停車費等12項費用,安心做好居家防疫。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 花旗台灣商業銀行 公 | 國銀防疫 強推零接觸服務 |
疫情升溫,全國三級警戒延長到6月14日,不少國銀祭出信用卡優惠服務,協助卡友防疫期間不出門,善用零接觸金融服務,防堵金融交易實體進行時的感染機率。
匯豐銀行昨(26)日推出防疫期間新優惠,信用卡卡友繳費不出門,透過全國繳費網線上繳款,可以享有繳款金額1%回饋,回饋上限50元,限額4,000名。
匯豐銀指出,鼓勵卡友宅在家,只要信用卡帳單結帳日介於今年5月27日至6月24日,且於繳款截止日前透過全國繳費網繳款之匯豐卡友,即享繳款金額1%刷卡金回饋,但因最高回饋上限為50元,回推繳款5,000元以內有最大優惠,超過5,000元則會超過回饋上限。
花旗銀行延長刷卡繳稅回饋,新卡友優惠可延長到6月18日,既有卡友延長到6月底,花旗銀指出,如果是新卡友,可以享有刷卡繳稅最高2%現金回饋,最高回饋3,000元,新卡友若選擇新辦現金回饋PLUS鈦金卡,利用該卡提供行動支付加碼10%的回饋,計算最高可回饋4,000元現金,非常划算。既有卡友則只要刷卡繳稅、稅款超過5,000元以上,就可以享0.5%刷卡金回饋,最高回饋1,000元。
除了刷卡繳稅延長優惠時間外,花旗銀還提供卡友資金調度方案,6月底以前,可享前三期0.1%的利率優惠,最長可分84期、最高可貸款300萬元,資金調度更靈活。
永豐銀行也延長刷卡繳稅優惠到6月底,透過「財政部網路繳稅平台」刷卡繳稅免手續費,單筆滿3,000元分三期零利率。
北富銀則針對與台北市政府合作開發的智慧支付平台pay.taipei,新增信用卡繳費功能,雙北民眾可善用。北富銀指出,民眾不出門,利用31家合作銀行信用卡,就可透過平台完成刷卡支付水費、停車費等12項費用,安心做好居家防疫。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 全訊科技 | 高頻微波大廠 全訊營收月月新高 |
執國內高頻微波通訊之牛耳的全訊科技(5222),繼去(109)年營收70,603萬元、EPS4.42元雙雙創下新高後,今(110)年營收月月新高,累計前4月營收達306,059萬元,較去年同期大幅成長47.6%,結算今年首季每股盈餘達1.66元,更是超乎預期;若是國防單位已預定出貨期程加上後續高功率放大器供應、5G產業小型基地台試樣通過等多點爆發,今年股東投資報酬率有機會邁向另一個高峰。
該公司表示,全訊科技去年是豐收的一年,每股稅後盈餘來到4.42元新高,顯見多年的無線通訊技術的努力正化為實質的貢獻,而為讓全國民眾共享全訊在無線領域的價值,全訊啟動申請直接上市的新方向。而為符合廠商上市資本額規定,日前股東會宣佈,去年企業盈餘今年將配息1.5元、配股4.7元,其配股率創下近年上市櫃廠商新高;除此,第一季每股盈餘達1.66元也令股東群振奮,而今年下半年將持續加速國防單位標案進程以及5G產業小型基地台的後續專案,再加上國外客戶對於全訊無線微波次系統的高度關注;預期,該公司總體量能將更勝以往。
該公司指出,全訊近幾年營收表現越來越亮眼,肇因與國防單位的標案大都為複數年標案,且國防單位因應國防疆土防禦,年年釋出標案,因此在計畫性生產外又會增加新的出貨排程,再加上主政者相當重視疆土領域,因此力倡國防自主,遂推升國防預算的實質增加,而全訊深耕國防無線高頻科技多年,除所研發之微波高頻元件深獲國防單位之肯定,更已成功擠進歐洲、美國、以色列及印度的軍用電子大廠之供應鏈;另外,全訊二廠已動土興建,預計今年底完成加入營運,屆時,總產能上看15億。
目前全訊科技經多年的努力,已發展出GaAs與GaN超高功率元件及各頻段的MMIC,進而發展出Xband10WIC、KaBand3WIC、寬頻MMIC及各頻段超高功率放大器、各頻段收發模組、訊號合成模組、微波次系統等,將可應用在國防先進雷達系統及微波追蹤系統,未來將更加重GaN技術及超高高頻功率SSPA的研發。
另一方面,針對商用5G系統所發展的SmailStation以及具龐大市場需求的28GHZ及39GHZ2W及0.5WPA已開發完成,並已送樣測試,該產品有機會創造全訊新一波成長。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2021/5/27 | 中華郵政 未 | 中華郵政i郵箱 防疫物流利器 |
中華郵政「i郵箱」,具備「零接觸、不群聚」特性,且為全國規模最大的智慧物流設備網絡,跳脫傳統宅配與店配遞送模式,收寄、配送全程零接觸,成為防疫期間最佳物流利器。
世界各國為因應COVID-19疫情,紛紛導引民眾多利用「零接觸購物」,避免潛在交叉感染風險,中華郵政「i郵購」、國內大型購物平臺PChome、momo購物網及DHL、UPS、宅配通等物流業者,皆已導入「i郵箱」物流服務,提供民眾多元購物配送選擇,中華郵政呼籲民眾訂購商品或領取貨件,可選擇使用「i郵箱」,免除排隊等候、交談及簽名方式,是民眾「防疫」最佳選擇。
郵政i郵箱已在全國各地布建多達2,400座,有收取郵件需求的民眾,可改以「i郵箱名稱」為隨身收件地址,收件人憑簡訊取件碼,於3天內至指定i郵箱,在螢幕上輸入手機末3碼及取件碼即可快速領取;寄件亦採全程自助化,先於郵政EZPost網站登錄郵件資料,取得「郵件號碼」及「驗證碼」後,即可攜帶包裹至i郵箱依螢幕指示寄出包裹,並提供電子票證、郵政金融卡或台灣Pay等多元「無現金支付」方式繳付郵資。
中華郵政表示,在疫情嚴峻時刻,除實施營業場所簡訊實聯制、量測體溫、佩戴口罩等防疫措施外,各處局內i郵箱於上班日之營業時間內每小時清消1次,並於每日收班後,深度清潔,假日則視疫情提升每日清消頻率。使用「i郵箱」無接觸配送,省時快捷,透過一次性簡訊密碼開鎖及獨立式儲格設計,確保收件人隱私與取件安全,落實科技防疫理念,民眾可上網查詢「i郵箱據點」,共同透過「i郵箱」防疫。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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