日期 |
未上市櫃股票公司名稱 |
新聞標題 |
2021/10/5 | 元大證券 公 | 元大證教戰電動車投資 |
全球瘋電動車投資,為了讓小資族也能輕輕鬆鬆參與行情,元大證券將於10月7日(本周四)舉辦「小資族搶攻電動車十年大商機」免費線上講座,特別邀請元大投顧市場研究部分析師周偉康及元大小資頻道主播陳怡璇,為大家解析電動車未來十年趨勢,及解說如何用銅板價投資電動車產業族群。
電動車產業即將進入十年黃金爆發成長期,那麼多的潛力股,到底投資的機會在哪裡?近日全球面臨極端氣候及嚴重空汙的衝擊,加快各國聯手減碳救地球的覺悟,許多國家已將禁止傳統燃油車上路之期限提前至2030年,並加速推動電動車發展。這是一場電動車取代傳統燃油引擎車的世紀盛宴,估計每年可帶來全球百兆以上的大商機,傳統汽車產業及新興的電動車科技產業,無不卯足全力搶攻這塊電動車的新大陸。
對於這場交通產業的大變革,台灣科技產業早已默默布局深耕,發展電動車關鍵技術的三電系統(電池、電機、電控)正好是台灣電子技術的強項,電動車需要的大量電子零件,不管是整車、電供系統、電池、充電設備、電控、車用馬達、感測、半導體、光電、電腦、顯示器及智慧IC等產業,台灣供應鏈應有盡有,在電動車領域,台灣所擁有龐大的全球競爭力,也為投資人帶來無窮的機會。
近期剛上市的元大特選電動車N(020028),發行價格為新台幣(以下同)5元,買一張只要約5,000元(實際交易應以市價為準),是專注投資台灣電動車產業的指數證券ETN。由於具有單價低,免選股特性,小資族和沒有時間看盤選股的投資人,皆可輕鬆入手。
線上講座時間為10月7日(本周四)下午3點30分至4點30分,課程免費,有興趣的投資人,請上元大權證網或掃描QR-code下載App線上報名,以取得免費講座票券。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 永豐投信 公 | 永豐台灣ESG 採申購控管 |
10月進入高股息ETF配息高峰期,各家陸續發布股息。永豐台灣ESG(00888)上周發布除息公告後,因現金股息殖利率超過5%,在台股震盪之際吸引買盤湧入。
永豐投信昨(4)日並公告,即日起至18日止,實施初級市場申購控管,每日僅開放二組申購,合計1,000張,創下台股ETF控管初級市場申購首例;惟投資人仍可透過次級市場正常交易。
投信人士表示,ETF管控申購額度通常發生在高股息ETF,因為國人對於收益有高度偏好,往往看到投信公司公告股息後,若股息殖利率高,便會吸引除息前卡位潮。投信公司雖樂見ETF規模因此擴大,但又擔心稀釋股息殖利率,形成兩難。先前中信中國高股息ETF即因配息現金殖利率高,吸引投資人進場,導致殖利率下降,後來管控初級市場申購,為國內首檔實施申購管控的高股息ETF。
10月是ETF除息旺季之一,包括永豐台灣ESG、群益道瓊美國地產、永豐臺灣加權、富邦台灣優質高息、元大高股息、富邦台灣中小等六檔都排隊等待除息;目前僅元大高股息尚未公告股息。
在已公告的ETF中,以昨天收盤價計算,除富邦台灣優質高息股息殖利率低於5%外,其餘都高於5%,富邦台灣中小甚至超過10%。
正因為ETF股息殖利率誘人,永豐台灣ESG ETF在3月底掛牌後便受存股族青睞,從掛牌之初投資人數不到萬人,至10月1日投資人數已來到60,457人,投資人數成長超過六倍。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 瀚亞投信 未 | 印度股市 活水不斷 |
今年來印度IPO市場持續升溫,高盛報告指出,印度新創公司今年來已累積籌資超過100億美元,超越過去三年總和,並預估印度股市規模有機會在三年內突破5兆美元。投信法人表示,印股活水不斷,投資人可利用定期定額方式持續分批投入。
據瀚亞投資與ICICI保誠資產管理提供的印度溫度計指數顯示,最新數據來到133.5,連續多個月位於「加碼債券部位」區間。隨著印股持續朝歷史新高挑戰,建議投資人將印度債券納入資產配置中,以增加投資組合的防禦力;至於印度股票部位,整體而言持續看好中長線發展,建議利用定期定額方式持續分批投入。
瀚亞印度基金經理人林庭樟表示,今年來印度股市不斷創高,目前看來印度牛市尚未結束,主因強勁的財政支援、具體的宏觀計畫、大規模的IPO熱潮、疫苗接種不斷推進,再加上美國聯準會釋出年底前不會升息訊息,維持國際資金寬鬆環境等因素皆支撐國內外投資者情緒。
群益印度中小暨大印度基金經理人林光佑指出,印度在新興國家中的政策穩定性較高、經濟成長潛力可期,加上物價相對可控,政策緊縮時升息幅度相對較小,代表印度貨幣政策較為穩健,對經濟或股市相對有利。進一步來看,印股今年來累積漲幅達到23.07%,已超越去年全年的17.17%。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 台銀人壽保險 公 | 臺銀人壽 續獲中華信評穩定評等 |
中華信評公司9月持續確認臺銀人壽長期保險公司財務實力評等及發行體信用評等均為「twAAA」,評等展望「穩定」;美國標準普爾公司(S&P Global Ratings)亦再度確認臺銀人壽信用評等為「AA-」,評等展望「正向」。臺銀人壽所獲「twAAA」為台灣發行體信用評等等級中的最高評等級別,代表相較於其他公司,有極強(Extremely Strong)的財務承諾履行能力。
臺銀人壽為100%國營且為臺灣金控集團之核心子公司,截至今年6月底止,臺銀人壽第13個月及第25個月保單繼續率均居業界前茅,顯示在臺灣金控集團協助下,業務發展質量俱佳。
臺銀人壽成立迄今已超過80年,穩健踏實的經營形象深受保戶信賴。此外,該公司積極配合政府政策,推動微型保險及長期照護保險,並積極參與社會公益活動,傳遞愛與關懷到社會的每個角落,善盡企業之社會責任。今年因應新冠肺炎疫情,更推出放寬理賠認定、保單借款、不動產承租戶減收租金、緩繳租金以及房貸客戶額外再降息一碼(0.25%)等措施。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 星展(台灣)商業銀行 公 | 星展永續素養調查 台灣民眾行動獲肯定 |
積極倡議環境永續的星展銀行(台灣),與社企流及願景工程基金會攜手推出「甜甜圈經濟學」系列策展,發起全台第一個永續素養大調查,結果顯示台灣民眾平均分數為80分(滿分105分)。在各項永續議題中,以「生物多樣性喪失」最受關注;調查同時也發現多數民眾仍將永續範圍侷限於生態保育,忽略永續也包含許多社會面向議題。
參考「甜甜圈經濟學」理論,星展銀行(台灣)、社企流與願景工程基金會針對一般大眾進行「永續素養大調查」,從21個永續議題面向出發,調查共吸引7,732名民眾參與,平均分數為80分,顯示台灣民眾具備良好的永續認知且願意採取行動,但仍有進步空間。
星展銀行(台灣)總經理林鑫川表示,星展將永續列為集團核心策略,並明訂「負責任的銀行業務」、「負責任的企業營運」與「創造社會影響力」三大發展重心,對內也鼓勵同仁響應永續,這次永續素養大調查,星展銀行(台灣)便號召逾500名同仁參與填答,發揮正面影響力。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 摩根投信 公 | 亞股失血 陸泰逆勢紅 |
外資上周對亞股賣多買少,只買超中國大陸及泰國兩個股市,分別買超15億美元、0.5億美元。在賣超方面,台股遭提款34.2億美元最多,再來是印尼的8億美元、南韓的6.8億美元。亞股上周普遍收黑,以台股大跌3.9%最重,南韓也跌3.3%之多,只有印尼及陸股仍收紅。
今年以來,陸股及印度仍是外資的最愛,吸金金額累計到445.8億、88.5億美元,印尼也有19.5億美元的淨流入。其他亞股都遭到外資賣超,韓股及台股仍是外資在亞股的兩大提款機,失血金額分別為251億、147億美元。
摩根投信市場洞察團隊環球市場策略師林雅慧表示,最近市場再度關注通貨膨脹,除了美國經濟復甦導致的通膨升溫之外,也因為國際供應鏈再度吃緊與國際能源價格飆升。受到全球人口結構與科技趨勢的影響,通膨不太可能引發長期危機。但在這段過程中,股市必然加大震盪,投資人最好以資產配置來分散風險。
摩根中國A股型產品經理張致寧表示,中國大陸貢獻全球製造業近三成的產能,因此中國限電禁令將加劇當前全球供應鏈的不確定性。中國大陸的經濟數據已放緩,預期官方穩增長的相關政策可望陸續出爐,穩增長的政策也仍有施力空間。
群益東協成長基金經理人高浩偉指出,東協疫苗接種率提升,經濟加速復甦,股市基期又低,後市可期。產業方面,可注意散裝航運類股及泰國觀光業。此外,印尼金融服務監管局近期明訂「純網銀」標準,並表示將加速數位銀行審批,有利於印尼科技及金融科技產業。
安聯台灣科技基金經理人廖哲宏指出,短期應留意中國限電對產業的影響。另外,疫情對於東南亞生產供應鏈的影響,以及歐美解封邁向復甦之路是否如預期,都是接下來影響市場的關鍵因素。不過,明年基本面具利基的成長趨勢仍未改變,可逢低布局。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 寒舍國際酒店 未 | 飯店業大打優惠戰 |
國內疫情趨緩,加上10月8日振興五倍券將上路,晶華、寒舍、六福旅遊等集團以及長榮桂冠已推出各種優惠吸睛方案,要搶攻第4季解封及五倍券出遊商機,各家業者策略雖有不同,但有一個共通特點,消費者一次把五倍券用完的優惠最大。
各家業者中,晶華策略最多元,各種吸引消費者的餐飲、住宿方案陸續出籠;搶攻五倍券方面推出「0元入住再送10,000」,持五倍券5,000元入住台北晶華精緻客房,即致贈5,000元餐飲全額回饋及5,000元集團住宿禮金。
晶華昨(4)日又攜手台灣高鐵,集團旗下晶華、晶英以及捷絲旅等全台12家酒店,10月5日至12月29日與台灣高鐵合作,透過集團旗下各酒店的官網訂房,無論任何房型或專案,皆可以全台最低的六折超優惠價格加購高鐵車票,北高來回每人可節省千元以上。
寒舍集團則推出生活「五」購豪禮振興專案,旗下各家酒店還有「寒舍生活『五』購豪禮」,台北喜來登住房專案每房每晚5,000元,額外送餐飲消費金5,000元;台北寒舍艾美酒店住房專案每房每晚7,000元,額外送價值7,000元餐點;礁溪寒沐酒店持五倍券入住,即送寒沐5,000元現金抵用券;寒舍艾麗酒店全館客房或餐飲當日消費累積達5,000元,贈送價值15,000元精緻客房一晚。
長榮酒店主打「滿千送百」優惠,其中長榮鳳凰酒店(礁溪)將五倍券價值放大1.3倍,紙本五倍券滿千元折抵1,300元房價優惠。另外還有餐飲優惠;長榮桂冠酒店(台中)及台糖長榮酒店(台南)持紙本五倍券消費滿千元,贈送價值3,000元以上餐飲抵用券套組;基隆╱嘉義╱礁溪酒店現場使用五倍券折抵餐飲消費,折扣後餐飲價最低七折起。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 悠遊卡 興 | 繳營業用車牌照稅 用悠遊付可享回饋 |
今年度第二期營業用車輛牌照稅已經開徵,若透過行動支付繳稅,有機會再享現金回饋,悠遊卡公司昨(4)日表示,在包含雙北在內的11個地區,業者可利用悠遊付繳稅,悠遊卡公司將限量提供5%回饋金。
一般多數民眾是在4月繳納牌照稅,不過運輸事業的牌照稅,則是要分二期繳納,4月繳納上期,10月繳納下期,今年度下期的牌照稅,已由各地方政府已經發單開徵。
悠遊卡公司表示,今年為支持運將們紓困而推出優惠,即日起至11月1日止,車主們若選擇以悠遊付繳費,可享5%回饋,最高回饋金額為200元回饋金,適用對象包括台北市、新北市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、台南市、屏東縣及台東縣的營業用車輛車主,此優惠限量3,000名。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 台灣電力 公 | 新業務…從小商家到中小企 |
台北富邦銀行強攻供應鏈融資,從先前個人小商家「Momo貸」,擴大到鎖定中小企業的台電供應鏈融資專案;北富銀表示,台電供應鏈主要以電線電纜等耗材廠商為主,這些供應商有借款需求,可透過北富銀與台電系統對接,更易取得所需資金。
北富銀指出,疫情帶動全球對供應鏈議題的關注,企業承擔資金壓力加劇,資金流通與變現的需求大增,北富銀順應疫後生活型態,致力開展供應鏈融資業務,更考量因疫情影響以致資金緊縮的中小型企業不在少數,透過供應鏈融資,期望更進一步金援其供應鏈的中小型企業。
北富銀將持續在金融科技領域精益求精,期待未來能結合區塊鏈等技術,充分紀錄供應鏈流程中各環節資訊,自動生成供應鏈資產履歷,突破傳統供應鏈融資面臨的難題。北富銀攜手台電,透過金融創新科技,積極推動供應鏈的永續合作,引領供應商夥伴一同遵循永續承諾,發揮正向影響力。
在此之前,北富銀也率先與momo購物網跨界攜手合作,推出台灣第一個電商供應鏈線上融資商品「富邦momo貸」。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 台灣電力 公 | 北富銀台電簽供應鏈融資案 |
台北富邦銀行昨(4)日宣布,與台灣電力公司簽署首例國營事業供應鏈融資的合作備忘錄(MOU),雙方將以數位化型式,升級原有的傳統貿易融資業務,透過系統對接,可顯著簡化貸前審核與貸後控管作業流程,同時降低詐欺風險。
北富銀與台電進行首宗國營事業供應鏈融資案,針對台電現行採購招標流程,北富銀為其供應商量身打造從押標金、履約保證、合約貸款、訂單融資等一系列融資方案,預計首年為第一批符合條件的中小型供應商提供新台幣90億元融資服務。
北富銀指出,台電供應商可更便捷獲得金融服務,降低資金周轉壓力,拓寬融資渠道。疫情衝擊全球供應鏈,卻連帶成為推動企業發展、突破瓶頸的契機。
透過對接歷史交易數據,北富銀會快速評估供應商的經營狀況、履約能力,進一步作為額度合理性的評估參考。部分撥貸文件與貸後檢核文件也不再需要供應商提供,北富銀透過系統化方式,處理台電供應鏈數據,減少傳統貿易融資所需的人為操作或線下接觸。
北富銀指出,這項融資專案展現數位技術優勢,透過建立數據平台契機,攜手台電升級貿易融資業務流程,除減少繁複金融程序的人工作業時間與成本,透過金融科技,更有效防範金融風險,提供更優質金融服務。
北富銀指出,傳統供應鏈金融中,提高資訊透明度向來是很大挑戰,交易中銀行查核作業成本以及融資風險相對較高,以致中小型供應商不易取得條件較佳融資,須承擔較高資金成本。北富銀聚焦供應鏈議題,用金融專業與數位技術,與台電設置數位平台並訂製專案流程,優化供應商融資效率與成功率,活用數位金融技術,打造彈性且客製化整體解決方案。
台電指出,電力體系供應商合約周期較長,供應商的資金壓力較大,藉供應鏈數位協作專案,希望可為供應商創造更好的金融環境。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 台灣中油 公 | 經部駁斥限電危機 |
外傳因大陸限電問題續燒,經濟部從國營事業下手,要求中油、中鋼等國營事業提高供電自給率。對此,經濟部回應,台電本來就會因應尖離峰的電力調度,設計需量反應機制,而國營事業部分屬於大型製造業,因此也會透過需量反應制度,增加自備發電量,「相關機制行之有年,與近來的國際燃氣價格上漲沒有關係。」
對於傳出有意因為燃料成本增加而要求提高供電自給率。國營會及所屬國營事業則表示,近期並無收到該指示。台電則回應,10月進入空汙季後,許多機組都已經降載,因此目前首要任務是維持穩定供電,非限制發電。
至於外界解讀,要求國營事業提高發電自給率,凸顯國內因燃料成本高漲而有供電缺口,台灣可能正面臨同樣的限電危機。
經濟部嚴正駁斥並表示,有關天然氣供應,中油公司已透過中、長約採購布局為主,短約及現貨為輔的採購策略,以及靈活的船期調度,完成今年的天然氣採購,力保供氣穩定。
據了解,包括台灣在2017年發生的815大停電,以及今年513、515大停電,皆與電廠發電調度有關,並非能源採購不足問題。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 台灣電力 公 | 經部駁斥限電危機 |
外傳因大陸限電問題續燒,經濟部從國營事業下手,要求中油、中鋼等國營事業提高供電自給率。對此,經濟部回應,台電本來就會因應尖離峰的電力調度,設計需量反應機制,而國營事業部分屬於大型製造業,因此也會透過需量反應制度,增加自備發電量,「相關機制行之有年,與近來的國際燃氣價格上漲沒有關係。」
對於傳出有意因為燃料成本增加而要求提高供電自給率。國營會及所屬國營事業則表示,近期並無收到該指示。台電則回應,10月進入空汙季後,許多機組都已經降載,因此目前首要任務是維持穩定供電,非限制發電。
至於外界解讀,要求國營事業提高發電自給率,凸顯國內因燃料成本高漲而有供電缺口,台灣可能正面臨同樣的限電危機。
經濟部嚴正駁斥並表示,有關天然氣供應,中油公司已透過中、長約採購布局為主,短約及現貨為輔的採購策略,以及靈活的船期調度,完成今年的天然氣採購,力保供氣穩定。
據了解,包括台灣在2017年發生的815大停電,以及今年513、515大停電,皆與電廠發電調度有關,並非能源採購不足問題。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 台灣電力 公 | 中油天然氣部門恐大虧 |
天然氣價格狂飆,中油恐大虧。中油配合政府的穩定物價措施,因成本難以轉嫁,粗估該公司今年天然氣部門恐陷鉅額虧損逾400億元,比起該部門去年獲利約百億元形成對比,中油今年獲利恐遭吞噬。
中油是國內最主要的天然氣供應商,從7月開始,可以看見中油每個月初公布的國內天然氣價格,悄悄調升電業用戶的天然氣售價,7、8、9月各調漲3%,最新公布的10月調幅再擴大到5%。
不過中油主管表示,這個調幅比起英國及歐洲,從去年底到現在天然氣價格已經飆漲超過五倍,相對平緩許多,離成本有很大一段差距。尤其為了配合政府穩定物價措施,中油只針對台電及民營電廠等電業用戶微幅漲價,對於民生及工業用的天然氣供應價格仍然維持凍漲,成本根本無法轉嫁,已經快要「撐不下去」。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 台灣中油 公 | 中油天然氣部門恐大虧 |
天然氣價格狂飆,中油恐大虧。中油配合政府的穩定物價措施,因成本難以轉嫁,粗估該公司今年天然氣部門恐陷鉅額虧損逾400億元,比起該部門去年獲利約百億元形成對比,中油今年獲利恐遭吞噬。
中油是國內最主要的天然氣供應商,從7月開始,可以看見中油每個月初公布的國內天然氣價格,悄悄調升電業用戶的天然氣售價,7、8、9月各調漲3%,最新公布的10月調幅再擴大到5%。
不過中油主管表示,這個調幅比起英國及歐洲,從去年底到現在天然氣價格已經飆漲超過五倍,相對平緩許多,離成本有很大一段差距。尤其為了配合政府穩定物價措施,中油只針對台電及民營電廠等電業用戶微幅漲價,對於民生及工業用的天然氣供應價格仍然維持凍漲,成本根本無法轉嫁,已經快要「撐不下去」。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 台灣中油 公 | 國營事業供電自給率 拉高 |
天然氣、煤炭價格狂飆,引發能源危機疑慮,傳出經濟部最近下令,要求中油、中鋼等國營事業提高供電自給率,並且設下超高標。因大陸限電問題續燒,經濟部此次從國營事業下手,突顯國內供電缺口問題,台灣可能正面臨同樣的限電危機。
產業人士分析,台灣本身不產油也不產天然氣,台灣有98%的能源是仰賴進口。最近不論國際天然氣、煤炭、原油價格齊漲,而且漲幅相關可觀,台灣電價、油價、天然氣價卻還在凍漲,大家可能輕忽能源危機已經逼近的風險。
傳經濟部最近下令,要求國營事業配合提高供電自給率,以增加台電的電力調度彈性,而且設下超高標,尤其是營運規模最大的中油、中鋼首當其衝。
據傳,中油最近送出一份自給供電計畫書,已經列出所有能供電的最大容量,卻仍被經濟部打回票,顯示國內供電吃緊情況可能比想像嚴重。
對此,中油發言人張瑞宗表示,目前中油桃園廠和大林廠都有建置鍋爐,透過蒸氣發電,雖然還沒辦法達到自給自足,但桃園廠目前供電自給率已來到40%-50%,大林廠也有20%上下。
未來中油有計畫,也會持續擴建鍋爐以增加供電自給率,但因為相關建置牽涉到製程設備改變等,必須經過環評或環差,曠日廢時,沒辦法馬上執行或實現。
至於位在桃園龜山的國光電力,為中油的轉投資,與台灣汽電共生公司及日本關西電力共同合資成立,中油持股比例約45%。不過該電廠所發電力,主要是賣回給台電,不牽涉中油本身的供電自給率目標。
至於中鋼,董事長翁朝棟說,長期來關注節能減排問題,中鋼高爐煉鋼除了回收焦爐熱氣外,同時設計完善的汽電共生系統,目前中鋼汽電共生占總用電量比重高達60%以上,持續朝70%的高目標邁進,再加上太陽能發電以及未來的離岸風電、風場開發,中鋼用電自給率會持續向上提升。
翁朝棟指出,發展綠能已是國家重要政策,台灣不斷降低燃煤發電,改用天然氣,雖然成本稍高,但對環境相對友善。他指出,中鋼高爐煉鋼過程產生大量的熱能及蒸氣,完整的汽電共生系統使用電自給率達到60%,進一步朝70%前進,此外興建太陽能發電,優先供應中鋼廠區以及行政區使用。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 台灣電力 公 | 國營事業供電自給率 拉高 |
天然氣、煤炭價格狂飆,引發能源危機疑慮,傳出經濟部最近下令,要求中油、中鋼等國營事業提高供電自給率,並且設下超高標。因大陸限電問題續燒,經濟部此次從國營事業下手,突顯國內供電缺口問題,台灣可能正面臨同樣的限電危機。
產業人士分析,台灣本身不產油也不產天然氣,台灣有98%的能源是仰賴進口。最近不論國際天然氣、煤炭、原油價格齊漲,而且漲幅相關可觀,台灣電價、油價、天然氣價卻還在凍漲,大家可能輕忽能源危機已經逼近的風險。
傳經濟部最近下令,要求國營事業配合提高供電自給率,以增加台電的電力調度彈性,而且設下超高標,尤其是營運規模最大的中油、中鋼首當其衝。
據傳,中油最近送出一份自給供電計畫書,已經列出所有能供電的最大容量,卻仍被經濟部打回票,顯示國內供電吃緊情況可能比想像嚴重。
對此,中油發言人張瑞宗表示,目前中油桃園廠和大林廠都有建置鍋爐,透過蒸氣發電,雖然還沒辦法達到自給自足,但桃園廠目前供電自給率已來到40%-50%,大林廠也有20%上下。
未來中油有計畫,也會持續擴建鍋爐以增加供電自給率,但因為相關建置牽涉到製程設備改變等,必須經過環評或環差,曠日廢時,沒辦法馬上執行或實現。
至於位在桃園龜山的國光電力,為中油的轉投資,與台灣汽電共生公司及日本關西電力共同合資成立,中油持股比例約45%。不過該電廠所發電力,主要是賣回給台電,不牽涉中油本身的供電自給率目標。
至於中鋼,董事長翁朝棟說,長期來關注節能減排問題,中鋼高爐煉鋼除了回收焦爐熱氣外,同時設計完善的汽電共生系統,目前中鋼汽電共生占總用電量比重高達60%以上,持續朝70%的高目標邁進,再加上太陽能發電以及未來的離岸風電、風場開發,中鋼用電自給率會持續向上提升。
翁朝棟指出,發展綠能已是國家重要政策,台灣不斷降低燃煤發電,改用天然氣,雖然成本稍高,但對環境相對友善。他指出,中鋼高爐煉鋼過程產生大量的熱能及蒸氣,完整的汽電共生系統使用電自給率達到60%,進一步朝70%前進,此外興建太陽能發電,優先供應中鋼廠區以及行政區使用。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 法商法國巴黎人壽保險 未 | 法國巴黎保險 產品人才獲肯定 |
財團法人保險事業發展中心主辦的「第九屆臺灣保險卓越獎」於日 前舉行頒獎典禮,法國巴黎保險旗下的法國巴黎產險、法國巴黎人壽 分別勇奪「住宅地震保險推展卓越獎銀質獎」及「人才培訓卓越獎銀 質獎」兩項大獎,顯示保險專業與人才培育成果深獲肯定。
法國巴黎保險台灣區總經理丘舒盈表示,法國巴黎保險作為銀行保 險合作夥伴及信用保障保險的全球領導者,除了提供優質的保險商品 以外,也不斷致力為社會帶來正面的影響。
透過精進專業、培育優秀人才、保險數位化的提升,提供更優質的 保險體驗給客戶及合作夥伴,也呼應了法國巴黎保險的品牌精神「因 應世界的變化」,與時俱進,同時也實踐法國巴黎保險對台灣市場的 重視與承諾。
法國巴黎產險總經理何士坊(Stephane Roy)表示,法國巴黎產險 深耕台灣超過20年,不斷致力為客戶打造周延的保險規劃和以客戶為 中心的保險體驗,同時響應政府政策性推廣,此次再度蟬聯第九屆「 臺灣保險卓越獎」之「住宅地震保險推展卓越獎銀質獎」無疑是對法 國巴黎產險的再次肯定。
法國巴黎產險結合法國巴黎保險的全球資源,將持續努力推動住宅 火災以及地震基本保險、傷害險、健康險以及其他財產保險業務,期 望能夠提供客戶及合作夥伴更完善的保障服務及體驗、並且符合主管 機關及客戶的期待。
法國巴黎人壽總經理戴朝暉表示,法國巴黎人壽一向鼓勵員工追求 創新,人是公司最重要的資產,不斷精進人才培育,透過一系列轉型 訓練課程,協助員工從改變思維、深度學習,到實際運用,真正有效 地提升人才專業度,進而強化企業競爭力,迎接各種挑戰。
法國巴黎人壽身為投資型保險與房貸壽險的領導品牌,除了承諾致 力於提升商品以及服務的品質,亦不斷引領員工改變,創造全新的工 作型態,希望持續透過各種轉型專案,精進同仁軟實力與多元豐富商 品內容,成為未來保險的領航者,以符合客戶的多樣需求。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 元大證券 公 | 搶搭電動車商機 元大授訣 10/7免費線上講座 |
全球瘋電動車投資,為了讓小資族也能輕輕鬆鬆參與行情,元大證 券將於10月7日舉辦「小資族搶攻電動車十年大商機」免費線上講座 ,邀請元大投顧市場研究部分析師周偉康及元大小資頻道主播陳怡璇 ,解析電動車未來十年趨勢,及解說如何用銅板價投資電動車產業族 群。
電動車產業即將進入十年黃金爆發成長期,那麼多的潛力股,到底 投資的機會在哪裡?近日全球面臨極端氣候及嚴重空污的衝擊,加快 各國聯手減碳救地球的覺悟,許多國家已將禁止傳統燃油車上路之期 限提前至2030年,並加速推動電動車發展。這是一場電動車取代傳統 燃油引擎車的世紀盛宴,估計每年可帶來全球百兆以上的大商機,傳 統汽車產業及新興的電動車科技產業,無不卯足全力搶攻這塊電動車 的新大陸。
對於這場交通產業的大變革,台灣科技產業早已默默佈局深耕,發 展電動車關鍵技術之三電系統(電池、電機、電控)正好是台灣電子 技術的強項,電動車需要的大量電子零件,不管整車、電供系統、電 池、充電設備、電控、車用馬達、感測、半導體、光電、電腦、顯示 器及智慧IC等產業,台灣供應鏈應有盡有,在電動車領域,台灣擁有 龐大全球競爭力,也為投資人帶來無窮的機會。
近期剛上市的「元大特選電動車N」(股票代號:020028),是專 注投資台灣電動車產業的指數證券ETN。由於具有單價低,免選股之 特性,小資族和沒有時間看盤選股的投資人,皆可輕鬆入手。
線上講座時間為10月7日下午3:30∼4:30,課程免費,有興趣的 投資人,可上元大權證網線上報名,以取得免費講座票券。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 中國信託證券投資信託 未 | 中信投信:慎選能見度高產業 |
新興亞股近期受中國能耗雙控、美國債務危機及貨幣寬鬆政策調整 成定局影響,上周除印尼周線仍逆勢上漲1.4%,多數新興亞股皆回 檔修正。修正幅度最大的前三市場分別為台股、南韓、印度,跌幅為 4%、3.4%、2.1%。
資金流向上,上周除泰國小幅淨流入0.6億美元(以下貨幣單位皆 為美元),多數市場皆遭贖回,值得注意的是,泰國已連續六周吸引 資金淨流入。外資提款最高的前三市場為台股、印尼、南韓,金額分 別為34.2億、8.1億、6.8億;台股上周淨流出額為近20周最高,也是 新興亞股中9月資金淨流出最高的國家。
中信綠能及電動車ETF經理人張士琳表示,過去一周由於美股表現 不佳、中國限電影響持續發酵,導致台股周線回檔約4%,除餐飲類 股因五倍券利多逆勢上漲,及能源類股微幅上漲外,台股幾乎全面回 檔修正,航運股上周修正幅度更高達雙位數。基於國際利空頻傳,多 方持股信心受挫,加上法人籌碼面鬆動,短期台股盤勢料將維持高檔 震盪;展望第四季,由於部分產業雜訊轉多,過去產業齊漲現象短期 難再現,未來操作宜慎選長期展望佳、訂單能見度高產業。
張士琳表示,中國能耗雙控政策,或有機會讓綠電建設重回盤面焦 點,有利台灣風電概念股表現。風電於美歐發展進入成熟期,未來亞 洲將成為風電裝機量最積極的市場。
近幾年台灣風電製造業產值高速成長,2019年、2020年產業年成長 率分別高達38%、98%,主要原因除國際市場需求增長,台灣離岸風 電建置更成為帶動產業成長的主力。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2021/10/5 | 復華投信 公 | 復華投信:股債平衡基金 抗震有攻有守 |
第三季末起全球金融市場波動性大增,第四季又因通膨疑慮升溫, 同時有政策調控及貨幣政策變動等因素將影響資金流向,增添市場震 盪機率,投信法人建議,可以透過股債組合平衡型基金多元布局、有 攻有守,以因應高檔震盪時期的修正以及資產輪動。
目前基金風險報酬等級(RR)按波動程度由小到大區分為RR1∼RR 5共五個等級,RR1波動程度最小、RR5波動程度最大;投信發行之股 債平衡組合型基金風險屬性多為RR3,透過布局不同類型、相關性較 低的資產類別以降低組合之波動,操作相對較股票型基金穩健。
復華奧林匹克全球優勢組合基金經理人朱展志指出,股債組合平衡 型基金操作藉由涵蓋全球各主要金融資產提供多元收益來源,輔以投 研團隊兼具基本面的全球景氣循環判斷及數量化動能趨勢模型調整配 置、汰弱留強,賺取長期金融市場合理報酬率,並利用分散或基金配 置自我管理機制,控管一定程度的下跌風險。
復華全球戰略配置強基金經理人劉明滄表示,短期金融市場可能受 多空消息面影響出現波動,但只要經濟維持正向發展、企業獲利成長 ,股市仍將延續中長期多頭趨勢。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
|