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2021/12/9 | 台灣中油 公 | 郵局桃機港務 明年全部調薪4% |
軍公教人員明年元旦可望加薪4%,交長王國材8日透露,交通部所 屬國營事業中華郵政、桃機公司、港務公司等三家公司,明年元旦起 將跟進調薪4%,受惠人數估達2.9萬人。
不僅交通部所屬國營事業,經長王美花8日在立院經委會詢答時也 表態,支持國營事業台電、台糖、台水、中油基層員工、新進員工一 律加薪4%。她強調,雖然人事總處相關流程會有一點時間,不過她 贊成基層員工,以4%作為加薪起點來考慮。
王國材8日出席招商大會受訪表示,交通部已跟中華郵政、桃機公 司、台灣港務公司等國營事業討論過,將與軍公教人員一致,朝調薪 4%為原則,但仍需董事會確認。
中華郵政董事長吳宏謀指出,中華郵政員工為準公務員,將跟進軍 公教調薪,預估旗下2.6萬員工都受惠。調薪幅度若為4%,非主管階 級員工約可加薪1,400至2,000元,估計每年人事成本將多支出約10億 元。另以今年獲利盈餘來看,高層說,今年中華郵政員工年終獎金上 看最高的4.4個月。
中華郵政人力資源處長鄭至能補充說,中華郵政擬在2022年1月1日 起調薪,相關待遇調整方案,依法定程序在12月底董事會提出,核定 後報交通部備查後實施,但調薪若來不及在明年元旦實施,會溯及既 往補足員工,若二月才調薪,會將一月調薪差額補給員工,追溯自元 旦起實施。
其他家國營事業調薪狀況尚不明朗,港務公司指出,調薪方案目前 還未有定案,仍需要整體評估確認人事經費等項目,仍待月底董事會 確認,一旦調薪,港務公司全體2,200位員工將在明年元旦起調薪。 桃機公司則表示,調薪方案尚未出爐,董事會月中即將展開,尚無法 確定能否如期通過,若調薪確認,約650位員工將一體適用。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/9 | 台灣電力 公 | 郵局桃機港務 明年全部調薪4% |
軍公教人員明年元旦可望加薪4%,交長王國材8日透露,交通部所 屬國營事業中華郵政、桃機公司、港務公司等三家公司,明年元旦起 將跟進調薪4%,受惠人數估達2.9萬人。
不僅交通部所屬國營事業,經長王美花8日在立院經委會詢答時也 表態,支持國營事業台電、台糖、台水、中油基層員工、新進員工一 律加薪4%。她強調,雖然人事總處相關流程會有一點時間,不過她 贊成基層員工,以4%作為加薪起點來考慮。
王國材8日出席招商大會受訪表示,交通部已跟中華郵政、桃機公 司、台灣港務公司等國營事業討論過,將與軍公教人員一致,朝調薪 4%為原則,但仍需董事會確認。
中華郵政董事長吳宏謀指出,中華郵政員工為準公務員,將跟進軍 公教調薪,預估旗下2.6萬員工都受惠。調薪幅度若為4%,非主管階 級員工約可加薪1,400至2,000元,估計每年人事成本將多支出約10億 元。另以今年獲利盈餘來看,高層說,今年中華郵政員工年終獎金上 看最高的4.4個月。
中華郵政人力資源處長鄭至能補充說,中華郵政擬在2022年1月1日 起調薪,相關待遇調整方案,依法定程序在12月底董事會提出,核定 後報交通部備查後實施,但調薪若來不及在明年元旦實施,會溯及既 往補足員工,若二月才調薪,會將一月調薪差額補給員工,追溯自元 旦起實施。
其他家國營事業調薪狀況尚不明朗,港務公司指出,調薪方案目前 還未有定案,仍需要整體評估確認人事經費等項目,仍待月底董事會 確認,一旦調薪,港務公司全體2,200位員工將在明年元旦起調薪。 桃機公司則表示,調薪方案尚未出爐,董事會月中即將展開,尚無法 確定能否如期通過,若調薪確認,約650位員工將一體適用。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/9 | 台灣糖業 公 | 郵局桃機港務 明年全部調薪4% |
軍公教人員明年元旦可望加薪4%,交長王國材8日透露,交通部所 屬國營事業中華郵政、桃機公司、港務公司等三家公司,明年元旦起 將跟進調薪4%,受惠人數估達2.9萬人。
不僅交通部所屬國營事業,經長王美花8日在立院經委會詢答時也 表態,支持國營事業台電、台糖、台水、中油基層員工、新進員工一 律加薪4%。她強調,雖然人事總處相關流程會有一點時間,不過她 贊成基層員工,以4%作為加薪起點來考慮。
王國材8日出席招商大會受訪表示,交通部已跟中華郵政、桃機公 司、台灣港務公司等國營事業討論過,將與軍公教人員一致,朝調薪 4%為原則,但仍需董事會確認。
中華郵政董事長吳宏謀指出,中華郵政員工為準公務員,將跟進軍 公教調薪,預估旗下2.6萬員工都受惠。調薪幅度若為4%,非主管階 級員工約可加薪1,400至2,000元,估計每年人事成本將多支出約10億 元。另以今年獲利盈餘來看,高層說,今年中華郵政員工年終獎金上 看最高的4.4個月。
中華郵政人力資源處長鄭至能補充說,中華郵政擬在2022年1月1日 起調薪,相關待遇調整方案,依法定程序在12月底董事會提出,核定 後報交通部備查後實施,但調薪若來不及在明年元旦實施,會溯及既 往補足員工,若二月才調薪,會將一月調薪差額補給員工,追溯自元 旦起實施。
其他家國營事業調薪狀況尚不明朗,港務公司指出,調薪方案目前 還未有定案,仍需要整體評估確認人事經費等項目,仍待月底董事會 確認,一旦調薪,港務公司全體2,200位員工將在明年元旦起調薪。 桃機公司則表示,調薪方案尚未出爐,董事會月中即將展開,尚無法 確定能否如期通過,若調薪確認,約650位員工將一體適用。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/9 | 元大證券 公 | 元大證券 景碩 成長動能強勁 |
受惠ABF載板持續供不應求,產業未見供需缺口縮小趨勢,景碩( 3189)將陸續有新產能加入,可望進一步挹注營收表現。法人看好, 公司營運動能向上趨勢不變,可望獲多頭資金力挺。
景碩公布11月合併營收,達 34.94億元,較10月的32.88億元成長 6.26%、年增36.34%,一舉改寫歷史新高,累計前11月合併營收32 5.02億元,較去年同期成長32.25%,業績動能強勁。
法人分析,景碩2022年將大幅開出ABF載板產能,且在Chiplet封裝 趨勢帶動下,預估ABF載板產業2022年供需缺口持續放大,價格漲幅 有望優於今年,帶動景碩營收、獲利大幅成長。
市場預估,景碩ABF載板將維持滿載生產,而BT載板部分,雖主要 應用手持式裝置進入出貨淡季,但由於今年BT載板供給較為吃緊,第 4季貢獻營收將與第3季相當,全年營收估有年增3成實力,每股盈餘 將突破8元以上。景碩8日挾帶業績爆發題材,獲外資回頭加碼3,069 張,力抗投信連10日調節賣壓,終場股價上漲3.95%,收在237元, 重新站回月線之上。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/9 | 元大投信 公 | 翁健:元大永續金融大豐收 |
元大金今年獲利表現亮眼,全金控集團獲利大舉成長45%,截至11 月底,EPS更堂堂入列金控前三大。除了亮眼的獲利表現,元大金在 推動永續金融上亦大有斬獲,其中元大銀行不僅早在去年就已簽署赤 道原則,元大金控總經理暨銀行董事長翁健接受本報獨家專訪時更透 露,元大銀行不論是在責任融資,或是責任投資上,今年的永續金融 業務均較去年大幅成長。
在專訪過程中翁健也指出,目前參與元大旗下基金產品定時定額投 資的人數已超過35萬人,累積扣款金額已接近210億元,其中更有八 成是來自元大銀行及元大證券的客群,整個集團交叉行銷、打開新產 品市場線的戰力由此可見。以下是專訪紀要:
問:可否請董事長談談,在永續金融方面,元大銀在責任融資、責 任投資方面的實踐,這一年來有哪些斬獲?
答:我們分成法金、個金與投資三方面來看,其中法金業務上,元 大銀行的綠色授信業務截至第三季止共融資68億元,主要是和促進地 方建設並支持企業邁向低碳產業發展,以打造低碳城市相關的基礎建 設貸款有關。
而在個金業務上,元大不僅承作具綠色標章的綠建築購屋貨款,還 和特斯拉原廠合作電動車購車貸款,截至第三季止,綠建築購屋貸款 授信餘額達30.97億,較去年成長約56%。而節能車,包含電動車及 油電混合車在內的購車貸款授信餘額達25.53億,較去年成長28%。
至於在投資方面,截至第三季底,元大銀行投資於綠色債券、可持 續發展債券、社會責任債券等金額已達台幣200億以上,較去年底成 長75%,都是我們近一年來努力的成果。
問:元大金今年不僅獲利表現亮眼,可否談談金控集團旗下子公司 的相關合作綜效?
答:元大金擁有證券及銀行近300個營業據點,是我們重要的通路 優勢,也是相較於其他金融業的重要利基,金控集團也據此對子公司 作出重要的功能分工,銀行、證券的通路要發揮銷售功能之外,投信 及人壽兩家子公司,就成為兩大產品引擎及製造基地,讓元大能持續 推出優質產品給客戶。
台股這二年成交量大好,我們著眼的不僅是成交量所帶來的經紀業 務受惠,同時也非常重視要在股市推出更多元的台股金融商品,因此 我們這二年相繼推出多檔台股基金商品,都受到相當大的市場迴響, 例如元大投信的「台灣高股息優質龍頭基金」規模,創台股主動式基 金歷史紀錄;此外,政府積極推動基金定時定額投資,一年來元大的 定期定額人數成長至35萬人,累積扣款金額近210億元,並有8成投資 人是透過元大證券或元大銀行投資,已展現我們集團子公司的跨售實 力與綜效。
問:元大金前11月獲利332億之外,證券今年以來更獲利超過200億 ,加上這二年元大證券的新戶也倍數爆增,可否談談元大證券的業務 擴展規劃與海外布局的打算?
答:目前海外投資事業佔元大整體稅後獲利比重20%,未來我們希 望能成長達到30%。除此之外,海外子公司仍以傳統經紀業務為主要 獲利來源,未來在當地站穩腳步之後,將更朝業務多角化布局。
此外,元大證券也規劃於新加坡設立財富管理子公司,其主要優點 除鄰近證券各東南亞子公司所在地,有利於深化海外子公司間的資源 整合與連結外,也可滿足客戶跨境資產管理與高端理財的需求,集團 更希望能藉此機會朝著「亞太區最佳金融服務提供者」目標前進。
而對於證券經紀業務增加的新戶,元大證券已著手透過APP建立全 新的「投資小白生態圈」,包括開戶通行動APP、投資先生行動APP股 市新手村、以及投資先生的「擬真平台」模擬練習下單,均是元大證 券為投資小白量身打造的APP產品,尤其開戶通將開戶申請流程大幅 簡化,提供全台所有銀行存款帳戶皆可約定為交割扣款帳戶,突破許 多過往的不便,讓投資小白的線上交流有更好的開始。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/9 | 元大證券 公 | 翁健:元大永續金融大豐收 |
元大金今年獲利表現亮眼,全金控集團獲利大舉成長45%,截至11 月底,EPS更堂堂入列金控前三大。除了亮眼的獲利表現,元大金在 推動永續金融上亦大有斬獲,其中元大銀行不僅早在去年就已簽署赤 道原則,元大金控總經理暨銀行董事長翁健接受本報獨家專訪時更透 露,元大銀行不論是在責任融資,或是責任投資上,今年的永續金融 業務均較去年大幅成長。
在專訪過程中翁健也指出,目前參與元大旗下基金產品定時定額投 資的人數已超過35萬人,累積扣款金額已接近210億元,其中更有八 成是來自元大銀行及元大證券的客群,整個集團交叉行銷、打開新產 品市場線的戰力由此可見。以下是專訪紀要:
問:可否請董事長談談,在永續金融方面,元大銀在責任融資、責 任投資方面的實踐,這一年來有哪些斬獲?
答:我們分成法金、個金與投資三方面來看,其中法金業務上,元 大銀行的綠色授信業務截至第三季止共融資68億元,主要是和促進地 方建設並支持企業邁向低碳產業發展,以打造低碳城市相關的基礎建 設貸款有關。
而在個金業務上,元大不僅承作具綠色標章的綠建築購屋貨款,還 和特斯拉原廠合作電動車購車貸款,截至第三季止,綠建築購屋貸款 授信餘額達30.97億,較去年成長約56%。而節能車,包含電動車及 油電混合車在內的購車貸款授信餘額達25.53億,較去年成長28%。
至於在投資方面,截至第三季底,元大銀行投資於綠色債券、可持 續發展債券、社會責任債券等金額已達台幣200億以上,較去年底成 長75%,都是我們近一年來努力的成果。
問:元大金今年不僅獲利表現亮眼,可否談談金控集團旗下子公司 的相關合作綜效?
答:元大金擁有證券及銀行近300個營業據點,是我們重要的通路 優勢,也是相較於其他金融業的重要利基,金控集團也據此對子公司 作出重要的功能分工,銀行、證券的通路要發揮銷售功能之外,投信 及人壽兩家子公司,就成為兩大產品引擎及製造基地,讓元大能持續 推出優質產品給客戶。
台股這二年成交量大好,我們著眼的不僅是成交量所帶來的經紀業 務受惠,同時也非常重視要在股市推出更多元的台股金融商品,因此 我們這二年相繼推出多檔台股基金商品,都受到相當大的市場迴響, 例如元大投信的「台灣高股息優質龍頭基金」規模,創台股主動式基 金歷史紀錄;此外,政府積極推動基金定時定額投資,一年來元大的 定期定額人數成長至35萬人,累積扣款金額近210億元,並有8成投資 人是透過元大證券或元大銀行投資,已展現我們集團子公司的跨售實 力與綜效。
問:元大金前11月獲利332億之外,證券今年以來更獲利超過200億 ,加上這二年元大證券的新戶也倍數爆增,可否談談元大證券的業務 擴展規劃與海外布局的打算?
答:目前海外投資事業佔元大整體稅後獲利比重20%,未來我們希 望能成長達到30%。除此之外,海外子公司仍以傳統經紀業務為主要 獲利來源,未來在當地站穩腳步之後,將更朝業務多角化布局。
此外,元大證券也規劃於新加坡設立財富管理子公司,其主要優點 除鄰近證券各東南亞子公司所在地,有利於深化海外子公司間的資源 整合與連結外,也可滿足客戶跨境資產管理與高端理財的需求,集團 更希望能藉此機會朝著「亞太區最佳金融服務提供者」目標前進。
而對於證券經紀業務增加的新戶,元大證券已著手透過APP建立全 新的「投資小白生態圈」,包括開戶通行動APP、投資先生行動APP股 市新手村、以及投資先生的「擬真平台」模擬練習下單,均是元大證 券為投資小白量身打造的APP產品,尤其開戶通將開戶申請流程大幅 簡化,提供全台所有銀行存款帳戶皆可約定為交割扣款帳戶,突破許 多過往的不便,讓投資小白的線上交流有更好的開始。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 南亞光電 未 | 南亞光電 打造全方位能源供應解方 |
南亞光電承襲台塑企業對於品質的堅持及要求,所建造的太陽光電系統一向讓投資方感到安心及放心。走到2021 Energy Taiwan台灣國際智慧能源週太陽光電展區P0127a攤位,可看到該公司呈現不一樣的太陽光電軟、硬實力。
南亞光電綠能服務處全力發展太陽光電,累積許多太陽能案場施工經驗;副總經理羅榮晃表示,多年下來,南亞光電已跳脫EPC範疇,成功轉型成為全方位綠能專業整合廠商,有能力提供系統性的能源供應提案及解決方案。
羅榮晃表示,「綠能服務處」依照企業需求並權衡法規要求,提出最適建議。客戶通常有建置太陽光電系統、購買綠電及憑證或儲能系統3種選項,三者成本不一。若缺乏建置太陽能系統的空間,會建議採取替代方案。南亞光電強調,也會配合內外在的變化因素,採取滾動式調整,以確保企業的綠能供給結構滿足其長期需求。
今年中國的能耗雙控政策,對企業帶來大限電的衝擊,也揭示了電力是企業最重要的命脈。此外,在減碳、碳中和潮流下,布建或籌設一定比例的綠電或儲能設備,架構企業完善的能源系統,更是企業主的當務之急。
台塑企業對於能源供應一直有完整的規劃,過往採取汽電共生等多元自行發電方式,達到能源自給自足。近期配合綠電潮流,以及基於社會責任,積極投入綠能發展,台塑企業長期致力環保、節能、節水,為市場典範。
近年產業發展歷經新冠疫情、缺工、缺料等諸多不利條件影響,南亞光電今年持續穩步發展,長庚科大、明志科大的校園綠屋頂,是近年繼工廠屋頂、加油站屋頂及醫院屋頂之後,跨向學校屋頂的代表作,未來將有更多機會。
此外,台塑麥寮六輕廠區在非防爆區建置太陽能系統,由於臨海的風砂及鹽害容易對光電系統造成傷害,系統在設計、選材、施工及日後維運上,難度更高。南亞光電過去接受客戶的高品質要求,對於未來的任何挑戰,已做好周全準備,全力達成於客戶交付的任務。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 南亞光電 未 | 三位一體 完善能源版圖 |
作為台塑企業的眾多子公司中,唯一投入LED照明,並在綠能風潮下,成為發展太陽光電及儲能的指標公司,南亞光電成功實踐了「節能、創能、儲能」三位一體。不僅如此,綠電銷售也列為未來的發展方向,副總經理羅榮晃表示,如此一來,將成就更完整的能源版圖。
羅榮晃指出,綠電需求緊俏,掌握充裕的綠電供給,成為綠電交易商的最大挑戰。南亞光電規劃開始持有電廠,以自己施工的案場為優先,也不排除各種可能的綠電來源。綠電交易現階段為賣方市場,買賣十分熱絡,多數交易均低調進行。市場預期,2023年底前,所有中長期的綠電就會被綁定,晚一步的企業將面臨有錢也買不到的窘境。
儲能的重要性無庸置疑,在市場一片AFC熱潮中,南亞光電並不急於切入,但對企業用戶的儲能需求已開始布局。羅榮晃說,台塑企業在儲能電池及電池櫃專業領域經營多年,南亞光電與專責事業單位皆高度配合,但也不排除與台塑企業以外的互補性廠商合作。
南亞光電發展儲能,著重於系統服務與整合,不以設備製造為主力。在市場推進方面,以用電大戶、重視綠能實踐ESG的企業為初期目標。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 南亞光電 未 | 信守承諾履行合約 投資方業主安心 |
今年太陽光電元件大漲逾三成,模組不僅交期延長且價格漲幅明顯,不少EPC廠在這波橫流中不支倒地,南亞光電雖有台塑企業的光環,仍難以置身於風暴之外。
南亞光電副總經理羅榮晃表示,模組目前是賣方市場,對於EPC業者的成本負擔極重,但基於長期經營,南亞光電對於已承接的EPC案,仍勉力如期完成,達成業主託付,基於追求公司成長及永續經營,也將持續檢討重要設備的取得成本。
值得注意的是,今年部分EPC廠因無力吃下預期之外的漲價成本,被迫退出市場,導致許多新建案因而中斷,並出現更多孤兒電廠無人維運,羅榮晃表示,南亞光電的施工品質受到客戶肯定,信守承諾履行合約,也令投資方及業主放心。
南亞光電預估未來2、3年內案量會有大幅度成長,基於為客戶權益及企業永續經營嚴加把關,對於長期供應商會更加嚴格挑選,創造共榮發展的夥伴關係。 |
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2021/12/8 | 泓德能源科技 | 泓德衝刺綠電銷售 績效風光亮麗 |
綠色能源大廠泓德能源控股集團,由旗下多家子公司建構出電力開發及工程、資產管理、智慧電力服務三大事業部。今年第三度參加Energy Taiwan展,在Q區0704攤位完整展示集團的能源服務。
泓德2016年成立,由董事長謝源一、總經理周仕昌帶領專業團隊,業績連年翻倍成長,成績令外界刮目相看。法人表示,泓德集團進入再生能源領域短短5年,快速建構完整的能源版圖,堪稱奇蹟,成為綠領新貴的代表。11月3日已公開發行生效,預估年底興櫃掛牌。
泓德展現高度開創力,為業界少數同時跨足太陽光電及風電。周仕昌表示,子公司星源電力投入陸域風力發電開發,搭配太陽光電,實現企業 RE100目標。他強調,風力發電案場投資額大,開發期間較長,需要2、3年後才能呈現績效。
太陽光電業新秀輩出,去年小兩甲事件後,漁電共生成為業界希望之所寄。泓德也未缺席,並致力發展友善工法, 達到計畫性生產及養殖多樣性,嘉義、台南有多件大型漁電共生開發案進行中。
周仕昌表示,泓德的工程團隊具備太陽光電系統工程統包及施作能力,子公司長禾電力專長於特高壓建置,工程實績涵蓋地面型、地層下陷區、屋頂型及水面浮台式案場。今年 EPC案量超過50MW,工程併網容量超過150MW,相當於每年供應1.8億度綠電、減少碳排放91,600公噸,及造林9,200公頃。
星泓電力是泓德集團能源資產轉投資的重要項目,泓德及康舒各持股20 %,全球及台灣人壽各30%。泓德的發電案場透過星泓持有,總投資容量超過60MW,將持續購入電廠,由泓德負責資產管理及綠電銷售。子公司泓博能源科技專責電站維護,短期營運規模設定 200MW,搭配智慧監控軟體,能有效保養維護,提升案場發電效率,也能提供客製化的電廠履歷。
泓德以每年超過100MW的開發建置量,躋身大型一條龍開發商之列。周仕昌認為,每家企業的經營策略、專注的領域及財務模型不同,對泓德而言,建置電站的投資是固定成本,未來主要的獲利將來自於綠電銷售予企業端、充電樁使用者及台電餘電躉售等服務業務。
漁電共生為市場趨勢,但也考驗經營能力。泓德整合漁電規劃及養殖管理技術,朝多元應用發展,避開削價競爭的紅海。明年以新增100MW併網為目標,5年開發量體500MW,長期達到1GW。以強大的開發及工程團隊,有效控制案場成本,成為綠電銷售的重要競爭利器。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 台灣電力 公 | 泓德衝刺綠電銷售 績效風光亮麗 |
綠色能源大廠泓德能源控股集團,由旗下多家子公司建構出電力開發及工程、資產管理、智慧電力服務三大事業部。今年第三度參加Energy Taiwan展,在Q區0704攤位完整展示集團的能源服務。
泓德2016年成立,由董事長謝源一、總經理周仕昌帶領專業團隊,業績連年翻倍成長,成績令外界刮目相看。法人表示,泓德集團進入再生能源領域短短5年,快速建構完整的能源版圖,堪稱奇蹟,成為綠領新貴的代表。11月3日已公開發行生效,預估年底興櫃掛牌。
泓德展現高度開創力,為業界少數同時跨足太陽光電及風電。周仕昌表示,子公司星源電力投入陸域風力發電開發,搭配太陽光電,實現企業 RE100目標。他強調,風力發電案場投資額大,開發期間較長,需要2、3年後才能呈現績效。
太陽光電業新秀輩出,去年小兩甲事件後,漁電共生成為業界希望之所寄。泓德也未缺席,並致力發展友善工法, 達到計畫性生產及養殖多樣性,嘉義、台南有多件大型漁電共生開發案進行中。
周仕昌表示,泓德的工程團隊具備太陽光電系統工程統包及施作能力,子公司長禾電力專長於特高壓建置,工程實績涵蓋地面型、地層下陷區、屋頂型及水面浮台式案場。今年 EPC案量超過50MW,工程併網容量超過150MW,相當於每年供應1.8億度綠電、減少碳排放91,600公噸,及造林9,200公頃。
星泓電力是泓德集團能源資產轉投資的重要項目,泓德及康舒各持股20 %,全球及台灣人壽各30%。泓德的發電案場透過星泓持有,總投資容量超過60MW,將持續購入電廠,由泓德負責資產管理及綠電銷售。子公司泓博能源科技專責電站維護,短期營運規模設定 200MW,搭配智慧監控軟體,能有效保養維護,提升案場發電效率,也能提供客製化的電廠履歷。
泓德以每年超過100MW的開發建置量,躋身大型一條龍開發商之列。周仕昌認為,每家企業的經營策略、專注的領域及財務模型不同,對泓德而言,建置電站的投資是固定成本,未來主要的獲利將來自於綠電銷售予企業端、充電樁使用者及台電餘電躉售等服務業務。
漁電共生為市場趨勢,但也考驗經營能力。泓德整合漁電規劃及養殖管理技術,朝多元應用發展,避開削價競爭的紅海。明年以新增100MW併網為目標,5年開發量體500MW,長期達到1GW。以強大的開發及工程團隊,有效控制案場成本,成為綠電銷售的重要競爭利器。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 台灣電力 公 | 中華系整 挺進儲能市場 |
中華系統整合專長於ICT技術及系統整合服務,近年跨入創能的太陽光電EPC,去年起布局剛崛起的儲能產業。
中華系統整合為中華電信子公司,總經理俞忠麟表示,在新興的儲能領域,中華系整與多數業者同為新手,從台電自建案場吸取經驗後,成功整合國內供應商,自主開發各項關鍵技術,包括鋰電池芯、高壓電池管理BMS、PCS及EMS等,打造高安全、高效能及長壽命的MIT儲能系統。
俞忠麟表示,除了滿足集團內的電信機房及基地台儲能系統儲能需求,也包括台電AFC調頻輔助服務,工業用戶削峰填谷或參與台電需量反應等。
全球儲能系統火燒事件不斷,大型儲能系統的安全性深受市為重視,中華系整今年取得國內電池大廠喬信電子的鋰鐵電池總代理權,可確保國產電池供應無虞,加上深化既有的ICT核心能力,整合發展儲能EMS及電網調度技術等,在國內儲能市場充斥外來技術及嚴重電池短缺的氛圍下,期待衝出好成績。
俞忠麟表示,電信商機房及基地台,過往備援電力系統使用鉛酸電池,隨著綠能環保議題興起,陸續以具儲能功能的鋰電池汰換。市場偏向安全性較高的磷酸鋰鐵電池,中華系整已積極測試安全及性能,將加速導入運行,預計明年第1季完成併網功率1.5~2MW,並進行台電併網測試,來自集團的訂單極為可觀。
中華系整成立19年,股本6億,近年平均營收20億,來自母公司中華電信的ICT工程與服務營收占比約八成。近年外部訂單增加,單一客戶的營收占比下降,加上儲能爆發力可期,計畫3年內朝上市櫃邁進。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 泓德能源科技 | 電動車充電+台電AFC 泓德加速衝刺布局 |
電動車充電及台電AFC能源輔助服務,對多數太陽光電業者而言,是現有業務最佳的延伸,均摩拳擦掌,躍躍欲試,泓德也以百米速度全力衝刺。
泓德即將成立子公司星舟快充,為踏入電動車充電的先行部隊,充電椿與起而行公司合作,共同搶攻電動車充電大餅;搭配系統以及數據運用,提供用戶便利的能源解決方案,並且優化每度綠電效益,達成有效率的能源(efficient green)。
泓德布局台電AFC商機,預計快速帶來營運效益。經過市調及審慎評估,將採用國外具安全信賴度的儲能設備,第一套4MW儲能系統預計明年中建置完成。周仕昌說,泓德會持續評估並優先投資合適的儲能案場,目前掌握的場地及饋線,估計可供建置 500MW 儲能系統。
董事長謝源一表示,泓德過去以開發及工程建置的業務為主軸,在邁入公開發行的新階段,重新定位為「淨零碳排方案供應商」。以「讓綠電生活化,加速淨零碳的未來」作為發展願景,接下來的5年,將以綠電銷售、電動車充電及台電AFC能源輔助服務等智慧電力業務作為策略方向。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 台灣電力 公 | 電動車充電+台電AFC 泓德加速衝刺布局 |
電動車充電及台電AFC能源輔助服務,對多數太陽光電業者而言,是現有業務最佳的延伸,均摩拳擦掌,躍躍欲試,泓德也以百米速度全力衝刺。
泓德即將成立子公司星舟快充,為踏入電動車充電的先行部隊,充電椿與起而行公司合作,共同搶攻電動車充電大餅;搭配系統以及數據運用,提供用戶便利的能源解決方案,並且優化每度綠電效益,達成有效率的能源(efficient green)。
泓德布局台電AFC商機,預計快速帶來營運效益。經過市調及審慎評估,將採用國外具安全信賴度的儲能設備,第一套4MW儲能系統預計明年中建置完成。周仕昌說,泓德會持續評估並優先投資合適的儲能案場,目前掌握的場地及饋線,估計可供建置 500MW 儲能系統。
董事長謝源一表示,泓德過去以開發及工程建置的業務為主軸,在邁入公開發行的新階段,重新定位為「淨零碳排方案供應商」。以「讓綠電生活化,加速淨零碳的未來」作為發展願景,接下來的5年,將以綠電銷售、電動車充電及台電AFC能源輔助服務等智慧電力業務作為策略方向。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 台灣電力 公 | 誠逸全方位部署 攻太陽光電及儲能 |
誠逸科技發展太陽光電,早期以屋頂型為主力,近年積極開發大型地面型電站,成績卓然有成。總經理許睿宬表示,從雲林、嘉義、台南到屏東一帶,共計開發550MW,且多數已進入申請籌設許可階段,希望為2025年達標20GW的政策目標有所貢獻。
誠逸也跨入維運,基於多年EPC的信譽及口碑,獲得電廠投資人信賴,服務規模持續增加。
也獲得太陽能電廠大戶青睞,將40MW交給誠逸科技維運。EPC市場持續洗牌,今年模組缺料及原料大漲,導致更多業者退場;市場輪替的後遺症是,產生更多孤兒電廠,但也衍生新的維運商機。
EPC進入戰國時代,全台併網電站也邁向7GW歷史天量,維運的剛性需求隨之而來,前景看好。
誠逸科對全台眾多光電案場擬定妥善的維運規劃,以確保發電效能,規劃在北中南成立合資維運公司。目前與太陽能電廠大戶在雲林共同建置80MW地面型案場,從開發、施工到維運,一手承包,為解決饋線問題,將規劃自建升壓站。
經多年發展,誠逸旗下已有21家SPV公司,合計持有第三型電站約50MW,許睿宬透露,未來550MW地面型場中,300MW計畫自己持有。誠逸股本逾3億,年底前會將所有電廠歸於誠逸科技名下,完成整合後,以更雄厚的資產基礎,希望3年內股票公開發行,再邁向IPO。
誠逸也投入漁電發展,並成立養殖公司,第一案規劃3.5公頃室內養殖場,建蔽率八成,可建5MW光電系統。第二案1.2MW分別在雲林及屏東,兩個據點與水產公司建立產銷合作模式。
在電力調配整合服務及儲能,誠逸已提前布局,儲能設備評估與國際大廠合作也積極與國內廠商洽談合作聯盟,增加儲能市場實力與競爭力,公司也有多位員工通過台電電力交易平台專業人員資格考試。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 台灣電力 公 | 森崴能源 護國神山綠電後盾 |
森崴能源(6806)是首家本土化離岸風電統包工程(EPC)公司,隨著綠色能源進入高速發展期,離岸運維商機可觀,預計2025年後每年運維商機約200億,2035年後增至800億元,森崴100%持股子公司富崴能源已拿到運維合約。
森崴總經理胡惠森指出,富崴能源去年以628.88億元得標台電二期離岸風電統包工程及五年運維合約,將在彰化外海建置300MW的風力發電;目前已完成風場海域地質鑽探及調查工程,將架起國內最高的180.2米大型風機,每支發電9.5MW,共有31支。
國際再生能源機構(IRENA)預估,2050年後,全球80%以上電力將由再生能源提供,風力發電扮演重要角色。台灣離岸風電自2016年起迅速發展,預估2025年達到5.7GW裝置量,帶動上兆元投資額,總產值逾1.2兆元。
政府訂出2025年綠能發電比重20%目標,包括太陽光電20GW,陸域風機與離岸風機分別為1.2GW與5.7GW。2026-2035年第三階段離岸風電將再釋出15GW、近2兆元商機。綠色經濟為未來重要的「綠金」,也是台灣最好的機會,EPC業者光是工程和運維就有巨大商機。
未來整體運維商機分為三階段,2025年前後估計每年約200億元,2026-2035年隨著離岸風電再增加15G,每年將增約600億元,估計2035年後每年的運維商機上看800億元。
台灣離岸工程的船隻需求也是兆元產值。疫情突顯本土化工程能力的重要性,一艘船每天租金加上境外專業人士入境隔離14天,費用驚人。本土化的離岸風電EPC廠家在台灣運維和工程居關鍵角色。
胡惠森說,中央山脈與中國武夷山塑造台灣海峽發展風電的極佳條件,全球最佳20處風場就有16處位於此地。森崴為台灣首家離岸風電統包工程業者,將啟動購船計畫,致力於風電產業落地生根,在2050淨零碳排的倒數關鍵時刻,成為護國神山的綠電後盾。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 台灣電力 公 | 太陽光電+儲能 盛齊綠能秀雙亮點 |
盛齊綠能在今年Energy Taiwan,以太陽光電及儲能雙主題亮相,在儲能應用區P0508展出SolarEdge協同技術120kW三相變流器及1,100W功率優化器,以及自行研發的儲能電池模組、監控系統及維運技術。
2017年起盛齊綠能代理SolarEdge太陽能變流器,加上下半年最大訂單近100MW,全年出貨量接近歷年總和。SolarEdge變流器著重於安全性能,領先技術受到國際公認,持續獲得市場青睞。
盛齊綠能業務協理陳均宜估計,今年接單成長應在3倍以上,七股案場就使用100KW共674台,目前已出貨34MW。
盛齊綠能開發Pixel View太陽能監控系統,不受限變流器品牌,可從單元變壓器到大型升壓站進行全場監控,AI失效分析對於積灰、設備老化及各種參數,都能精準判讀。
今年新推出DNP 3.0通過DREAMS認證之再生能源監控設備SG6400 NZL,其Pixel View雲端系統也預計今年年底通過DREAMS認證,功能性與市場最強競品不分軒輊,獲得前五大太陽光電系統商青睞,台南77.52MW、屏東40MW為指標案場,也獲得南部大型EPC近30MW系統全面使用。
展場同樣吸晴的還有採用韓國大廠鋰電池的盛齊儲能系統,以在地化儲能PCS及自有EMS,在AFC操作上更有彈性及優勢,推出配電等級1MW-5MW彈性客製化的儲能組合,讓在地系統商可以即時跟上。
太陽光電業者及用電大戶、有意投入台電AFC調頻服務與及時備轉者,對電池模組也會感興趣。盛齊採用在地化EMS,SCADA監控系統客製化,能即時與台電供電處匹配介接,不會有與國外原廠支援不及的風險;甚至自我要求標準提高至0.1秒,較太陽能的監控頻率間隔時間「以分鐘計」嚴格很多。
儲能的監控及維運困難度遠高於太陽能設備,在目視及儀器雙重輔助下,緊盯EMS的運行,檢視多達數千顆電池的充放電狀態、變壓器及配電盤是否運作正常,每秒鐘更是盯緊PCS是否與電池達到完美協同作業,頻率的精準要求達到0.01Hz。
盛齊綠能具備與台電的IEC61850通訊介面標準協定對接的能力,為業界少數。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 台灣電力 公 | 朱志洋: 高品質綠電 產業競爭力必備 |
為挽救大氣中失控的碳,各國祭出一波波管制措施,力道之大前所未見,衝擊層面至廣,無一企業能倖免。這一切都建立在「不淨零,一切歸零」的共識之上。
全球邁向淨零,不再只是口號,而是勢在必行。各國不惜下猛藥,祭出各種非常手段,連印度也宣稱2070年要達到淨零,2030年再生能源使用比例要達50%。大國率先課徵碳費,碳市場已然成形,台灣也將於明年上路。
歐盟是推動減碳急先鋒,為達2030年排碳量比1990減少55%,率先啟動氣候防線。今年7月14日公布碳邊境調整機制計畫(CBAM),規範碳密集型產品須購買憑證才能銷往歐洲,水泥、鋼鐵、鋁、化肥及進口電力企業為首波對象。
台灣綠電應用協會(TAGET)理事長朱志洋表示,高品質綠電為產業維持競爭力必備,新加坡訂出碳費每噸3美元,韓國33美元,瑞典以高達119美元居冠。企業未來不僅要採購綠電,舉凡員工通勤、產品物流及工廠設施及車輛,都得納入碳盤查,影響層面擴及供應鏈。
設想2030年各國要求減排50%的情境,綠電需求將高達300GW,相當於1.5兆元,全球逾300家RE100企業的需求達100GW,並將為此付出5,000億元代價。台灣也有20GW需求,相當於1,000億。
朱志洋提醒,台灣若未積極作為,估計2045年將為此付出2,600億的高昂碳費。政府2025年規劃太陽能及風能27GW,90%由台電躉購,嚴重供不應求;綠電需地產地銷,對國際工廠而言,採購更加困難,是另一個困境。
台積電也訂出2030年要省電20%,半導體設備商得重新檢視節能設計,多達700家供應商受到影響。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 台灣電力 公 | 節能減碳 企業永續關鍵課題 |
節能減碳的浪潮風起雲湧,淨零碳排的趨勢已迫在眉梢,由於地球暖化帶來的氣候變遷危害,對人類存續已到關鍵性的緊急時刻,今(8)日起3天的2021 EnergyTaiwan,不應只被視為是再生能源業的年度大展,而是牽連至廣,關係到所有行業。
11月1日在格拉斯哥舉行的第26屆聯合國氣候變化大會(COP26)甫落幕,將2015年巴黎氣候協定設定的地球溫升2度,進一步壓縮至1.5度,以抑制氣候變遷惡化的速度。各國展現空前的合作態度,連美中兩強也在此刻暫時拋下對峙。COP 27明年12月在埃及舉行,市場期待未來一年能有更多的實際作為。
盤查定策略
減碳大步走
降低地球排碳量的難度極高,需要許多條件配合才能實現,包括各國重新打造一個低碳的基礎建設、制定明確的碳中和國家目標,以及下放分配到各企業落實減碳,經濟活動在全新的架構下運作,才達到脫碳、低碳、甚至零碳的新生活。
在邁向低碳的路上,要做的事情千頭萬緒,使用再生能源是必要的手段之一。不管銜命或出於自發性,龍頭企業相繼加入RE100,並且具體勾勒行動方針、明定碳中和年限;也將供應鏈拉進來,使減碳行動從點、線延伸成面,沒有企業可以置身事外。
南方電力董事長黃坤元表示,當世界因氣候變遷而吹起淨零排碳的風氣,台灣在世界產業中扮演重要角色,無法置身事外,要積極面對。政府與企業要減少碳排放,先要盤查,接著定策略。所有減碳策略中,使用綠能最直接有效。台電在去年每度電的排碳量0.502公斤,意謂著使用一度綠電將減少0.502公斤碳排。
台灣發展綠能過程起步很早,卻成長遲緩,黃坤元建議政府該有新作為,包括全面開放營農型太陽光電;綠能與儲能並行,綠電儲能使用綠能憑證;建立電動車綠能憑證機制;放寬第3型太陽光電綠電買賣的法規限制。
11月24日資誠聯合會計師事務所、台灣半導體產業協會舉辦「永續經營新思維、低碳轉型大未來」線上研討會。SMIT中華採購與供應管理協會11月27日舉行29周年年會,理事長白宗城表示,今年邀請前內政部長李鴻源、天氣風險管理開發總經理彭啟明、KPMG安侯永續發展顧問董事總經理黃正忠演講,主題都圍繞在氣候變遷、減碳及綠能世界趨勢議題,喚起採購與供應管理人員的注意。
全面改綠電
聚焦買碳權
減碳帶來陣痛以及成本上升,但巨大商機也伴隨而至。李鴻源在「氣候變遷的調適策略—產業發展的風險」演講中,列舉台灣潛在的發展危機,認為政府應該「更聰明一點將氣候風險納入,透過跨部門跨領域整合出台灣競爭力」。彭啟明,為台灣少數親臨英國COP26氣候高峰會會議現場的專家,也帶領台灣8家企業組成之台灣氣候聯盟在COP26期間,宣示帶領供應鏈符合國際採購標準。由於還在檢疫隔離期,以視訊方式發表「減碳成為供應商指標—全球綠趨勢的台灣下一步」專題演講。
黃正忠表示,市場逐漸建立減碳共識,企業已別無選擇,且將被嚴格檢視,無法如以往只靠「漂綠(greenwashing)」矇混過關。他在「疫災與極端氣候下台灣企業的ESG何去何從」的壓軸講演中表示,ESG永續為COP26討論度最高的議題,投融資方除了重視企業在經營績效的EPS表現,也同等看待ESG;金管會頒布公司治理3.0,上市櫃企業過去要提交CSR的作為,也將改為永續報告書。
使用綠電,是企業現下立即可做的事。連發電業都已捨煤改氣,意謂成本增加為必然,企業主不能再以追求低成本為唯一、首要考量。企業要認清現實的一面,在力行減碳路上,除了全面改用綠電,買碳權也是必要的手段。
台灣在疫情下受惠於災難財,今年經濟成長逾6%,人均 GDP站上3萬美金, 2024年GDP預估將進一步增至4萬美金。黃正忠表示,油價若反應現實面調高4倍,路上行駛的汽機車馬上大減五成,油電凍漲是只債(禍)延子孫;未來也許還有6年好光景,但經濟發展不能建基在不合理的低能源成本上。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2021/12/8 | 台灣電力 公 | 開元佳能整合能力佳 扮儲能救火隊 |
因應2025年再生能源建置量將達20%比重的政策走向,儲能成為剛萌芽的藍海市場,台電釋出1GW AFC調頻輔助服務儲能需求,扣除自建160MW,民間投資規模約840MW。
開元佳能總經理張楗祐表示,表前應用台電的輔助服務規模勢必持續擴增;其次是未來的風力及光電電站配套,此部分尚未明文規範,但未來具有最大發展空間。表後應用是既有的用電大戶條款,現階段環境並不利於企業選擇使用儲能解決方案;其他則是國際約束力條約例如RE100、ESG;最後是離島用電、充電樁搭配電力等需求。
統計至10月底,儲能業者送件申請的容量已遠超過1,000MW,除非台電加碼採購量,否則最遲明年初「容量」就會額滿,盛極一時的AFC商機也將畫下句點。得標業者接下來要面對的挑戰是「電池與BMS量測晶片」短缺,但必須要在一年內完工併網。
張楗祐表示,儲能系統要有土地、饋線及資金。2,000坪可蓋100MW,1MW投資額約3,200萬元到3,500萬元,土地開發是最重要的前提,金融業的支持也是個關鍵,業者唯有提出可信賴的獲利模式,才能獲得較高額度貸款。
開元佳能去年成立,張楗祐曾任職東元集團的安華機電,練就一身技術,豐富的人脈及市場經驗。開元佳能以MIT及最高自製率為優勢,目前儲能接單超過20MW。
開陽能源、鴻元工程及利佳興業是開元佳能的三大股東,豐厚太陽光電的實力為最大後盾。利佳興業長於電力電子,可開發儲能電池的BMS、系統的PCS與EMS。張楗祐對開元佳能的技術實力有信心,任何國外品牌儲能設備都會建立自主運維能力,為接單及滿足投資商投報率的重要憑藉。
台電公司自建儲能標案,本土化系統整合能力是主要成敗關鍵所在。張楗祐分析,若電池、電力控制器及PCS分屬國外不同品牌,一旦出現問題,遠水救不了近火;開元佳能具有豐富且專業儲能技術整合能力,可即時扮演救火隊角色。
開元佳能一開始的發展策略是與國內電池業者合作,為有意投入AFC能源輔助服務的投資者發展電網級儲能系統。詎料AFC發展速度超乎預期,自有儲能設備產能供應恐怕趕不上市場需求,所以改變策略,將活躍的國際品牌的儲能設備納入供應名單。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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