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2022/5/25 | 京站實業 興 | 京站 顧問服務助攻業績 |
受到疫情影響,興櫃公司京站(2942)去年營收年減18.84%,EP S 0.93元,低於前一年的3.39元;京站董事長林怡均為衝出新業績、 新獲利,積極朝連鎖化、多角化、數位化發展,今年顧問服務首家竹 北商場「享平方Shown Square」,預計10月開幕,有望為今年業績添 新柴火。
據悉,竹北「享平方」由龍享廣場投資興建地上10層、地下1層複 合商場停車塔,6樓以下為影城和商場,7到10樓為停車場;其中,商 場1、2樓係透過京站數位招商顧問團隊籌備招商。
京站目前營業據點除了主力北車轉運站的京站時尚廣場Qsquare外 ,自2019年起朝多角化經營、連鎖集團化,陸續拿下中山捷運總部大 樓地下一樓與爵士廣場經營權,以及新店小碧潭捷運站五樓複合式商 場,進攻顧問市場首個標的則是竹北享平方商場,未來不排除跟著母 集團日勝生的中南部開發案,以不同型態運營特色複合商場。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 正基科技 | 交投清淡 低價股受寵 |
通膨與大陸封控等陰影揮之不去,市場信心難以恢復,大盤成交值 5月以來維持在2千億元出頭,水淺難容大魚,低價股當道,24日漲停 股中收盤價低於50元的銅板股占比達八成以上。
台股早盤一度向上開高,但隨後遭遇月線反壓,多方攻勢出現力竭 跡象,指數再度翻黑,盤面上電子族群雜音環繞,空軍伺機而動,加 上本周美國聯準會(Fed)聯準會將公布5月貨幣政策會議紀要,市場 屏息以待,造成投資人持續縮手觀望。
交投清淡的環境底下,高價股缺乏資金催動,低價股輪動演出,盤 面上24日收漲的316檔個股中,銅板股就占75.95%;至於收盤價高於 百元以上的254檔個股更僅有23檔收紅,占比不足一成。
另從強勢股觀察,除正文子公司正基24日以96元承銷價掛牌上櫃, 不受漲跌幅限制,單日大漲28.13%外,15檔亮燈漲停個股當中,僅 台揚與錩泰收盤價高於50元,其餘包含倉佑、駿吉-KY、大億、巨庭 、元創精密、奇偶、喬福、中茂、力肯、南良、欣厚-KY、安鈦克、 旭源等13檔個股皆為銅板股,個股又以電機機械、汽車相關個股居多 。
兆豐投顧研究部協理黃國偉指出,只要大盤沒量不管漲跌價格都不 具參考性,現階段造成股市下跌的理由與前幾個月並無二致,顯見同 樣的利空市場還在買單,不過利空的影響正在淡化,投資人仍能趁個 股跌深時逢低買進。
國泰證期資深經理蔡明翰同樣表示,國際股市短線上雖有反彈機會 ,不過長線仍要回到俄烏戰火、通膨升息等事件,只要利空因素沒有 消失,短多長空的格局將難以扭轉,相比於基本面,當前操作上技術 面更為重要,持股比重不宜過高外,中長線投資以非電族群為主。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 正基科技 | 正基科技 啟動蜜月行情 |
無線物聯網通訊模組品牌商正基科技(6546)24日掛牌上櫃,挾著 今年首季獲利倍增的氣勢,蜜月行情順利展開,終場以123元作收, 以96元掛牌參考價換算,收漲28.13%,惟在買盤接手強勁下,爆出 3,149張大量,成交量僅次於2017年12月26日在興櫃掛牌時寫下的新 高3,768張。
正基科技因搭上WiFi 6列車,去年獲利大躍進,EPS達6.78元,較 前年的EPS 4.76元激增42.6%,在獲利表現亮眼下,去年度現金股利 也高掛6元,寫下史上新高,派發率達88.5%。
今年首季營運續強,經結算首季營收10.56億元,年增率高達81.5 %,EPS 2.42元,較去年同期1.09元大幅成長120.8%。
展望第二季,因受中國封城波及,供應鏈出貨出現雜音,4月營收 3.21億元僅小勝2月的3.01億元,不過正基表示,第一季及第二季原 本就是傳統淡季,推估封城對營運的影響不大,隨著下半年旺季到來 ,業績可望明顯好轉,今年仍將力拚雙位數成長。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 新光投信 未 | 美銀行股反攻 台金融股賣壓重 |
美股摩根大通上調財測,帶動美國銀行股反攻,反觀台股金控大咖 陸續法說,卻揭露投資未實現損益由正轉負,今年投資市場震盪巨烈 ,台灣金控股雖基底雄厚,也難敵股債匯市三殺,包括開發金(288 3)等九檔金控股賣壓沉重。
包括開發金、新光金、元大金、富邦金、中信金、國泰金、玉山金 、台新金、兆豐金等九檔個股,近五日遭三大法人逾萬張以上的賣超 ,其中,開發金24日遭外資賣超4.8萬餘張,居單日外資賣超第一大 個股。
新光投信董事長劉坤錫分析,金融股近期股價承壓,主要原因包括 美國聯準會展開升息循環,債券殖利率彈升,債券價格下跌,股市也 回檔修正。
此外,俄烏戰爭造成俄羅斯債券下跌,新興市場國家升息,造成新 興市場債價格也曝險,股債匯市場大幅波動,金融業面臨投資資產減 損壓力。
而近期本土新冠肺炎疫情擴散,確診人數激增,造成的防疫保單理 賠問題,據金管會統計,目前防疫險有效契約630萬張,且有100多萬 張在核保中,金管會估算理賠金額將超過410億元,一連串利空,不 利金融股走勢。
中信投顧資深分析師陳柏州指出,金融股除有資產減損壓力外,外 資對金融股持續提款,也對金融股造成沉重壓力,不過,防疫險之亂 雖對壽險旗下各自產險公司有所影響,但以其母公司的財力,應足以 支應。
在股價匯市皆波動的情形下,金融股有股息作為下檔支撐,仍被視 為存股標的。陳柏州建議投資人宜停看聽,今年參與金融股的除權息 ,不一定能賺到息。
國泰證期資深經理蔡明翰也認為,國際股債市弱勢,金融股未實現 損失擴大,加上防疫險衝擊、外資續調節,短線恐維持弱勢。但今年 台灣與美國皆呈現升息趨勢,中長線利差擴大,仍有利於金融股,因 此,建議等待股價止穩後,再長線布局。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 麗寶建設 未 | 麗寶中央星鑽 新莊副都心鋼骨耐震地標 |
除了擁有眾多國家級建設加持,素有「下一個信義計畫區」稱號的 新莊副都心,自2010年開始有建商進駐推案,經過10年發展有成,已 成為街廓整齊寬敞、新大樓與商辦林立,且多座公園環繞的高綠覆率 宜居重劃區,已完工的大型建設包括中央合署辦公大樓、宏匯廣場、 電影文化中心,未來還有嘉軒酒店、I-Tower辦公大樓等利多,並擁 有機場捷運線、環狀線、新蘆線三條捷運路網機能,生活機能與商業 發展亦同步到位,無需等待發展期。
經營版圖橫跨多面向的麗寶集團,取得坐落在副都心正核心的難得 素地,推出SRC鋼骨耐震地標新案「麗寶中央星鑽」,基地位於副都 心中央路,正對台灣電影文化園區千坪綠地,享有200米大棟距,規 劃28∼50坪適居房型,標準室內樓高3米6,空間尺度寬敞舒適,梯戶 比2:1,出門無須等電梯。周邊5分鐘可以一手掌握交通、生活機能 、就學環境與商辦百貨,吸引廣大購屋族關注。
市場分析,在疫情與俄烏戰爭尚未明朗、通膨壓力驟升的狀況下, 「房地產」仍是資產最佳避風港之一,而「麗寶中央星鑽」已是新成 屋,在缺工缺料的現況下,免等待交期、室內格局都可「眼見為憑」 ,既穩定又能及時入住,無論對自住客或是投資客置產來說都是現階 段的最佳選擇。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 奇美實業 公 | 超前部暑 租車雙雄推早鳥優惠 |
隨本土疫情有望6月中以後緩解,暑假可望迎來駕車出遊人潮,兩 大租車業者搶推預約優惠,卡位暑假商機。格上租車推出超早鳥方案 ,80天前訂車最低可享四六折優惠價;和運租車也提供和雲官網預約 租車最低六二折的優惠。
格上還攜手線上旅遊業者Agoda,結合雙方租車、旅遊資源,推出 線上專屬雙向折扣優惠,部署後疫情時代的國旅消費型態。和運租車 則預告將上架目前討論度最高的豐田電動休旅車bZ4X,提升整體車隊 戰力。
此外,和運的共享汽車服務iRent會員數已突破百萬,仍持續推進 ,針對新申辦會員並完成線上小學堂測驗,iRent提供最高300小時免 費時數,瞄準大考過後、暑假年輕族群用車出遊的需求。
租車業者表示,近期本土疫情升溫,確實對汽車短租、汽車共享業 務帶來衝擊,不過有了去年疫情三級警戒期間業績幾乎躺平的慘烈經 驗,租車業者自認,今年已較能掌握調整的節奏。
業者認為,目前本土疫情進入高原期,專家依國外模式推估,應該 從6月中以後將能逐漸和緩,生活將逐步恢復正常,接下來7月暑假開 始,可望有一波出遊潮帶動用車需求,因此租車業提前操作早鳥方案 卡位部署。
格上表示,隨著與病毒共存正常過生活的政策趨勢,受到疫情嚴重 衝擊的旅宿業也展開「新常態」,以新的服務模式部署後疫情時代的 國旅消費型態,因此格上與Agoda合作行銷,Agoda推出感謝祭活動, 全台上百家飯店加碼九折優惠,並加贈格上租車日租車200元、共享 車100元優惠券。
和運為迎接暑期租車熱潮,正推出平日七折、假日八折的線上預約 優惠方案,搭配和雲官網預約租車,輸入序號加碼折200元活動,可 享最低優惠六二折起。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 格上汽車租賃 未 | 超前部暑 租車雙雄推早鳥優惠 |
隨本土疫情有望6月中以後緩解,暑假可望迎來駕車出遊人潮,兩 大租車業者搶推預約優惠,卡位暑假商機。格上租車推出超早鳥方案 ,80天前訂車最低可享四六折優惠價;和運租車也提供和雲官網預約 租車最低六二折的優惠。
格上還攜手線上旅遊業者Agoda,結合雙方租車、旅遊資源,推出 線上專屬雙向折扣優惠,部署後疫情時代的國旅消費型態。和運租車 則預告將上架目前討論度最高的豐田電動休旅車bZ4X,提升整體車隊 戰力。
此外,和運的共享汽車服務iRent會員數已突破百萬,仍持續推進 ,針對新申辦會員並完成線上小學堂測驗,iRent提供最高300小時免 費時數,瞄準大考過後、暑假年輕族群用車出遊的需求。
租車業者表示,近期本土疫情升溫,確實對汽車短租、汽車共享業 務帶來衝擊,不過有了去年疫情三級警戒期間業績幾乎躺平的慘烈經 驗,租車業者自認,今年已較能掌握調整的節奏。
業者認為,目前本土疫情進入高原期,專家依國外模式推估,應該 從6月中以後將能逐漸和緩,生活將逐步恢復正常,接下來7月暑假開 始,可望有一波出遊潮帶動用車需求,因此租車業提前操作早鳥方案 卡位部署。
格上表示,隨著與病毒共存正常過生活的政策趨勢,受到疫情嚴重 衝擊的旅宿業也展開「新常態」,以新的服務模式部署後疫情時代的 國旅消費型態,因此格上與Agoda合作行銷,Agoda推出感謝祭活動, 全台上百家飯店加碼九折優惠,並加贈格上租車日租車200元、共享 車100元優惠券。
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2022/5/25 | 台灣之星電信 未 | 蔡明忠:5G三創新 電信商扮要角 |
台灣大將於6月23日召開股東會,董事長蔡明忠在致股東報告書表 示,疫情加速新生活型態建立,線上教育、數位影音、遠距工作與醫 療逐漸茁壯,伴隨5G技術發展,為虛擬生活增添更多想像,預期物聯 網、穿戴裝置、元宇宙等應用,未來幾年趨於成熟,促使高速連網與 低延遲等需求與日俱增,電信商將扮演舉足輕重角色。
然而龐大的網路基礎建設仰賴規模經濟,預計併購台灣之星後除了 取得5G頻譜優勢,同時兼顧環境效益。台灣大預計合併台灣之星後, 台灣大行動用戶將達980萬用戶,創造規模經濟同時,每用戶分配之 3.5GHz頻段頻寬為業界最高。此外,透過綜效的發揮將促使獲利成長 ,產生穩定的自由現金流量 及財務規劃彈性,進而提升股東報酬與 客戶滿意度。
此外,台灣大並未放慢轉型腳步,在電信結合電子商務的穩固基礎 下,持續投資相關新創產業,藉此掌握市場先機,發展新事業成長曲 線,同時朝節能減碳的目標邁進。
蔡明忠強調,台灣大除致力於探索5G、AI與物聯網等應用,亦加快 轉型為新世代網路科技公司的腳步,以行動結合固定網路提供完整網 路服務,導入 5G 技術並豐富數位與內容服務,為未來虛實整合新生 活型態打開無限可能。
在永續ESG部份,台灣大朝119年IDC機房實現100%綠能,於129年 完成100%使用再生能源的目標前進 。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 集邦科技 未 | 集邦:手機相機三鏡頭當道 |
在性價比當道下,TrendForce推估三眼怪仍將是今年手機的主流, 僅部分機種會採用四鏡頭設計來做為規格差異化,而雙鏡頭以下的產 品數量將會銳減,且以入門款機種為主。
通膨讓今年智慧型手機的銷量籠罩陰霾,但TrendForce仍看好今年 智慧型手機相機模組出貨量將微幅上揚5%,達到50.2億顆,推估其 成長動能主要來自於三鏡頭設計帶動低畫素鏡頭數量的增加,惟規格 較佳的高畫素主鏡頭雖然能讓品牌廠商提供較佳的手機拍攝性能,但 由於畫素規格並未持續往更高階攀升,主流仍停留在5,000萬畫素上 下,需求恐略有停滯。
TrendForce指出,整機性價比仍是消費者購買的主要依據,考量到 五鏡頭設計、上億畫素的主鏡頭等高規格方案,成本最終仍會轉嫁到 廠商端,在銷售表現難獲提升下,三鏡頭仍會是今年的主流設計,預 估整體出貨占比將超出四成,達到44%,較去年的34%,增加10個百 分點,僅部分機種則會採用四鏡頭設計來做為規格差異化,占比與去 年相當,均為21%,而雙鏡頭以下的產品數量將會減少,占比由去年 的45%下修至35%,且以入門款機種為主。
TrendForce認為,透過一顆高畫素的主鏡頭再搭配兩顆低畫素的功 能鏡頭方式,就能讓手機維持三鏡頭設計並且兼顧到硬體成本,這是 促使中低階產品朝向三鏡頭、甚至是四鏡頭設計發展的主因,連帶的 包括兩百萬畫素的景深鏡頭、微距鏡頭在內的低畫素功能鏡頭的採用 量也會因此攀升。
TrendForce指出,目前品牌廠商放緩手機相機模組的硬體規格競爭 ,但仍會以拍照、攝影性能作為手機產品的宣傳特色,而且會著重動 態拍攝、夜間拍攝等情境來突顯產品優勢。而這部分除了可以透過強 化相機模組本身的光學性能來達成外,亦能透過演算法、軟體的方式 來強化,進而提升手機品牌對於投入自製晶片的積極度。
著眼於此,不光是蘋果(Apple)、三星(Samsung)這些手機廠長 期採用自家的SoC,其他品牌廠商也嘗試推出自行研發的晶片來強化 影像處理效果,例如小米(Xiaomi)的澎湃C1、OPPO的MariSilicon X和VIVO的V1+,也都加入了角逐的行列。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 明台產物保險 未 | 陪同居隔取得居隔書 產險將賠 |
產險公會24日公布防疫保單「理賠指引」,其中針對「陪同居隔」 是否理賠,產險公會指引指出,只要取得依傳染病防治法第48條開立 的「嚴重特殊傳染性肺炎個案接觸者居家隔離書」,即符合申請資格 。
產險公會表示,鑑於國內疫情變化急遽,為因應中央疫情指揮中心 隨時更新各項防疫措施,不斷新增各類實務態樣,滾動式檢討修正。 目前針對通案性質問題已作成例示建議,但因保單契約條款各異,對 於未作成通案建議,即依各公司保險契約精神、公平待客原則,由各 產險公司妥善處理。
其中「通案」部分,包括「隔離補償」方面,只要取得居家隔離書 ,即符合申請資格;至於確診者,只要經過醫師診斷確定罹患保單條 款約定法定傳染病,就可依保單約定定額給付關懷保險金。
針對「陪同居隔」,新安東京海上產險24日決定理賠,旺旺友聯、 泰安產、明台產及富邦產也都表示,若投保人取得依傳染病防治法第 48條開立的「嚴重特殊傳染性肺炎個案接觸者居家隔離書」,即符合 申請資格。
但也有產險表示,「陪同居隔」去年已經金融評議中心評議作出「 不理賠」的決議,現在又變成「陪同居隔」都可理賠,讓業者無所適 從,由於目前還有「陪同居隔」是否理賠的爭議案仍在金融評議中心 審議中,將等待評議中心裁決及理由出爐,再最後確認。
至於確診者的密集接觸者如已接種完三劑,若保戶提供「3+4」天 的隔離通知書且有隔離事實,則確定被認定為符合隔離保險金給付條 件。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 泰安產物保險 公 | 陪同居隔取得居隔書 產險將賠 |
產險公會24日公布防疫保單「理賠指引」,其中針對「陪同居隔」 是否理賠,產險公會指引指出,只要取得依傳染病防治法第48條開立 的「嚴重特殊傳染性肺炎個案接觸者居家隔離書」,即符合申請資格 。
產險公會表示,鑑於國內疫情變化急遽,為因應中央疫情指揮中心 隨時更新各項防疫措施,不斷新增各類實務態樣,滾動式檢討修正。 目前針對通案性質問題已作成例示建議,但因保單契約條款各異,對 於未作成通案建議,即依各公司保險契約精神、公平待客原則,由各 產險公司妥善處理。
其中「通案」部分,包括「隔離補償」方面,只要取得居家隔離書 ,即符合申請資格;至於確診者,只要經過醫師診斷確定罹患保單條 款約定法定傳染病,就可依保單約定定額給付關懷保險金。
針對「陪同居隔」,新安東京海上產險24日決定理賠,旺旺友聯、 泰安產、明台產及富邦產也都表示,若投保人取得依傳染病防治法第 48條開立的「嚴重特殊傳染性肺炎個案接觸者居家隔離書」,即符合 申請資格。
但也有產險表示,「陪同居隔」去年已經金融評議中心評議作出「 不理賠」的決議,現在又變成「陪同居隔」都可理賠,讓業者無所適 從,由於目前還有「陪同居隔」是否理賠的爭議案仍在金融評議中心 審議中,將等待評議中心裁決及理由出爐,再最後確認。
至於確診者的密集接觸者如已接種完三劑,若保戶提供「3+4」天 的隔離通知書且有隔離事實,則確定被認定為符合隔離保險金給付條 件。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 新安東京海上產物保險 未 | 陪同居隔取得居隔書 產險將賠 |
產險公會24日公布防疫保單「理賠指引」,其中針對「陪同居隔」 是否理賠,產險公會指引指出,只要取得依傳染病防治法第48條開立 的「嚴重特殊傳染性肺炎個案接觸者居家隔離書」,即符合申請資格 。
產險公會表示,鑑於國內疫情變化急遽,為因應中央疫情指揮中心 隨時更新各項防疫措施,不斷新增各類實務態樣,滾動式檢討修正。 目前針對通案性質問題已作成例示建議,但因保單契約條款各異,對 於未作成通案建議,即依各公司保險契約精神、公平待客原則,由各 產險公司妥善處理。
其中「通案」部分,包括「隔離補償」方面,只要取得居家隔離書 ,即符合申請資格;至於確診者,只要經過醫師診斷確定罹患保單條 款約定法定傳染病,就可依保單約定定額給付關懷保險金。
針對「陪同居隔」,新安東京海上產險24日決定理賠,旺旺友聯、 泰安產、明台產及富邦產也都表示,若投保人取得依傳染病防治法第 48條開立的「嚴重特殊傳染性肺炎個案接觸者居家隔離書」,即符合 申請資格。
但也有產險表示,「陪同居隔」去年已經金融評議中心評議作出「 不理賠」的決議,現在又變成「陪同居隔」都可理賠,讓業者無所適 從,由於目前還有「陪同居隔」是否理賠的爭議案仍在金融評議中心 審議中,將等待評議中心裁決及理由出爐,再最後確認。
至於確診者的密集接觸者如已接種完三劑,若保戶提供「3+4」天 的隔離通知書且有隔離事實,則確定被認定為符合隔離保險金給付條 件。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 長榮國際 未 | 長榮集團經營權之爭越演越烈 EIS常任董事長鬧雙包 再交鋒 |
巴拿馬長榮國際(EIS)主導權之爭越演越烈,弟弟派委任律師黃 福雄強調,張國明是EIS合法常任董事長(Permanent President,簡 稱PP),並向長榮寄發存證信函,改派兩席法人董事,30日長榮股東 會,張國明將會有積極作為。
對此,長榮則回應,EIS的PP仍是張國華,董事會成員不變,不受 影響。
長榮弟弟派24日由委任律師黃福雄召開記者會,公布5月10日召開 EIS股東臨時會的影片及公開EIS公司章程,其中首度罕見曝光弟弟派 張國明、張國政及張國煒三人齊力一心的同框照片。
黃福雄指出,10日EIS股東臨時會推舉張國明為的PP的程序完備、 決議合法有效,並反駁張國華所稱2016年3月24日在張國明、張國政 見證下,由張榮發四位遺囑執行人指派為EIS PP是不合法的,執行人 亦無開會,更無推舉張國華為新任PP的權力,張國明及張國政也強調 絕無此事。
黃福雄表示,張國華必須提出當年會議紀錄及簽名佐證,否則涉及 偽造文書。
針對弟弟派的質疑,張國華透過委任宋正一發出聲明,強調2016年 3月24日就任EIS的PP過程符合章程,張國明、張國政當天在現場,知 悉一切事實,張國華也隨即指定張國明為董事,同年4月至巴拿馬完 成張國華為PP及張國明為董事的變更。
宋正一指出,張國政2016年起多次以EIS秘書身分簽署會議文件, 文件也清楚記載張國華為PP身分。如今,張國明、張國政卻宣稱EIS 遲未選任PP一職,實屬自欺欺人。因此5月10日弟弟派召開的股東臨 時會推舉張國明為PP,是無效的決議。
至於為何2016年至今過了6年,弟弟派才突然想到要召開EIS股東臨 時會選任PP,黃福雄回應表示,這六年因EIS未召開股東會,弟弟派 對EIS的營運不清楚、不瞭解,也未領取EIS的股東分紅。
EIS因持有長榮7.4%股權,居第一大股東,有兩席法人董事,黃福 雄指出,張國明已以EIS新任PP的名義,積極執行權益及職責,向長 榮寄發存證信函,撤換柯麗卿及謝惠全,30日長榮股東會,張國明也 將採取動作。長榮回應,EIS的PP仍張國華,董事會成員並未變更。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 光明海運 未 | 七大航商聯合育才 |
海運船員大缺人,海運業展開搶人大作戰。交通部航港局24日舉行 「海員新星培育計畫」MOU簽署儀式,局長葉協隆指出,這次國內七 大航商(長榮、陽明、萬海、裕民、中鋼、光明、世邦)結合公益, 與博幼基金會合作,提供學生就學到就業一條龍服務,每年最高可領 取18萬補助。
受到各國疫情管制,船員上船意願低,再加上大型航商因為預期貨 運需求大,建造新船,後續船員需求量大增,因此航運業者都設法四 處搶才。
葉協隆說,海員新星培育計畫有三大重點,一是跟以前針對大三大 四學生短期補助不同,是從就學到就業的一條龍補助計畫;二是補助 津貼加碼,除了住宿費、學雜費外還有生活津貼,每年最高可領到1 0∼18萬元;三是向下扎根,國中畢業就讀海事職校也可受惠。
陽明海運董事長鄭貞茂致詞時笑稱,「場面話是大力支持此計畫, 私下是搶人大作戰。」海運業現在非常缺人,船員是海上的高科技工 作,是技術導向的工作,收入也比一般產業高。他表示,船員一年工 作九個月,三個月在家,適合年輕人投入。
陽明海運船務部協理李德仁透露,船員長期不足,現在又更缺,全 世界都面臨同樣問題,疫情後更加嚴重,特別是輪機人才特別缺乏; 我國海事相關學校畢業生一年約有900位,實際上船的不到200位。海 運目前外籍、台籍船員的比例約各半,希望可以提升台籍船員比例到 七、八成。
長榮海運董事長張衍義也指出,海運業對人才需求有增無減,希望 創造利潤、照顧員工、回饋社會,也願意跟業界同行一起共襄盛舉響 應活動。
航港局表示,大型航商已經積極布局人才缺口,與海事學校積極合 作培養船員,以利後續之營運需求,航港局也會隨時關注此議題。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 臺灣證券交易所 未 | 台開、互億財報難產 將下市 |
互億、台開財報難產,雙雙面臨下市的命運。金管會證期局副局長 蔡麗玲24日公布上市櫃公司申報2022年第一季財務報告情形,其中互 億、台開因未如期出具財報,分別將在今年6月29日、11月中旬終止 下市。
另外,全友電腦、第一上市公司康控-KY及第一上櫃公司大略-KY等 三家公司則申請延期一個月申報今年首季財報獲准。
蔡麗玲指出,截至2022年5月16日,上市(櫃)公司應申報家數共 計1,745家,除上市公司全友電腦、第一上市公司康控-KY及第一上櫃 公司大略-KY等三家經同意延期一個月申報、上市公司台開及互億未 如期出具2022年第一季財務報告,其餘公司均已於規定期限內完成公 告申報。
蔡麗玲指出,互億從2021年第三季起就無法出具財報,因為董事長 違反證交法遭檢調調查,前任會計師主動終止委任,該公司在去年1 1月18日就已被證交所列為停止買賣,六個月內仍無法如期出具財報 ,所以證交所已在5月19日就公告停止交易,若還是無法出具,將在 6月29日終止上市。
台開則是從2021年度起就無法如期申報財報、2022第一季也沒申報 ,2022年4月7日就被停止買賣,六個月後如果還出具不了財報,預計 今年10月4日公告,從公告日起40天後終止上市,也就是預計11月中 旬下市。
至於三家公司今年第一季財報受疫情影響而交不出來,已向證期局 申請延期一個月,蔡麗玲表示,這三家公司主要是營業地重要子公司 在大陸地區,因為受疫情衝擊,無法如期申報財報,其中有兩家申請 延到6月14日、一家到6月15日,證期局已同意展延。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 南山人壽 公 | 新壽6月增資 淨值比拚保4% |
壽險股東增資趕不上金融資產價值蒸發速度,新光金控發言人李超 儒24日在法說會表示,今年6月底前新光金會將增資3億美元(約新台 幣92.3億元)給子公司新光人壽,雖然近期市場波動比較大,增資後 淨值比維持4%以上「仍有相當機會」。
新壽2021年底淨值比有5.36%,今年首季稅後獲利為16.9億元,但 因債券殖利率反彈、股市回檔等因素,金融資產評價利益減少,淨值 比降到4.82%,4、5月股債市都有更大幅度的回檔,法人關心新壽在 獲得逾90億元增資之後,淨值比能否在法定要求的3%以上,李超儒 回應,目前市場仍難預估,但新壽淨值比要保4%,仍有相當的機會 。
同時,防疫險理賠壓力,產險、壽險大不同。新光人壽發言人林漢 維表示,新壽一年期防疫險有效契約僅1萬件出頭,5月以來每天約十 件申請理賠,每件金額亦不到2萬元,未來有效契約逐步到期,將降 到數千件。即新壽一天防疫險理賠約20萬元左右,與產險公司動輒一 天賠500萬元到5千萬元,壓力相差極大。
另外如國泰人壽、南山人壽、台灣人壽亦表示其一年期防疫險有效 契約僅數千件到10萬多件不等,目前每日理賠金額亦不大。
由於資本市場波動,股債可實現資本利得減少,新壽首季實現股債 資本利得僅約101億元,比去年第一季的179億元少了逾78億元,減幅 近44%,國內股債年化投報率僅3.5%,也比去年首季的5.19%低很 多,所幸今年新台幣對美元大幅貶值,新壽首季亦有大量匯兌利益, 外匯準備金餘額已拉高到115億元。
新光金控首季稅後獲利為34.77億元,比2021年同期減少63.2%, 每股稅後獲利(EPS)為0.24元,合併淨值2,469億元,每股淨值為1 6.99元;以24日新光金收盤價8.89元來看,僅是其每股淨值的52.3% 。
新光金並公布2021年底新光人壽隱含價值(EV)達3,412億元,較 前一年成長10%,換算新光金股數後,每股EV為24.3元,24日收盤價 占每股EV僅36.6%。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 台灣銀行 公 | 史上最大 4,119億社宅聯貸案啟動 |
台灣金融市場最大的聯貸案啟動。知情人士透露,內政部國家住宅 及都更中心(住都中心)委託台銀出任管理銀行的社會住宅聯貸案, 已正式對各大行庫發出邀請函,該案總聯貸金額4,119億元,已超過 2010年高鐵3,820億的聯貸規模,被公股金融圈以「世紀大案」形容 。
據悉,台銀已通知各行庫在6月20日前完成授審會、董事會報送等 程序,將力拚在6月底前簽約,該案4,119億元的資金用途,將涵蓋住 都中心在台灣從北到南所推動的20萬戶社會住宅興建。
根據台銀規劃的聯貸架構,每家行庫至少會參貸300億元以上,而 參貸可得到的手續費率,大概有兩種級距,若參貸金額介於300∼50 0億元,費率為0.02%;若參貸金額超過500億元,費率將為0.035% ;其中身為管理銀行的台銀,預期就會包辦約千億元的參貸額度。
由於政府規劃社會住宅只租不售,因此償還聯貸的款項主要仍依賴 租金收入,使得借款年期也因此一併延長至20年,以方便讓住都中心 透過20萬棟的社宅租金還款。
至於聯貸利率,知情人士指出,由於是配合政府重大政策推動的借 款,且借款人住都中心為公法人,因此,相較於其他的聯貸案最低利 率1.7%的地板價,該案聯貸利率僅1.2%。
興建社會住宅一直是總統蔡英文的重要政策,該聯貸案若能在6月 底前簽約,順利向銀行取得4,119億元資金,則遍布全國各地總計20 萬戶的社會住宅規劃,將能立即發包給營造廠商同步動工,也因此該 聯貸案意義重大。
知情人士表示,由於該案要在一個多月內火速成軍,因此整個聯貸 班底將為八大行庫,且依照上述的參貸規模,每家所吃下的300∼50 0億元或500億元以上的額度,均等同於市場單一超大型聯貸案規模。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 遠雄人壽保險事業 興 | 壽險業今年配息家數、金額 雙創高 |
2021年壽險獲利創新高,壽險公司獲准發放現金股利家數及金額, 亦創史上新高。金管會24日公布,已核准八家壽險公司發放現金股利 ,尚有安聯人壽的現金股利案仍在審核;若加計安聯人壽,今年九家 壽險共將發出近562億元現金股利,家數及金額都創新高,且依2021 年稅後獲利3,636億元來看,股息發放率達15.4%,創歷年次高。
今年已獲准發放現金股利的壽險公司,包括國泰人壽獲准發放224 .46億元;富邦人壽可發155.78億元;中國人壽是發45億元;南山人 壽獲准發61.46億元;遠雄人壽可發12.43億元,保誠人壽是獲准發6 .9億元;近期再准台灣人壽發36.93億元;合庫人壽則是7.23億元。 安聯人壽則是提出申請發放11.45億元的現金股利。
這九家公司2021年合計稅後獲利3,396億元,若連同安聯人壽申請 的金額,現金股利配發率將達16.5%,其中外商或投資型保單居多的 壽險公司,如安聯人壽申請的配發率是63%,合庫人壽是53%,保誠 人壽近40%,一是其高利率傳統保單不多,且很多未採過渡式的會計 制度;二是獲利金額比大型壽險公司少,配發率就會拉高。
本國壽險公司配發率則在10∼20%之間,國壽有19.8%,遠雄人壽 亦有19.2%以上,各家對保險局都提出一定的接軌準備計畫及未來增 資承諾。
2021年因為股債市都是多頭行情,壽險公司可大量實現股債資本利 得,全年稅後獲利3,636億元,創歷史新高,金管會亦承諾,只要壽 險公司提足相關準備金,且對接軌IFRS17有具體計畫及準備,即會同 意這些壽險公司發放一定的現金股利,以反應去年的高獲利。
今年金管會已核准八家壽險公司發放現金股利共550.19億元,尚有 安聯人壽審查中,但因要發現金股利的公司都有事先與保險局溝通才 會送件,所以送審公司某種程度算是已通過初審,若九家全數通過, 則家數及現金股利總金額都將創歷史新高,股息配發率15.4%則僅次 於2018年的15.9%。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 富邦人壽 公 | 壽險業今年配息家數、金額 雙創高 |
2021年壽險獲利創新高,壽險公司獲准發放現金股利家數及金額, 亦創史上新高。金管會24日公布,已核准八家壽險公司發放現金股利 ,尚有安聯人壽的現金股利案仍在審核;若加計安聯人壽,今年九家 壽險共將發出近562億元現金股利,家數及金額都創新高,且依2021 年稅後獲利3,636億元來看,股息發放率達15.4%,創歷年次高。
今年已獲准發放現金股利的壽險公司,包括國泰人壽獲准發放224 .46億元;富邦人壽可發155.78億元;中國人壽是發45億元;南山人 壽獲准發61.46億元;遠雄人壽可發12.43億元,保誠人壽是獲准發6 .9億元;近期再准台灣人壽發36.93億元;合庫人壽則是7.23億元。 安聯人壽則是提出申請發放11.45億元的現金股利。
這九家公司2021年合計稅後獲利3,396億元,若連同安聯人壽申請 的金額,現金股利配發率將達16.5%,其中外商或投資型保單居多的 壽險公司,如安聯人壽申請的配發率是63%,合庫人壽是53%,保誠 人壽近40%,一是其高利率傳統保單不多,且很多未採過渡式的會計 制度;二是獲利金額比大型壽險公司少,配發率就會拉高。
本國壽險公司配發率則在10∼20%之間,國壽有19.8%,遠雄人壽 亦有19.2%以上,各家對保險局都提出一定的接軌準備計畫及未來增 資承諾。
2021年因為股債市都是多頭行情,壽險公司可大量實現股債資本利 得,全年稅後獲利3,636億元,創歷史新高,金管會亦承諾,只要壽 險公司提足相關準備金,且對接軌IFRS17有具體計畫及準備,即會同 意這些壽險公司發放一定的現金股利,以反應去年的高獲利。
今年金管會已核准八家壽險公司發放現金股利共550.19億元,尚有 安聯人壽審查中,但因要發現金股利的公司都有事先與保險局溝通才 會送件,所以送審公司某種程度算是已通過初審,若九家全數通過, 則家數及現金股利總金額都將創歷史新高,股息配發率15.4%則僅次 於2018年的15.9%。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2022/5/25 | 保誠人壽保險 未 | 壽險業今年配息家數、金額 雙創高 |
2021年壽險獲利創新高,壽險公司獲准發放現金股利家數及金額, 亦創史上新高。金管會24日公布,已核准八家壽險公司發放現金股利 ,尚有安聯人壽的現金股利案仍在審核;若加計安聯人壽,今年九家 壽險共將發出近562億元現金股利,家數及金額都創新高,且依2021 年稅後獲利3,636億元來看,股息發放率達15.4%,創歷年次高。
今年已獲准發放現金股利的壽險公司,包括國泰人壽獲准發放224 .46億元;富邦人壽可發155.78億元;中國人壽是發45億元;南山人 壽獲准發61.46億元;遠雄人壽可發12.43億元,保誠人壽是獲准發6 .9億元;近期再准台灣人壽發36.93億元;合庫人壽則是7.23億元。 安聯人壽則是提出申請發放11.45億元的現金股利。
這九家公司2021年合計稅後獲利3,396億元,若連同安聯人壽申請 的金額,現金股利配發率將達16.5%,其中外商或投資型保單居多的 壽險公司,如安聯人壽申請的配發率是63%,合庫人壽是53%,保誠 人壽近40%,一是其高利率傳統保單不多,且很多未採過渡式的會計 制度;二是獲利金額比大型壽險公司少,配發率就會拉高。
本國壽險公司配發率則在10∼20%之間,國壽有19.8%,遠雄人壽 亦有19.2%以上,各家對保險局都提出一定的接軌準備計畫及未來增 資承諾。
2021年因為股債市都是多頭行情,壽險公司可大量實現股債資本利 得,全年稅後獲利3,636億元,創歷史新高,金管會亦承諾,只要壽 險公司提足相關準備金,且對接軌IFRS17有具體計畫及準備,即會同 意這些壽險公司發放一定的現金股利,以反應去年的高獲利。
今年金管會已核准八家壽險公司發放現金股利共550.19億元,尚有 安聯人壽審查中,但因要發現金股利的公司都有事先與保險局溝通才 會送件,所以送審公司某種程度算是已通過初審,若九家全數通過, 則家數及現金股利總金額都將創歷史新高,股息配發率15.4%則僅次 於2018年的15.9%。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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