日期 |
未上市櫃股票公司名稱 |
新聞標題 |
2023/2/20 | 台灣銀行 公 | 聰明換匯...四個注意 |
銀行推出限時美元優利定存方案,專家建議,如果不參與任何銀行活動,單看換匯條件,主推薦臺灣銀行、玉山銀行的換匯匯率最佳;不過若是瞄準各銀行的優利方案,得要注意四點。
信用卡達人賴孟群表示,一、民眾若參與活動,很多銀行提供短天期的換匯優利定存,例如7天期有6至8%甚至更優利的美元定存,不過給予的是「年息」,要除以360天。換算後,得到的總金額,比直接跟銀行臨櫃換多出幾塊錢,建議大家要換匯前先計算。
第二點要注意,因為僅短天期7天,也就是說從第八天開始無法續存,如果要續存,需要再換一筆錢,銀行即可從中賺到換匯價差。
第三、通常銀行給出的定存優惠會用原始沒有讓分的匯率,例如玉山銀、臺銀等沒有特殊活動給予讓分的價位,至少都有3.5分。換算下來,8%年息優利是否比讓分價格划算,也要留意。
最後,賴孟群說,許多銀行新方案強調必須用新台幣換,才可以存,另外有些規定存半年或一年,才能享利率4%至5%,「這類型就不會限定新進資金,原有美元就可直接參加,利率比短天期差,可是可存比較久。」 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 台灣虎航 | 四大航空業獲利 兩題材加持 |
航空業元月受惠於油價及客運復甦雙利多加持,華航、長榮航、星宇航空及台灣虎航客運營收都同步飆漲。法人以各家的營收數字分析,四家業者元月都會繳出漂亮的獲利成績單。
法人分析,只要油價持續走低,2、3月的載客率維持高水準,四大航空業者第1季獲利相當可期,推估華航、長榮航單季每股純益(EPS)有望挑戰0.5元。
原本市場都擔心,航空貨運下滑會拖累華航、長榮航第1季獲利,然而,客運市場的急速復甦,機票價格上漲、載客率拉高,再加上油價走低,三大因素有望將貨運價格下滑的影響消弭,今年第1季的獲利有望比原預期好。
市場都在討論星宇航空今年1月總營收寫下新高達15.23億元,月增率58%,年增率1,295%。
國內一樣以客運為主的平價航空台灣虎航,元月的營收衝上9.02億元,年增率比星宇航空還高,達2,060%。
市場過度擔心航空貨運對於航空雙雄的影響,但忽略客運本來才是兩大航空公司營收、獲利的主要來源,長榮航空1月客運營收寫下疫後首度衝上百億元佳績,來到101.86億元,年增率為3,583.4%,月增率為25.6%。
華航元月客運營收也達到89.36億元,較前月增加45.6%,較去年同期增幅1,217.9%;華航集團1月合併營收達到149.78億元,為2022年以來最高水準,隨著客運的復甦,已經看不到貨運量減少的影響。
華航也表示,國際旅遊需求逐步活絡,兩岸航線在春節期間往來旅客人次顯著增加,在有效的增班布局下,營收成長幅度為最大;另外東北亞日本航點增班、東南亞峴港及清邁開航,均挹注客運營收增加。
華航積極搶攻客運市場,日前推出2023西洋情人節促銷活動,開賣後帶動3、4月訂位湧入,熱門航點如東北亞東京、大阪、首爾仁川及東南亞曼谷、吉隆坡等,銷售將急速成長,助功第1季的營收、獲利表現。
長榮航空因應市場需求持續恢復航班或闢新航點,兩岸航線自3月1日起台北-北京航班由現行每周三班增為每周四班,上海航線則由現行每周14班增為每周16班;美洲航線自3月27日起台北-洛杉磯航班由現行每周14班增為每周21班,達到疫情前每天三班的規模;東南亞航線自3月26日起,台北-胡志明與台北-馬尼拉航班皆由現行每周14班增為21班,並於3月30日再新增台北-克拉克航線,每天飛一班。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 台灣虎航 | 搶客大戰 全面開打 |
星宇航空台北-洛杉磯將於4月26日開航,正式飛進太平洋另一端的市場,此舉,也揭示今年國內航空市場搶客大戰全面開打。
業內認為,在強大需求的支撐下,四大航空公司今年營運獲利應該都可以交出不錯的成績單。
星宇第1季東南亞線的日本、泰國、越南大家都卯足全力搶客,4月開始戰火延燒到北美市場。
長榮航空大增班穩坐北美線一哥寶座;對此,華航也因應市場布局調整北美線布局。
最近,西洋情人節2月14日當天,星宇航空宣布4月26日開闢台北-洛杉磯新航線,下半年打算插旗舊金山,星宇航空股價也從19.7元起漲,隨買盤不斷搶進,2月17日收盤時再度飆漲21.87%,瞬間星宇股價來到33.55元,寫下四天狂飆70%的驚人數字,股價站上3字頭、再創新高,周一即將要挑戰航空股王寶座。
星宇繼1月開闢河內及宿霧航線後,4月開闢台北-仙台航線,搶攻櫻花祭市場,這也是星宇航空首度插旗日本東北地區,成功開闢第六個日本航點,亞洲線跟國內的華航、長榮航及台灣虎航搶食大餅外;星宇航空台北-洛杉磯航線訂於4月26日開航,開航初期一周五班,宣告北美線的搶客大戰開打。
不過,星宇在北美線的布局剛啟動,立即要面對強勁的對手長榮航及華航,尤其,長榮航空已經架構綿密的越洋轉機航網,提供國內及東南亞許多消費者更多的轉機選擇,深耕轉機市場多年,在航網規模上具備強韌競爭力。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 星宇航空 興 | 搶客大戰 全面開打 |
星宇航空台北-洛杉磯將於4月26日開航,正式飛進太平洋另一端的市場,此舉,也揭示今年國內航空市場搶客大戰全面開打。
業內認為,在強大需求的支撐下,四大航空公司今年營運獲利應該都可以交出不錯的成績單。
星宇第1季東南亞線的日本、泰國、越南大家都卯足全力搶客,4月開始戰火延燒到北美市場。
長榮航空大增班穩坐北美線一哥寶座;對此,華航也因應市場布局調整北美線布局。
最近,西洋情人節2月14日當天,星宇航空宣布4月26日開闢台北-洛杉磯新航線,下半年打算插旗舊金山,星宇航空股價也從19.7元起漲,隨買盤不斷搶進,2月17日收盤時再度飆漲21.87%,瞬間星宇股價來到33.55元,寫下四天狂飆70%的驚人數字,股價站上3字頭、再創新高,周一即將要挑戰航空股王寶座。
星宇繼1月開闢河內及宿霧航線後,4月開闢台北-仙台航線,搶攻櫻花祭市場,這也是星宇航空首度插旗日本東北地區,成功開闢第六個日本航點,亞洲線跟國內的華航、長榮航及台灣虎航搶食大餅外;星宇航空台北-洛杉磯航線訂於4月26日開航,開航初期一周五班,宣告北美線的搶客大戰開打。
不過,星宇在北美線的布局剛啟動,立即要面對強勁的對手長榮航及華航,尤其,長榮航空已經架構綿密的越洋轉機航網,提供國內及東南亞許多消費者更多的轉機選擇,深耕轉機市場多年,在航網規模上具備強韌競爭力。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 星宇航空 興 | 四大航空業獲利 兩題材加持 |
航空業元月受惠於油價及客運復甦雙利多加持,華航、長榮航、星宇航空及台灣虎航客運營收都同步飆漲。法人以各家的營收數字分析,四家業者元月都會繳出漂亮的獲利成績單。
法人分析,只要油價持續走低,2、3月的載客率維持高水準,四大航空業者第1季獲利相當可期,推估華航、長榮航單季每股純益(EPS)有望挑戰0.5元。
原本市場都擔心,航空貨運下滑會拖累華航、長榮航第1季獲利,然而,客運市場的急速復甦,機票價格上漲、載客率拉高,再加上油價走低,三大因素有望將貨運價格下滑的影響消弭,今年第1季的獲利有望比原預期好。
市場都在討論星宇航空今年1月總營收寫下新高達15.23億元,月增率58%,年增率1,295%。
國內一樣以客運為主的平價航空台灣虎航,元月的營收衝上9.02億元,年增率比星宇航空還高,達2,060%。
市場過度擔心航空貨運對於航空雙雄的影響,但忽略客運本來才是兩大航空公司營收、獲利的主要來源,長榮航空1月客運營收寫下疫後首度衝上百億元佳績,來到101.86億元,年增率為3,583.4%,月增率為25.6%。
華航元月客運營收也達到89.36億元,較前月增加45.6%,較去年同期增幅1,217.9%;華航集團1月合併營收達到149.78億元,為2022年以來最高水準,隨著客運的復甦,已經看不到貨運量減少的影響。
華航也表示,國際旅遊需求逐步活絡,兩岸航線在春節期間往來旅客人次顯著增加,在有效的增班布局下,營收成長幅度為最大;另外東北亞日本航點增班、東南亞峴港及清邁開航,均挹注客運營收增加。
華航積極搶攻客運市場,日前推出2023西洋情人節促銷活動,開賣後帶動3、4月訂位湧入,熱門航點如東北亞東京、大阪、首爾仁川及東南亞曼谷、吉隆坡等,銷售將急速成長,助功第1季的營收、獲利表現。
長榮航空因應市場需求持續恢復航班或闢新航點,兩岸航線自3月1日起台北-北京航班由現行每周三班增為每周四班,上海航線則由現行每周14班增為每周16班;美洲航線自3月27日起台北-洛杉磯航班由現行每周14班增為每周21班,達到疫情前每天三班的規模;東南亞航線自3月26日起,台北-胡志明與台北-馬尼拉航班皆由現行每周14班增為21班,並於3月30日再新增台北-克拉克航線,每天飛一班。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 聯邦投信 公 | 台股四大題材 聚焦 |
台股短線雖因美通膨降溫幅度不如預期、聯準會可能持續升息等亂流,迫使行情壓回,不過,市場專家認為,隨政策推動解封、籌碼由散戶移向法人、ChatGPT引爆AI題材、土耳其災後重建商機等四大題材的支撐下,第1季下半季台股行情仍有機會上看萬六大關。
富邦投顧董事長蕭乾祥、第一金投顧董事長陳奕光表示,由於政策推動解封、開放港澳自由行,加上今年以來,反映散戶動向的融資下降5.5%、三大法人則買超達2,673億元,顯示市場籌碼逐漸由短線轉移至中長線的法人掌握,有利行情在經過整理後再次上攻。
元富投顧總經理鄭文賢、聯邦投信投資長吳裕良也指出,台股近期在ChatGPT引爆的AI話題中,激勵伺服器、半導體、IP等相關供應鏈一波漲幅。觀察過往NFT、元宇宙等題材,都至少延燒六個月,加上今年世界通訊大會(MWC)將於27日登場,因此可留意5G、低軌衛星、物聯網等題材。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 全聯實業 未 | 室內口罩令 今鬆綁 |
中央流行疫情指揮中心兩周前宣布的口罩放寬政策,將自今(20)日起正式上路,指揮中心發言人羅一鈞昨(19)日確認,本土疫情穩定,自今日起室內除了醫療照護機構、公共運輸系統外仍要佩戴外,其餘不必佩戴口罩;於各級學校與托嬰中心等,只要第一波觀察期持續穩定,也會於3月6日正式上路。
衛福部放寬室內口罩令,迄今有多家零售、百貨商場表態跟進政策,包括遠東SOGO百貨、新光三越、家樂福、全聯等,228連假將至加上後續母親節檔期,預期商機將更熱。
零售業者包括家樂福、全聯則表示,一切配合政府防疫政策,顧客進入賣場尊重佩戴口罩意願不強制要求,但工作人員、店員因常面對來往顧客,仍須佩戴口罩。
另外,法人也預期,口罩令鬆綁後,醫美保養相關商機將更活絡,從醫美診所到藥妝通路、百貨專櫃等都將受惠。
指揮中心昨日公布國內新增1萬5,747例本土病例,境外移入130例,死亡個案有68例,新增病例數較上周日的1萬6,902例減少約6.8%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 家福 未 | 室內口罩令 今鬆綁 |
中央流行疫情指揮中心兩周前宣布的口罩放寬政策,將自今(20)日起正式上路,指揮中心發言人羅一鈞昨(19)日確認,本土疫情穩定,自今日起室內除了醫療照護機構、公共運輸系統外仍要佩戴外,其餘不必佩戴口罩;於各級學校與托嬰中心等,只要第一波觀察期持續穩定,也會於3月6日正式上路。
衛福部放寬室內口罩令,迄今有多家零售、百貨商場表態跟進政策,包括遠東SOGO百貨、新光三越、家樂福、全聯等,228連假將至加上後續母親節檔期,預期商機將更熱。
零售業者包括家樂福、全聯則表示,一切配合政府防疫政策,顧客進入賣場尊重佩戴口罩意願不強制要求,但工作人員、店員因常面對來往顧客,仍須佩戴口罩。
另外,法人也預期,口罩令鬆綁後,醫美保養相關商機將更活絡,從醫美診所到藥妝通路、百貨專櫃等都將受惠。
指揮中心昨日公布國內新增1萬5,747例本土病例,境外移入130例,死亡個案有68例,新增病例數較上周日的1萬6,902例減少約6.8%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 太平洋崇光百貨 未 | 室內口罩令 今鬆綁 |
中央流行疫情指揮中心兩周前宣布的口罩放寬政策,將自今(20)日起正式上路,指揮中心發言人羅一鈞昨(19)日確認,本土疫情穩定,自今日起室內除了醫療照護機構、公共運輸系統外仍要佩戴外,其餘不必佩戴口罩;於各級學校與托嬰中心等,只要第一波觀察期持續穩定,也會於3月6日正式上路。
衛福部放寬室內口罩令,迄今有多家零售、百貨商場表態跟進政策,包括遠東SOGO百貨、新光三越、家樂福、全聯等,228連假將至加上後續母親節檔期,預期商機將更熱。
零售業者包括家樂福、全聯則表示,一切配合政府防疫政策,顧客進入賣場尊重佩戴口罩意願不強制要求,但工作人員、店員因常面對來往顧客,仍須佩戴口罩。
另外,法人也預期,口罩令鬆綁後,醫美保養相關商機將更活絡,從醫美診所到藥妝通路、百貨專櫃等都將受惠。
指揮中心昨日公布國內新增1萬5,747例本土病例,境外移入130例,死亡個案有68例,新增病例數較上周日的1萬6,902例減少約6.8%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 新光三越百貨 未 | 室內口罩令 今鬆綁 |
中央流行疫情指揮中心兩周前宣布的口罩放寬政策,將自今(20)日起正式上路,指揮中心發言人羅一鈞昨(19)日確認,本土疫情穩定,自今日起室內除了醫療照護機構、公共運輸系統外仍要佩戴外,其餘不必佩戴口罩;於各級學校與托嬰中心等,只要第一波觀察期持續穩定,也會於3月6日正式上路。
衛福部放寬室內口罩令,迄今有多家零售、百貨商場表態跟進政策,包括遠東SOGO百貨、新光三越、家樂福、全聯等,228連假將至加上後續母親節檔期,預期商機將更熱。
零售業者包括家樂福、全聯則表示,一切配合政府防疫政策,顧客進入賣場尊重佩戴口罩意願不強制要求,但工作人員、店員因常面對來往顧客,仍須佩戴口罩。
另外,法人也預期,口罩令鬆綁後,醫美保養相關商機將更活絡,從醫美診所到藥妝通路、百貨專櫃等都將受惠。
指揮中心昨日公布國內新增1萬5,747例本土病例,境外移入130例,死亡個案有68例,新增病例數較上周日的1萬6,902例減少約6.8%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 油機工業 未 | 油機工業新機種 工具機展亮相 |
身為全球航太工業的隱形冠軍推手,台灣立式車床領導品牌及最大 立式車床製造商油機工業,今年帶著5年5度獲獎的氣勢,推出「202 2、2023台灣精品獎」獲獎系列產品,在台灣最大的的工具機專業展 中亮相,並在攤位號J0118歡迎各界蒞臨參觀指教。
油機工業總經理王佳中表示,該公司在創新研究與永續發展上不遺 餘力,每年皆會依客戶需求與市場走向,開發最符合客戶需求的產品 ,尤其近年來「智慧製造」、「數據分析」、「節能減碳」等議題, 已成為國際大廠在選擇產品的首要考量,故要提供品質良好、性能穩 定的產品外,還需符合先進製造工業4.0(IIoT)的智能機械及綠色 節能為目標,朝「淨零碳排」方向開發友善地球的產品。
油機工業經理吳佾謙說明,該公司今年在展場將展出中大型立式車 削中心機(Vertical Turning Center)VTL1200ATC+C機型,該設備 專為大型、複雜、不規則型及複合加工高精度需求之工件,所設計之 高剛性、高精密、高效能的智能化工具機,工作盤直徑O1250mm,最 大旋徑O1600mm,可滿足航太引擎各式機匣、各式高精密環件等大尺 寸加工需求,以優異的車削性能,搭配CS軸雙主軸馬達設計,提供高 定位精度8秒內,重複精度4秒內,可完美、精準、快速的完成各種車 銑複合加工,本次特別展示加工直徑O1000mm工件之偏心橢圓加工, 其偏心圓位置誤差值在0.02mm以內,真圓度可以達到0.03mm以內,加 工面的表面粗糙度在Ra0.76內,各項數據皆與歐日大廠同級機型性能 堪比,其性價比更勝一籌,油機的客戶也對此優異表現讚不絕口。
吳佾謙補充,油機產品不僅是性能表現上亮眼,還有許多智能化、 智慧化、優異的人機工學與機台美學設計等優點,期待客戶蒞臨現場 參觀,尤其目前邊境開放後,國外的客戶與代理皆踴躍接洽參訪事宜 ,相信今年台灣在各家工具機廠攜手努力下,2023 TIMTOS台北國際 工具機展,必定能夠再創巔峰,讓台灣優質的產品在世界發光發熱。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 元大證券 公 | 守護員工身心健康 元大金推長新冠職場照護計畫 |
全球已邁入與病毒共存的後疫情時代,元大金控致力打造健康職場 ,在嚴格落實防疫措施同時,全面守護員工身心健康,盤點、整合內 外部資源,推動「染疫康復者職場照護計畫」,獲得員工高度好評; 元大金控與旗下子公司元大證券更是全國首間導入「ISO 45005新冠 疫情期間工作安全指引」、通過英國標準協會(BSI)驗證的金融機 構,今年再次通過驗證,連二年獲國際認可。
針對受長新冠後遺症困擾的員工,元大金控整合資源推動「染疫康 復者職場照護計畫」,聘任中醫師、家庭醫學科醫師、物理治療師、 職能治療師及營養師組成的專家群,透過脈象評估、穴位針灸與按摩 、運動營養、生理回饋檢測或日常保養建議等,從去年7月以來,共 辦理70場「職場長新冠健康諮詢門診」。
該項計畫獲得員工高度好評,有同仁表示,金融業承受較高的工作 壓力,確診後復工常感受記憶力不如以往、容易疲倦,透過計畫能與 醫師一對一諮詢,明顯感受到公司對員工健康的重視;有同仁說,醫 師會針對個人健康情況給予客製化建議,像是改變生活作息、調整飲 食及運動習慣等,自己身體的一些小毛病也因此改善。
元大金控與證券立即導入ISO 45005防疫指引、通過驗證,以積極 行動完整規畫,評估疫情風險、照護員工心理健康,打造安全職場, 今年持續通過驗證,防疫作為領先金融業。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 台灣新光商銀 公 | 助客戶減擔行善 新光銀 推日幣換匯優惠 |
新光金控子公司新光銀行為減輕赴日旅遊民眾的負擔,推出「旅日 減擔又行善」日幣換匯活動,提供兩種優惠模式讓客戶選擇,客戶可 選擇抽新台幣5,000元獎金,再由新光銀行加碼捐贈0.1%換匯金額用 於採購安得烈食物箱給脆弱兒少家庭或選擇享有換匯金額0.3%回饋 金。另外,3月20日至31日日幣換匯可再享減0.09分的優惠,與客戶 共同響應公益。
隨著疫情趨緩國境解封,加上日幣匯率屢創新低,許多國人出國旅 遊都將日本列為首選,但卻發現旅遊團費跟機票都比疫情前調漲不少 ,根據旅行業品質保障協會公布2023年第一季各線旅行團參考價,較 疫情前以日本漲3∼4成最多,該次活動透過網路銀行及行動銀行換匯 優惠幫大家省荷包,並與安得烈慈善協會合作支持脆弱兒少家庭。
新光銀行響應政府食物銀行政策,讓需要幫助的人獲得更及時、更 貼近需求的協助,合作對象安得烈慈善協會長期推動食物銀行計畫, 針對3∼15歲受助兒少成長發育需求,提供客制化、常溫保存的「膳 糧食物箱」,每月援助全台超過5,500位脆弱家庭兒少免於飢餓健康 成長,希望透過本次合作,陪伴更多弱勢兒童成長。
「貼近生活,為客著想」一直是新光銀行推數位金融的價值主張, 此次舉辦換匯優惠並結合公益,就是希望客戶在休閒旅遊時,又能促 進善的循環,讓客戶換匯減擔、又能行善簡單,活動詳情可至新光銀 行官網查詢。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 睿能創意 未 | 兔兔快點卡 2023人氣激增 |
LINE Bank快點卡當中的「兔兔快點卡」人氣激增,加上舉辦18歲 民眾開戶瘋抽Gogoro活動帶動之下,LINE Bank首揭2023年1月辦卡數 據,觀察到1月「兔兔快點卡」辦卡人數比去年12月增近7成(69%) ,辦卡主力近3成(27%)是18至19歲年輕族群,帶動「兔兔快點卡 」本月衝上18至19歲的年輕族群喜愛卡面的第2名,可見年輕族群對 兔兔卡的喜愛程度。
LINE Bank用戶開戶時,可自由選擇卡片圖樣。既有的LINE Pay用 戶只要在開戶流程有勾選同意LINE Pay快速綁定,開戶審核後,就算 尚未收到卡片,也能開始刷卡消費,享快點卡國內全通路LINE POIN TS 1%、國外LINE POINTS 2.8%點數回饋,及LINE Pay與各項商戶 優惠。
兔年除了選辦一張「兔兔快點卡」,LINE Bank也大方送出限量禮 品。2月底前刷快點卡單筆滿1,000元,即獲LINE Bank限量「兔兔音 樂盒(熊大、兔兔、莎莉造型)」抽獎機會1次(抽獎機會無上限) ,刷愈多、抽獎機會愈多,3月底前新戶刷卡當月可抽Gogoro,揪好 友開戶推薦人能賺LINE POINTS 100點(多揪多賺,無上限)。LINE Bank快點卡優惠請見官方活動網頁。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 連線商業銀行 公 | 兔兔快點卡 2023人氣激增 |
LINE Bank快點卡當中的「兔兔快點卡」人氣激增,加上舉辦18歲 民眾開戶瘋抽Gogoro活動帶動之下,LINE Bank首揭2023年1月辦卡數 據,觀察到1月「兔兔快點卡」辦卡人數比去年12月增近7成(69%) ,辦卡主力近3成(27%)是18至19歲年輕族群,帶動「兔兔快點卡 」本月衝上18至19歲的年輕族群喜愛卡面的第2名,可見年輕族群對 兔兔卡的喜愛程度。
LINE Bank用戶開戶時,可自由選擇卡片圖樣。既有的LINE Pay用 戶只要在開戶流程有勾選同意LINE Pay快速綁定,開戶審核後,就算 尚未收到卡片,也能開始刷卡消費,享快點卡國內全通路LINE POIN TS 1%、國外LINE POINTS 2.8%點數回饋,及LINE Pay與各項商戶 優惠。
兔年除了選辦一張「兔兔快點卡」,LINE Bank也大方送出限量禮 品。2月底前刷快點卡單筆滿1,000元,即獲LINE Bank限量「兔兔音 樂盒(熊大、兔兔、莎莉造型)」抽獎機會1次(抽獎機會無上限) ,刷愈多、抽獎機會愈多,3月底前新戶刷卡當月可抽Gogoro,揪好 友開戶推薦人能賺LINE POINTS 100點(多揪多賺,無上限)。LINE Bank快點卡優惠請見官方活動網頁。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 耐特科技材料 未 | 耐特高性能複合材料 搭上新趨勢 |
以滿足高科技產業材料需求為目標,耐特科技近年來從傳統複合材 料跨入特殊產業應用,包括:5G、Wi-Fi6散熱材料、電動車、半導體 、新能源汽車及儲能防火防爆材料,成功的以高性能塑膠材料取代金 屬(銅、鋁係目前最佳導熱、散熱材料),不僅解決5G、網通訊號干 擾問題,並增加設計靈活度,創造未來趨勢。耐特科技去年營收近3 0億元,發展迄今已成為亞洲高性能複合材料的領導品牌。
耐特科技董事長陳勳森表示,耐特科技始終扮演提供優質材料及加 工工藝的最佳推手。除了專注與持續提升傳統工程塑膠複合材料外; 未來更聚焦在新興產業、環保節能與綠能領域等新一代材料,目前這 些特種複合材料銷售量約占14.6%。預計三年內目標將達30%。
耐特彰化廠擴建新廠,將於2023年第二季完工。上海新廠正在興建 中,預計第三季完工,屆時彰化和上海兩廠共計18條雙螺桿押出生產 線,每年總產能達56,000噸。耐特超前部署,挑戰新興產業應用,並 大力推動數位創新轉型,這也是公司轉型成功與優勢的三大利器。
陳勳森進一步表示,耐特轉型成功的三大關鍵要點:1.數位控制與 智能管理。2.成立技研智造中心,堅定地朝向成為「亞洲高階複合材 料技研智造中心」的願景邁進。3.決策整合系統,透過Barcode產品 履歷、IoT智能製造與ERP整合,主動揭露生產資訊並進行全面品質自 主管理。
在永續綠能、淨零排碳趨勢下,耐特在新能源汽車匯流排上經合作 夥伴縝密的整車驗證,已有導入歐美車系的實例,成為系統設計上的 最佳方案。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 永豐期貨 未 | 外資期現貨 偏空現蹤 |
台股17日受美科技疲弱影響,由權王台積電領跌,盤中大跌百餘點 ,所幸金融股挺身抗壓,加權指數尾盤收斂跌幅,終場下跌70.8點或 0.46%,收在15,479.7點。
台指期下跌110點至15,433點。現貨部分,三大法人賣超122.33億 元;而在台指期淨部位方面,三大法人淨多單增加632口至14,214口 。
其中,外資空單減碼超過多單減碼,淨多單增加1,554口至17,490 口;十大交易人中的特定法人全月份台指期淨多單減少506口至11,2 49口。
永豐期貨指出,由技術面來看,台股失守5日與10日線,這讓近三 周整理區間的上檔壓力浮現,短線下方持續上揚的月線不宜再破,否 則恐會讓上檔反壓將愈發沉重。
群益期貨指出,美股因為勞動數據不錯而下跌,17日台股跟著走跌 ,不過波動率始終偏低,台股依舊在區間裡來回震盪。短線電子股較 金融股弱,大型股較小型股表現弱,短線台股仍可以選擇權方式保守 操作。
外資現貨賣超116億元,期貨淨多單增加至17,490口。自營商選擇 權淨部位,目前略以買買權和賣賣權作布局。近月選擇權籌碼為中性 格局,賣權OI大於買權OI之差距為6,000餘口,買權賣權OI增量依舊 相去不遠。
周選方面,反而是買權OI較賣權OI多,差距是7,000多口,目前選 擇權短空長多但差距其實並不大。
外資期貨做多但現貨做空,自營商選擇權中性格局,月、周選中性 格局,整體籌碼面中性格局。
國泰證期協理簡伯儀指出,外資期貨未平倉多單出現減碼,現貨市 場受到美股回檔出現調節,本土投信在集中市場持續加碼,政府基金 出現減碼,整體法人偏向中性偏空。
籌碼面來看,目前融券近期變化不大,但融資出現增加且增幅擴大 ,技術指標中,日KD維持高檔交叉往下、RSI回落,MACD紅的柱狀體 也縮小,加上短期均線近期上揚趨緩,台股短線有整理機會。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 海神水下 | 創櫃板達百家 海神水下事業明掛牌 |
櫃買中心創櫃板是扶植台灣創新企業進入資本市場的最佳跳板,自 開板以來登錄家數逐年成長,本月再添生力軍,2月21日即將迎來第 100家創櫃板公司-海神水下事業公司(7632)。
海神水下事業公司將於2月21日登錄創櫃板,創櫃板公司即達100家 規模。
櫃買中心指出,創櫃板提供免費的輔導資源,協助企業提升經營體 質,使其內部制度更完善,同時也能藉由知名度的提升,讓業務及營 運規模得以成長,進一步朝向資本市場邁進,目前累計已有24家公司 轉公開發行,其中有20家已登錄興櫃,二家已上櫃。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 臺灣證券交易所 未 | 證交所 馬國雙城招商 |
證交所持續吸引優質外國企業加入台灣資本市場,繼去(2022)年 12月重啟海外招商實體活動後,今年首站瞄準臺商匯聚及深具發展潛 力的馬來西亞市場,拜訪當地台商及華商企業進行交流。
證交所與安侯建業聯合會計師事務所於2月13日∼17日,共同前往 馬來西亞吉隆坡、檳城等地招商,於2月13、16日辦理二場「前進台 灣資本市場說明會」,共計50家當地台商及華商企業熱烈參與,並與 百餘位企業代表進行交流。
駐馬來西亞經濟文化代表處組長章遠智、馬來西亞台灣商會聯合總 會總會長林凱民、馬來西亞檳城台灣商會會長許上智、暨大馬留台校 友會等成員均蒞臨與會參加,分享疫後經濟發展及經營企業面臨之機 會與挑戰。
此次與證交所交流之馬來西亞華商、台商企業,所屬產業領域多元 ,包括健康管理、生技醫療、機械、鋼鐵、家具、電子代工製造、人 力資源管理、軟體服務及再生能源等業者。
招商由證交所總經理簡立忠帶隊,透過辦理說明會或個別拜訪公司 ,讓企業主及經營團隊更加認識台灣資本市場的優勢與特色。
簡立忠表示,面對近年疫情影響及外在經貿環境變化,在海外打拼 的台商企業仍展現出高度經營韌性。透過資本市場直接金融的上市籌 資功能,可進一步協助企業充實營運資本、完備管理制度、招募及吸 引優秀人才,進而提升企業價值,並達成企業永續經營目標。
近年來台灣資本市場日益壯大,國際表現可圈可點,依據世界交易 所聯合會(WFE)統計顯示,截至2022年底,台灣已上市公司整體市 值約為44兆元,排名全球第17大;2022年台股總成交值為59.6兆元, 換算每日成交量約2,400億元,排名表現更是名列前茅,實屬小而美 的高流動性市場。
另證交所表示,與其他鄰近亞洲市場相較,台灣資本市場具備本益 比合理、流動性佳、外資持股市值占比約4成、再籌資(SPO)多元暢 通管道、上市成本合理可負擔,資訊透明公開等特色。
目前在台掛牌之第一上市(KY)公司家數計有76家,產業聚落豐富 多元,平均初次募股(IPO)籌資規模約10億元,更有高達四成KY公 司進行SPO再融資,上市後籌資管道多元便捷。
統計截至2022年,KY股本益比(PE)約15倍、累積周轉率逾227% ,交易表現亮眼。現已有多家來自越南、泰國、馬來西亞等新南向國 家企業在台上市掛牌,未來證交所將持續積極推動新南向優質海外企 業上市,提供其於台灣資本市場之籌資管道及經營資源,並有助於我 國資本市場永續發展。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
2023/2/20 | 群益投信 公 | 搶碳金商機!群益台灣ESG低碳50ETF開募 |
全球投資趨勢醞釀新投資主題,「低碳投資」最受矚目,群益台灣 ESG低碳50ETF(00923)20日開募,是結合ESG、平準金機制與低碳E SG三大優勢的新一代ETF,主要追蹤指數為臺灣指數公司特選臺灣ES G低碳50指數,也是首檔納入成分股低碳訴求的指數,投資人可搶搭 「碳金商機」。
有別於一般市值型台股ETF,群益投信指出,淨化版市值型ETF除強 調市值夠大、能獲利外,更重視低碳ESG的企業優勢,在設計篩選機 制時領先全台納入「三E」條件,精選出有訂單能獲利的台灣低碳50 大龍頭企業,讓投資人既能掌握碳金商機,又能配息穩定安心。
首先,第一個E指的是ESG,成份股須是台灣永續評鑑等級BBB級( 含)以上,且未列重大性事件黑名單企業,並排除涉及爭議性產業, 如賭博、菸草、情色、軍武等企業。
第二個E則是ROE獲利能力,成份股須是市值前一百大與近一年ROE >0的已獲利企業;第三個E,則是做為首檔考量Carbon Emission搶 先布局低碳商機的台股ETF,以碳密度做為選股指標,結合碳金龍頭 ,兼顧永續經營與企業獲利,適合穩健存股與追求碳金投資獲利契機 的投資人。
群益台灣ESG低碳50ETF經理人洪祥益表示,近年來龍頭股成為引領 盤勢的主力,且國內投資人也偏愛龍頭股,而當看重環境利益的「低 碳投資」成為顯學,此時若再加入低碳等相關因子層層篩選,將可望 為投資結果大大加分。
淨零碳排已成為全球一致性目標,低碳企業的韌性,也早已開始展 現在獲利表現上,以台股為例,觀察臺灣指數公司特選臺灣ESG低碳 50指數的前十大個股可以發現,無論就ROE或稅後純益率等獲利指標 觀察,都明顯高於加權指數,顯見低碳非但不等於低獲利,長期而言 更有助企業營運蒸蒸日上。
外資今年來對台股的回補行情可期,而ESG永續經營能力越好的龍 頭企業,越能吸引外資,在通膨有望持續降溫、利率觸頂在即、半導 體景氣將走出谷底下,今年首季不失為布局台股的好時機,建議投資 人可超前部署受惠全球減碳、綠色供應鏈趨勢,又擁外資回補偏好特 性的ESG低碳台股ETF。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
|
|