未上市  

關於金酒公司參與遠東航空的私募案，多位金門縣議會議員認為

，開放周末包機及大陸觀光客的市場大餅，遠東航空未必能爭取

得到，現有載運中轉客的濟州航線，反將受到直航的衝擊；加上

在高油價時代，航空業的經營相當艱辛，現有的商業模式難以獲

利，金酒公司投資遠航案，顯然還有疑慮。

金門縣議會現有十八位議員，對於金酒公司投資遠東航空，顯然

還未獲得所有議員的支持。

對於投資案表達反對意見的議員指出，金酒投資遠航的立場，是

要取得遠東航空的經營權，並不是單純的財務投資，所以，必須

要從遠航能否長期經營的角度衡量。目前遠航無論是國內、離島

或國際包機業務，都處於虧損狀況，金酒公司對於投資遠航所提

出的願景，全都寄託在兩岸直航以及開放大陸觀光客來台的市場

大餅。

但問題在於，初期政府開放大陸觀光客的名額，每日只有三千名

，如以現有金門小三通的模式，必須與大陸對等開放營運的原則

，未來經營兩岸直航的航線，恐怕必須包括台灣六家與大陸六家

航公司，也就是說這三千名大陸的觀光旅客，要由十二家航空公

司瓜分，以遠航現有的營運體質，要與其它十一家航空同業爭取

，可能要相對吃虧。

更何況，未來直航後，現有中轉的航線會直接受到衝擊，而遠航

原具有相對優勢的濟州島中轉航線，也難以避免。在失去濟州島

的中轉優勢，換取直航包機的市場空間，遠航未必能得利。

另外，在現有高油價時代，全球各航空公司的經營都相當辛苦，

航空業特有的營運模式，原本就不易獲利；加上以金酒公司過去

的經驗，對航空業也是相當陌生的，未來在尋求經營團隊上，可

能還需要花費一番工夫，所以，對於投資航空公司，縣議員們還

有疑慮待解。

<摘錄工商A2版>