和泰大四喜 霸氣發年終
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車業龍頭和泰汽車2022年風光達成「大四喜」，小型車、豪華車、 大型商用車、共享車業績均稱霸台灣市場，風光發出業界最高的三個 月年終獎金，4日並舉辦尾牙犒賞員工。和泰樂觀防疫險風暴過後可 以跳得更高，總經理蘇純興霸氣高喊2023年要創更多紀錄，讓世界看 見和泰！
度過疫情考驗後，和泰集團睽違三年後再度舉辦員工尾牙，大手筆 包下大直五星級飯店席開53桌，宴請所有員工與退休人員，並請來韋 禮安等知名歌手到場開唱同歡。
和泰董事長黃南光回顧，三年來和泰集團面對許多挑戰，包括新冠 疫情、缺車、防疫險理賠等大環境變化，對集團的營運及業務造成不 小衝擊，所幸在全體員工努力下，和泰能突破難關、否極泰來。
蘇純興表示，和泰成立75年來遭遇過不少難關，但每次總能順利度 過，之後跳得更高，他也期許2023年業績跳得更高。
和泰汽車2022年本業獲利持續成長，無奈受轉投資和泰產險鉅額防 疫保單賠付拖累，整體財報首現赤字，但和泰仍霸氣維持發放三個月 年終獎金傳統，並表達2023年加薪腳步不會停，持續留才、爭才，維 繫營運競爭力。
黃南光細數，2022年和泰汽車的大四喜成就，包括旗下豐田（Toy ota）品牌車在導入Town Ace車款後，成功切入輕型商用車級距，Co rolla Cross與RAV4仍蟬聯全市場銷售冠、亞軍寶座，豐田品牌市占 率也達到28.7％的近年新高；豪華品牌凌志（Lexus）汽車2022年新 車領牌1.93萬輛，再度成為豪華車總代理銷售NO.1；日野（Hino）品 牌也連二年稱霸台灣大型商用車市場。
MaaS（移動服務）相關業務上，共享汽機車品牌iRent累積超越百 萬會員，連莊共享交通市場冠軍；乘車派遣服務品牌yoxi，服務範圍 擴展至全台11縣市；另Hotai Pay、Hotai Points的推出，持續拓展 移動服務新領域。
展望來年，黃南光認為，缺車問題可望逐步減緩，憑藉著豐田、凌 志、日野強勢的品牌與商品，2023年表現令人十分期待。但他也不忘 提醒，汽車產業正面臨重大變革，電動化車款銷售占比已提升至五年 前的10倍，加上台灣政府訂下2050年停售燃油車的目標，顯示市場對 新能源車款的迫切需求，這是和泰集團要面臨的挑戰，必須更積極提 早準備。 <摘錄工商> |
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