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高捷小港林園線 拚年底動工

國發會委員會議22日通過「高捷小港林園線」綜合規劃,將循區段 徵收鄰近180公頃農地,進行都市計畫變更,進行土地開發,以繁榮 地方,吸引人口移入,預計今年底動工,於119年完工通車。
  高捷小港林園線「可行性評估」於去年10月通過,「綜合規劃報告 」於22日又獲通過,國發會表示,這條健運將提供南高雄小港、林園 一車到底,安全可靠的軌道運輸服務,全長11.59公里,設置7座車站 ,預估建設總經費533億元。
  高雄市副市長林欽榮於委員會議結束後表示,通車後將可大幅改善 近30萬人通勤安全,並連結三大園區(臨海工業區、林園工業區及新 材料產業循環園區)帶動地方發展,估計三大工業園區一年產值高達 1.52兆元,這一估計比去年可行性評估所估的1.24兆元,來得更高。
  林欽榮也指出,小港林園線未來將配合大眾運輸導向(TOD)與社 會住宅等土地開發方案,持續增加移入人口,以提升捷運的運量,預 計將以區段徵收方式,開發林園180公頃農地,目前已與當地民眾開 過多次會議,已獲七、八成民眾同意,預計在年底完成都市計畫變更 ,這些農地日後將變更為商業、工業及住宅用地,有助於地方的發展 。林欽榮表示,小港林園線在獲國發會委員會議通過後,將報行政院 核定,在核定後,會趕在今年底前動工,於119年完工通車。<摘錄工商>

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