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物流雙雄攻智慧服務

　　物流雙雄攻入智慧化運用，宅配通（2642）研擬建置機場智慧宅配系統，針對凌晨抵達的紅眼班機旅客，提供行李置物櫃兼具自動化宅配等雙重服務功能，預計最快今年底前上路。嘉里大榮下半年將強化快遞業務與醫療物流等新觸角。
　　宅配通近年承攬桃園機場行李配送業務，8月起強化置物服務，提供行李置物櫃與悠遊卡結帳功能，先實施支付載具，接續將連結配送系統。宅配通表示，正在研發類似超商i-bon的智慧化事務機，提供旅客操作的自動化寄件服務。宅配通19日收盤26.1元，下跌0.25元。
　　宅配通目前在桃園機場設置的行李置物櫃共有88組，櫃位尺寸從小包裹、18吋至32吋等行李皆有，該智慧化置物及配送系統，預計最快在今年底之前上路，可望成為宅配通跨入自動化配送服務的試金石。宅配通上半年營收13.1億元、年增0.7%，稅後淨利0.68億元、年減30.3%，每股純益0.71元。
　　嘉里大榮先前併購超峰快遞，在董事長沈宗桂擬訂策略要做出「快遞」可深入街里小巷與隔日達等優勢後，預期將把超峰快遞更名為「嘉里快遞」，預計9月上路，屆時透過嘉里大榮全台380個運輸網路據點奧援下，嘉里快遞則成為物流系統中，連結到消費者家中的最後一哩路。
　　嘉里大榮亦將在物流配送領域逐漸做出差異化經營，沈宗桂規劃將醫療物流建置得更完善。目前旗下嘉里醫療物流約有200輛車，大榮則有冷鏈車500輛，嘉里大榮將嚴格區分食品與醫療用車，打造出符合醫療用品配送規範的物流鏈，成為將來營運的利基型服務。<摘錄經濟>

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