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中鋼（2002）將傾集團之力，進取桃園航空城捷運統包商機1,000億元，涵蓋車廂、機電、土建、號誌行控等，中鋼、中鴻、中龍、中鋼構、唐榮等關連概念股受惠，成為今年內需市場重要動能。
中鋼總經理宋志育表示，桃園航空城捷運案，中鋼各部門與子公司都將深度參與，希望拿下此標案。
相關人士指出，全案已在桃園縣政府開過數次說明會，預計今年5、6月開標，吸引中鋼集團、德國西門子、日本三菱重工、加拿大龐巴迪，以及國內的中華、中鼎、大陸工程等企業參與，中鋼呼聲高。
法人分析指出，中鋼若取得桃園航空城捷運統包，是中鋼建廠後最大外部工程案，也是新年度最重要的策略目標。由於營建向來具火車頭動力，對中鋼集團概念股都有加分效果。
其中，中鋼、中鴻、中龍提供鋼材，中鋼構主司興建工程，唐榮不銹鋼投資的台灣車輛公司扮演重要角色。昨天中鋼收盤26.7元，上漲0.2元。
桃園縣政府交通局軌道科長林義昌說，機場捷運全案採最有利標，統包商涵蓋工程與設計內容，國內外團隊都要「拿出最好的東西，才有勝出機會」。
業內人士說，桃園航空城捷運案中鋼集團有能力完成，不必再找外部股東，統包總額近1,000億元，可發揮三倍至五倍乘數效果，開創出5,000億元關連商機，產生火車頭效應，帶動鋼鐵、水泥、營建等產業發展。
新舊年歲交替，中鋼盤點去年企業組織績效，業務部門積極開拓市場，直接創造營收獲利增長，功勞、苦勞兼俱；企劃部門煤鐵礦投資成果不如預期。法人指出，中鋼2012年稅後純益58.1億元，2013年預估可達167億餘元，約為前年的三倍。<擷錄經濟>