未上市  

新菸酒稅法通過後，新烈酒稅一直困擾著國內酒商，烈酒降價對

消費者來說應是好消息，但國內酒商面對倉庫內大批的庫存，卻

不知怎麼辦，若政府不退稅，他們恐怕無法存活。

基於烈酒市場穩定，台灣兩大酒商金酒和台酒都決定力挺下游通

路商，要求政府針對已上稅在通路的烈酒，提出配套補貼方案，

否則將不會配合降價。

酒商穩固烈酒通路市場固然重要，但消費者的權益難到就該被犧

牲嗎！烈酒通路商或經銷商們錯誤的投資決定，要全民買單似乎

也不合理。

面對這兩大難題，政府如果想不出個兩全其美的作法，恐怕會引

起更大風波。原本政府認為，烈酒稅調降後，可活絡國內酒市，

為政府帶進更多收入。但從前年開始，國內景氣不好，再加上政

府嚴格查禁酒後開車，使得國內烈酒銷路大不如前。

通路商為了維繫與知名烈酒品牌的生意關係，多硬著頭皮借錢吃

貨，替國外酒店駐台專業經理人做面子、衝業績，大家手上都抱

大堆庫存酒；如果降價，通路商一定活不下去。

眼見國內烈酒通路商倒閉潮即將爆發，屆時大批庫存酒流入市面

，賤價出售，一定會有許多假酒業者趁機渾水摸魚，屆時，台灣

烈酒市場一定會大亂。或許，政府應該分階段實施，先針對國人

關心的米酒，再逐步放寬到其他烈酒，給業者更長的緩衝期。

喝酒不開車，開車不喝酒

<摘錄經濟>