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加值紅利點數 快絕種了

持悠遊聯名卡搭捷運還可以賺紅利點數的時代即將過去。今年初開始,台新銀和中信銀都陸續取消悠遊聯名卡加值紅利點數,國泰世華將從6月1日跟進,台北富邦銀下半年也考慮取消。
過去持悠遊卡聯名卡搭車,除了自動加值,不少卡友還可再賺銀行的紅利點數。但今年起,230萬張悠遊聯名卡加值的金額都不再計入紅利點數。
三年前四家悠遊聯名卡中國信託商銀、台北富邦銀、台新銀、國泰世華銀剛上路時,對悠遊聯名卡的悠遊卡功能與悠遊錢包自動加值,紅利點數都以兩倍計算,以爭取客戶。
但是近年信用卡獲利縮水,各銀行大砍信用卡福利,也不願再提供紅利點數優惠。
台新銀今年1月便取消悠遊聯名卡的紅利點數回饋,範圍涵蓋該行所有具有悠遊卡功能的信用卡、聯名卡,不管是悠遊卡自動加值或悠遊錢包自動加值,都不再給予紅利點數;中國信託則從4月1日跟進取消。
原先國泰世華白金卡等級以上的信用卡,每消費20元就有2點紅利點數或0.5%現金回饋。但國泰世華銀最近公告,將從6月1日取消悠遊卡及悠遊錢包自動加值的紅利點數及現金回饋;但前期一般消費金額可額外提供當期交通費最高6%刷卡回饋金則未改變。
台北富邦銀也表示,下半年第二期悠遊卡上路時,可能一併取消自動加值的紅利點數。
悠遊聯名卡的悠遊卡自動加值,必須先由持卡人主動至「悠遊卡加值機」開啟功能,之後只要通過具有自動加值功能的捷運閘門時,如果卡片餘額不足100元,系統就會自動加值500元,該金額會列入當期信用卡帳單收取。
<摘錄經濟>

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