傳有大咖近來
儲盈科技參加台南國際綠色產業展,展示自主開發鈦酸鋰(LTO)電池模組
2024-06-11
儲盈科技受邀參加臺南市政府於2024年5月30日至6月1日舉辦的臺南國際綠色產業展,並以「沙崙智慧綠能科學城主題館」的名義參展。此次展會包括牧陽能控等共六家沙崙科學城進駐廠商,聯合展示最新的綠色科技成果。展會涵蓋零碳技術、智慧儲能、綠色建材、電動車及電池、循環經濟、節能環保設備及綠色金融等領域,吸引來自超過六個國家的80家參展廠商,共計250個攤位,規模空前。
臺南市是臺灣首個通過低碳城市自治條例的城市,並與中央政府合作建立「沙崙智慧綠能科學城」,現已成為南台灣的重要科技聚落,吸引眾多數位人才和綠能科技產業進駐。儲盈科技的研發中心正坐落於此,並與市政府共同致力於永續發展。
儲盈科技本著為客戶提供各種高安全性鋰電池解決方案的企業精神,研發團隊憑藉過去為半導體晶圓大廠積累的厚實BMS技術及大量的實績,於此次展會中,聚焦鈦酸鋰電池(LTO)的展示及應用,以提供客戶在不同的產品應用有更多的選擇。
自 2022 年起,儲盈與日本電池芯材料商KANEKA(鐘淵化學)合作,自主開發鈦酸鋰電池模組及系統,相較市售鋰電池溫度範圍更廣,低溫環境更能凸顯其特點,且於特大倍率放電時更不易產生熱能,降低電池內部短路之風險,預計將在能源儲存領域中得到廣泛應用,為全球能源轉型並持續發展高安全、高壽命的綠能產品,做出更大貢獻。
改由特定人認走了
有空連結這網址去看看
台塑自製電池芯第三季開出
搭配儲盈成本大幅降低
持續觀察
2023-12-28
▲儲盈科技李衍飛董事長(左)與台塑新智能總經理劉慧啟(右)合影,樂見未來合作展望具雙贏局面。
為朝向2050淨零碳排與能源永續供應鏈在地化共同努力,儲盈科技25日與台塑新智能簽署合作意向書,以提供客戶更多元、安全穩定的綠能科技產品。本次簽約由儲盈科技董事長李衍飛博士與台塑新智能總經理劉慧啟共同簽署。隨著低碳轉型綠產品產業升溫,為因應全球客戶對永續ESG落實計畫的要求,擴大新能源佈局,深化產業關係,並堅定彼此推進電池國產化的決心。
台塑新智能於2023年8月斥資新台幣3億元,入股台灣鋰鐵電池儲能系統大廠儲盈科技,持有約9.07%股權。於彰濱工業區電芯廠主體廠房,施工進度也已逾50%,估計朝向2024年7月產出第一顆本土電芯,在地經營能源供應鏈完整化不在話下。同時,國軒高科(日本)預計在2024年量產磷酸錳鐵鋰電池,後有Volkswagen投資支持發展車載電池,期待EV普及化市場需求,企業發展可期。日後與儲盈科技聯合,三方產銷技術合作,也令人期待。
身為半導體產業UPS鋰鐵電池最大供應商的儲盈科技,深根經營半導體客戶,持續研發助客戶減碳轉型的綠色科技產品,創造高品質、高價值、有競爭力的儲能產品與方案。除了透過舊有鉛酸電池轉化鋰鐵電池,可有效降低碳排,搭配電池管理系統BMS監控電池健康度,更能延緩電池使用壽命,且產品設計符合歐盟環保規範,對客戶來說,是落實ESG階段性任務的絕佳好幫手。儲盈也積極協助各域建置儲能系統,並開發出可與電網端搭配使用的儲能貨櫃,盼可與客戶攜手朝減碳目標邁進,一同創造兼具用電安全與低碳的綠能時代。
台北報導
台塑新智能董事長王瑞瑜(右二)宣布投資3億元入股儲盈科技,與儲盈董事長李衍飛(右三)簽約,雙方將深化合作,共同推動電池產業國產化。台塑新智能/提供
台塑新智能董事長王瑞瑜(右二)宣布投資3億元入股儲盈科技,與儲盈董事長李衍飛(右三)簽約,雙方將深化合作,共同推動電池產業國產化。台塑新智能/提供
台塑儲能國家隊添新兵,台塑新智能昨(9)日宣布,斥資3億元入股台灣鋰電池儲能系統大廠儲盈科技,將持有約9.07%股權。台塑新智能董事長王瑞瑜表示,透過此次入股儲盈,期望發揮彼此技術及市場優勢,建構可靠、安全的智慧化儲能系統。
儲盈的主力客戶為半導體大廠等科技產業,與台塑儲能國家隊成員具有互補性,未來儲盈將與台塑新智能深化合作,並導入台塑新智能生產的國產化磷酸鋰鐵電芯,此次策略投資有助雙方攜手拓展市場,成為台灣電池產業國產化關鍵推力。
王瑞瑜表示,全球碳中和趨勢加速推動再生能源發展,但太陽能、風能等綠電受環境影響,具有間歇性特質,必須搭配儲能系統才能減緩電網衝擊、維持發電穩定,電池需求也因應儲能商機而大幅成長。
根據經濟部商業司公司登記資料,儲盈科技2017年成立,儲盈董事長李衍飛指出,近年工業用電大戶大型儲能需求顯著浮現,各科技大廠急需裝設不斷電系統以維持產業競爭力,包括新設儲能系統、或將原使用之鉛酸電池換為環保節能的鋰鐵電池,促使鋰電池安裝容量連年增加。
儲盈憑藉不斷電及儲能系統的豐富經驗,已是半導體產業供應商,未來導入台塑新智能電芯及各式儲能系統,共同為客戶提供更優質產品。台塑新智能此次入股,除可充實營運資金,台塑新智能的強大技術和資源,也將有助儲盈科技擴大市場份額,並加速技術研發。
台塑新智能總經理劉慧啟表示,配合交通部「2030年客運車輛電動化推動計畫」,國產化電芯炙手可熱,其中磷酸鋰鐵電芯具有高放電倍率、高循環壽命、低生產成本優勢,在高溫下也不會產生強氧性物質,擁有高度安全性。
台塑新智能在彰濱工業區投資上百億元興建全台最大的磷酸鋰鐵電芯廠,第一期設置2.1GWh,將於2024年第3季完工投產,目前已與台灣各家電動巴士、儲能案場洽談合作,此次策略投資有助與儲盈科技共同推動電池產業國產化,未來將持續深化夥伴關係。
台塑新智能強調,秉持「節能、儲能、新能源、循環再利用」四大發展目標,全力建構綠色產業鏈,讓新舊能源多元並存,實踐經濟發展、保護環境,創造永續發展的未來。
不知名目是甚麼?