未上市  

電動車火熱，全球產值增3成　台灣鋰電池產業鏈20強出列

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「明年巴黎奧運有5家eVTOL提供VIP服務，其中4家都用我們的電池，」能元總經理薛人禎驕傲分享

在外流通的股票絕大部分都是小小股東,握有千張以上實力屈指可數,五百張以上的也是少得可憐,如果沒有千張以上實力是帶不動股價的

另外台泥就不是會跟的市場瞎混的公司,有外圍想炒作題材,還得過公關這關,哪個投信投顧敢在清水裡摸魚?

沒了投信投顧,公司也不跟著和稀泥,股價就是這樣

題材拉股價,大股東結合投顧拉抬出貨,股東平衡損失,投顧賺取價差,韭菜接刀 二十多年前未上市這樣玩現在也是這樣玩 沒變過

長利這家做儲能長期虧損可能轉盈，股價已

漸漸上來。

延續英國悠久的創新傳統，使其處於電池開發的前沿

Vertical Energy Center (VEC) 將支持 Vertical 為其 VX4 飛機定制的電池組的設計、測試、製造和商業化

在英格蘭西南部創造高科技就業機會

前沿電池技術的發展意味著 Vertical 引領英國向電動飛行邁進了一步

倫敦和紐約，2023 年 3 月 14 日——(美國商業資訊)——Vertical Aerospace (Vertical)（紐約證券交易所股票代碼：EVTL）是一家全球航空航天和技術公司，是零排放航空領域的先驅，今天宣布了英國的另一項重大投資和創新里程碑式的垂直能源中心 (VEC) 成立，該中心被認為是位於布里斯托爾的英國最先進的航空航天電池設施。

這座耗資數百萬英鎊、佔地 15,000 英尺2 的最先進設施是英國唯一的專用航空航天電池設施之一。它是 Vertical 目前 50 人的強大電池團隊的所在地——來自邁凱輪、歐洲航天局、捷豹路虎、空中客車、勞斯萊斯和戴森等公司——他們正在開發專有電池技術，以實現更高的功率重量比用於 eVTOL 飛行。這些前沿技術有望改變迄今為止電池技術的可能性。

Vertical 去年宣布與 Molicel 建立戰略合作夥伴關係，後者將 Vertical 專有的電池組設計與 Molicel 領先的電池技術相結合。Vertical 已經在 VEC 進行了重要的電池測試，用於我們的電池組模塊。Vertical 的電池製造機械的運營升級已經開始，首先是在工廠組裝第一個內部開發的原型電池模塊。

Vertical 的電池系統在 VEC 進行了廣泛的測試，包括溫度、傳導發射、振動、熱耐久性和特性、傳播和跌落測試。Vertical此前在電池測試方面取得了重大進展，在歐盟航空安全局和英國民航局的監督下進行了碰撞和熱失控測試。Vertical 在電池方面的專業知識得到了業界的認可，其動力總成負責人 Limhi Somerville 博士擔任 eVTOL EuroCAE 電氣認證小組的主席，該小組正在與 EASA 一起定義電動航空的電池標準。

Vertical 圍繞電池設計開發了重要的知識產權，包括電池封裝、冷卻和電子電池管理系統，以提供能夠為 eVTOL 飛機提供動力的高功率、高性能電池組。Vertical 的目標是使用 220Wh/kg 的電池系統投入使用。這將使 Vertical 的 VX4 能夠執行背靠背任務，中間有快速充電週期，並將對電池組循環壽命的影響降至最低。

此前有消息稱，Vertical 通過與英國政府的聯合倡議從航空航天技術研究所 (ATI) 獲得了 1400 萬英鎊的資金，以進一步推進其電池技術的發展。該項目與倫敦大學學院 (UCL) 合作，將提升 Vertical 電池系統的核心能力，提高回收效率，並擴大其在其他市場的使用範圍。

Vertical 動力總成團隊負責人 Limhi Somerville 博士說： “飛機需要比當今市場上任何產品都要高性能和安全的電池。這個設施和我們的核心技術將解決這個問題，使電動飛行的現實更加接近。”

Vertical 的創始人兼首席執行官 Stephen Fitzpatrick 評論說：“交付未來的電動飛機需要最好的創新，這就是我們支持英國電池開發的原因。我們在布里斯托爾的世界級團隊將突破電池設計的新界限適合為我們的未來通電的系統。”

英國投資大臣約翰遜勳爵表示：“Vertical 對尖端電池技術的投資使我們離實現零排放飛行又近了一步，這是 Jet Zero 委員會的核心目標。未來的技術，如零排放航空，不僅會提供促進可持續增長，但對於創造新的、高質量的就業機會將英國經濟帶入未來至關重要。”

關於垂直航天

Vertical Aerospace（紐約證券交易所代碼：EVTL）是電動航空的先驅。該公司由 Stephen Fitzpatrick 於 2016 年創立，Stephen Fitzpatrick 是一位知名企業家，以 Ovo Group 的創始人而聞名，Ovo Group 是一家領先的能源和技術集團，也是歐洲最大的獨立能源零售商。Vertical 專注於打造 eVTOL 行業最有經驗和最資深的團隊，他們之前已經認證並支持 30 多種不同的民用和軍用飛機和推進系統。

Vertical 的頂級合作夥伴生態系統，包括 Rolls-Royce、Honeywell Aerospace、Leonardo 和 GKN Aerospace，預計將降低運營執行風險及其認證途徑，從而實現精益成本結構並實現大規模生產。Vertical 擁有來自全球不同客戶群的 1,400 多架飛機的領先預訂單，創造了多個潛在的近期和可行的市場路線。客戶包括航空公司、飛機租賃商、直升機運營商和旅遊集團，包括美國航空公司、維珍大西洋航空公司、Avolon、Bristow、丸紅、Iberojet 和 FLYINGGROUP，以及日本航空公司 (JAL)、Gol、Air Greenland、Gozen Holding 和 AirAsia，通過Avolon 的 VX4 佈局。

finance.yahoo.com/news/vertical-announces-opening-vertical-energy-110000088.html

財訊快報／記者張家瑋報導】台泥(1101)旗下三元鋰電池廠能元科技宣布，攜手國家同步輻射研究中心（國輻中心）針對次世代高效能鋰離子電池

深化研發合作。台泥表示，將透過國輻中心具世界等級的同步加速器光源與同步輻射臨場分析技術，加速次世代高功率鋰電池運作機制及材料優化的開發能力；並領先電池業界將觀測尺度由微米一舉跨入奈米等級，正式揭示高階鋰離子電池開發邁入半導體等級。 能元科技總經理薛人禎指出，鋰電池應用在全球電動車市占率迅速提升，許多歐美廠商對載具電動化的進程更已推進到航空領域。新趨勢引導了電池開發走向更高表現(效率)與高安全兩大主方向。而能元亦看到國內基礎科學研究的底蘊其實很深，如國輻中心的臨場分析能力，讓能元對電池正負極材料能具體掌握到奈米等級，故能準確衡量材料特性，進而發揮最高效能或提供材料優化之量化指標。

國輻中心徐嘉鴻主任表示，同步加速器光源除了廣泛地應用在尖端基礎科學研究，也是協助產業界進行先進研發解決關鍵問題的利器，國輻中心和能元科技攜手合作成功地將之應用在高階鋰電池科技研發，共同為國內綠色能源產業發展開創嶄新的里程碑。

能元科技為美國航空公司Archer Aviation及英國Vertical Aerospace等先進空中電動飛行器製造商選用的獨家電池供應商。多家eVTOL客戶並已獲准於2024年巴黎奧運期間示範運行。國輻中心研發計畫主持人產業應用組胡芝瑋表示，下一階段的合作內容將應用結合各光束線所建立的專業分析平台和導入延伸實驗室的概念，協助能元科技於熱失控模式監測推進到毫秒等級，成為航空用鋰電池安全特性提升的關鍵。

財訊快報

追蹤

台泥旗下能元科技攜手國輻中心，高階鋰電池邁入半導體等級

2023年3月14日 週二 上午10:10

【財訊快報／記者張家瑋報導】台泥(1101)旗下三元鋰電池廠能元科技宣布，攜手國家同步輻射研究中心（國輻中心）針對次世代高效能鋰離子電池深化研發合作。台泥表示，將透過國輻中心具世界等級的同步加速器光源與同步輻射臨場分析技術，加速次世代高功率鋰電池運作機制及材料優化的開發能力；並領先電池業界將觀測尺度由微米一舉跨入奈米等級，正式揭示高階鋰離子電池開發邁入半導體等級。 能元科技總經理薛人禎指出，鋰電池應用在全球電動車市占率迅速提升，許多歐美廠商對載具電動化的進程更已推進到航空領域。新趨勢引導了電池開發走向更高表現(效率)與高安全兩大主方向。而能元亦看到國內基礎科學研究的底蘊其實很深，如國輻中心的臨場分析能力，讓能元對電池正負極材料能具體掌握到奈米等級，故能準確衡量材料特性，進而發揮最高效能或提供材料優化之量化指標。

國輻中心徐嘉鴻主任表示，同步加速器光源除了廣泛地應用在尖端基礎科學研究，也是協助產業界進行先進研發解決關鍵問題的利器，國輻中心和能元科技攜手合作成功地將之應用在高階鋰電池科技研發，共同為國內綠色能源產業發展開創嶄新的里程碑。

能元科技為美國航空公司Archer Aviation及英國Vertical Aerospace等先進空中電動飛行器製造商選用的獨家電池供應商。多家eVTOL客戶並已獲准於2024年巴黎奧運期間示範運行。國輻中心研發計畫主持人產業應用組胡芝瑋表示，下一階段的合作內容將應用結合各光束線所建立的專業分析平台和導入延伸實驗室的概念，協助能元科技於熱失控模式監測推進到毫秒等級，成為航空用鋰電池安全特性提升的關鍵。

1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):-2.67元

股價六十幾

說明電池芯還是很有前景的

繼續撐

www.compositesworld.com/news/archer-begins-evtol-manufacturing-facility-construction

eVTOL量產工廠動起來

循環能源深耕最主要的客戶 大都在歐美 尤其是在高階車用跟空中載具 跟格斯發展日系客戶運作手法相當接近.

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只剩一季了

對比2022年末得知的消息,應該是已經解決了部分問題,朝縮短延宕的方向前進,可喜可賀

evtol產業也正在加速進行最後量產驗證,資本最大的兩間公司JOBY,archer aviation 股價也節節攀升,正向發展中

www.youtube.com/watch?v=dk9bOrmB7ZI&t=77s

台泥循環能源科技就是那隻大雞.

股東會來好消息

但距離量產 需要一些時間 持有台循 必須要有一些耐心等待.張安平的高度將決定台泥集團轉型的成敗.