穩定配息的老牌公司
會員:Hank 10146860 發表時間:2022/6/22 下午 04:04:47
時間:中華民國一一一年五月三十一日(星期二)十四時三十整

地點:高雄市鹽埕區翰品大酒店六樓春耕廳

一、110年度營業結果:

1、散雜貨110年度總作業量為158,263噸。較109年度減少147,026噸,減少92.90%,110年度一般散雜貨作業有明顯衰退,主要業務在遊艇作業、大型機件及風電、風力設備方面的雜項裝卸作業量,使得雜貨的營益較上一年度的約有五成的顯著成長,近來中島區倉庫儲區不足的情形下,增加#40空地露置場的使用率,業務在公司的極力推展下,也漸有起色,業務的方向,以全力配合報關行、貨主的需求以提昇公司的另一項業務的競爭力。

2、#42碼頭110年度主體貨櫃總作業量81,980只櫃,較109年度增加了17,886只櫃,成長21.82%,109年度因新冠疫情關係,造成全世界航運業務都有普遍成長,對公司多有助益,冷凍櫃作業量也漸漸恢復中,可以感受到復甦的景象。

3、#121碼頭110年度勞務作業承攬一案,總作業量298,124只櫃,較去年增加9,739只櫃,成長3.27%,仍保持有些許的成長,雖然付出的人力成本、相關費用遠超出當初公司的估算,但對盈餘的貢獻,仍有一定程度的助益。

公司經營團隊一直積極努力在競爭的困境中,尋找新的業務和新的合作客戶,只要對公司有利的合作關係,我們都可以去嘗試多方面轉型改變,公司內部也積極訓練和強化員工的作業能力,藉著靈活的人力調度,盡力達成客戶需求,希望能在面臨同業競爭經營艱難的困境中,未來公司的業務還能有進步的空間,而展現令人滿意的成績。

二、營運目標:111年度貨櫃預計作業量100,000只櫃。雜貨預計作業200,000噸以上,自貿預計作業量3,000只櫃。

三、公司未來展望:110年迄今全球受到新冠疫情的關係,整個航運界屢創佳績,讓航運界嘗到前所未有的榮景,是否能夠續創高點,實在無法預估,現階段也面臨油價、物價上漲及人力成本增加及人力斷層缺工的現象有逐漸擴大,之後將依現有的人力,完成操作人員的第二專長訓練,等待日後機會的來臨,今年的目標,公司經營團隊將繼續與幾家大型航商積極爭取合作機會,持續擴展三角貿易的業務,再利用倉庫的優勢,發展不同類型的作業模式,積極承攬難度高專業性、低取代性作業的項目,專攻適合公司比較強項的業務,以上報告。謝謝!

主席:今年度的表現比去年度好,從1~4月份的損益表現將近在2200萬,業務有穩定成長,謝謝經營團隊的將力與貢獻的成果。

本公司110年度盈餘分配案

說明:經本公司董事會通過,擬配發現金股利28,587,000元,每股配發1.5元,俟本次股東會決議通過後,授權董事會另訂配息基準日,辦理股利發放事宜。

決議:配息基準日訂於6/1日,股利發放日為6/15日,照案通過。

會員:賴仁國10151961發表時間:2022/6/22 下午 06:53:46第1篇回應
恭喜版主股利入袋。有錢再買股了。
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相關股票公司名稱:連海船舶裝卸承攬
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