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會員:陳10028295 發表時間:2015/10/23 上午 10:19:14
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專營自行車跟機車相關產品ㄉ久裕興業 7/10配現金1元後.董事會通過辦理現金增資 價格暫定25元. 公司103年賺1.15元.104年上半年0.3元 供大大參考囉!! |
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會員:小葉10144230 發表時間:2021/12/28 上午 10:23:22第 37 篇回應
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泰州廠這星期會拿到量產使用執照,目前偷跑試機以開始試產運轉,接下來也快進入農歷年,在農歷年後新廠會慢慢放量,2月中後會看到成果,舊產能目前楚於滿載狀態,新廠加入會更有看頭,舒解大量訂單,之前因塞港問題,有些貨有延後出才影響營收,長線看好久裕興自行車產業。 負債比會逐月遞減,主要負債都是來自蓋新廠 為主的費用,是好的負債,為的是增加產量, 公司越做越大了,市佔率以超過2成。 |
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會員:小葉10144230 發表時間:2021/12/9 下午 11:29:15第 36 篇回應
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久裕興已經在走上市櫃流程,在全世界降低二氧化碳排放量下,綠能產業會掘起,在自行車產業將進入黃金10年,由其是電動自行車,在北美和歐洲已盛行用e-bike 在外送,目前ㄧ台要價在3-4萬元,所以刑竊率很高。 未來電動自行車市場可能會凝駕電動機車,但純自行車也不能乎適。 目前市場都在歐美,自有品牌也打的不錯,公司主要都在做中高階產品,不打銷價競爭。 已問過發言人,泰州自動化新廠預計在2021年底取得中國執照進入量產,明年1月進入小量試產在逐步放大,人員已大致都安排妥當了就等開工,訂單能見度也看致2023年了,目前全球在花鼓產量久裕興已超過2成,營收會逐步成長,後續可期。 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/9/5 下午 03:42:55第 35 篇回應
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👍👍👍 |
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會員:Barry10139998 發表時間:2017/9/4 下午 03:01:59第 34 篇回應
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Vincent漢,上市的愛地雅上半年虧錢,股價也有維持在11塊多,我認為久裕興有賺錢,有港資 沒道理會往下修正這麼大幅度,我們就在多存點錢來放囉 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/9/4 上午 11:29:45第 33 篇回應
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賣壓湧現,唉∼ |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/9/1 上午 10:26:16第 32 篇回應
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下檔有撐,這回我有信心,我沒過目標價不賣,傻人有傻福,加油。 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/31 下午 02:29:25第 31 篇回應
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我18再追10張,您丟我撿格局,衝衝衝 |
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會員:虛心學習10143879 發表時間:2017/8/30 下午 04:37:18第 30 篇回應
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久裕興自結6~7月獲利1364萬元,每股稅後0.36元 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/29 下午 08:52:52第 29 篇回應
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有閒錢加減補吧 |
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會員:虛心學習10143879 發表時間:2017/8/29 下午 05:35:40第 28 篇回應
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底部墊高續攻格局 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/28 下午 06:30:24第 27 篇回應
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以新x科爲例,股票淨值13.98,Q2EPS結算-1.90(虧損),港資入股如今股價6X,換個角度想想就會得到接下來九月、十月股價能否天天創新高表現了。 |
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會員:Barry10139998 發表時間:2017/8/28 下午 04:17:54第 26 篇回應
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如以小事所推估港資入股的價格18.4~19.7左右來看,我覺得也滿合理高於淨值11塊多 換個角度想,那港資也對久裕興充滿信心溢價至少6成,比其他我們常聽到的3成還要高, 看來沒跟上或提早下車的人,只能看著久裕興腳踏車的尾燈囉 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/28 上午 09:53:43第 25 篇回應
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方向對了,股價自然噴出直衝,往跟各位說的目標前進。 |
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會員:Barry10139998 發表時間:2017/8/28 上午 08:32:46第 24 篇回應
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哈囉小事大,所以我才會在之前的留言中寫下"方向對了 策略對了 又有伯樂看上你 那更對了" 我們想想Vincent漢注意了這麼久,也是覺得未來成長不該如此而已 要站上腳踏車3哥不會是難事 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/25 下午 09:25:02第 23 篇回應
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感謝小事協助補充 |
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會員:小事10135609 發表時間:2017/8/25 下午 09:08:53第 22 篇回應
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為Vincent漢補充幾點 久裕興不該算是共享單車概念股 因為共享單車是低階低利潤的車種,若是將產品主力投身其中,會是一殺見血的不歸路 但是久裕興在這個共享經濟中快速做了一個正確的決策,將產品發展定向中高端車種,公路車,競技車,電動自行車等 從毛利率來看,今年上半年財報的毛利率到了18.26%,是自2015年以來最好的數字,也是轉虧為盈的主因 但這是最好的嗎?不是,基本上中高階車種的毛利率,是可以達到40~50%的水準,而久裕投資興建的泰州廠,就會是關鍵, 另外新興的高港高新區的官方單位,是業界有名的好商量,省去的繁瑣公文與流程,更會加速久裕興的發展. 至於共享單車經濟,若非投身為供應鏈,如何成為久裕興的助力 很簡單,共享單車的經濟點,是累積龐大的儲值現金流,以及GPS定位在無形中收集的大數據 但在單車的使用中,會產生騎乘習慣,當單車從廉價便利的交通工具,躍升成運動或一種健康的環保的行為, 中高階車種的市場就會瞬間爆炸,不成熟的共享單車業者一窩蜂插旗,又快速倒閉,大者恆大, 市場很快只會剩下摩拜,ofo等大品牌共享單車業者,預期屆時,久裕興會隨著單車秩序養成,率先進入高毛率時代 而股價究竟值幾多,則不在分析討論之中,我看了一下,港商中港投資入股久裕興時, 應該是用高於當時股價及淨值甚多的價格入股,推估是在18.4~19.7左右 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/25 下午 12:21:40第 21 篇回應
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好公司 好股價 相信我說的,不相信的就繼續乾瞪眼吧。 |
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會員:Barry10139998 發表時間:2017/8/25 上午 09:44:12第 20 篇回應
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諾飛客彥豪車隊其實就是久裕興Novatec自創品牌,在延攬了在自行車界知名人物後,會帶動成績也會連帶大大增加 公司的曝光度, 當然也會增加消費者的目光, 我想港資也希望久裕興在現有經營團隊帶領下,一步一步朝巨X 美利X的目標前進 那當然港資趁現在便宜 以後自然收穫多多 |
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會員:Barry10139998 發表時間:2017/8/25 上午 09:20:57第 19 篇回應
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加油吧 阿久 你可以的 方向對了 策略對了 又有伯樂看上你 那更對了 Vincent漢 堅持才是對的 自由車》擦亮台灣最佳衝刺手招牌 巫帛宏衝破紀錄 2017年中國自由車聯賽於千島湖開戰,效力於諾飛客彥豪車隊的台灣「衝刺王」巫帛宏,最終以3小時11分31秒,刷新中國聯賽此戰的最佳紀錄,精彩的表現受到中國媒體高度關注,他也和隊友一同拿下單站冠亞軍。 過去千島湖站最佳紀錄是兩年前由中國車手曾慶龍所創下3小時13分49秒,巫帛宏不但破紀錄,還比原紀錄整整提升了1分42秒,相當不容易。 男子140公里的千島湖站是中國自行車聯賽的重頭戲,首戰競爭激烈,本賽季共有多達28支車隊參戰,總車手共有167人。 巫帛宏認為今年比賽強度比想像中的高,尤其開賽做了幾波攻擊都沒成功,最後大集團衝刺,巫帛宏擔任帶衝手,隊友台灣小將曾奕豪先帶起「火車」,剩最後400公尺,盡全力帶領隊友衝刺,最終成功拿下冠亞軍。 巫帛宏說,「車隊今年新增兩位隊友,默契上還沒那麼好,所以賽前壓力有點大。其實此役主要衝線手跟年度積分的選手是安排給另一名選手,我只是副將的角色。」 台灣近年自由車賽事略減,頂尖選手缺乏舞台,只能朝向海外發展,巫帛宏過去國手經驗豐富,也是台灣目前最強的衝刺手,這次不但於中國聯賽奪下生涯首次單站冠軍,跑出破紀錄的成績,也讓台灣自由車實力受到肯定。 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/24 下午 03:19:12第 18 篇回應
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我認為短期追上日馳,中期追上百元俱樂部那幾家,長期股利優存。 |
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會員:Barry10139998 發表時間:2017/8/24 下午 02:26:49第 17 篇回應
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今年興櫃高價砍對半不少,但相對的低價漲一倍的也有不少,久裕興才剛啟動完火箭一檔(EPS大翻身), 現在是剛進入二檔有港資相中入股,回到淨值本就應該的水準,不該只以10%20%就滿足是吧 Vincent漢大大 |
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會員:Barry10139998 發表時間:2017/8/24 上午 11:28:38第 16 篇回應
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這也是我注意的地方,所以我說港資不是錢太多 一定是有注意到一些事情是他們願意入股的 公司除了Novatec自創品牌漸入佳境之外,其實更重要的是透過認養選手贊助車隊至國外參賽 讓品牌形象出來 國外的能見度提高 公司的路也會越走越廣 巨x 美x達部也是這樣做的嗎 所以就像你所說的後續請投資人自己做空間想像吧 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/24 上午 11:20:16第 15 篇回應
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收到,興櫃無漲幅限制50%,漲到哪永遠很難說,Novatec自創品牌漸入佳境,巨x 美x達 股價都在百元俱樂部,後續請投資人自己做空間想像吧,Barry∼我有閒錢再慢慢補囉,tks |
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會員:Barry10139998 發表時間:2017/8/24 上午 09:55:33第 14 篇回應
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仔細想想,台股最近幾次港資或中資入股的像大陸立訊入宣德, 今天宣布的丘鈦入新鉅科 股價是怎麼表現的 Vincent漢就可以再多放著囉 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/23 下午 08:58:58第 13 篇回應
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其實一家公司好壞都會有優劣評價,但我還是相信好公司好股價,我們用股價見真章吧,tks |
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會員:BOOK10021805 發表時間:2017/8/23 下午 08:47:38第 12 篇回應
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個人覺得這家公司看看就好,投資嗎?可以挑別家,以前參觀過他們的分公司,餐廳雜亂,個人的印象不是很好~ |
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會員:Barry10139998 發表時間:2017/8/23 下午 03:12:03第 11 篇回應
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會出頭天的 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/23 下午 03:05:04第 10 篇回應
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Barry,其實我買蠻久的了,但堅持好公司要好股價,以往時套牢也是放著而已 |
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會員:Barry10139998 發表時間:2017/8/23 下午 02:06:29第 9 篇回應
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港資不是嫌錢太多才入股,所以後續應可好好握緊, Vincent漢 加油囉 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/23 上午 10:49:09第 8 篇回應
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興櫃漲幅有時會出乎您我預料之外,漲到100,有時候也很難說吧。加油 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/23 上午 10:42:03第 7 篇回應
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唉∼只能快上車了 |
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會員:Barry10139998 發表時間:2017/8/23 上午 09:55:32第 6 篇回應
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1.今年上半年賺0.25元對比去年虧0.39元 成長幅度驚人 2. 對照上市櫃腳踏車族群來說,日馳賺1塊多股價30出頭 利奇賺0.01元今天漲停也有11塊多 3. 久裕興淨值也有11塊多,股價勢必會追上淨值 個人想想而已 |
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會員:Barry10139998 發表時間:2017/8/23 上午 09:48:09第 5 篇回應
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1.事實發生日:106/08/22 2.公司名稱:投資方:香港商中港投資(香港)有限公司 3.與公司關係(請輸入本公司或聯屬公司):無 4.相互持股比例(若前項為本公司,請填不適用):17.54% 5.發生緣由:依經濟部投資審議委員會106年8月22日新聞稿 6.因應措施:後續依規定辦理相關公告事宜 7.其他應敘明事項: (1)新臺幣1億2,165萬5,000元等值之外幣,受讓取得久裕興業科技股份有限公司部分股 份(持股比例17.54%)。 (2)香港商中港投資(香港)有限公司承諾未來不會擔任投資事業之董監事,亦不會介入 其經營權。 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/15 下午 03:33:29第 4 篇回應
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2017 Q2 由虧轉盈,準備搭火箭上車,您準備好了嗎。 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/12 下午 12:59:36第 3 篇回應
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經營者陳董理念正向,股價值得期許,👍 |
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會員:Vincent漢10144655 發表時間:2017/8/11 下午 01:15:04第 2 篇回應
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共享單車概念股,後市看好,日馳創新高了(可留意) |
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會員:陳10028295 發表時間:2016/7/21 上午 09:14:26第 1 篇回應
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久裕興1.23億元現增8/5除權, 原股東每仟股可認購313.597733股 另還除權50股..有意投資ㄉ大大可留意ㄌ |
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