未上市  

明年底前台鐵和高鐵將首度出現「兩鐵票證整合」，民眾可使用一種

票證搭乘兩大運輸工具。交通部次長何媛軒昨（20）日表示，交通部

六年來補助高雄、台中、桃園等縣市推行電子票證系統將近新台幣 3

億元，明年底前落實全國一卡通「勢在必行」，交通部會儘快將此既

定政策報行政院核定。

金管會副主委張秀蓮同意放寬悠遊卡等交通儲值卡，將不限於使用在

公車、捷運或停車場，只要是運用在交通單一用途，金管會同意由交

通部在短期內自行進行區域整合，訂出交通票證管理規範；但若要跨

多用途消費，則必須研議周延配套，如果沒有妥善管理系統所引發的

問題，恐怕不亞於雙卡（信用卡、現金卡）風暴。

中央銀行業務局副局長蔡俊雄說，目前發行量最大的台北悠遊卡，在

外流通餘額約新台幣11億元，占央行整體貨幣供給額8,000 億至1兆元

的比重僅約1.2%，不會影響整體金融秩序。歐盟也有非銀行發行多用

途儲值卡的相關法令，故央行除尊重主管機關權責外，為求周延，他

建議將多用途儲值卡視同預收存款，納入金融管理。

對於交通儲值卡可否進行小額消費，金管會銀行局組長張國銘說，這

涉及交通領域外多用途使用，現行法令受銀行法第42條之1規範，尚

無法開放。但丁守中舉出香港「八達通卡」即兼具小額消費功能及各

國案例後，金管會同意持正面態度，協調經濟部、交通部等主管機關

，短期內比照禮券發行方式納入管理。

丁守中昨天也提出「電子票證發行管理條例草案」，明訂主管機關為

交通部，小額消費部分則由各目的事業主管機關負責管理，電子票證

儲存金額上限為1萬元。

【記者李淑慧／台北報導】交通部擬整合各類交通票證系統，推出「

交通票證一卡通」，昨（20）日金管會點頭同意交通票證系統可以跨

區域發行，但仍限於交通票證系統，不可以跨產業使用。

到過香港的人可能使用過「八達通卡」，可以用在全香港的地鐵、巴

士、渡輪、停車場、計程車，甚至可以到便利商店小額消費，非常方

便。

<摘錄經濟B1版>