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政府挖75億救高鐵

高鐵增資案一再落空,政府緊急伸援手。在行政院強力主導下,

分別由中華航空發展基金會出資四十五億元、中國技術服務社出

資卅億元,為高鐵救急,此舉引起立委強烈質疑。

依高鐵增資計畫,今天應有七十五億元資金到位,以便挹注資金

缺口,也才能順利取得銀行貸款。但民間企業沒有意願參與高鐵

增資,最後還是仰賴政府強力介入解決。行政院長謝長廷前天即

公開表示,政府應加碼投資台灣高鐵。

交通部也指示航發會本周一召開臨時董事會,會議由董事交通部

常務次長游芳來主持。游芳來說,中華航空事業發展基金會確實

計畫投資高鐵四十五億元。

經濟部則由次長陳瑞隆出面,火速批准了中國技術服務社投資高

鐵案,投資認購卅億元特別股。

據指出,交通部次長周禮良向行政院發言人卓榮泰報告後,卓榮

泰在周二和台灣高鐵董事長殷琪會面,應已告知殷琪政府全力支

援高鐵的措施。

國民黨立委賴士葆昨天在立法院預算及決算委員會質詢表示,航

發會召開董事會修改章程第八條有關航發會業務職掌,將原本「

以協助中華民國航空事業發展為宗旨」的內容,增加「國家重大

建設」這項;並在條文內增加「協助國家重大建設相關事項」,

如此一來,航發會就可正當援助國家重大建設,根本是不折不扣

的「高鐵條款」。

賴士葆並說,條文修改之後,航發會決定將其持有華航百分之六

十以上的股權釋出三億股,相當於四十五億元投入高鐵。他說,

航發會的錢也是老百姓的血汗錢。

賴士葆痛批,這是政府製造出來的煙幕彈、白手套,因為不敢明

目張膽幫高鐵增資,所以透過這個方式投資,是道地的「私相授

受」給財團,他要求航發會取消章程修訂,因為這與基金會當初

成立宗旨不符。

<摘錄聯合理財網>

2005/10/1【高鐵還有重重關卡
2005/10/2【謝揆:高鐵鑑價耗時四年 損失難計(2-1)
2005/10/3【高鐵董事會 政院要多卡兩席
2005/9/30【政府挖75億救高鐵 】
2005/9/30【政院:「被動」全力協助高鐵募資
2005/9/30【經部核准中技社30億投資高鐵 中鼎昨跌停
2005/9/30【增資之後 高鐵可再動支641億銀行融資
2005/9/30【指航發會資助競爭對手 華航工會將串聯抗爭
2005/9/30【高鐵:終站設左營 依政院規劃 無關殷琪
2005/9/30【以華航股票 向交銀抵押 航發會奧援45億 高鐵資金解套
2005/9/30【中華航空大股東航發會爆出金援高鐵 資敵? 航空業:有沒有搞錯
2005/9/30【政府支持高鐵 是正確的
2005/9/30【高鐵 防民營化事業投資 立委堵漏
2005/9/30【高鐵 奇兵伸援迂迴策略
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