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　據產險公會統計，「公共自行車傷害險」的登錄率不高，騎乘保障 缺口仍大，仍有逾半的Ubike族騎乘Ubike沒有傷害險保障，產險業者 表示，Ubike族應速登錄，以保障自身權益。

　　目前台北市、新北市、桃園市、苗栗縣、台南市、高雄市、台中市 及彰化縣已完成公共自行車傷害保險，據產險公會統計資料顯示，「 公共自行車傷害險」的登錄率僅20％。或許因為計算方式不同，依交 通局提供的最新資料，截至2019年12月底，登錄率為46.26％。但不 管20％或是46％，還有逾半數的Ubike族因沒有登錄，所以沒有傷害 險保障。

　　公共自行車民眾除了有第三人責任險之外，已有傷害險，其保障是 因意外事故身故失能保險金100萬元（未滿15足歲者，無身故保險金 ，僅給付失能保險金）；若受傷住院日額保險金為1千元。由於傷害 險是採實名制，因此民眾騎Ubike要有傷害險保障必須先登錄。

　　國泰產險表示，因登錄率低的狀況下，顯示多數的公共自行車騎乘 者仍暴露在風險中，也使得政府的美意無法有效擴及到每一位騎乘者 ，並未能把風險轉嫁給保險公司承擔。

　　目前公共自行車傷害險的保費是自行車營運商提供，產險業者說， 計算保費因會依照實際租借自行車的時間計算，由自行車營運商提供 保險公司每一筆有同意投保公共自行車傷害險的實際租借紀錄，這筆 紀錄包含能夠辨識租借者的資料、實際借車與還車的時間等資訊，保 險公司再依照每一筆借車到還車的時間計算應該收取的保費金額。

　　國泰產險說，如果騎乘者借車前沒有在系統上同意投保公共自行車 傷害險，這筆租借紀錄將不會傳到保險公司，不會產生保險費用的同 時，騎乘者沒有保障。

　　產險業者提醒民眾，公共自行車傷害險的投保登錄相當便捷，民眾 只要進入Ubike的網頁時就會出現提醒訊息引導民眾如何加保，也可 以利用租借站的機台操作，只要登錄一次即可保障後續的每次借車， 性價比很高。

<摘錄工商>