光陽工業看準全球最大機車市場印度的商機潛力，決定斥資6,500 萬美元（20億元）入股當地新創業者22Motors，明年上半年起在印度 產銷22Kymco品牌電動機車，成為光陽電動機車事業全球布局最重要 市場之一。
光陽董事長柯勝（峰）昨（22）日表示，將把印度打造為光陽海外 三大生產基地之一，未來還將投產燃油機車，並將以印度廠做為光陽 Ionex電動機車進軍全球市場的跳板。
印度是全球最大機車市場，每年機車銷量高達2,000萬輛，其中99 ％以上是燃油機車，電動機車占比不到1％，且多數使用鉛酸電池的 低價低規產品。印度政府訂出2030年機車電動化的政策，但當地主要 機車廠多採取觀望態度，柯勝（峰）認為，這造就光陽切入印度的絕 佳時機。
柯勝（峰）觀察，印度市場有著「先行者全拿」的特性，是光陽搶 先切入當地電動機車行業的最好理由。他舉例，日本鈴木汽車在印度 市占雄居第一，很大一部份原因，是因為鈴木是最早進入印度設廠的 汽車廠，成為印度人心目中購車的「第一品牌」；在印度機車市場， 同一級距的車型，也都有先行者拿下過半市占的情況。
因此光陽在印度電動機車剛萌芽階段，不僅上市最新的電動機車產 品，還導入最完整的能源補充系統Ionex車能網，取得先行者領先地 位，將能確保在印度市場的發展。
柯勝（峰）指出，日前在印度首都新德里宣布與22Motors結盟，印 度各主要媒體不僅大篇幅報導，甚至有媒體的標題直接下「光陽將制 定印度電動機車標準」。
他表示，印度對於電動機車的需求很大，尤其是企業界，但過去沒 有適合的產品與能源補充方案；光陽Ionex將投入印度市場消息曝光 後，已經吸引許多商用客戶上門詢問、洽談合作，讓他對發展印度電 動機車市場相當看好。
同時，光陽在印度發展還有個在新創界相當知名的合作夥伴22Mot ors，原本22Motors已開發出自有電動機車產品，但當要進一步發展 時，發現光陽Ionex已建構出完整的能源補充系統，可以滿足不同客 戶的不同需求，因此雙方自今年3月底的Ionex東京發表會結緣後，在 短短半年內敲定合作。
柯勝（峰）說，初期光陽將出資1,500萬美元，取得22Motors近半 數股權，將運用22Motors的工廠，生產22Kymco品牌的電動機車，明 年上半年就會在印度上市。未來雙方合作將擴及燃油機車的產銷，光 陽會再逐步注資22Motors總計約5,000萬美元資金，合計共將投資6, 500萬美元（約合新台幣20億元）。
同時柯勝（峰）看好印度在機車產業的完整配套、零件供應體系， 將把印度廠打造為光陽海外三大生產基地之一。
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