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光陽電動機車 搶當市場龍頭

  光陽工業進軍電動機車市場「先聲奪人」,昨(31)日宣布啟動Many110EV電動機車預售,搭配首年電池月租99元的超低資費方案,正擊對手資費偏高的痛點,重申明年要奪電動機車過半市占目標,重砲嗆聲對手。
  光陽以油車市場龍頭之姿進軍電動機車市場,原本業界就預期會對現有秩序帶來衝擊,但沒想到一出手就將電池月租費直接「去頭」,從299元降至99元,業者坦言,此舉絕對會鬆動民眾購車意願,並對同業形成強大壓力,後續恐引爆電動機車市場一波降價潮。
  光陽今年6月中才在微風南京對面的台北小巨蛋,宣示進軍電動機車市場,不到兩個月的時間,就踏出第一步,昨日光陽執行長柯俊斌宣布,首款搭載Ionex系統的光陽電動機車Many110EV,開始透過全台經銷商預接訂單,最低4.28萬元可入手(扣除政府補助後),預計本(8)月下旬開始交車。
  光陽透露,接下來還將上市入門款電動機車Nice100EV,11月米蘭國際機車展上,還將發表第三款電動機車LikeEV,瞄準歐洲等外銷市場。
  為打響進軍電動機車市場的第一砲,光陽端出超誘人的大禮,凡9月20日前預購Many110EV,可享首年首顆電池月租99元的優惠(原價299元),每月有1,000公里的基本行駛里程,遠低於同業Gogoro的499元起、中華emoving的299元月租方案,企圖藉預售優惠「鎖單」,吸引對手顧客轉檯。
  光陽還發布提供電動車自用電池永久保固、動力馬達保固延長至10年、核心電源5年保固、全車保固(含電池匣)2年等品質保證,消弭一般民眾對電動機車品質的疑慮。
  此外,光陽為讓新車一上市就有完善的能源補充機制,會在近期內完成全台1,600家原廠授權經銷商快充站與服務網絡的建置,下一階段將投入Ionex充/換電站的建設,預計2年內布設完成,整體能源網絡的投資額「至少10億元起跳」!<摘錄工商>

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