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響應綠能 中華郵政:5年內 全面採用電動機車

  政府宣示2035年台灣將禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車,中華郵政將提前12年達標。中華郵政15日在臺北郵局舉行1,627輛電動機車成軍誓師大會,將在2023年前,全面汰換8,946輛汽油機車。
  交通部部長賀陳旦指出,未來會持續推廣電動機車、汽車,對於交通部轄下較大公司,也會積極推廣,希望可以藉由汰換燃油汽、機車,來減少空氣污染。
  交通部政務次長兼代中華郵政公司董事長王國材強調,中華郵政去年起導入電動車,並規劃未來6年投入6.5億元預算,合計已付出的金額,總規模達7.4億元,將在2023年前全面汰換8,946輛汽油機車。
  中華郵政目前的1,627輛電動機車,有1,000輛為出租,5年費用含電池、維修、保險,費用為14.8萬元,627輛則是購買,每輛金額為10.35萬元,工業局補助1.2萬元,得標業者為中華汽車。
  1,627輛電動機車成軍誓師大會中,共展示400輛電動機車及充電設備,現在的1,627輛電動機車將配送至臺北市、新北市、桃園市、高雄市、宜蘭縣、澎湖本島,今年將增購600輛,配發至臺中市、臺南市、新竹縣市。
  賀陳旦強調,除了汰換電動機車,未來希望朝向3大方向邁進,一是記錄車子的里程、使用時間、電耗更加智慧化,二是未來可以朝向共享經濟邁進,三是要更加了解車隊成本,未來甚至可以將相關經驗整體輸出到其他國家。
  針對航行澎湖龍門至嘉義布袋的嘉明輪擱淺,其中共有930件掛號、231件包裹,中華郵政指出,已經主動通知寄件人,並啟動賠償機制,除了有報值的郵件,最高賠償865元,但不排除啟動專案賠償。
  中華郵政指出,一般掛號郵件賠償金額為575元,包裹在5公斤以下賠償575元,5∼10公斤賠償865元,若有申請報值並加價,最高可賠償至5萬元。<摘錄工商>

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