未上市  

　　挾帶升格及航空城計畫利多，桃園青埔高鐵特區房市今年相當受到矚目，還曾傳出「秒殺建案」，引起中央針對青埔、蘆竹、八德等區域列為信用管制區域。

　　深耕桃園高鐵多年、擁有房地產銷售經驗20多年的揚智廣告董事長楊智維表示，青埔地區早期被外界視為邊疆地帶，隨眾多指標型企業紛紛入駐，壽險資金投入國內重大公共建設，眾利多加持，房價自然有漲勢。

　　土地成本、土徵稅、建材原物料等，這3年來，也都是因大環境而倍數成長，就連過去北市才會出現國際級大師的作品件案，青埔現在也有多個建案採用，細算各項成本，3字頭房價只是合理反映市場成本變化。

　　當地業者表示，政府一方面鼓勵該區都市開發，一方面卻打擊該區房市，如此矛盾行為，讓業者無所適從。其實，「紅單」問題一直是房地產炒作癥結所在，要完全杜絕有難度。

　　楊智維說，地區發展需長久，不是靠漫天喊價，因此揚智廣告嚴守代銷把關本分，聯合業者共同防制投機炒作，桃園青埔各知名代銷業者，均徹底嚴禁買紅單問題發生，一經發現即立刻退約。

　　由於桃園高鐵生活機能與都市仍有段差距，以及樓層限高問題、建照取得緩慢，讓民間投資遲遲無法開發商業大樓，但在日前桃園航空城環評通過及今年6月渴望解除限高問題，預計這三年內將會有新風貌產生。

　　交通上的便利及未來生活完善，已帶進諸多台北客其它各地民眾前來置產，特別是捷運青埔站與機場獨立設置的專線，將帶來更多的陸資及觀光客湧入，國際商務城儼然成形。

　　經常參訪大陸各地的楊智維，認為中國經濟發展能快速名列前茅，在於政府高度執行力，各項政策執行效率高，吸引外資投資，更迅速完成多項重大建設。盼台灣政府在政策執行上也能更加迅速，而不是單純空喊口號，國家經濟將更加繁榮發展，維持國際競爭力。

　　政府打房動作頻傳，雖對該區業者有苦難言，但業者堅信青埔地區正朝著正向發展，房價並不會受到打房所影響，接下來只剩時間來驗證該地段的價值。（吳佳汾）<擷錄經濟>