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慧洋去年買進24艘船

　慧洋海運董事長藍俊昇指出，去年經過金融風暴的洗禮，一些投機者與野心家退出市場，暴利時代已過，未來要在市場上獲利憑藉的是優秀的經營團隊與財務規劃，慧洋去年自結每股淨利約8.7元，今年約7.5元，公司希望今年第3季股票能正式上市。
　藍俊昇指出，慧洋去年危機入市，共買進24艘新造船與二手船，包括汽車專用船、近洋船與多用途船各2艘、5艘輕便極限型船與10艘輕便型船，船隻購入成本低，將為股東帶來長遠的利益。
　藍俊升指出，目前全球輕便型船共2,579艘，平均船齡19.4年，超過20年船齡的有1,393艘，佔54％，25年以上佔41％。隨著世界環保規章與船舶安全管理要求，這些舊船將被限制在世界落後地區航行，甚至被淘汰解體，主要原料輸出國與進口工業國家對於輕便型船的要求將呈現供需失衡狀況，包拓歐美、日本、澳洲與加拿大等，慧洋擁有的30艘輕便型船將會有豐碩的成果。
　慧洋目前擁有50艘船，代管船3艘，平均船齡6.5年，今年將交10艘新船，明年8艘，後年6艘，2013年4艘，屆時共囊括7種船型80餘艘船。
　慧洋往來對象都是國際知名大企業，該公司日前尾牙宴上包括日本郵船副社長小林進二、商船三井近海公司社長西島信雄、今治造船廠社長檜垣幸人等都來台與會，兆豐金控總經理徐光曦、新光銀行董事長李增昌也都參與盛會。
　慧洋目前是興櫃公司，爭取在今年第3季將股票上市，本週剛完成增資3千萬股，每股42.5元，募得資金12.75億元，主要用於新造船所需款項，公司新訂的5.8萬噸船舶，已經簽下1.6萬元日租的長約，船隻每日成本不超過1萬美元。
<摘錄工商>

2010/3/1【更正代重要子公司公告總經理離職】
2010/2/9【本公司公告新增背書保證金額達新台幣三千萬元以上且達本公司最近】
2010/2/8【公告本公司99年第一次股東臨時會重要決議事項】
2010/2/8【慧洋去年買進24艘船】
2010/2/6【慧洋海運簽訂買船合約】
2010/2/6【更正本公司98年12月份月營業額背書保證與資金貸放資訊】
2010/2/3【公告本公司內部稽核主管離職】
2010/2/1【本公司董事長決議通過現金增資基準日及繳款期限等相關事宜】
2010/2/1【澄清99年01月30日工商時報報導】
2010/1/26【本公司公告新增背書保證金額達新台幣三千萬元以上且達本公司最近】
2010/1/25【公告本公司董事會決議授權董事長決定現金增資案後續相關程序】
2010/1/25【本公司公告新增背書保證金額達新台幣三千萬元以上且達本公司最近】
2010/1/25【本公司公告新增背書保證金額達新台幣三千萬元以上且達本公司最近】
2010/1/25【本公司公告新增背書保證金額達新台幣三千萬元以上且達本公司最近】

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