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窄帶濾光片是TOF鏡頭核心組件AR概念股     發表新話題 回覆本文 回興櫃討論區1頁
會員:通過是好消息嗎10142320  發表時間:2021/11/10 上午 11:48:49
【時報記者張漢綺台北報導】晶瑞光(6787)前7月合併營收為1231萬元,年增32.21%,晶瑞光正式啟動申請上市(櫃)案,預計明年上市(櫃)掛牌。

晶瑞光成立於1999年,主要服務項目為半導體晶圓產品及陶瓷基板切割代工、光學元件玻璃鍍膜加工,目前主要商品項目仍持續推動各式窄頻帶通濾光片、紅外線截止濾光片、新藍玻璃濾光片、客製化鍍膜光譜設計等製造與銷售。

根據諮詢機構Yole Developpement的預測,受益於手機與汽車ADAS市場可預見的爆發式增長,全球3D成像與感測的市場規模將從2016年的13億美元增長至2022年的90億美元,年複合成長率(CAGR)達到38%,而NBPF(Narrow Band Pass Filter)窄帶濾光片是TOF鏡頭的核心組件,毛利率高,生產難度大,目前全球只有Viavi Solutions,Inc、水晶光電、晶瑞光電3家有量產能力。

由於中美關係緊張,水晶光電被歐美大廠屏除在供應鏈之外,致使VIAVI目前產能已滿載,在只能靠以價制量的策略下,歐美大廠紛紛尋求「第二供應商(2nd-source)」,晶瑞光因擁有全球唯二量產專利設備技術受惠,其中又以晶瑞光原本就取得供應商資格的-ST意法半導體最為積極,第4季可望正式下量產單。

晶瑞光身為先進光(3362)重要零組件『新藍玻璃濾光片』,亦是自駕ADAS 8吋窄帶濾光片TOF鏡頭全球唯二、亞洲唯一合格供應商,晶瑞光樂觀預期,第4季合併營收可望有不錯表現。

會員:大師10026712  發表時間:2023/3/31 下午 03:13:06第 6 篇回應
09:38 2023/03/31 中時新聞網 綜合報導

晶瑞光(6787) TOF:現在剛開始 未來會更多

未來的汽車一定是無人駕駛,就今天來講肯定還有很多人不以為然,無人駕駛還遠著呢?咱們先別把話說的那麼絕對,北京很多地方已經在用百度的無人駕駛出租車Apollo Go,沒有司機、無人駕駛安全嗎?你放心機器人一定比人安全,機器人不會闖紅燈,不會黃燈快到一腳油門過去,絕對不會它一定會停下來,它不會喝酒,它不會和乘客吵架,不會情緒化,據統計,2016年美國高速公路車禍超過600萬起,而死亡人數高達4萬人、受傷人數多達250萬人,其中94%的車禍都可歸咎於人為錯誤。那再問您機器人和人哪個更安全,相信機器人可能會比人更安全一些,要用發展的眼光來看,要用未來的眼光來看,而要達成真正意義上的自駕,光達雷達TOF技術,就成兵家必爭關鍵。

光達在自駕車的重要性

在車用光達常用的距離量測技術就是利用飛行時間(Time Of Flight, TOF)技術。即發出很短脈衝(~10 ns, 10-8秒)的雷射去照射目標,同時也啟動快速計時器進行時間量測,當光感測器接收到目標反射的回波訊號後,即停止快速計時器的計時。快速計時器所計算的時間,就是雷射到目標物來回距離飛行的時間。因為光速是已知,所以到目標物的距離就是飛行時間乘以光速的一半。自駕車對光達的依賴,未來有沒有可能只用攝影機與毫米波雷達來取代?專家認為不會,因為光達的高精度視角的3D成像特性,是光達天生的、無可取代的優點,如果利用很複雜的運算法則與運算資源,將低精度視角提升為高精度視角,其效果絕對沒有光達直接取像來的快速、真實與可靠。目前全世界都急於尋找適合自駕車光達,也投入大量資金來研發便宜、產量高、可靠度高的光達。所以,未來光達不但不會消失,而且會以更小、更輕、更便宜的方式走入我們生活中,這個是一個趨勢,由單點掃描3D成像到線掃描3D 成像,到平面3D 成像光達又稱Flash lidar。6787晶瑞光便是讓光達更便宜的一大關鍵,因為晶瑞光擁有世界八大工業國專利,其中最重要的美國專利也已拿下,主要為光達雷達提供TOF模組方案,現在剛開始、未來會更多,價格便宜是滲透率提高到中階車採用的一大關鍵因素,而晶瑞光即是Keyman角色。

在光達雷達方面,法人指出,目前全球供應商包括Velodyne、Luminar、法雷奧、Quanergy、LeddarTech等廠商,中國華為及大疆投資的Livox也在積極布局。台廠在光達雷達領域中也沒有缺席,概念股之一的佳凌持續布局車載鏡頭,包括高階自動駕駛鏡頭、一般車載鏡頭及光達鏡頭。值得注意的是,鴻海也推出可攜式光達元件模組,鎖定智慧工廠和電動車等應用。鴻海內部技術人員指出,光達模組採用Lumentum設計的垂直共振腔面射型雷射(VCSEL)元件,由穩懋晶圓代工,鴻海整合模組製造。但更值得留意的是,台廠6787晶瑞光在光達雷達(TOF)接收端NBPF唯二擁有美國專利,並已與日大廠SONY簽訂正式供貨商合約,不論雷射光源是何種方案,晶瑞光都可提供完整的TOF接收解決方案,並已加入MIH電動車開放平台,晶瑞光擁有的NBPF(不可見光濾光片)專利與產業高位階,全球僅二家廠商擁有專利,競爭對手為美商VIAVI股價10美元(約台幣300元/股),晶瑞光的寡佔地位已佔據,業務成長空間大(世界大廠必備第二供貨商),具有價格戰略地位,備受陸台廠重視,此外晶瑞光TOF解決方案,對無人機軍工國防,同樣有高應用價值,TOF應用「現在剛開始、未來會更多」,值得長線投資,與VIAVI的比價效應。

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會員:大師10026712  發表時間:2022/6/24 上午 08:04:37第 5 篇回應
晶 瑞光 拓 日系車廠 車載中控面板光學膜 有望 Q3正式量產

晶瑞光大單在手 下半年營運進補 虧轉盈可期

2022年6月24日,新竹

身為台灣極少數兼具光學與半導體微顯影技術的光學廠,且擁有市場獨門專利濺鍍技術之晶瑞光

電股份有限公司 (以下簡稱晶瑞光,股票代號 6787)以 複合機材 面板薄膜技術歷經 8個月開發,近期喜

獲佳音,成功切入 終端日系品牌車廠之 車載中控面板顯示器,樣品送測 已 於 6月中通過 主要客戶 1000小時高溫高濕環測 ,進入第二階段試量產,有望於第三季底前通過 製程 穩定性、 再現性 測試後,即進

入接單正式量產, 為晶瑞光未來營運成長注入一波新活水。

晶瑞光表示,受惠於汽車產業朝向節能減碳、電動車等發展進程,帶動供應鏈積極開發輕量化的

材料與應用,由於晶瑞光 與主要客戶共同 開發的 複合機材 面板薄膜技術, 其 運用濺鍍 製程 將全屏幕

高穿透薄膜與複合機材面板形成高致密度的結合,並通過 1000小時的 雙 85試驗 (溫度是 85C濕度為

85%)的 高溫高濕環 測,且不會變異 、 脫膜 、破碎之 現象 更保有在紫外光線長時間照射下光學膜層的

耐久使用,並 可 取代 現在 厚重的中控玻璃 基 板 不僅 有助 終端品牌車廠在電動車及傳統燃油車達到安

全且輕量化延長續航目的,晶瑞光亦是台灣首家運用此技術 產品 第一階段測試 通過 的光學廠, 打破過

往此技術在 168小時測試即有脫膜現象的技術瓶頸, 未來將有望與主要客戶一同搶攻全球車載顯示器

龐大的市場商機。

不僅如此, 將 8吋晶圓黃光微顯影製程,加上搭配成熟的濺鍍及蒸鍍製程,運用於 晶圓 級微鏡頭

之光學薄膜製程,也就是 Wafer Lever Optics(Wafer Lens,半導體鏡片 ),日前 晶瑞光 與日系廠商 已完成

開發,並喜獲客戶告知預計於 今年第四季 正式量產,這將是晶瑞光另一個重要里程碑 。 由於 晶圓級 微

鏡頭是裝備在 VR/AR頭戴式裝置中,主要功能在機構內部是眼球追蹤,在機構外部則為臉部及嘴唇震

動追縱,形成為建構元宇宙內 3D模擬人物之重要關鍵產品。 晶瑞光將隨著元宇宙催動 VR/AR晶圓極

微鏡頭需求增加,產品走向薄型化、微型化態勢明確,將催動晶瑞光 Wafer Lens業務保持良好的接單

動能。

展望

2022年下半年,晶瑞光對於今年整體營運逆轉勝深具信心。 晶瑞光累計今年前 5月合併營

收達 2,607.1萬元,年增 156.13%,主要受惠於 NBG (新藍玻璃濾光片 )產品出貨暢旺,不僅創造公司

連續 3個月單月營收站穩 6百萬元,亦奠定公司營收成長的基石 再加上, 隨著複合機材面板薄膜產

品、 Wafer Lens業務雙箭齊發,同時量產下,將為 晶瑞光 下半年整體營運 吃進大補丸 助力 達成單月

營運虧轉盈之目標。

晶瑞光進一步表示,公司經過多年積極投入大量的人力物力於新產品研發、以及多國專利的取得,

不僅 NBPF filter產品 (近紅外光窄波濾光片; Narrow band pass filter)拿下全世界 8大工業國發明專利,

特別是在美國、日本、德國、英國、法國等國之發明專利,亦陸續獲得多家國際大廠的認證,並取得

合格供應商資格,今年下半年將逐步開花結果, 尤其在拿下美國 NBPF filter發明專利後,成為擁有全

世界唯二行銷優勢之 NBPF製造商 940nmNBPF filter產品也已獲 美國前十大感測器半導體製造商 A公司 開始小量試單,主要 用於 ToF 3D飛時測距模組,這才是晶瑞光最大的一張王牌, 未來 一旦打入國際大廠模組,

終端客戶 應用 涵蓋 手機人臉辨識、汽車光學雷達、 智能物流、元宇宙 (META)等產品

市場規模 宏大, 將晶瑞光 進一步 推向一線供應商,與美國大廠 VIAVI共同分食全球 NBPF filter專利市

場的高額商業紅利。

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這幾天跌好多!如果真如公司所說的展望,那可以關注一下!

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會員:max10151315  發表時間:2021/12/8 上午 09:02:03第 4 篇回應
有什麼特別消息嗎?
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會員:潛力股10152416  發表時間:2021/12/8 上午 01:50:35第 3 篇回應
今天出現攻擊量。
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會員:通過是好消息嗎10142320  發表時間:2021/11/10 下午 01:21:10第 2 篇回應
2021/07/20 15:43

MoneyDJ新聞 2021-07-20 15:43:16 記者 新聞中心 報導

兼具光學與半導體技術的光學廠晶瑞光電(6787)旗下第二引擎產品業務-紅外光窄帶濾光片(NBPF filter; Narrow Band Pass Filter)再傳佳音,近年來公司積極與多家國際傳感器大廠配合開發下,繼今年第一季取得歐洲國際ToF(飛時測距;Time of Flight)感測器模組大廠供應商資格(Vendor code)後,近日再下一城,搶灘日商傳感器大廠S社供應鏈,日前已製作Golden Sample分送至多家手機品牌廠商進行認證中,且至少有2家手機品牌廠商已立項目導入新機案,有望於今年第三季底至第四季期間取得訂單,並逐步加入晶瑞光量產排程計畫,為公司下半年營運添柴加火。

晶瑞光表示,公司自2020年第一季即配合日商傳感器大廠S社提供手機相關940nm NBPF filter產品,歷經長達1.5年的努力進行反覆測試與調整,近期喜獲客戶完成ToF sensor開發之佳音,並於今年第二季製作Golden Sample分送各手機品牌廠商認證中。晶瑞光940nm NBPF filter產品,其主要運用光學多層薄膜濺鍍技術,共經過70至90層濺鍍工藝技術,能控制中心波長值穿透率大於96%以上,與外界一般NBPF filter產品僅能達到90%比較,有相對非常優良的性能,並且能控制進光偏光角在30度時,其光譜shift ,能協助客戶達到從高性能單曲測距裝置,擴展到多區域偵測的解決方案,同時滿足廣角鏡頭的應用,且晶瑞光之NBPF產品擁有全世界六大工業國專利,是再獲得日商傳感器大廠S社認證的重要關鍵。

晶瑞光指出,觀察蘋果(Apple)最新iPhone 12 Pro Max所使用之激光雷達攝像頭,是採用國際日商傳感器大廠所開發之ToF模組,透過直接飛行時間(d-ToF)方法,利用垂直腔面發射激光器(VCSEL; Vertical Cavity Surface Emitting Laser)發射出大量光子,以光速運動,使相機視野內的物體或表面發生偏轉,成功實現了豐富圖層景深照片、精確測量空間數據等,應用於擴增實境(AR)/虛擬實境(VR)、工業務聯網、自駕車發展的技術中。

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會員:通過是好消息嗎10142320  發表時間:2021/11/10 下午 01:05:28第 1 篇回應
【時報記者張漢綺台北報導】晶瑞光(6787)前7月合併營收為1231萬元,年增32.21%,晶瑞光正式啟動申請上市(櫃)案,預計明年上市(櫃)掛牌。

晶瑞光成立於1999年,主要服務項目為半導體晶圓產品及陶瓷基板切割代工、光學元件玻璃鍍膜加工,目前主要商品項目仍持續推動各式窄頻帶通濾光片、紅外線截止濾光片、新藍玻璃濾光片、客製化鍍膜光譜設計等製造與銷售。

根據諮詢機構Yole Developpement的預測,受益於手機與汽車ADAS市場可預見的爆發式增長,全球3D成像與感測的市場規模將從2016年的13億美元增長至2022年的90億美元,年複合成長率(CAGR)達到38%,而NBPF(Narrow Band Pass Filter)窄帶濾光片是TOF鏡頭的核心組件,毛利率高,生產難度大,目前全球只有Viavi Solutions,Inc、水晶光電、晶瑞光電3家有量產能力。

由於中美關係緊張,水晶光電被歐美大廠屏除在供應鏈之外,致使VIAVI目前產能已滿載,在只能靠以價制量的策略下,歐美大廠紛紛尋求「第二供應商(2nd-source)」,晶瑞光因擁有全球唯二量產專利設備技術受惠,其中又以晶瑞光原本就取得供應商資格的-ST意法半導體最為積極,第4季可望正式下量產單。

晶瑞光身為先進光(3362)重要零組件『新藍玻璃濾光片』,亦是自駕ADAS 8吋窄帶濾光片TOF鏡頭全球唯二、亞洲唯一合格供應商,晶瑞光樂觀預期,第4季合併營收可望有不錯表現。

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