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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/7 下午 06:11:17
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大眾集團前瞻事業部總經理狄建暉也表示，大眾投控研發AR HUD至今已有5年時間，所採用的是LBS (Laser Beam Scanning)光源，與TFT、DLP、LCOS完全不同，是以合光系統技術提供高對比、高解析與2萬nits高亮度的特性 怡利電上月法說會指出，目前訂單能見度已至年底，旗下傳統抬頭顯示器（W-HUD）、擴增實境抬頭顯示器（AR-HUD）、3D擴增實境抬頭顯示器（3D AR-HUD）產品，今年中將完成中國生產線準備，；今年上半將完成3D擴增實境抬頭顯示器開發，與客戶訂單對接時程推測落於下半年。 大家都開始做出成績 立景現在進度在哪 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2024/3/22 下午 10:46:46第 51 篇回應
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| 我只打87分了 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2023/11/2 下午 11:07:34第 50 篇回應
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| 現在是流行AI 立景20年了 還磨不出1劍嗎 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2023/2/13 下午 07:22:16第 49 篇回應
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| 20年可以磨1劍了吧 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2023/2/8 下午 09:33:25第 48 篇回應
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| 我想如果有大訂單會敲鑼打鼓地喊 |
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會員：慧眼視金10152715 發表時間:2022/11/15 下午 12:29:21第 47 篇回應
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| Google Teases AR Glasses With Live Translate www.youtube.com/watch?v=SQd394a4qEo |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/11/15 上午 07:39:46第 46 篇回應
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| 我想如果有大訂單會敲鑼打鼓地喊 |
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會員：慧眼視金10152715 發表時間:2022/11/11 下午 07:40:20第 45 篇回應
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| 【Google I/O 2022】Google AR 翻譯眼鏡 語音翻譯文字實時顯示在鏡片 today.line.me/hk/v2/article/qomKlKK |
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會員：慧眼視金10152715 發表時間:2022/11/11 下午 07:21:15第 44 篇回應
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| 在LCoS微型顯示器方面，奇景提供具有重量輕、外型小巧、全彩色顯示、高亮度、和低功耗特性的自發光 LCoS微型顯示器（Front-lit LCoS）。2022年第三季的亮點是奇景與合作夥伴共同設計的新型AR眼鏡已開 始小量出貨，內建奇景自發光LCoS微型顯示器，能將音訊翻譯產生的文字投射至AR眼鏡，幫助聽力受損的 人可以即時接收訊息，已於第三季開始小量出貨。此外，客戶將奇景自發光LCoS微型顯示器應用於輔助現 實（assisted-reality）無手持頭戴式裝置，置於使用者的視線下方，提供使用者即時工作訊息，產品也自第三 季開始出貨。 www.himax.com.tw/wp-content/uploads/2022/11/HIMAX-Q3-FY22-Earnings-PR-Final_cht.pdf |
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會員：慧眼視金10152715 發表時間:2022/11/9 下午 07:45:39第 43 篇回應
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| LCOS技術尚有機會及夢想~繼續加油啦~雖然投資不多不抱太大希望... Karl Guttag：從AWE 2022光學技術展示看未來AR趨勢 www.163.com/dy/article/HKKE8D750511BQR8.html |
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會員：慧眼視金10152715 發表時間:2022/10/21 下午 10:58:07第 42 篇回應
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| 6年過去了--->個人覺得再4年湊10年.....最近大環境不好新玩意更難推 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/10/21 下午 10:16:18第 41 篇回應
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| 106年及107年致股東報告書 都有提到車用抬頭顯示器 將獲得客戶認證 6年過去了 今年又說持續技術合作開發 每年都說等待認證量產 |
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會員：慧眼視金10152715 發表時間:2022/10/10 下午 04:28:31第 40 篇回應
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| 奇景光電副總經理蔡憲彰主講「沉浸式體驗」點明，HPC高效能運算崛起，智慧眼鏡顯示螢幕、人機介面感測科技帶來更輕量、即時的沉浸式體驗，一旦解決AR顯示晶片封裝體積小、高亮度、低耗電的需求，就很有機會能成為AR眼鏡的主流顯示技術，奇景的「正面照光LCoS」(Front-Lit LCoS)便是目前頭戴式顯示器產業最重大的技術突破，奇景的LCoS技術更成功導入車用的抬頭顯示器中，未來多對焦平面的抬頭顯示將能做到AR的駕駛體驗。 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/10/10 上午 07:55:28第 39 篇回應
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| 怡利電營運成長機會則看HUD在新車滲透率，近年隨著車用電子化、新能源車等趨勢興起，車廠的競爭也跟著加劇，有助於加速車廠創新速度，怡利電目前在HUD仍以W HUD為主要產品，公司也持續布局2D AR HUD與3D AR HUD，期望能搶佔先機。 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/10/2 上午 07:10:26第 38 篇回應
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| HUD就沒有缺點嗎?還是有的，AR-HUD的體積較大，若車子太小就無法裝設，但在德國慕尼黑國際汽車博覽會上，華為有展示出他們的AR-HUD，他們所製作的AR-HUD擁有體積小、大畫面、超高清畫面等優點，大大增加了可裝設AR-HUD的車種。 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/9/20 下午 06:16:27第 37 篇回應
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| 怡利電攻車用HUD 營收帶勁 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/9/5 下午 09:50:09第 36 篇回應
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| ABC10134671 發表時間:2017/7/22 下午 01:10:31第 167 篇回應 105年下半年LOCS顯像晶片具體進入量產 另車载抬頭顯示器預計於106年取得車用規格客戶認證 用在雷射光源之微投影產品也都順利進入量產 以上為至股東營業報告書 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/8/22 下午 09:51:40第 35 篇回應
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| 怡利電Q4營運可期，3D AR HUD明年有機會量產 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/7/12 下午 06:15:21第 34 篇回應
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| 106年及107年致股東報告書 都有提到車用抬頭顯示器 將獲得客戶認證 6年過去了 今年又說持續技術合作開發 每年都說等待認證量產 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/4/27 上午 06:55:04第 33 篇回應
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| 我想如果有大訂單會敲鑼打鼓地喊 |
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會員：慧眼視金10152715 發表時間:2022/4/24 下午 07:52:43第 32 篇回應
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| 儀表顯示技術應用趨勢：儀錶盤將進一步與HUD（AR-HUD）融合 以特斯拉Model 3、Model Y為代表，「強行」取消方向盤前方的獨立儀錶盤，將所有信息置於中央屏幕，大眾ID.系列純電動車型也在有意弱化儀錶盤的存在。從主機廠和智能座艙Tier1的產品部署趨勢來看，未來儀錶盤將進一步與HUD、尤其是AR-HUD融合. 2021年下半年，現代摩比斯成功推出了全球首款集儀表功能和抬頭顯示器（HUD）功能於一體的「Clusterless HUD」，已在韓國、中國、美國、德國等完成了專利註冊，正積極向主機廠推廣. 2022年3月，理想L9部分流出的智能座艙圖透露出，理想L9可能採用AR-HUD設備，在功能性方面替代儀錶盤，可能成為未來的座艙設計流行趨勢. inf.news/economy/544a50e9a664a8913107462f5c19da8a.html |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/4/21 下午 09:30:02第 31 篇回應
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| 當初看好是奇景子公司 又有GOOGLE入股 到底為什麼 現在會是這 |
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會員：Idiot10132876 發表時間:2022/4/20 下午 02:31:47第 30 篇回應
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| 這個也很有潛力，加油 隨著 5G 產業不斷蓬勃發展，奇景相位調變 LCoS 提供 WSS 系統的關鍵技術，處於核心地位，可提供通訊網路更高的數據頻寬，奇景未來也將積極面對汽車和通訊行業日益增加的挑戰性需求 |
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會員：慧眼視金10152715 發表時間:2022/4/20 下午 01:56:09第 29 篇回應
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| 那我先喊一下加油!! |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/4/20 下午 12:08:24第 28 篇回應
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| Apple Glass? google Glass? 微軟Hololens? 以前敲鑼打鼓地喊 現在都沒人要喊了 |
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會員：慧眼視金10152715 發表時間:2022/4/19 下午 06:51:21第 27 篇回應
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| LCoS仍大有機會!! 加油XD ---------------------------- 技術升級趨勢下，必須掌握核心能力 過去兩年時間，傳統的TFT低成本路線+DLP的高端路線並行發展，帶動AR HUD前裝量產進入1.0階段。 而隨著瀚思通、華為、一數科技等廠商在LCOS方案上的發力，這一技術路線也正在被行業重點關注。 據了解，虛像尺寸與顯示距離的增加，對圖像分辨率、可靠度等的要求均大幅提升，LCoS技術方案的優勢便凸顯出來。LCoS技術的顯示方式雖然與DLP技術類似，但LCoS技術方案可實現更高的清晰度，其分辨率可達到1080×1920（近207萬像素），這遠超DLP技術方案的1152×576（約66萬像素）。 除了在性能方面能更好滿足AR-HUD用戶體驗升級趨勢的需求，LCoS方案的優勢還在於芯片可實現國產化替代，這無疑在交付週期，成本控制、供貨保障等各方面更具優勢。綜合來看，LCoS技術方案都將極具發展潛力。 在瀚思通看來，在AR-HUD量產早期，基於性價比或者兼顧成本與成像效果等方面的考慮，部分主機廠會率先採用TFT方案或者DLP方案率先量產，但綜合考量來看未來LCoS將憑藉技術性能和成本的雙重優勢成為市場的主流選擇。 因此，瀚思通下一代產品選用了LCoS技術路線。這背後其實是該公司基於自主掌握核心技術的底氣。 www.eet-china.com/mp/a123517.html |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/4/17 下午 09:25:35第 26 篇回應
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| 怡利電AMPA系列展將秀3D新品，看好HUD成長趨勢 |
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會員：慧眼視金10152715 發表時間:2022/4/15 下午 10:03:38第 25 篇回應
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| 希望立景光電LCoS有機會切入華為供應鏈 LCoS最初是在21世紀初開發的，當時主要應用於投影電視，現已得到廣泛應用，包括：波長選擇切換、結構化照明（例如：光束成形）、近眼顯示器、光脈衝成形等。 而在熱點話題“元宇宙”中，LCoS矽基液晶技術也是目前AR 眼鏡的重要投影技術之一，具有高分辨率、視覺清晰度高、低能耗、小尺寸等優點。 根據液晶材料的不同，LCoS分為振幅型和相位型，其中振幅型應用廣泛，常見的AR、微投等應用上都是振幅型的LCoS；另外一種相位型，就是常說的SLM空間光調製器（華為），可以用來實現三維全息顯示。目前在HUD領域常用的還是實現二維顯示的振幅型LCoS，而在未來需要做3D AR HUD時，便需要使用相位型LCoS。 |
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會員：慧眼視金10152715 發表時間:2022/4/15 下午 09:58:27第 24 篇回應
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| 希望立景光電LCoS有機會切入供應鏈 華為AR-HUD體積僅為10L，而DLP式的AR-HUD體積普遍超過12L；規格方面，華為AR-HUD提供13°×5°的超大視角、7.5米的成像距離以及最大70寸的虛像成像尺寸，能夠在主駕駛位 上覆蓋三車道導航，在副駕駛位上成為影音娛樂的大投影屏；解析度可達1920×640，並支持2K高清畫質。為適應強光直射環境，華為AR-HUD最大亮度可達 12000nits，遠超目前主流的 8000nits。投影技術方面，華為AR-HUD沒有採用主流的TFT和DLP技術，而是憑藉自身在ICT技術上的積累，採用LCOS技術結合ODP光學晶片、多反空間光學技術、AR引擎等，能夠在強光直射、溫度較高時維持工作。此外，目前的AR-HUD需要對前擋風玻璃進行特殊處理以消除重影，華為AR-HUD能夠在普通擋風玻璃上應用，從而大幅降低硬體成本。 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/4/15 上午 07:29:39第 23 篇回應
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| 元宇宙頭盔將量產，英濟跨AR HUD |
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會員：慧眼視金10152715 發表時間:2022/4/13 下午 04:53:21第 22 篇回應
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| www.himax.com.tw/wp-content/uploads/2021/05/Himax-phase-modulation-LCoS_Final_cht.pdf 全息影像的AR 抬頭顯示器可體驗多個焦點平面的視覺影像 奇景以相位調變LCoS作為全息影像顯示的車用AR 抬頭顯示器平台，展現了比一般抬頭顯示器方案 更引人注目的視覺體驗。AR 抬頭顯示器不僅可達到更明亮、更高對比度的影像品質，而且還可以 同時顯示多個焦點平面影像，並具有更低功耗、更低成本和更小外形尺寸等特點。以提供兩個焦點 平面的汽車用AR 抬頭顯示器為例，使用奇景LCoS相位調變技術的AR 抬頭顯示器，可將汽車儀表 板資訊，直接投射在駕駛視線內的汽車擋風玻璃上，顯示在焦點50公分處的焦點平面；並可同時投 射導航地圖或即時導航等訊息在擋風玻璃上，顯示在焦點約10公尺處的焦點平面上，將訊息融入實 際環境中，讓駕駛能更自然及安全的接收來自車上各種駕駛輔助訊息。AR 抬頭顯示器並搭配專有 的電腦計算全息演算計算引擎，可演算即時AR融合訊息，以及進行影像失真調整，以適應不同的擋 風玻璃曲率。 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/3/31 下午 09:35:03第 21 篇回應
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| 大眾控(3701)AR HUD抬頭顯示器因採雷射LBS光源，亮度較高、投影尺寸大，不產生背光且散熱容易解決，進入門檻高，首波來自中國客戶的訂單能見度明確，將在今年第四季正式出貨。 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/3/30 下午 12:23:15第 20 篇回應
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| Apple Glass? google Glass? 微軟Hololens? 以前敲鑼打鼓地喊 現在都沒人要喊了 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/3/24 下午 12:14:34第 19 篇回應
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| 大眾全球投資控股（3701）旗下車用智慧抬頭顯示器AR HUD產品，繼將於今年第四季起開始向中國客戶出貨，再於美國市場有所斬獲，打入美系電動車廠前裝供應鏈，預期明年布局效益就將浮現、逐步為整體營運挹注動能。 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/3/23 下午 12:10:12第 18 篇回應
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| 當時看是奇景子公司 也相信 吳董說的話 結果也是扯蛋 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/3/20 下午 09:09:30第 17 篇回應
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| Apple Glass? google Glass? 微軟Hololens? 以前敲鑼打鼓地喊 現在都沒人要喊了 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/3/16 下午 11:10:21第 16 篇回應
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| 日前英錡科技宣布加入鴻海MIH電動車開放平台，未來將分別為市場供應精密零組件設計、製造技術與雷射成像抬頭顯示器（HUD）、雷射感測應用，搶攻電動車商機。 |
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會員：Author10150928 發表時間:2022/3/7 上午 07:08:18第 15 篇回應
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| 個人看法 若持續虧錢，最終會把股本虧光 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/3/6 下午 04:55:43第 14 篇回應
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| Apple Glass? google Glass? 微軟Hololens? 以前敲鑼打鼓地喊 現在都沒人要喊了 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/28 下午 09:22:41第 13 篇回應
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| 怡利電研發實力獲大廠認證 用AR技術把汽車開進元宇宙 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/23 下午 11:03:59第 12 篇回應
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| 當時看是奇景子公司 也相信 吳董說的話 結果也是扯蛋 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/17 下午 08:45:59第 11 篇回應
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| 當初看好是奇景子公司 又有GOOGLE入股 到底為什麼 現在會是這 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/14 上午 07:50:58第 10 篇回應
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| 奇景光電發布，最新的LCoS相位調變（phase modulation）技術，可應用於汽車用的擴增實境抬頭顯示器（AR HUD）提供全息影像顯示；以及於光學通訊網路上，應用於波長分波多工系統（WDM）內之波長選擇開關模組（WSS）等兩個關鍵應用平台。 奇景以相位調變LCoS作為全息影像顯示的車用AR 抬頭顯示器平台，展現了比一般抬頭顯示器方案更引人注目的視覺體驗。AR 抬頭顯示器不僅可達到更明亮、更高對比度的影像品質，而且還可以同時顯示多個焦點平面影像，並具有更低功耗、更低成本和更小外形尺寸等特點。 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/11 下午 11:09:00第 9 篇回應
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| 怡利電因AR HUD（擴增實境抬頭顯示系統）產品打入大陸、北美等地車廠供應鏈，去年第二季起出貨量逐步放大，法人看好今年隨大陸車市持續成長，以及產品新車滲透率提升，將持續催升怡利電業績。 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/9 下午 12:36:48第 8 篇回應
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| 我想如果有大訂單會敲鑼打鼓地喊 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/9 上午 11:15:26第 7 篇回應
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| 明年大眾控的抬頭顯示器出貨量預估會有30萬到50萬台，後年可以到80萬台。」簡民智透露：「大眾控的抬頭顯示器客戶都是電動車廠，我們未來將跟著電動車一起成長 立景進度如何 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/9 上午 07:55:06第 6 篇回應
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| 華為AR-HUD首次亮相：車前呈現70寸大畫幅 未來支援裸眼3D |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/8 下午 09:40:21第 5 篇回應
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| 電動車、元宇宙、AR HUD動能全開，萬旭迎大轉機 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/8 下午 12:29:27第 4 篇回應
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| 元宇宙燒進車用領域 AR抬頭顯示器可望爆發性成長 車用電子近年飛速成長，隨著元宇宙商機萌芽，AR 抬頭顯示器被視為下一個明星題材 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/8 上午 11:54:04第 3 篇回應
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| 大眾投控AR HUD擴增實境抬頭顯示器 再獲國際獎項肯定 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/8 上午 07:31:09第 2 篇回應
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| 元宇宙頭盔將量產，英濟跨AR HUD明年爆發力強 |
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會員：ABC10134671 發表時間:2022/2/7 下午 10:17:48第 1 篇回應
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| 福斯、賓士加持AR HUD 車載元宇宙商機大爆發 |
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