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會員：棒棒糖10153775 發表時間:2024/8/13 下午 09:44:02
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朋友們~好消息!看起來上興櫃有望囉~ 富田電機上半年業績、獲利雙走揚 進軍無人機、低軌衛星，跨足軍工 (2024.08.13 17:45 工商時報 利漢民) 富田電機積極開發更多電動載具藍海，今年上半年營收一掃去年的頹勢，累計上半年營收13.05億元，較去年同期大幅度成長40%，每股賺將近1.97元，並同時進軍無人機、低軌衛星等行業，布局軍工市場，總經理張金鋒日前鬆口：今年可轉虧為盈。 去年因為鋼材原料出問題、衝擊供貨，導致富田虧損。張金鋒說：「富田現在不追求高營收，而是看重每股盈餘，在原材料方面兢兢業業，也在積極準備登興櫃，今年預估獲利年增率可達3.14%。」 富田現階段的電動車業務，不只依靠美國T廠及日本M廠，去年底開始亦鴨子划水拓展其他利基型市場。例如以車輛電動化底盤動力設計知名的台灣庫得科技，近年專注於電動車解決方案，今年正式將動力系統委由富田研發，包括齒輪箱及驅動器的前期開發、DV及PV、MP零部件測試到量產，預計DV年底可上車驗證。 其次，台灣的二輪電動車前有Gogoro與鴻海結盟，富田則轉向攜手日本最大的二輪車廠合作開發新一代產品，近月將簽署正式合約，預計明年量產，本案產品將回銷日本。 全球首家開發商用低軌衛星球型馬達的國內知名企業，也找到富田為其球型馬達做零組件代工，預定八月底正式簽約。張金鋒指出，球型馬達可以做不同方向的旋轉，在衛星的運動控制系統中，一顆球型馬達就可取代多顆傳統馬達，大量節省衛星的內部空間。球型馬達本體不大但需要高度精密加工，產品主要外銷國際市場。 另，國內無人機製造公司也相中富田的馬達，約9月開始交付小批量的產品，未來將進一步製造無人機驅動器，交由系統廠商去整合馬達與驅動器，開創模組化市場。 張金鋒預估今年下半年富田的營收會與去年持平，雖然無人機與低軌衛星是分散布局很好的觸角，但量體仍需逐步累積，績效不會立竿見影，不過富田也沒有放棄傳統節能馬達IE4的業務，這是富田立足之根本，終將是綠能低碳的重要一員。 富田資本額5.1億，主要法人股東包括中鋼(中盈)、開發金、中信金、大亞及日本豐田通商，其中中鋼(中盈)持股近二成為最大股東。 |
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會員：富家公子10140059 發表時間:2024/10/18 下午 12:17:17第 67 篇回應
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| 台積電大漲，買就對了 馬自達怎麼了？ youtu.be/27uDzyRa0BA?si=hu3Kd0vrl6HDiAE5 |
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會員：Johnaon10152587 發表時間:2024/10/18 上午 09:12:39第 66 篇回應
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| 富家公子~~ 是請你說振奮人心的話，不是這些無關緊要的啦 |
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會員：富家公子10140059 發表時間:2024/10/18 上午 08:23:34第 65 篇回應
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| 大陸知名無人機廠商大疆創新（DJI）稱，美國政府正阻止部分大疆無人機進入美國，並指這行動似乎是美國國安部審查產品來源廣泛舉措的一部分，特別是針對中國製造的無人機。顯示美中雙方因國安風險要素涉入貿易爭議未止。 路透報導，大疆通知其分銷商，美國海關邊境保護局以《防止維吾爾族強迫勞動法》（Uyghur Forced Labor Prevention Act, UFLPA）為由，扣留部分進口到美國的無人機。 大疆稱，有關指控毫無根據，純屬子虛烏有；強調其生產過程的任何階段都不存在強迫勞動。該公司在向海關邊境保護局提供文件，證明其遵守UFLPA規定。 --- 大疆東去，浪淘盡，沒救了 千金散去，還富來 |
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會員：富家公子10140059 發表時間:2024/10/18 上午 07:34:45第 64 篇回應
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| 路透社2023年報導，台灣軍用無人機有「數百架」，而海峽對岸的中國解放軍，則有50款機型，推估數量數以萬計，凸顯台兩岸軍隊數量和軍工產業規模的巨大落差。 為了快速組建無人機隊，台灣國防部向民營廠商開出「使用民間技術生產軍用規格」的「軍用商規」無人機標案。 「以前還沒有『紅色』供應鏈問題的時候，其實滿多材料是從中國來的。」雷虎科技總經理蘇聖傑表示，在2022年之前，因為中國制馬達比台制馬達便宜好幾倍，各國廠商都頻繁和中國下單。 經緯航太總經理羅正方解釋說，從前全世界的無人機零件，高度仰賴以深圳為中心的4000多家廠商，台制無人機的電池、槳葉、馬達，多來自價格相對低廉的中國。 他舉例說，以往陸軍2公斤級無人機是大疆的，軍用全面封殺大疆後，台灣廠商想自製，卻發現重新打造一顆馬達的工程浩大。他穿針引線讓學界、業界整合開發，花費6個月才打造出百分百台灣製造的馬達。 ynews.page.link/AHspe ----- 死都要拼無人機，不拼就輸對岸了 巴老說，在牌桌上打牌一陣子，你還不知道誰是傻瓜，那你就是囉！ 傻瓜越多，我們才賺的多！嘻嘻 |
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會員：Johnaon10152587 發表時間:2024/10/17 下午 08:00:28第 63 篇回應
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| 富家公子~~ 別再隱瞞自己的身分了，大家不了解，難道我......，大家都是賺辛苦錢，你就把所知簡單說一下吧 另外 大家再多忍耐酸民可以發表的時間，等談好了一切順風順水 |
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會員：智多星10151541 發表時間:2024/10/17 下午 07:28:17第 62 篇回應
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| 阿紅就從以前到現在都在這裡抱怨，在這裡酸，是有用嗎？不看好，也不打電話去關心，那就全部砍出去玩別支不是更好？傻B就是傻B，抱怨是解決不了事情，也救不了你的，勇敢行動吧！賣光富田股票吧！ 我們留下來繼續努力就好！😊😊😊 |
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會員：Cc10151651 發表時間:2024/10/17 下午 02:26:46第 61 篇回應
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| 1. 放輕鬆 ！ 受中國影響只是消化一下會沒事的，而且下半年報毛利也會賺錢！！！公司最害怕是越做越賠又要增資. 但清閒讓對方消化一下卻依然賺錢這樣可以！訂單會照下！ 神不神奇∼ 看他半年報就知道有秘密藏在半年報不在月營收！搭配他說的看淨利非營收就是秘密藏在這裏！ 不懂問會計師！ 就跟你開一家店，有一個部門變清閒！但居然還賺錢！你說扯不扯！然後居然有不懂的人在狗急跳牆 ？why ? 而他現在可以把精力諾一部分去搶無人機市場，有什麼不好？ 2. 大家注意看買賣單自己抄寫一張紀錄就會明白有貓膩 3. 唱衰他的人正在幫助外人壓價！他委屈就更不願意上去了 4. 東西都準備好了！如果雙方妥協價格折衷約一個月可以上去，但如果換卷商因為不爽了價格可能更好但大約最快需要2個月上去. 5. 問發言人如果得到任何說法可以發上來，有利矯正消息，比發恐怖片心情好 |
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會員：ken.CC10153357 發表時間:2024/10/17 下午 01:30:25第 60 篇回應
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| 你也知道不能改變喔? 還在這邊抱怨，錢都要變不見了不能提早退休了，想必這也是不會改變的結果吧? |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/10/17 下午 01:01:08第 59 篇回應
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| 打電話去能改變什麼 如果能改變什麼 董事長我來當好了 笑死 我打電話去就會告訴我目前接單狀況 會告訴我公司簽了什麼約 會告訴我公司何時上興櫃 會告訴我這個月營收獲利 來啊 告訴我你打哪支電話 打給誰 少在那邊說空話 |
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會員：ken.CC10153357 發表時間:2024/10/17 下午 12:50:43第 58 篇回應
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| 我來說明拉，為什麼業績不好 1. 特斯拉有下單，但量有下修 2. 馬車量也下修，為什麼? 因為車賣不好啊，但賣不好是馬車的事，不甘富田的事，做Tire1就是會受到終端市場影響 另外馬車現在還有好幾個案子再跑，不用擔心沒案子沒產品沒業績。 那為什麼客戶量都下修?因為大陸阿，不只富田拉，其他Tire1做歐美車廠車用產品業績都下修了，不用這麼悲觀，這只是暫時性的，每個產業都會有變化阿，真的不甘，可以打去公司問發言人阿，你是股東絕對有權力知道為什麼業績不好 整天在這邊抱怨是對事情都沒任何幫助的 |
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會員：富家公子10140059 發表時間:2024/10/17 下午 12:40:29第 57 篇回應
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| 在 10 月 9 日，Honda 宣布了兩款為印尼市場量身打造的電動通勤車：CUV e: 和 ICON e:。 不過在動力與電池設計上，兩者差距就比較大，先來看電池，Honda 延續 Mobile Power Pack e: 電池組，重量與台灣兩家電動車品牌所提供電池相仿，大約都是 10 公斤，不過 Mobile Power Pack e: 高度較矮，長寬面積較大，也導致 CUV e: 的行李箱在放入兩顆電池後，只剩下放小物的空間，但無論是 Gogoro 或 Ionex 的車廂空間都算不錯，以 Ionex S6 來說，就有著 24L 大，放入兩頂半罩、或一頂全罩安全帽完全沒問題。而電池容量上，Mobile Power Pack e: 僅有 1.3kWh，也與 Ionex 3.0 有著 1.7kWh 有著不小落差。 動力部分，CUV e: 採用定額輸出 4.2kW 馬達，最高可提供 22Nm 扭力，極速達 83km/hr，與 Ionex 較輕量的 i-One Fly 較為接近。但與 Ionex S6 的 7kw 動力，最大 25.2Nm 扭力，極速達 92km/h，就有不小差距。當然 CUV e: 是以通勤為訴求，這與 Ionex S 系列可靜可動的走向也不太相同。 最後看到能源補充部分，Honda 的 Mobile Power Pack e: 為可充可換設計，換電站與台灣業者所提供的樣貌很接近，而充電部分與 Gogoro 早期提供的充電座較為類似，必須將電池取出，並添購充電座才能幫電池充電。但這樣的方式似乎並沒有太方便，年初光陽在台灣發表的充換合一方式，電力部分只要在公用充電站，或是帶著充電器插上市電，就可隨時補充，這樣的設計或許更符合台灣、甚至東南亞市場的需求。 ynews.page.link/U5Zrj ~~~~~~~ HONDA兩款電動機車衝了印尼，富田要衝了嗎? |
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會員：智多星10151541 發表時間:2024/10/17 下午 12:08:36第 56 篇回應
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| 阿紅，有Guts一點，真的200多有買很多張股票，你是股東，你就自己打電話去公司跟發言人及張董交流一下，不要躲在這裡抱怨！躲在這裡酸，會有鳥用嗎？會有鳥用嗎？會有鳥用嗎？ |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/10/17 上午 11:58:19第 55 篇回應
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| 富公子 我雖沒內線 但綜合判斷 CX5 插電版 用富田系統的可能性非常低 富田對自己的馬達系統 一直都是自我感覺良好 實際訂單有多少 說明一切 大眾市場的馬達系統 馬牌敢給富田嗎 富田生產得出來?之前一個月1千多套都已經感覺是極限了 蓋廠時號稱一年百萬套 笑死 害我買在200多 我都不知該怎麼辦了 |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/10/17 上午 11:39:34第 54 篇回應
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| 總是有人比你先知道一些內幕消息 否則買賣單不可能產生劇烈波動 十分懷疑這些賣單中有沒有人 涉及內線交易 公司內部管理(內控)有沒有問題 富田真的是害慘很多人 買幾十張的 都虧到不知道該怎麼辦了 |
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會員：富家公子10140059 發表時間:2024/10/17 上午 08:14:18第 53 篇回應
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| 根據海外傳出的消息，新一代 CX-5 將會有三種動力配置，並且會先以 2.5 升 Skyactiv-G 四缸引擎擔任首發，隨後還會有 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合系統，雖然後者的具體性能數據未曝光，但推測就是 Mazda 自行研發的油電科技。 autos.yahoo.com.tw/news/mazda-%E6%96%B0-%E4%BB%A3-cx-5-054500902.html ~~ 希望就是富田的七合一來幫忙 |
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會員：Cc10151651 發表時間:2024/10/16 上午 11:14:24第 52 篇回應
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| 1. 之前張總是否提過下半年電動車會因為對岸稍受影響 我猜下半年是這裡受影響 2. 去年下半年月營收都是暴增、甚至翻很多倍，這力道很難持續就會變成年減. 科技業的營收入帳並不固定 3. 無人機雖然趕在8月底交貨，但業績多少無人知. 戰爭到處在打，美國也禁止紅色供應鏈都是事實，產品量能缺口顯而易見，但他能吃多少要看他能耐了. 4. 我一開始覺得比較恐怖的是這2週消失的富家公子，我猜是談崩了！ 我原本還在猜富家公子難道是張總的人？但專業度更像卷商的人！基本上這兩週可以猜到應該8成是卷商委託的人，我不認識他也不認識這裡任何人. 但我知道股票要上去的流程. 不外乎就是價格談不攏🤣 一個想賺更多，一個覺得委屈了. 5. 這或許是好事！！！！我要是認識他們就乾脆拜託他換卷商算了∼ 例如業界裡的「阿福」還有「類阿福們」他們才最會讓股價一飛沖天！！！大家想知道類阿福們是誰查法院記錄就知道了😂而且是立刻！讓股票變成戰爭科技股！本夢比！！！ 有時候為了原則反而綁手綁腳，中規中矩！ |
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會員：風行者10152755 發表時間:2024/10/11 下午 09:53:10第 51 篇回應
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| 壓錯寶吧！ |
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會員：IC10152301 發表時間:2024/10/9 下午 08:17:49第 50 篇回應
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| 有人知道營收差什麼原因嗎?? mazada 沒量嗎?? 舊客戶的單沒了嗎?? 還是研發可以，量產達不到客戶的需求，所以客戶就不敢下單了呢?? |
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會員：智多星10151541 發表時間:2024/10/9 下午 08:02:25第 49 篇回應
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| 紅阿（倒），你不用擔心啦！反正你又沒有富田的股票，幹嘛替我們瞎操心呢？好好過你的日子，富田好壞和你一點關係都沒有的，我們會勇敢面對，不會哭哭喔！😭😭 這下你應該很開心了吧！9月營收真的少少的， 繼續酸沒關係！但記得保持酸度！加強酸度喔！ |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/10/9 下午 06:56:15第 48 篇回應
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| 張金峰真的厲害 很準 ~不追求高營收，而是看重每股盈餘 服了 張金峰預計下半年營收與去年相當 看你第四季要絕地大反攻嗎? 如果有 我名字倒過來來寫 每年都說一堆的預估預計粗估 後來有幾個真的實現 |
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會員：大G_10153782 發表時間:2024/10/9 下午 04:13:38第 47 篇回應
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| 感謝股友看重我的想法 今天看到9月營收了 13000 仟 ，低於上個月的 18000 。 真的是想嘴炮這個月的不爭氣。但轉念一想，是不是想要做Q4的成績。 講坦白我還願意給這檔股票一個月的時間， 畢竟營收認列這事情延後在傳統、科技業都是常有的。 |
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會員：智多星10151541 發表時間:2024/10/8 上午 11:15:49第 46 篇回應
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| 算了吧！有些人的腦子就是明顯跟別人不一樣，怎麼說還是聽不懂！ 也或許真的賠到腦子🧠壞掉了，令人心酸酸！ 😊😊😊 還是，還沒有收足足夠的便宜貨不甘心呢？ 其實心再涼，也比你口袋涼涼的、無事一身酸要來的好吧！ |
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會員：Cc10151651 發表時間:2024/10/8 上午 10:52:57第 45 篇回應
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| 阿宏 鼓勵你去股東會質問他這兩年來所有的節點與疑惑！你可以當那個只有0.5張股票在股東大會上噁心別人被郭台銘趕出去的那位也沒關係. 整整噁心他半小時也沒關係！ 這裏是未上市股票討論區，任何公司新接到的訂單，失去的訂單，無論好壞都值得大家分享平常容易miss掉的資訊. 阿宏，這裡真的不是你的個人臉書或是line 群，真的沒有必要偶爾投資人上來看訊息都沒有閱讀到有用訊息，只有你的情緒！ 還是你就是上來噁心別人讓別人再也不想看到你便宜賣給你？我們又不是幼稚園，買賣列表點進這個網站沒瞎都看得到. 但你們有沒有被主動問多少錢願意賣？我有！兩個月兩次！而且過去兩個月價格是往上的！未上市股價差太大不適合短線買賣，如果買他的理由消失了就趕緊賣掉吧！ |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/10/8 上午 10:11:08第 44 篇回應
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| 光股價就可打臉你們這些人了 這裡面可能還有公司內部的人來這裡護航 九月營收一定會讓各位驚嚇 各位拭目以待 心不要涼涼喔 |
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會員：智多星10151541 發表時間:2024/10/7 下午 07:38:08第 43 篇回應
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| 如果有富田股票，你每次在這邊謾罵、嫌東嫌西、怪東怪西，當初是有人騙你買進嗎？你不斷中傷自己的股票很開心嗎？若是那麼不看好，為什麼不乾脆一點全部砍出，看破認輸愛別人，改買其他股票不是更好嗎？ 如果沒有富田股票，你每次來這邊酸，是酸心酸的嗎？是閒閒沒事，吃飽撐著嗎？ 人啊！憑良心說話，做事乾脆一點，不要老是做一些莫名其妙的事情 要酸就要有酸度！要有內容！要有憑有據。 想買便宜貨壓低股價也可以，就盡量酸，但酸要有強度，不然就會很好笑、很可笑🤭 |
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會員：Cc10151651 發表時間:2024/10/7 下午 04:45:58第 42 篇回應
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| 阿宏 你放輕鬆！前幾個月討論區胡說八道的話都來了，是不是你說要20 收200張？如果是，你這麼討厭他這400萬拿去請清寒學童吃麥當勞實在一點. 那段時間我記得噁心的委買還有人掛35的鬼故事，本來未上市的量價就是自己畫的，他也可以掛5元 我也可以掛100，即使已經上市櫃準備個500萬可以在30家公司每天成交量個位數的擇幾家畫，足夠畫一年，完全跟教科書一樣. 我覺得大G說的應該是對的，他選擇的是大卷商，要上興櫃，普遍散戶心理抗壓性不強，自然希望股價日日高日日爽從來都不回頭，而對於經營者並不喜歡炒股的人他喜歡穩定，除非他自己也是炒完就跑. However,對於大卷商而言，大家知道大卷商是要算績效的吧！組員底薪+bonus+公司所有主管的薪水+公司淨利都要從這來！訂價並非越高越好，他要照價買！他可能希望低一點正在拉扯！除非往後推1-2個月比較可以滿足原始股東跟大卷商的利益. 他真的不好不是現在，而是兩年前忽然被供應商害到，接二連三的事件到現在真的好轉了，只剩臨門一腳！我手上有很多，如果兩年半前知道後續發生的事，沒有人會買，但現在他真的很好！ 阿宏，你一直在罵的是2年前的過去可能需要時光機，而現在可能對象不是他，想清楚再來可以嗎？這麼長久下來，你有沒有發現他根本不在乎任何人的謾罵，他心理素質很強就是做自己. 如果有任何內幕歡迎分享！ |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/10/7 下午 01:31:31第 41 篇回應
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| 事實就是多數人跟你想法不一樣，賣單和股價就足以說明，也不需跟你說什麼。富田大概就這樣了，沒再繼續下探你就該偷笑了！ |
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會員：智多星10151541 發表時間:2024/10/6 上午 09:10:43第 40 篇回應
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| 這些沒有富田股票的，只會出來說富田壞話，不知道製造了多少的恐慌？害了多少人？你的良心到底在哪裏？ 沒股票一直出來酸，不累嗎？喜歡酸每次酸的內容都是那一些東西，酸度呢？酸度呢？酸度呢？😊💩 |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/10/6 上午 08:28:50第 39 篇回應
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| 這些只會說富田好話的（包括張金峰），不知誤導多少投資者，害很多投資人誤判，買在高檔套牢慘賠，還有資格酸那些慘賠的投資者，不知良心會安嗎？ |
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會員：智多星10151541 發表時間:2024/10/4 下午 08:43:50第 38 篇回應
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| 天啊！你這個沒有富田股票的，怎麼還在啊！就跟你說過了，要酸，就要有酸度！ 酸度！酸度！ 你怎麼總是令人失望呢？😊💩 |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/10/4 下午 03:53:15第 37 篇回應
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| 看賣單量那麼多就知道 9月營收的慘況 人家消息多靈通 這邊散戶還留在這裡洗碗 幻想未來多美好 張金峰總是不會讓人失望~ |
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會員：大G_10153782 發表時間:2024/9/25 上午 11:27:55第 36 篇回應
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| 8月的營收占比與去年差不多，雖然張董表示10月興櫃， 但最主要還是看營收占比有沒有打出來。 如果8月底交付無人機，營收認列大概會在這個9月或是10月， 保守估計可能會延遞1-2個月上興櫃 劇本1. (10月初出營收 10中出消息) 劇本2. (11月初出營收 11中出消息) 劇本3. (114 1月初出營收 做23Q4 1月中初消息 2月上) |
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會員：IC10152301 發表時間:2024/9/24 下午 05:16:48第 35 篇回應
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| 10月快到了，有10月那一天要上櫃的消息了嗎？ |
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會員：富家公子10140059 發表時間:2024/9/19 下午 01:00:09第 34 篇回應
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| 1130919新聞 國防部長顧立雄指出，國防創新小組已與美軍國防創新單位（DIU）成立對口並深度交流，將聚焦「無人機系統」、「反制無人機系統」及「人工智慧（AI）運用」；在去中化潮流下，能否共同生產將是台灣利基。 顧立雄上任後宣布效仿美軍國防創新單位（Defense Innovation Unit，DIU），成立「國防創新小組」，由他親自督導，目的是投資相對成熟科技項目，確保台海防衛的不對稱作戰優勢。 顧立雄18日邀請媒體聯誼茶敘，說明國防創新小組進度時表示，各個軍種都有提出相關需求，將針對軍種需求結合作戰需求進一步評估，規劃集中在「無人機系統」、「反制無人機系統」及「人工智慧AI運用」，並結合國科會、經濟部、數位部等跨部會平台討論。 顧立雄表示，若民間沒有相關能量，將尋求國外支持，因此國防創新小組已與美軍DIU成立對口並深度交流，了解美方能提供的民間科技發展狀況，再由台灣進一步研析；此外，由於美國具有一定能量，美國商務部本月將來台交流，討論是否能共同生產。 顧立雄提到，共同生產後如何進入國際供應鏈仍需進一步討論，畢竟囿於國情不同等因素，可能不適宜使用台灣品牌，但可藉此成為國際供應鏈一環，且台灣在晶片等先進科技上擁有強項，加上美方現在強調「去中化、去紅化」，倘若各國能結合各自長處，這對台灣來說是相當大的機會。（編輯：林克倫、楊凱翔）1130919 ~~~~~~~~~~~~~~~ 要開始台美合作生產無人機囉 |
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會員：智多星10151541 發表時間:2024/9/18 下午 08:01:18第 33 篇回應
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| 天啊！我的老天鵝🦢，沒富田股票又看不起富田的阿紅還在喔！我笑了！😊😊😊 |
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會員：Cc10151651 發表時間:2024/9/18 下午 03:01:34第 32 篇回應
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| 阿宏 推公司上興櫃的公司有兩種，一個圈錢，一個做實業. 你可能不適合選擇做實業的風格，但如果賭了圈錢可要有能耐腳底抹油+消息第一靈通. 任何人投資富田這兩年都會髒話罵沒完，衰一次就算了，居然兩次！就跟當年一直在鴻海股東會哀嚎的投資人一樣，不過依然不離不棄，謝謝你至少這次留言沒有這麼多恐怖「幻想延伸」！ 1. 財報不能只會看月營收這個數字，因為絕大多數的重點跟好料都不在月營收，實在不懂多問幾個會計師或是至少問一下chatgpt 2. 如果要當月毛利高千萬不要搞研發，不要試圖拓展產業，也絕對不要再買土地蓋廠房，把當下已攤提完畢的老古董廠房繼續用就好，沒有未來性無所謂，那圈錢來幹嘛？白白稀釋了股權. 3. 他的卷商不是小卷商是大卷商，差別在於有些亂七八糟的東西大卷商不過關也不承作，只能轉而找小卷商做 . 4. 要上去就不是他一個人說了算，還有原始股東跟大卷商，他們都是專業的，也肯定是在準備了，看他們每週積極做最後一步就知道了∼anytime now ! （如果要說10月底算合格，11月就是世界級大騙子，我也沒輒，只能說別跟豬吵架）他們肯定還有細節跟黃道吉日要考量. 蓋個房子都還要擇日上樑拜拜了，台灣會有天才認為買預售屋說兩年交屋就一定是兩年剛好？放心啦∼只可惜這裡不能賭雞排，要不然我還真想跟酸民對賭 5. 所有人都「事後」羨慕長期持有特斯拉，nvidia,鴻海，台積電的股東們，但真的自己投資卻承受不了任何等待與波動，並不是每個人都適合長期投資，至少這次我們都更了解自己，你下次放定存吧。 （又要開始砲他不是台積電，廢話，但到底對他的研發能力，廠房大小，客戶名單有什麼不滿？） |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/9/18 下午 02:01:19第 31 篇回應
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| 張金鋒說：「富田現在不追求高營收，而是看重每股盈餘，在原材料方面兢兢業業，也在積極準備登興櫃，今年預估獲利年增率可達3.1%。」 八月業績 可還真是不追求高營收 重盈餘啊 笑死 可真準 至於積極準備登興櫃 應該積極很久了 公司網站也敢把十月登興櫃新聞放在上面 只是到現在登興櫃連個影子都沒看到 張金峰預估今年下半年富田的營收會與去年持平,但看八月這樣的業績，心裡很慌啊~ 張金鋒這個人說話可以相信嗎? 幾年前信他的投資者都慘賠到現在 難道 也要學某人 獨騙騙 不如眾騙騙 大家一起騙 笑死 |
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會員：富家公子10140059 發表時間:2024/9/11 上午 07:23:38第 30 篇回應
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| 美國眾院也通過「對抗中國共產黨無人機法案」，法案將無人機製造商大疆列入美國聯邦傳播委員會的黑名單，禁止新款無人機在美國使用。大疆回應指，該法案完全是基於對無人機設備原產地的偏見。大疆無人機在美國市占率超過一半。 ---- 靠腰喔，大疆被禁，美國市占率一半，產值多少啊？台灣無人機產業準備搶錢搶糧搶人材喔 |
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會員：Cc10151651 發表時間:2024/9/10 下午 11:04:18第 29 篇回應
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| 湯哥 他新聞稿已經說了，電動車要忍耐一下大陸一段時間（我猜應該是被這個拖垮了），但也說了接下來他更關注毛利而非營收，營收超過10億已經符合常規上市標準，他遠遠超過. 這兩年吐血的人辱罵他並不會少，但此刻看起來是你急了，你知道他好轉了，也知道他要上去了，再不趕快罵後面沒有舞台怎麼辦？換一個舞台繼續罵！你不會變，沒事請繼續保持！我也挺希望你罵的有重點，罵的他氣不過亂上去！但他根本不在乎你！誰讓你罵人沒料！ 他很明顯要上去開始願意公開討論公司佈局，以前是幾乎不說，這些佈局發表是要花錢才有的，懂的人就懂. 他提中鋼顯示他們關係好，但更重要的是他股東成員有豐田. 有豐田入股+已製作馬自達訂單，重點都不該是今天業績多少，而是他接下來有多少！8月底才剛出貨無人機業績還沒入帳！！！！ 美國才剛投票無人機以後不用中國的. 你該不會不知道香港曾經的指數成分股有一檔汽車零組件股就是有日本股東入股！自己的能耐+日本的信任與支持是汽車業界很重要的！ |
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會員：智多星10151541 發表時間:2024/9/10 下午 10:40:34第 28 篇回應
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| 我說湯尼啊！酸度！酸度！酸度！沒有一點酸度啊！沒股票的你，去洗牙吧！黃黃的不好看啊！😊💩 |
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會員：Tony10137427 發表時間:2024/9/10 下午 10:25:08第 27 篇回應
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| 智多星大大∼ 你也是被恭喜者之一 你還是先求解套再說吧！ |
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會員：智多星10151541 發表時間:2024/9/10 下午 07:06:36第 26 篇回應
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| 我說湯尼啊！你這個沒富田股票的，你的酸酸就這麼一點本事而已嗎？都重複一樣的內容，太弱了啦！牙齒都黃掉了，趕快去洗牙吧！😊💩 |
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會員：Tony10137427 發表時間:2024/9/10 下午 03:38:49第 25 篇回應
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| 張xx就說明了，富爸爸中鋼一起來協助努力就怪怪的 還期盼什麼，今年不會興櫃了！ 看來各大大在富田這間套房有著待了 恭喜大家一起住豪華套房 |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/9/10 下午 02:54:21第 24 篇回應
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| 富田要加油ㄟ 不要雷聲大雨點小 下半年營收說要跟去年一樣 要再拚一下 八月 比去年同期少一半 阿娘威 難怪股價上不去 說好的十月興櫃呢? 現在九月了ㄟ 是在考驗投資人耐心嗎 我已經忍很久不酸你囉 本資料由 (公開發行公司)富田 公司提供 民國113年08月 單位：新台幣仟元 項目 營業收入淨額 本月 174,956 去年同期 393,355 增減金額 -218,399 增減百分比 -55.52 本年累計 1,696,280 去年累計 1,545,782 增減金額 150,498 增減百分比 9.74 備註 / 營收變化原因說明 |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/9/9 下午 06:33:40第 23 篇回應
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| 看起來掛買和賣都是同一批人，沒交集。控盤？ 八月營收開了沒？ |
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會員：賴仁國10151961 發表時間:2024/9/8 下午 11:21:39第 22 篇回應
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| 軍工股嗎？ 看情況喔 上市櫃軍工股漲10倍 佳得 未上市軍工股 等沒漲 賺錢的公司喔 |
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會員：富家公子10140059 發表時間:2024/9/8 下午 01:34:03第 21 篇回應
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| 據Automobility稱，中國在插電式混合動力車銷量成長近90%的推動下，電動車銷量成長了30% 以上，而特斯拉電動車陷入困境。 隨著特斯拉銷量下降，包括比亞迪在內的中國競爭對手正在利用混合動力車的熱潮搶佔市場，這些車型最初被認為是一種過渡技術，但在中國，它們也受益於政府慷慨的電動車補貼。克萊斯勒中國區前總裁、Automobility創辦人比爾·拉索表示，事實證明，低成本、更大的插電式汽車在假期和周末旅行中很受消費者的歡迎。 ----- 特斯拉EV沒有補助，充電樁又不夠普及，油電車才是目前王道 |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/9/4 下午 03:12:07第 20 篇回應
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| 男生都愛看的 www.youtube.com/watch?v=urTN_2PDw3Q 介紹馬自達 Rotary-EV 生產的視頻 有趣 |
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會員：富家公子10140059 發表時間:2024/9/2 上午 07:18:48第 19 篇回應
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什麼是插電式油電車PHEV？曾經的大冷門，為何銷量激增59％？一文拆解美國車市現況 2024年8月27日 週二 上午9:22 據《華爾街日報》報導，插電式油電車（PHEV）開始贏得買家的青睞。 插電式油電車，就是可以充電、也可以加油的油電混合車（以下簡稱PHEV），相較於只能加油的傳統油電車（HEV），不但具備更強的純電模式行駛能力，還能有效降低電車的「里程焦慮」。 PHEV曾經是汽車產業中最變邊緣產物，但許多消費者有意購買電動車，卻又想保有汽油引擎的安全性，帶動PHEV的需求日益增加。 PHEV銷量年增59％ PHEV是為了通勤族設計的混合動力車，可接電源充電，也可以加油。此項技術讓車輛能夠在電池電量耗盡前行駛32至64公里，隨後自動切換至汽油引擎，解決了純電動車續航焦慮的問題。 雖然PHEV已經在市場上存在超過十年，但由於高昂的成本和工程設計的複雜性，使得這種車型的銷售一度未能取得突破。然而，隨著市場需求的變化，PHEV的優勢開始浮現。 《華爾街日報》引述Cox Automotive的數字，2024年第1季美國PHEV銷量年比躍增59%，而電動車年銷量並無增長。 眾多車廠也從純電動車轉向插電式混合動力車，儘管PHEV在汽車整體佔比仍是少數，但在美國上市的車款數量自2019年以來已經增近一倍，達到47輛；且銷售數量自2022年來同樣翻了一倍，市占率達到2.4%。 以福特（Ford）為例，該公司最近宣布取消全電動大型SUV的計劃，轉而推出可能包含PHEV的混合動力版本。通用汽車（GM）早在2010年便推出了首款PHEV雪佛蘭Volt，但該車型在2019年停產，宣告進軍全電動車市場，然而通用汽車現在計劃在2027年重新推出PHEV。 法規助漲換車潮！PHEV成最大受惠車類 PHEV的市占率增長，不諱言地說，很大一部分是因為受到政府法規的推動。 Jeep Wrangler和Grand Cherokee這兩款車型在2024年上半年佔據了美國PHEV銷量的三分之一以上。儘管這些車型的消費者並不是真的對保護環境或電動車有興趣，但在高額的製造商折扣和聯邦稅收抵免的支持下，PHEV成為更具吸引力的選擇。 美國環保署（EPA）為限制汽車廢氣排放污染物對環境造成的危害，提出《2027年式輕型、中型商用車車型污染物排放標準》以及《重型商用車溫室氣體排放標準－第三階段》這兩件汽車廢氣排放的新標準，車輛製造商在2027年期間將面臨更為嚴格的排放限制，使得PHEV在未來幾年內的市場需求將進一步上升。 -------- 產業趨勢就是如此，PHEV當道，凡人無法擋，逆勢而為，不如順勢而為。 |
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會員：阿宏10146981 發表時間:2024/8/17 下午 05:14:27第 18 篇回應
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| 哈 二位活寶對二位酸民 有戲 富田加油 台灣水牛張總加油 好戲準備上演 拭目以待 |
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會員：智多星10151541 發表時間:2024/8/17 下午 03:44:22第 17 篇回應
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| 哇嗚！沒票🎫的踼尼，這次有出現一句自己的生活體驗-叫做高潮不射…….😊 但……..酸度呢？我說的酸度呢？這真的不酸啊！請收回重寫，與你的兄弟擬好稿子再PO上來喔！😊💩 |
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會員：ken.CC10153357 發表時間:2024/8/17 下午 03:23:04第 16 篇回應
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| 娘子快跟牛魔王出來看 又有人在秀下限囉 |
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會員：Tony10137427 發表時間:2024/8/17 下午 02:14:54第 15 篇回應
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| 富田要是真的有東西？ 怎麼可能跌破100 8/13都公告賺錢了💰今年應有4塊吧 居然上演叫好不叫座的戲碼！（高潮不射精 看來百元真是天花板啦 |
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會員：棒棒糖10153775 發表時間:2024/8/17 上午 09:55:54第 14 篇回應
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| 贊成阿里大的說法 要把握 現在還有100內的富田可以買 |
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會員：P哥10153596 發表時間:2024/8/15 下午 07:31:15第 13 篇回應
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| 阿抄+吐尼，你不怕中鋼的火爐練60年一甲子的三味真火燒向你 阿抄+吐尼。 未來富田材料大部分是中鋼富爸爸，你檔人財路，你吐尼不要說我沒告訴你 |
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會員：阿里10147103 發表時間:2024/8/15 下午 01:58:00第 12 篇回應
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| 股票起起落落是正常的，所謂危機就是轉機，此一時彼一時，聰明的人買跌不買漲，多年前技嘉一股幾十元，怎料到現來到250元，等著看好了，上櫃後還有100元的富田嗎？ |
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會員：智多星10151541 發表時間:2024/8/15 下午 01:55:40第 11 篇回應
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| 湯尼啊！你真的好辛苦啊！以一擋百，堅持✊打壓自己買了100張股票（號稱啦！）的公司，真的會被你的蠢蛋行為😊💩，但，加油啦！繼續努力💪保持打壓下去，日後我會感謝🙏你帶給我的歡樂的，加油喔！千萬不要停，可以再猛烈一點批評沒有關係的。 |
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會員：Tony10137427 發表時間:2024/8/15 下午 12:17:59第 10 篇回應
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| 各大大們，都這麼多年了 大盤都2萬多點了 還賠錢，還賠這多年 你們真的不累嗎？ |
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會員：Tony10137427 發表時間:2024/8/15 下午 12:07:45第 9 篇回應
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| youtu.be/qC_3XrpmzY4?si=pr4ozcwf_Wfod8V3 觀察一下留言，可以讓小草們趨吉避凶喔 富田都賺錢了 成交價格，市場不買單 真是可憐了這幾年認股的老股東，情何以堪 等了7、8年就是換來這下場 大家還很嗨耶 |
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會員：Tony10137427 發表時間:2024/8/15 上午 11:30:23第 8 篇回應
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| 誰說菜肉抄手是草包 富田不用百元吃到飽 |
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會員：阿里10147103 發表時間:2024/8/15 上午 08:25:49第 7 篇回應
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| 富田的馬達技術已無庸置疑，各方評估後都會找上富田，不管2輪機車、電動自行車、水上摩托車、雪地車、國內物流車、無人機業者、低軌衛星、綠能、軍工、電動車…等等，近日經媒體披露報導，吸引投資者注意，明顯買單增加，我評估這將是上櫃前最後低價買進機會，後續明年的輪邊馬達產出更增加富田雄厚的研發實力。 |
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會員：OPPA10153777 發表時間:2024/8/15 上午 07:38:59第 6 篇回應
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| 你不要侮辱菜頭兄雖然他沒學歷沒顏值但找到有錢愛計較的老婆供養沒工作也沒什麼大不了，但菜頭在富田期間也努力包裝讓人家看不出來他是草包水貨，然而愛說大話愛出風頭最後還是肉餡露出馬腳，離開公司但死性不改得不到一定破壞的人格特質，請大家忍耐他一下他手上也剩沒幾張一下子假賣完了。 |
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會員：P哥10153596 發表時間:2024/8/14 下午 04:20:49第 5 篇回應
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| 唉有人就沒有工作，所以就只能便宜的把股票賣掉了！可憐啊！可憐之人，必有可恨之處啦！但我想他也剩沒幾張可以賣了啦！ |
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會員：Tony10137427 發表時間:2024/8/14 下午 02:32:21第 4 篇回應
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| 富田今天上演了一場 無精高潮 好棒棒喔👍 |
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會員：棒棒糖10153775 發表時間:2024/8/14 上午 11:03:58第 3 篇回應
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| 富田資本額5.1億，主要法人股東包括中鋼(中盈)、開發金、中信金、大亞及日本豐田通商，其中中鋼(中盈)持股近二成為最大股東。 如果鴻海對富田也有興趣就太好了 |
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會員：棒棒糖10153775 發表時間:2024/8/13 下午 10:04:17第 2 篇回應
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| 剛也算了去年下半年營收 20E 應該是張總的保守預估 總之富田今年真的開始要起飛了 張總辛苦了 |
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會員：Jerry10030633 發表時間:2024/8/13 下午 09:59:03第 1 篇回應
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| 張總給的彩蛋-預估今年下半年富田的營收會與去年持平, 查了一下,去年下半年營收將近20E,大家股票要抱緊緊喔^^ |
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